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[外观设计]车辆用零部件-CN201830018058.8有效
发明人： J·J·阿德拉多斯·赫雷罗 -专利权人：西雅特股份有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车辆用零部件。2．本外观设计产品的用途：用作车辆的零部件。3．本外观设计的设计要点：产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。
外观设计车辆用零部件俯视图右视图左视图省略仰视零部件图片

[发明专利]列车车列健康状态的评估方法、装置及存储介质-CN201910506199.8有效
发明人：边志宏;王洪昆;王蒙;康凤伟;李权福;王文刚;卢宇星;方琪琦;王萌;刘洋;史红梅 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06F30/00 文献下载
摘要：所述方法包括：获取列车的里程数据以及零部件的监测数据；根据零部件的类型对应的剩余寿命评分模型、列车的里程数据以及零部件的监测数据，得到零部件的剩余寿命分值与状态监测分值，将零部件的剩余寿命分值与状态监测分值的差值确定为健康得分；根据零部件的健康得分以及预设零部件权重值，得到零部件所属大部件的健康得分；根据大部件的健康得分以及预设大部件权重值，得到大部件所属车辆的健康状态得分；根据车辆的健康状态得分，得到车列的健康状态得分。
列车车列健康状态评估方法装置存储介质

[发明专利]等效燃油消耗因子标定系统及方法-CN201911320529.0在审
发明人：王明强;何海;曾路遥;马勇 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种等效燃油消耗因子标定系统及方法，所述等效燃油消耗因子标定系统包括控制策略模型、车辆与零部件模型以及开发平台，其中：所述控制策略模型，用于模拟配置有预设控制策略的车辆发动机控制器；所述车辆与零部件模型，用于模拟车辆的整车动力系统和零部件；所述开发平台，用于集成所述控制策略模型和所述车辆与零部件模型；所述开发平台，还用于接收等效燃油消耗因子的标定参数，并根据所述标定参数控制所述控制策略模型和所述车辆零部件模型运行
等效燃油消耗因子标定系统方法

[发明专利]语音交互方法及其装置、服务器和可读存储介质-CN202111574478.1在审
发明人：王亭玉;张天宇;赵群;赵恒艺;潘晓彤;樊骏锋;宁洪珂 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G10L15/06 文献下载
摘要：该语音交互方法包括：对车辆预设功能调节的语音请求进行语音识别得到待识别文本，预设功能指模拟对车辆零部件的操作进行刻度调节的功能；利用意图识别模型对待识别文本进行意图识别，意图识别模型通过意图训练数据训练得到，意图训练数据与车辆零部件和车辆零部件的可调节范围相关；根据意图识别的结果，确定语音请求对应的目标意图和目标刻度调节精度值。本发明可以实现根据用户语音请求交互控制车辆零部件的需求，同时能实现精准调节与语音请求相对应的车辆零部件的刻度。
语音交互方法及其装置服务器可读存储介质

[发明专利]车辆供电控制方法及装置-CN202310239631.8在审
发明人：徐理军 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了车辆供电控制方法及装置，涉及车辆供电控制技术领域。本发明在车辆小电瓶亏电且连接了外部供电设备时，控制外部供电设备对车辆紧急零部件中的至少一个和中控屏进行供电，切断外部供电设备对车辆非紧急零部件的供电可以节省非紧急零部件的耗电量，关闭中控屏中控制非紧急零部件的应用软件可以降低非紧急应用软件的耗电量，在满足用户紧急操作需求的基础上从两个方面降低了车辆用电零部件的耗电量，可以提高外部供电设备的续航时间。
车辆供电控制方法装置

[发明专利]轨道车辆零部件温度和振动监测预警方法及其系统-CN202010704467.X有效
发明人：黄文彬;刘阳;唐健;丁晓喜;邵毅敏 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明提供的一种轨道车辆零部件温度和振动监测预警方法，包括以下步骤：S1.采集轨道车辆零部件的温度参数和振动参数；S2.对轨道车辆零部件的温度参数和振动参数进行预处理，剔除温度参数和振动参数中的异常数据；S3.根据预处理后的温度参数和振动参数进行预警；通过本发明，能够对轨道车辆零部件的温度参数以及振动参数进行实时采集，并能够准确剔除异常数据，从而确保能够准确进行轨道车辆零部件运行状态预警，并能够准确识别出相应的故障，进而确保轨道车辆运行的安全性。
轨道车辆零部件温度振动监测预警方法及其系统

