专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车架后段总成-CN202221308585.X有效
  • 张超;敖志国;狄武飞;张明星 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-05-26 - 2022-08-30 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种车架后段总成,包括分设在左右两边的纵梁后段左总成、纵梁后段右总成,两个纵梁总成通过横向平行设置的后地板前横梁总成车架后段横梁总成、备胎横梁总成相连;并使得后地板前横梁总成车架后段横梁总成与两个纵梁总成围成矩形结构车架后段横梁总成、备胎横梁总成与两个纵梁总成围成梯形结构。采用本实用新型,车架后段总成通过纵梁后段左总成、纵梁后段右总成、后地板前横梁总成车架后段横梁总成、备胎横梁总成五个工件连接形成矩形结构和梯形结构,使得整个车架后段总成更加稳定可靠,增强了车架的动刚度,避免车架的开裂。
  • 一种车架后段总成
  • [实用新型]一种半挂车车架-CN201220313726.7有效
  • 万勇;刘军;陈明媚 - 三江瓦力特特种车辆有限公司
  • 2012-06-29 - 2013-04-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种半挂车车架,属于半挂车技术领域。该装置包括前车架总成和后车架总成,前车架总成包括前窄车架总成和框梁总成,前窄车架总成与框梁总成为一体结构,前车架总成中的前车架纵梁腹板为“Z”字型,前车架纵梁腹板为整体折弯结构,后车架总成中的后车架纵梁腹板为“L”字型,后车架纵梁腹板为整体折弯结构,前车架纵梁腹板尾部与后车架纵梁腹板前部相连。本车架中的前后纵梁腹板采用整体式结构,有效降低了焊接等引起的应力集中,提高了车架的强度,降低车架的变形量。
  • 一种半挂车车架
  • [实用新型]车架总成结构及客车-CN202320148908.1有效
  • 范家洪;张梦;蔡前恩;李章军;徐建威;胡晗;梁棋俊;董锋 - 成都广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-08-08 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种车架总成结构,该车架总成结构包括第一车架总成和第二车架总成,第一车架总成上连接设置有第一连接板,第二车架总成上连接设置有第二连接板,第一连接板和第二连接板铆接,以将第一车架总成和第二车架总成连接,还公开了一种客车,包括如上述所述的车架总成结构。本实用新型提供的车架总成结构及汽车,通过将第一连接板和第二连接板铆接,以将第一车架总成和第二车架总成连接,提高了车架总成总体的连接强度,降低悬架连接底架本体拉裂可能性,车架采用铆接结构连接,车架总成总体的连接更加牢靠,大大提高车架总成总体的承载能力及抗扭能力,提高了稳定性和安全性。
  • 车架总成结构客车
  • [发明专利]一种电动矿用车的电池安装装置-CN201911072377.7在审
  • 郭骏;张发贵;王卓周;罗朋;黄俊阁;林羽;张冬 - 广州电力机车有限公司
  • 2019-11-05 - 2020-03-06 - B60K1/04
  • 电动矿用车的电池安装装置,包括车架总成,在车架总成上设有第一电池支架总成、第二电池支架总成、第三电池支架总成和第四电池支架总成车架总成包括车架纵梁、车架前保险杠和车架龙门,第四电池支架总成设在车架纵梁的外侧端面,第一电池支架总成分别与车架前保险杠、车架纵梁固定连接,所述第三电池支架总成和第二电池支架总成上下叠放固定,所述第三电池支架总成和第二电池支架总成设在第一电池支架总成车架龙门之间,本发明针对车架油改电的改造设计,仅对车架上用于安装蓄电池、牵引电机、辅助电机等的支座进行设计,车架的主体结构维持原设计不变,并重新设计电池箱的安装结构
  • 一种电动矿用车电池安装装置
  • [发明专利]一种下车体及汽车-CN201710707878.2在审
  • 杨伟国;余丽娟;丁振龙 - 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司
  • 2017-08-17 - 2017-12-15 - B62D21/00
  • 本发明属于汽车结构技术领域,公开了一种下车体及汽车。其中,下车体包括车架总成、前桥总成以及后桥总成。其中,车架总成、前桥总成以及后桥总成均为铝质拼装结构件,前桥总成粘接于车架总成的前端,并与车架总成铆接固连,后桥总成粘接于车架总成的后端,并与车架总成铆接固连。其中,汽车包括上述下车体。本发明中,铝质拼装结构件的设置,相比于钢质结构件,有效降低了车体的质量,从而减少了能耗,此外,车架总成、前桥总成以及后桥总成之间粘接与铆接配合拼装的设置,使得本发明的下车体拼装过程简单方便,从而提高了加工生产效率
  • 一种车体汽车
  • [实用新型]一种下车体及汽车-CN201721031219.3有效
  • 杨伟国;余丽娟;丁振龙 - 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司
  • 2017-08-17 - 2018-03-27 - B62D21/00
  • 本实用新型属于汽车结构技术领域,公开了一种下车体及汽车。其中,下车体包括车架总成、前桥总成以及后桥总成。其中,车架总成、前桥总成以及后桥总成均为铝质拼装结构件,前桥总成粘接于车架总成的前端,并与车架总成铆接固连,后桥总成粘接于车架总成的后端,并与车架总成铆接固连。其中,汽车包括上述下车体。本实用新型中,铝质拼装结构件的设置,相比于钢质结构件,有效降低了车体的质量,从而减少了能耗,此外,车架总成、前桥总成以及后桥总成之间粘接与铆接配合拼装的设置,使得本实用新型的下车体拼装过程简单方便,从而提高了加工生产效率
  • 一种车体汽车
  • [实用新型]客车底架和具有其的客车-CN201621164815.4有效
  • 范建湘;杨晓丹;秦宬;黄炽浩 - 汕尾比亚迪汽车有限公司
  • 2016-10-25 - 2017-05-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种客车底架和具有其的客车,其中,客车底架包括在前后方向上依次连接的前段车架总成、前轮包车架总成、中段车架总成、后轮包车架总成和后段车架总成,前段车架总成、前轮包车架总成、中段车架总成、后轮包车架总成和后段车架总成分别形成为由不锈钢管构成的格栅式结构,不锈钢管的截面形成为矩形,屈服强度为550MPa‑650MPa。根据本实用新型的客车底架通过将各段总成设置为高强度的不锈钢矩形管构成的格栅式结构,从而增大车架整体的结构强度和刚度,增强车架吸能缓冲能力,提高冲击强度和屈服强度,同时,能够有效地实现客车底架的轻量化,提高客车的承载能力及防腐性能,该客车底架的结构简单,强度和刚度高,重量较轻,装配方便。
  • 客车底架具有

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