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- [实用新型]后围裙与后地板的连接构造-CN202320684666.8有效
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张超;敖志国;狄武飞;张明星
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2023-03-29
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2023-09-26
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B62D27/02
- 本实用新型公开了一种后围裙与后地板的连接构造,包括后地板本体以及与后地板本体连接安装的后围裙总成,所述后围裙总成包括后围裙内板、后围裙外板以及配合后围裙内板安装的后围裙支撑板,所述后围裙内板和后围裙外板底部贴合并配合后地板本体固定安装,所述后围裙支撑板下端固定安装于后地板本体;本技术方案的连接构造,后围裙总成采用内外板焊接结构,实现轻量化设计,与底板和车架进行焊接,同时设计后尾裙连接支架与底板焊接形成一个三角形支撑结构进行加强,确保后围裙结构强度;座椅横梁本体布置在后地板横梁的同一位置,纵梁总成成八字型结构同时与后地板横梁形成一个稳定的结构,既起到对座椅的安装作用,对整体结构也起到加强作用。
- 围裙地板连接构造
- [实用新型]一种流水槽总成结构及汽车-CN202320993613.4有效
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刘快;漆银利;狄武飞
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重庆瑞驰汽车实业有限公司
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2023-04-27
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2023-09-19
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B60R13/07
- 本实用新型涉及一种流水槽总成结构及汽车,流水槽总成结构包括均呈条状且横向设置的流水槽本体和前风窗盖板;流水槽本体横截面为开口向上的U形,沿其长度方向上设有间隔布置的雨刮电机安装板和雨刮连杆安装板,雨刮电机安装板和雨刮连杆安装板的前后端均分别焊接于流水槽本体开口处的两侧侧板上;前风窗盖板横截面为开口向下的U形,焊接于雨刮电机安装板和雨刮连杆安装板的顶面,相比于现有技术中汽车流水槽总成结构重量较大,不利于整车轻量化的问题,本实用新型在确保流水槽总成结构的刚度、强度满足要求前提下,减轻了其结构重量,有利于整车轻量化;汽车具有前述结构的流水槽总成结构,并具有相同的技术效果。
- 一种流水总成结构汽车
- [实用新型]汽车前舱加强构造-CN202320552040.1有效
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彭启明;张明星;狄武飞;敖志国
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重庆瑞驰汽车实业有限公司
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2023-03-20
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2023-08-15
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B62D25/08
- 本实用新型公开了一种汽车前舱加强构造,包括与纵梁总成连接安装的纵梁加强板、与纵梁加强板连接设置的加强底板以及配合加强底板连接设置的前舱加强臂;所述前舱加强臂上段配合前舱侧封板连接安装,所述前舱侧封板端部搭接安装于侧围上,所述前舱加强臂、前舱侧封板以及侧围三者连接后形成“C”字型加强结构;本技术方案的汽车前舱加强构造,通过形成的“C”字型加强结构以及环状闭合结构,大幅度提升局部扭转刚度、模态以及前轮罩区域的刚度和强度,加强了前轮罩区域与车体的联系,有利于悬架施加的载荷向车身的传递,同时悬架安装区域刚、强度得到大幅度提升,优化了车辆动态性能。
- 汽车前舱加强构造
- [实用新型]后轮罩安装构造-CN202320702453.3有效
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张浩;张明星;狄武飞
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重庆瑞驰汽车实业有限公司
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2023-03-31
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2023-08-15
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B62D25/12
- 本实用新型公开了一种后轮罩安装构造,包括与纵梁连接安装的后轮罩内板、与后轮罩内板连接安装的侧围内蒙皮下板、设置于侧围内蒙皮下板上的内蒙皮加强板以及配合后轮罩内板连接安装的后轮罩加强板;所述后轮罩加强板上端与内蒙皮加强板上端贴合安装于同一位置;本技术方案的后轮罩安装构造,后轮罩内板与后轮罩加强板通过点焊连接,后轮罩加强板采用截面呈“三角形”空腔结构设计,轮罩搭接结构更加稳定,增强轮罩内侧的刚强度,有效加强后悬架的安装点刚度和车轮运动过程中抗颠簸性,避免车身异响、开裂问题,整车的NVH舒适性更好。
- 后轮安装构造
- [实用新型]前风窗流水槽总成-CN202320552643.1有效
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彭启明;张明星;狄武飞;敖志国
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重庆瑞驰汽车实业有限公司
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2023-03-20
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2023-08-15
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B60R13/07
- 本实用新型公开了一种前风窗流水槽总成,包括安装于前轮罩总成上的流水槽加强下板、布置于流水槽加强下板上的流水槽加强上板以及与前围板连接安装的流水槽本体;所述流水槽本体与流水槽加强下板固定连接,所述流水槽本体弯折形成有配合流水槽加强下板连接安装的流水槽搭接边;本技术方案的前风窗流水槽总成,流水槽本体与流水槽加强下板通过焊接进行连接,从而提升前风窗流水槽自身刚度及强度;前风窗流水槽总成边界X向延伸至前轮罩区域,通过螺接方式与加强板进行连接,流水槽本体和流水槽加强下板在X向和Y向互相形成有效支撑,使得前风窗前部、前机舱后部区域局部强度和刚度大幅度提升,对整车抗扭转及模态起到极大的提升作用。
- 前风窗流水总成
- [发明专利]车辆前门总成-CN202310179466.1在审
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禹贵春;敖志国;狄武飞;张明星;张超
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2023-02-27
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2023-05-16
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B60J5/04
- 本发明公开了一种车辆前门总成,包括车门内板和车门外板加强梁,所述车门内板上具有用于装配车窗的第一功能孔,所述车门外板加强梁安装在第一功能孔高度方向的底部,所述车门外板加强梁的纵向前端连接至车门内板纵向前端的预设位置Ⅰ,所述车门外板加强梁的纵向后端连接至车门内板纵向后端的预设位置Ⅰ,所述车门外板加强梁的纵向中部朝向车门内板纵向后端延伸形成加强臂,所述加强臂的末端连接至车门内板纵向后端的预设位置Ⅱ,位于车门内板纵向后端的预设位置Ⅰ的高度高于位于车门内板纵向后端的预设位置Ⅱ的高度;能够满足目前车门抗凹性和防撞能力的需求。
- 车辆前门总成
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