专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防破坏车载卫星定位终端设备-CN201320411835.7有效
  • 林兆平;贾可 - 林兆平
  • 2013-07-11 - 2014-02-05 - G01S19/13
  • 一种防破坏车载卫星定位终端设备,包括壳体及内置PCB板,在壳体内部设有隔板,PCB板安装在隔板与前面板的空腔内,在隔板的背部设置接口插座,隔板与壳体后盖板之间的空腔用于放置汇集的线,汇集的线可通过壳体后盖板的穿线孔穿出该车载卫星定位终端设备符合交通运输部标准(JT/T794-2011)、符合国家标准(GB/T19056-2012)。各接口信号和电源线通过隔板的方式进行连接,所有线都从后盖板出线口引出,在后盖板不打开的情况下,用户不能插拔各个接口线。使得用户不敢随意破坏设备及周边配件的电气性能来逃避平台对车辆设备的监控和跟踪,进而提高车载卫星定位终端设备运行的有效性。
  • 一种破坏车载卫星定位终端设备
  • [实用新型]一种车载电源连接线-CN202020281193.3有效
  • 邓如意 - 佛山市善图电子实业有限公司
  • 2020-03-10 - 2020-10-09 - H01R31/02
  • 本实用新型公开一种车载电源连接线,包括插接母头、通过第一线与插接母头连接的电源插头、通过第二线与插接母头连接的音频插头、通过第三线与插接母头连接的控制总线插头、通过第四线与插接母头连接的通信插头、通过第五线与插接母头连接的话筒插头、通过第六线与插接母头连接的门控插头和安装在第一线上的电流保险装置,第二线、第三线、第四线、第五线和第六线上分别缠绕设置有尼龙编织网。本实用新型中的电流保险装置可以防止电流波动造成的电流过大而损坏电路,起到保护线的作用,尼龙编织网可以提升线的抗拉强度,确保了线内部的芯线不受外部拉力的影响而损坏,保证线数据传输的稳定性。
  • 一种车载电源连接线
  • [发明专利]一种车载线接线端子镀铅装置-CN201410147378.4在审
  • 顾伟凯;付文彬;何寿延 - 江苏华凯线束有限公司
  • 2014-04-14 - 2014-06-25 - H01R43/02
  • 一种车载线接线端子镀铅装置,由升降左气缸、线升降板、线固定块、线、升降导向、升降右气缸、铅液池、电加热装置和机构底座组成,其特征在于:所述的铅液池(7)、电加热装置(8)、和机构底座(9)为一体式,铅液池(7)加热融化铅块为铅液,线(4)跟随升降左气缸(1)和升降右气缸(6)上下运动,将线的接线头沉入铅液池(7),实现镀铅作业。本发明,线在镀铅后,导线和接线端子连接处有间隙的地方都充实,使导线和接线段子的连接处没有一点的间隙,导电性能有较高的提高;该机构工作时不需要人工拿着线去沾铅水,操作比较安全。
  • 一种车载接线端子装置
  • [发明专利]车载用电力转换装置-CN201480024356.7有效
  • 青木淳一 - 株式会社明电舍
  • 2014-04-25 - 2019-03-19 - H05K7/14
  • 车载用电力转换装置包括:控制基板(17),其具有用于连接线(20)的连接器(21);电源模块基板(16),其具有用于连接线(20)的连接器(19);线(20),所述线的一端与控制基板(17)的连接器(21)连接,另一端与电源模块基板(16)的连接器(19)连接,从而电连接控制基板(17)和电源模块基板(16);壳体(11)以及罩,所述壳体及罩收纳所述控制基板(17)、电源模块基板(16)、线(20由此,在车载用电力转换装置中,能够在容易进行制造自动化的同时抑制线的损伤,并能够谋求装置的小型化。
  • 车载用电转换装置
  • [实用新型]汽车音频设备线及汽车智能交互系统-CN201720157573.4有效
  • 陈世科 - 深圳车盒子科技有限公司
  • 2017-02-21 - 2018-01-05 - B60R16/02
  • 本实用新型公开一种汽车音频设备线及汽车智能交互系统,其中,该汽车音频设备线包括若干传输线、与原车主机连接的原车主机接口、与原车的线连接的线接口及与音频设备的数据传输端连接的音频设备接口;原车主机接口通过传输线与音频设备接口的输入引脚连接,线接口通过传输线与音频设备接口的输出引脚连接。本实用新型技术方案便于车盒子、音频处理设备等与车载系统连接,有利于于方便、准确的识别并获取汽车的车辆信息。
  • 汽车音频设备智能交互系统
  • [实用新型]一种模块化大功率非车载充电机-CN202121317708.1有效
  • 柯蒙福;陈捷凯;范浩 - 万帮数字能源股份有限公司;万帮星星充电科技有限公司
  • 2021-06-15 - 2022-10-21 - B60L53/22
  • 本实用新型涉及汽车充电技术领域,具体涉及一种模块化大功率非车载充电机,该充电机包括交流模组、直流模组、整流模组和线模组,交流模组上设有交流模组连接器,直流模组上设有直流模组连接器,整流模组上设有整流模组连接器,线模组上设有与交流模组连接器对接的交流线连接器、与直流模组连接器对接的直流线连接器、与整流模组连接器对接的整流线连接器,交流线连接器、直流线连接器和整流线连接器在线模组内电连接。本实用新型提供的一种模块化大功率非车载充电机,不仅能够实现单人现场安装,并且安装时无需接线,安装方便快捷。
  • 一种模块化大功率车载充电机
  • [实用新型]一种电动汽车用集成电机控制器-CN201220495015.6有效
  • 章国光;夏青松;邓丽梅;王华;汪俊君;许美坤 - 东风汽车公司
  • 2012-09-25 - 2013-03-13 - B60L15/00
  • 它包括电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机,电机控制器、DC/DC转换器和车载充电机集成封装在一个壳体内,壳体上设散热底板及与整车线对接的接口;电机控制器输入端、DC/DC转换器输入端和车载充电机输出端共用一组正负极接口;电机控制器上设有与电机连接的接口,DC/DC转换器上设有为低压电瓶充电的接口,车载充电机上设有与车载充电口连接的接口。本实用新型采用集成化结构设计,减少了封装壳体、插接件、线部件数量,同时提高电气连接可靠性。整个系统结构简单,制造成本低,安装方便,有利于整车线布置与装配,具有较高的经济效益。
  • 一种电动汽车集成电机控制器
  • [实用新型]一种多用车载DVR主机线-CN201720435277.6有效
  • 吴日珍 - 东莞市旭安电子有限公司
  • 2017-04-24 - 2017-11-14 - H01R31/06
  • 本实用新型公开了一种多用车载DVR主机线,包括主机接头,所述主机接头一侧连接有第一主机线、第二主机线、第三主机线、第四主机线和第五主机线,所述第一主机线、第二主机线、第三主机线、第四主机线和第五主机线上均喷涂有主机线指示图标,所述第一主机线、第二主机线、第三主机线、第四主机线和第五主机线另一端分别连接有第一连接头、第二连接头、第三连接头、第四连接头和第五连接头。本实用新型中,首先,主机接头采用一体注塑成型方式制作,缩短弯角的距离,节省材料,降低成本,其次,通过将五条主机线集合线,从而实现一线五用,使得该车载DVR主机线功能更加齐全。
  • 一种多用车载dvr主机

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