[发明专利]一种车辆保养信息的确定方法、装置、设备及介质-CN202110520811.4在审
发明人：邵军杰 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆保养信息的确定方法、装置、设备及介质，通过获取车辆数据，根据车辆数据和多个预设工况特征参数，得到与车辆数据对应的多个工况特征参数数据，通过零部件对应的状态预测模型分别对多个工况特征参数数据进行处理，得到与零部件对应的多个状态参数数据，根据零部件对应的多个状态参数数据，确定车辆的保养信息，保养信息包括待保养的零部件以及对应的保养时间；通过实时获取车辆数据，并根据车辆数据确定当前车辆零部件的状态，能够实时、快速、准确的确定车辆的保养信息，确定方法更加智能化，能够最大限度的减少资源的浪费，同时加强车辆的安全性。
一种车辆保养信息确定方法装置设备介质

[发明专利]基于TBOX的车辆自动注册绑定方法、电子设备及介质-CN202310266351.6在审
发明人：韩微微;黄殿辉 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于TBOX的车辆自动注册绑定方法、电子设备及介质。该方法可以包括：车辆在产线装配完成后，首次上电，TBOX读取关键零部件信息并存储在TBOX本地emmc中；TBOX确定关键零部件信息完整后，将关键零部件信息上传到车联网云服务平台进行车辆注册及绑定；车联网云服务平台校验关键零部件信息是否完整，若完整则绑定TBOX与关键零部件信息的对应关系；车辆每次启动上电后，TBOX将新的关键零部件信息上传到车联网云服务平台进行二次注册及绑定。
基于 tbox 车辆自动注册绑定方法电子设备介质

[发明专利]基于先验知识的两阶段轨道交通车辆缺陷检测方法和系统-CN202210546352.1在审
发明人：彭刚;万少威 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于先验知识的两阶段轨道交通车辆缺陷检测方法和系统，其中方法包括：将轨道交通车辆包含的各部件及其相对空间位置关系、已知的零部件各种类的缺陷类型的集合作为先验知识库；将轨道交通车辆零部件图像集合作为训练集，训练零部件检测网络，训练过程中通过大目标特征提取网络获取一级部件所在区域，然后从先验知识库中获知一级部件中包含的二级部件，对二级部件所在区域进行放大并映射回轨道交通车辆零部件图像后输入小目标特征提取网络，输出零部件种类；将待检测部位图像输入训练好的零部件检测网络，检测到零部件种类，然后通过先验知识库、深度学习或模板匹配检测缺陷类型。
基于先验知识阶段轨道交通车辆缺陷检测方法系统

[发明专利]车辆零部件布置校核方法、系统、存储介质及设备-CN202310337940.9在审
发明人：康铭;廖程亮;孔晔;梁庚法;刘永;谢雅嵘;李晨 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆零部件布置校核方法，所述方法用于对车辆硬件布置进行校核，所述方法包括：根据车辆总布置的目标要求，生成多条目标校验项，所述目标校验项中包括预设的车辆设计参数；根据所述车辆设计参数，定义车辆的YZ、XZ、XY平面，确定车辆原点坐标，绘制车辆轮廓面的三维控制线图；获取车辆的造型数据，将所述造型数据转化成零部件的虚拟模型；判断所述零部件的虚拟模型是否在所述三维控制线图以内；若是，判定所述零部件的造型与布置满足布置要求；对所有所述零部件的布置进行总布置校核，根据校核结果生成总布置分析数据。
车辆零部件布置校核方法系统存储介质设备

