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[实用新型]一种可垂直起升的挂弹车悬臂起升机构-CN202221010089.6有效
发明人：王霞;李侠;辛运焱;王钟山;宋玉帛;杨惠燕;王圆圆 -专利权人：大连浦州航空科技有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B64F1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可垂直起升的挂弹车悬臂起升机构，在起升框架的两个侧壁板上分别铰接有相对称的右起升臂和左起升臂，右起升臂和左起升臂前端与托盘总成铰接；右起升臂与左起升臂之间连接有平衡油缸，平衡油缸输出轴与托盘总成连接；右起升臂与右起升连杆一端固定连接，左起升臂与左起升连杆一端固定连接，所述右起升连杆与左起升连杆相对称且二者的另一端均与起升滑动底座铰接；起升滑动底座与起升框架的两个侧壁板内壁滑动连接，起升框架内安装有起升油缸，所述起升油缸输出轴与起升滑动底座连接。本机构通过多动作的拟合达到可以垂直起升的效果，在挂装过程中可以准确定位，减少挂装操作时间。
一种垂直挂弹车悬臂机构

[实用新型]一种剪刀叉式石油钻机底座-CN202120081379.9有效
发明人：陈洪光;王德锋;宋晓;樊福磊;王琪;薛峰 -专利权人：青岛中瑞威飞海洋装备制造有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：包括顶层、底层、剪刀叉式中层立柱和起升油缸，剪刀叉式中层立柱上端通过销轴与顶层铰接，剪刀叉式中层立柱下端通过销轴与底层铰接，起升油缸上端与顶层铰接，起升油缸下端与所述底层铰接。起升时，起升油缸伸出，将顶层顶起，顶层带动剪刀叉式中层立柱起升，耳板在滑动导轨内滑动，到达预期位置后，固定耳板和滑动导轨。下放时，拆除耳板与滑动导轨销孔的连接销轴，缩回起升油缸。具有占地面积小，原地垂直起升下放，减少起升时间及起升行程的优点。
一种剪刀石油钻机底座

[实用新型]一种叉车起升油缸的液压系统及叉车-CN200920165136.2无效
发明人：金海龙 -专利权人：斗山工程机械(中国)有限公司
申请日： 2009-12-29 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种叉车起升油缸的液压系统及叉车，所述起升油缸包括外腔和内腔，所述内腔的容积随着所述起升油缸的活塞杆的上升而减小，所述内腔的回油口通过第一管路连通液压油箱中的液压油，所述内腔中充满液压油。本实用新型能够减少起升油缸的震动，增加起升油缸的使用寿命。
一种叉车起升油缸液压系统

[发明专利]一种倒置式油缸安装结构-CN201610905487.7在审
发明人：程雷 -专利权人：苏州先锋物流装备科技有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种倒置式油缸安装结构，包括前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。通过上述方式，本发明对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。
一种倒置式油缸安装结构

[实用新型]一种起升装置及搬运车-CN202021679144.1有效
发明人：王志杰;王启龙;范浙军;李军;刘彬;田丹威;胡昌浩;陈渊源 -专利权人：杭叉集团股份有限公司;浙江杭叉智能科技有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起升装置及搬运车，起升装置包括用以相对车架做上下升降运动的叉架体，还包括用以向所述叉架体提供运动动力的起升油缸，所述起升油缸通过销轴总成连接所述叉架体。上述起升装置由起升油缸替代传统的连杆起升组件，解决了因连杆起升组件晃动大导致在进厢时容易丢失导航的问题，提高了AGV搬运车在进厢作业时起升装置的稳定性。
一种装置搬运车

[实用新型]一种双油路的全自由提升门架供油油路-CN201020678016.5有效
发明人：钱毅;顾文均;金汝灯 -专利权人：杭州叉车门架有限公司;杭叉集团股份有限公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作稳定可靠的双油路的全自由提升门架供油油路，在不加大全自由起升油缸的缸径的前提下，对其采用双油路供油，增加通油面积，减小阻力，避免“窜缸”现象，保证叉车正常工作解决该问题的技术方案是：一种双油路的全自由提升门架供油油路，包括左起升油缸、全自由起升油缸、右起升油缸和油管I，其中油管I分别与左起升油缸和右起升油缸缸底的进油口连通，其特征在于：所述左、右起升油缸柱塞杆顶部的出油口各连接一根油管II，分别与全自由起升油缸缸底的进油口连通。
一种油路自由提升供油

