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[发明专利]一种路面轨道交通列车的运营仿真系统-CN201811202680.X在审
发明人：刘光勇;彭勤;李缘;苏志敏;唐海周;张楠;张恒;石阳阳;李勋;何维;陈杨;谷丰;李辉 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面轨道交通列车的运营仿真系统，包括：模拟器，用于对与路面轨道交通列车的运营相关的运营设备进行模拟；其中，模拟器包括用于模拟路侧信号设备的路侧信号设备模拟器和用于模拟道路交通信号控制设备的道路交通信号控制设备模拟器；与模拟器连接的运营调度平台，用于根据模拟器的模拟数据，利用微观仿真软件，对路面轨道交通列车的运营进行仿真；本发明通过模拟控制路口和岔区的路侧信号的路侧信号设备和控制路口交通信号灯的道路交通信号控制设备，可以实现路面轨道交通列车的运营在仿真过程中的路口处的优先通行和岔区防护等功能，为路面轨道交通列车提供了更加全面的运营场景的运营仿真，提高了仿真结果的准确性。
交通列车路面轨道模拟器路侧运营信号设备道路交通信号控制仿真系统交通信号控制设备路口交通信号灯设备模拟器仿真过程仿真结果仿真软件模拟道路模拟控制模拟数据优先通行运营场景运营调度运营设备防护路口微观

[实用新型]一种变电站工程混凝土路面拉毛工具-CN201621130952.6有效
发明人：王赟;李益宁;沈勇;殷成浩;李振;白俊成 -专利权人：青海智鑫电力监理咨询有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： E01C23/02 文献下载
摘要：一种变电站工程混凝土路面拉毛工具，其特征在于，主要由轨道、滑车上托架、滑车边框、滑车夹板、钢刷以及地锚等六部分组成。在变电站道路混凝土浇筑完成后在模板上架设轨道、滑车和钢刷，轨道采用两根φ100mm左右的钢管，用于支撑滑车，两端切口，并将地锚嵌于切口内用于固定轨道；地锚采用φ25mm的螺纹钢或圆钢制作，长度1000mm，钢刷采用110mm长26#钢丝或铅丝等距离布设，总宽度300mm，保证插入混凝土路面10mm。人工拉动滑车从混凝土路面一侧向另一侧移动，即可对混凝土路面进行拉毛作业。保证了混凝土路面拉毛后的纹路顺直，深度一致，省时省力，从而保证了混凝土路面的工艺美观、拉毛质量和抗滑要求。
一种变电站工程混凝土路面工具

[实用新型]一种土建工程用的道路喷淋养护设备-CN202123394109.2有效
发明人：周明荣 -专利权人：浙江工业职业技术学院
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：所述土建工程用的道路喷淋养护设备包括：轨道，所述轨道呈对称设置，两个所述轨道的顶部滑动安装有小车，所述小车的中部固定安装有支撑板；路面，放置在两个所述轨道之间；双向电机，固定安装在支撑板的底部，所述小车的一端通过轴承对称转动安装有第一滚轮，本实用新型提供的土建工程用的道路喷淋养护设备通过水泵将储水箱内部的水输送至出水管处，通过出水孔处吹出，实现对路面喷淋的操作，当不同时期对路面喷淋时，通过调节装置带动转动杆转动，进而实现出水孔喷淋角度的转动，实现水压对路面冲压强度的变化，实现对路面保护的同时可对路面进行较干净的养护。
一种土建工程道路喷淋养护设备

[发明专利]一种利用电磁力往复撞击式路面积雪清理装置-CN202010431660.0有效
发明人：张雪中 -专利权人：台州市华丰空调阀门有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E01H5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用电磁力往复撞击式路面积雪清理装置，涉及公路养护技术领域，包括安装板，所述安装板的顶部一端镶嵌有转向板，所述转向板与安装板转动连接，所述安装板底部开设有轨道槽，所述轨道槽贯穿转向板，所述轨道槽的内壁两侧之间滑动连接有滑块该利用电磁力往复撞击式路面积雪清理装置，解决了现有的路面积雪清理装置敲击路面冰块时产生的震动幅度较大，传动结构的连接处容易造成较大程度的磨损，装置容易松动，使用寿命较低，无法提高破冰的效率，同时纵向垂直敲击冰块容易对冰块下方的路面造成损伤，无法控制敲击的方向并且避免损伤路面的问题。
一种利用磁力往复撞击路面积雪清理装置

[实用新型]轮胎与路面接触噪声测试装置-CN200920034255.4无效
发明人：韩森;陶志金;徐鸥明 -专利权人：长安大学
申请日： 2009-08-18 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： E01C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎与路面接触噪声测试装置，包括底座，以及设置在底座上的传送装置，底座上部设置工作台，工作台与轨道连接，轨道与半消声室连接，轨道与地面夹角为25-35度。所述的半消声室包括路面板，路面板上放置有复写纸和坐标纸，距路面板两侧80cm处设置有传声器，传声器距地面高度为65cm。传声器与多通道噪声与振动分析仪连接。本实用新型简单易操作、准确、安全、高效、数据稳定、且具有很高的仿真性，可以用来在实验室模拟测试不同路面上的轮胎与路面接触噪声，分析其噪声特性。
轮胎路面接触噪声测试装置