[发明专利]一种车辆状态展示方法、装置、存储介质和车辆-CN202211286450.2在审
发明人：高宝连 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆状态展示方法、装置、存储介质和车辆，属于车辆技术领域。本申请实施例基于车辆的三维模型和车辆周围的实际环境信息，构建出随实际环境信息的变化而变化的数字孪生驾驶场景，进而基于车辆零部件的实际状态信息，能够在数字孪生驾驶场景中展示车辆零部件对应的零部件模型的虚拟状态信息本申请实施例通过在数字孪生驾驶场景中展示各个零部件模型的虚拟状态信息，能够直观全面地反映各个车辆零部件的实际状态信息，并真实反馈用户在驾驶过程中的实际环境信息，用户可以更清晰地查看自己的驾驶过程，提升用户的驾驶体验，同时可为用户驾驶行为分析、车辆故障及事故分析提供全面准确的数据支撑。
一种车辆状态展示方法装置存储介质

[发明专利]一种无纸化的车辆质量检测系统及其检测方法-CN202310476817.5在审
发明人：高继奎;王辉;胡刚;姜新勇;周东坡;艾景朝 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F18/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽车仿真技术领域，提供了一种无纸化的车辆质量检测系统，所述系统包括：零部件防错子系统，和/或设备参数防错子系统，其中，零部件防错子系统对当前待装配的零部件进行防错预警；设备参数防错子系统对处于工作状态的装配设备的设备参数进行防错预警本发明建立车辆质量管理的数字化平台，可以链接各个零部件的质量信息及各个装配设备的参数信息，不仅实现零部件信息及设备参数信息的自动录入，还能实现零部件、设备参数的自动防错预警。
一种无纸化车辆质量检测系统及其方法

[发明专利]基于车辆识别代号和零部件编码的车辆零件识别与显示方法及实现该方法的智能眼镜-CN201510829406.5在审
发明人：田雨农;蓝德岩;周秀田;陆振波;于维双 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：基于车辆识别代号和零部件编码的车辆零件识别与显示方法及实现该方法的智能眼镜。属于汽车识别领域，用于解决现有技术中，对于汽车零部件的识别，受到终端设备的存储限制，且由于没有分类识别，易导致识别等待时间长，识别效果差的问题，与智能眼镜的结合可以为操作人员提供方便的指导。技术要点是：智能眼镜采集车辆识别代号图像，并识别出该车辆信息；步骤二，智能眼镜采集并识别目标零部件编码图像；步骤三，在智能眼镜的存储器数据库中，优先根据车辆识别代号确定车辆型号，匹配其子数据库中目标零部件编码，获取目标零部件信息；效果是：提高匹配速度和准确度。
基于车辆识别代号零部件编码零件显示方法实现智能眼镜

[发明专利]车辆控制方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质-CN202310301381.6在审
发明人：邓玉林;肖宏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆控制方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，属于车辆控制领域。车辆控制方法包括：响应接收到的倒车信号，确定车辆是否处于预设停车点内；在所述车辆处于所述预设停车点内的情况下，将预设车辆零部件调整为关闭状态。在车辆倒车进入停车点的情况下，不需要用户主动将预设车辆零部件调整为关闭状态，而是由车辆直接将车窗及尾箱等预设车辆零部件调整为关闭状态，避免用户忘记调整预设车辆零部件的状态而导致能源损耗或车辆被盗。
车辆控制方法装置计算机设备可读存储介质

[实用新型]车辆零部件使用的冲压机-CN202223069693.9有效
发明人：段明双;李永;孔镱森;柴晶磊;刘奇 -专利权人：新乡市合众鑫辉车业有限公司
申请日： 2022-11-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了车辆零部件使用的冲压机，包括工作台，所述工作台的顶端设置有顶板，所述顶板的底端固定连接有冲压板，所述工作台的顶端设置有冲压座，所述工作台内部的顶端固定连接有液压缸。该车辆零部件使用的冲压机通过设置有转轮、定位板、连接杆、螺纹套筒、活动槽和螺纹轴，在进行冲压之前，将车辆的零部件放置在冲压座的顶端，并转动多组转轮带动螺纹轴转动，螺纹轴转动的同时可以通过螺纹套筒带动顶端的连接杆运动，连接杆再带动定位板运动，使定位板挡在零部件的多个方向，从而在进行冲压时可以有效地对零部件定位，防止冲压时出现零部件偏移的现象，解决的是无法对零部件定位的问题。
车辆零部件使用冲压机