[实用新型]一种新型调速提升装置-CN97223744.5无效
发明人：陆金楚 -专利权人：杭州宝鼎实业有限公司
申请日： 1997-05-30 - 公布日： 1999-02-03 - 主分类号： B66F3/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型调速提升装置,包括起升油缸、压油泵及其泵芯、复位弹簧、脚踏板、起升手柄,脚踏板铰接在起升油缸上,脚踏板与压油泵芯之间通过压轮相接触,起升手柄与脚踏板通过同一个支座铰接在起升油缸上。
一种新型调速提升装置

[实用新型]一种三级液缸起升的新型钻机-CN201520630218.5有效
发明人：许益民;丘洪才;郝学文;朱祥冰 -专利权人：山东科瑞机械制造有限公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：一种三级液缸起升的新型钻机，包括井架和底座，所述的井架有下到上依次包括井架Ⅰ段、井架Ⅱ段、井架Ⅲ段、井架Ⅳ段和井架Ⅴ段，所述的井架Ⅰ段包括井架Ⅰ段A部、井架Ⅰ段B部和后支腿，所述的井架Ⅰ段A部和井架Ⅰ段B部之间安装有伸缩油缸，所述的井架Ⅱ段上设置有起升油缸连接支座，所述的底座包括升降底座和固定底座，所述的固定底座的左右两侧分别安装有起升油缸，在井架起升时，所述的起升油缸与起升油缸连接支座连接，在升降底座起升时，所述的起升油缸与升降底座连接克服了传统钻机井架底座分别用4根液缸起升的繁琐安装操作问题，减少了运输单元，缩短了安装拆卸时间，节约了钻机成本，并且整个井架底座可实现整体移运。
一种三级液缸起升新型钻机

[实用新型]一种叉车起升油缸柔性固定装置-CN201920329364.2有效
发明人：孙江淮;刘开登 -专利权人：龙工（上海）叉车有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及叉车技术领域，本实用新型提出一种叉车起升油缸柔性固定装置，包括焊接于叉车外门架立柱上的油缸固定板，所述油缸固定板的一侧通过螺栓螺母紧固连接有支架和卡箍焊合；所述支架为“匚”形结构，所述支架的两个面均具有圆弧形缺口，该圆弧形缺口与起升油缸的外壁相抵接，所述卡箍焊合具有一圆弧面，该圆弧面与所述起升油缸的外壁相抵接，所述起升油缸位于所述支架和卡箍焊合之间。通过卡箍焊合及塑料滑块等弹性固定叉车起升油缸，使得叉车起升油缸在工作时可以在进行小幅运动，降低了外界对起升油缸的径向力，且减轻了门架震动。
一种叉车起升油缸柔性固定装置

[实用新型]升降平台车主平台起升装置-CN200720158637.9无效
发明人：郝绍银;于海涛;李月华 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2007-12-05 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降平台车主平台起升装置，涉及航空地面设施领域。包括内外剪刀架，其特征在于：顶升液压油缸的底部固定在车架上，液压支杆顶端悬空，顶升液压油缸为多级油缸；起升液压油缸的下部铰接在内剪刀架下部，液缸活塞杆铰接在外剪刀架上部横梁支座上，顶升液压油缸和起升液压油缸同时工作；这种升降平台车主平台起升装置，液压油缸体积小且隐蔽设置在平台框架之下，可用于集装箱升降平台车的主平台升降，使用灵活方便。
升降平台车主装置