[发明专利]沥青路面立置环道负荷轮试验仪-CN02114424.9无效
发明人：刘廷国 -专利权人：刘廷国
申请日： 2002-01-24 - 公布日： 2004-06-23 - 主分类号： G01L1/06 文献下载
摘要：一种沥青路面立置环道负荷轮试验仪，包括：设置在支架上的盖板、仪表板、运转机构、加力机构以及恒温机构。它的运转机构采用了内圈放置有沥青路面混合料试样且与水平面垂直的环形轨道轮，负荷轮置于环形道轮内的下半圆环内与环形轨道轮相对转动，负荷轮可上下移动，对沥青路面混合料试样加或卸载，负荷轮、环形轨道轮、被试验的沥青路面混合料试样置于恒温装置内进行试验可用于沥青路面的沥青剩余量试验、车辙试验、耐磨性能等项目的试验。
沥青路面环道负荷试验

[实用新型]一种新型公交站牌-CN201620575814.2有效
发明人：陆禹樵 -专利权人：陆禹樵
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：包含路面，路面边侧包含路面轨道，还包含能在路面轨道上移动的左侧支架和右侧支架，所述左侧支架和右侧支架下方包含滑座，滑座能够在路面轨道上左右移动，左侧支架和右侧支架上方各自包含上方连接结构将覆盖膜连接起来
一种新型公交站牌

[实用新型]有轨电车轨道系统-CN202122626664.7有效
发明人：胡健健;陈勇杰;叶舟;上波洋;葛集庆;苏加福;刘景华;梁汉杰 -专利权人：广州市盾建建设有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种有轨电车轨道系统，包括道床、轨枕、钢轨及连接件，钢轨设置在轨枕上，并通过连接件安装在轨枕上，连接件外罩设有防护罩。有轨电车钢轨结构还包括路面结构及隔离层，路面结构用于沿钢轨的延伸方向浇筑在道床和原种植土层上。隔离层沿所述钢轨的延伸方向覆盖在防护罩的外表面及钢轨的侧部，用于对防护罩与路面结构、及钢轨与路面结构进行隔离。施工时，先在连接件外罩设防护罩；然后，沿钢轨的延伸方向铺设隔离层；最后，在道床和原种植土层上浇筑路面结构。如此，避免路面结构直接浇筑在防护罩和钢轨，减小轨道后期维修养护时破除路面结构的施工难度，有利于提高轨道后期维修养护的效率；同时还能保护钢轨，减少钢轨的损伤。
有轨电车轨道系统

[实用新型]一种混凝土排式振捣机辅助导架-CN201820501602.9有效
发明人：张洁玙;许少强;杨印旺;武培哲;罗庆杰;张义青;谢俊平;王鸿飞;贾国帅;孙德生;孟保军;李晓霞 -专利权人：山西机械化建设集团有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E01C19/40 文献下载
摘要：本实用新型属于混凝土路面施工设备技术领域，具体涉及一种混凝土排式振捣机辅助导架，解决了混凝土路面施工时利用排式振捣机无法满足对一次浇筑混凝土完全进行振捣的问题，包括与混凝土路面浇筑模板接触连接的辅助导架，辅助导架对称设置在混凝土路面浇筑模板的两端纵向位置且二者的顶部高度相同，辅助导架包括导架轨道，导架轨道为开口向下的槽钢，导架轨道下部等间距设置有若干支腿，对称设置的辅助导架间连接有两根支撑杆。本实用新型相当于排式振捣的外加轨道，具有较强的调节能力和自稳性，大大高了路面混凝土浇筑后的振捣质量，便于大面积推广使用。
导架混凝土路面排式振捣机振捣混凝土本实用新型轨道对称设置浇筑模板槽钢等间距设置路面混凝土接触连接开口向下两端纵向施工设备一次浇筑支撑杆稳性支腿浇筑施工

[实用新型]一种便于透水的石材铺装路面-CN202221281238.2有效
发明人：徐国栋;范小松 -专利权人：上海亮荣建设（集团）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E01C5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及铺装结构技术领域，且公开了一种便于透水的石材铺装路面，包括多个用于支撑石材铺装的承载梁，所述承载梁上设有装配轨道；所述装配轨道上还设有多个贯通的轨道槽；还包括穿设在所述轨道槽内的卡杆，所述卡杆的一端连接有下卡板该便于透水的石材铺装路面，路面所形成的方式并未用到水泥砂浆，相邻两块石材铺装之间也容易形成透水的缝隙，因而该路面具备更好的渗透性，装配压板以及下卡板、卡杆均采用不锈钢材质制成，采用上述金属框架，不仅施工更为便捷，施工周期短，同时还能够很大程度上降低路面的重量，减少屋顶的荷载。
一种便于透水石材路面