[实用新型]叉车起升油缸缸底缓冲装置-CN03220124.9无效
发明人：钟继萍;范振兴 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2003-02-26 - 公布日： 2006-01-18 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及叉车起油缸，具体地说是叉车起升油缸缸底缓冲装置，其特征在于：在起升油缸缸底2中部的油孔内安装包括阀芯3、阀套4、弹簧5和阀座6的缓冲装置。在叉车起升油缸缸底增设有缓冲装置可明显消除冲击，消除缸底撞击噪声，本实用新型设计合理，结构简单，且不需要改变现有叉车起升油缸的结构。
叉车起升油缸缸底缓冲装置

[实用新型]一种磨煤机加载油缸活塞杆起升装置-CN201920033396.8有效
发明人：陈云;陈勇军;孟庆文;韩志胜;张伟;李卫科;张晓斌;李鹏飞;张嗣渊;李维君;魏占海;南可铉 -专利权人：山西大唐国际临汾热电有限责任公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磨煤机加载油缸活塞杆起升装置，包括抱卡组件，所述抱卡组件紧箍在活塞杆外壁上，活塞杆安装在磨煤机加载油缸上，还包括起升微调装置，所述起升微调装置包括起升构件，所述起升构件与抱卡组件连接，起升构件一端抵触磨煤机加载油缸上端面上。所述抱卡上设有微调装置，当起升到一定高度时，调整微调装置实现油缸活塞微动，减少活塞杆与拉杆对正时间，加快安装效率；同时解决了安装新油缸活塞杆起升对接拉杆困难的问题和避免了野蛮作业存在的安全隐患。
起升微调装置抱卡加载油缸活塞杆磨煤机拉杆本实用新型活塞杆外壁安全隐患安装效率缸活塞杆起升装置油缸活塞组件连接上端对正紧箍微动新油抵触

[发明专利]25吨空箱堆高机起升装置-CN200610037877.3有效
发明人：钟继萍;黄世晔;王乃树;杨雪松;王旭兵 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2006-01-16 - 公布日： 2006-09-20 - 主分类号： B66F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及25吨空箱堆高机起升装置。所要解决的问题是：提供一种加长油缸能稳定使用、且能大幅度延长使用寿命的25吨空箱堆高机起升装置。特点是：与起升油缸相邻一侧的外门架总成上设有条状导向板，与导向板竖直方向两侧配合的两导向滑块分别设于起升油缸的油缸缸头上。本发明能够有效引导起升油缸缸头的运动，大大提高了油缸运行稳定性和使用寿命。
25 空箱堆高机起升装置

[发明专利]叉车重心和运输车重心的检测方法及装置-CN201910189517.2在审
发明人：安凯 -专利权人：南京实邦智能科技有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种叉车重心和运输车重心的检测方法及装置，该叉车包括起升油缸、根据起升油缸产生的压力起升货物的叉车臂、用于检测起升油缸的油缸压力的压力传感器和用于检测叉车臂离地高度的距离传感器，所述叉车重心的检测方法包括：获取压力传感器检测到的所述起升油缸的油缸压力和所述距离传感器检测到的所述离地高度；根据所述油缸压力和所述起升油缸的油缸截面积，计算所述叉车臂起升的货物质量；基于所述货物质量、所述离地高度，以及所述叉车在空载状态下的质量和重心高度
叉车起升油缸重心检测运输车油缸压力叉车臂距离传感器起升货物压力传感器检测压力传感器空载状态重心位置油缸

[发明专利]托盘搬运车的起升机构-CN201210330531.8无效
发明人：吴坚;朱鲲鹏 -专利权人：无锡泰立特科技有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本发明提供了托盘搬运车的起升机构，其能解决传统起升机构存在的前车架起升不稳定而损坏起升油缸的问题，并能保证前车架的安全起升。其包括前车架、后车架和起升油缸，起升油缸底部垂直固定于后车架、上部固定于前车架竖向支撑的水平凸缘底面，前车架与后车架之间还连接有推架，其特征在于：后车架的纵向两外侧壁分别对称安装有竖向滑槽，前车架上安装有起升滚轮，起升滚轮安装于竖向滑槽内。
托盘搬运车机构