[实用新型]用于车辆驱动储能的路面供电装置-CN201020621234.5无效
发明人：韩天和 -专利权人：韩天和
申请日： 2010-11-23 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60M1/30 文献下载
摘要：一种用于车辆驱动储能的路面供电装置。该供电装置特别之处是触电轨道用橡胶板安装在路面，触电轨道上面加装遮雨防护罩，使得在雨雪天气，仍可以正常使用。橡胶板柔软有弹性，不会妨碍车辆自由行驶。没有车辆使用时，触电轨道自动关闭供电，十分安全。各种车辆包括电动汽车和油电混合车都可以随时在路面依靠集电装置接触取电，在行驶中就可以完成充电。
用于车辆驱动路面供电装置

[实用新型]一种轨道清理车-CN202022090686.1有效
发明人：刘家阁;刘红伟;李昕芮;赵传飞;张凤阁 -专利权人：刘家阁
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E01H8/02 文献下载
摘要：本实用新型属于列车轨道清理装置技术领域，公开了一种轨道清理车，设置有对车体进行安装的主体；行走机构，安装在主体上，用于实现主体的行走；清雪机构，安装在主体的前端，用于对轨道的积雪进行清理；除冰机构，固定安装在车体后部，用于除去轨道上的冰层。轨道清雪车使用履带进行行走，履带分为两组，一组位置不动，用于轨道清雪车在轨道和路面的行走，另一组位置可动，由两端的舵机操控，进行轨道清雪车整体的升降运动。在一组履带行走时，舵机会将二组履带抬起，当需要从路面和轨道之间切换时，舵机会将二组履带放下，将轨道清雪车整体抬起，使用二组履带行走来完成路面和轨道之间的切换，之后舵机再将二组履带抬起，用一组履带行走。
一种轨道清理

[实用新型]铁路轮式可移动自动装卸平台及其混合型车轮系统-CN201921418798.6有效
发明人：孟凡泉;石学强;王敬祯;牛晓明 -专利权人：天津市峤通物流有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了铁路轮式可移动自动装卸平台及其混合型车轮系统，所述混合型车轮系统包括轨道行走机构和路面行走机构，轨道行走机构包括安装于车架体底架下方四个轨道轮；路面行走机构包括分布于轨道行走机构外围且分别位于车架体下部四个角落的液压俯仰单元，每个液压俯仰单元包括一俯仰座板和控制其俯仰的液压油缸，每个俯仰座板的下方安装一适用于路面的采用充气轮胎的行走轮。四个液压油缸可同步进行回缩，行走轮位置上升，轨道轮则位置下降并与铁轨相接触并承担承重，而行走轮则彻底脱离路面；相反，需要转场时，四个液压油缸同步伸出，使行走轮接触地面后并抬升车架，使得轨道轮脱离与铁轨的接触
铁路轮式移动自动装卸平台及其混合车轮系统

[实用新型]一种新型高效道路铺设用沥青碾压装置-CN201920485799.6有效
发明人：冯志强;范泽群;王彦;赵云波 -专利权人：吉林省中鑫路桥工程有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： E01C19/28 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种新型高效道路铺设用沥青碾压装置，包括架体、压实机构和动力机构，架体包括底座和轨道板，底座为长方体框架结构，底座的左右侧板外壁均对称设有一组滚动组件，底座的前侧板上表面还固接有推杆，轨道板对称固接在底座的左右侧板上表面，轨道板的内侧面均均匀设有一组轨道槽，轨道槽的最底部与底座的上表面在同一平面内，压实机构滑动连接在轨道板之间，动力机构驱动压实机构的升降，本实用新型的有益效果是，结构简单，造价便宜，适用于沥青路面修补等小工程量的沥青路面压实工作，减小工人的劳动强度，通过动力机构驱动压实机构进行沥青路面的压实，能使沥青路面的压实效果得到保证。
底座压实机构轨道板上表面动力机构驱动本实用新型左右侧板轨道槽固接架体压实对称长方体框架结构沥青路面修补推杆道路铺设动力机构滚动组件滑动连接沥青路面碾压装置压实效果工程量前侧板减小外壁沥青升降侧面保证

[实用新型]一种多方位人工智能识别路面病害的检测装置-CN202122752882.5有效
发明人：李宏伟;王凯;冷志鹏;朱立伟 -专利权人：浙江杉工智能科技有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多方位人工智能识别路面病害的检测装置，属于道路监测的技术领域。一种多方位人工智能识别路面病害的检测装置包括轨道、滑移件、驱动组件以及拍摄组件；本实用新型通过将轨道的第一导轨横置于道路上方，并将轨道的两第二导轨沿道路的延伸方向分别设置于道路的两侧，且第二导轨的底部设置有升降支腿，实现了轨道高度的调节，同时，将滑移件安装于轨道上，且滑移件上设置有驱动组件和拍摄组件，通过驱动组件驱动滑移件在轨道上移动，通过拍摄组件实现对道路上路面病害图像的拍摄，实现了对道路的多方位检测，且能实时调整拍摄视野，灵活性更好，从而保证了检测的准确性，满足检测需求，利于路面病害检测。
一种多方位人工智能识别路面病害检测装置