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[外观设计]叉车起升油缸支座-CN201830038223.6有效
发明人：王冬艳;徐玲灿;王茂兵 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：叉车起升油缸支座。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品安装在前移式叉车门架的中门架上，用于安装左、右起升油缸。3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。
外观设计起升油缸叉车门架前移式叉车产品安装图片

[实用新型]一种拆炉机工作臂举升控制装置及其液压系统-CN201420856748.7有效
发明人：许会忱 -专利权人：辽宁海龙科技股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拆炉机工作臂举升液压系统，包括供油系统、液控换向阀、起升油缸、换向阀和第一单向阀。当降下待起升重物时，液控换向阀处于第一位置，油液进入起升油缸的无杆腔，起升油缸的缸杆伸出，起升油缸的有杆腔的油液流回到供油系统，由于换向阀的第一油液口和起升油缸的无杆腔导通，换向阀的第二油液口与起升油缸的有杆腔导通，且换向阀的第一油液口和换向阀的第二油液口导通，流入无杆腔的油液不够充足时，起升油缸的有杆腔中的油液补充进起升油缸的无杆腔，达到对起升油缸的无杆腔补油的目的，实现了工作臂的起升油缸的无杆腔油液的充足。本实用新型还提供了一种拆炉机工作臂举升控制装置。
一种机工作臂举升控制装置及其液压系统

[实用新型]一种油缸浮动式电动搬运车-CN201520989326.1有效
发明人：畅朋涛;朱江;刘杰仁;薛建府;李栋方 -专利权人：江苏千力物流装备科技有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油缸浮动式电动搬运车，其组成包括：货叉、起重架油缸座、起重架总成、油缸固定销、起升油缸、车身油缸座、车身、油缸球面凹型垫、螺钉、弹垫、平垫和润滑轴套，所述起重架总成上焊接货叉和起重架油缸座，且起重架总成与车身通过起升油缸链接；所述起升油缸通过油缸固定销和润滑轴套与起重架总成上的起重架油缸座固定链接，且起升油缸下侧设置油缸球面凹型垫，油缸球面凹型垫和起升油缸放置于车身油缸座的内侧；所述车身油缸座焊接在车身上，起升油缸通过螺钉、弹垫、平垫限位固定于车身上。它具有搬运车在工作时起升油缸径向受力消除和缓解，减小油缸变型、增加使用寿命等特点。
一种浮动电动搬运车

[实用新型]叉车两节全自由门架用液压管路系统-CN201220072810.4有效
发明人：徐家祥;张丽;温跃清;周齐齐 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：该系统包括左后起升油缸、右后起升油缸、前起升油缸、限速阀和起升阀；起升阀为三位六通阀，改进在于：左后起升油缸的进油口上的切断阀的进口处串联着两位两通电磁阀；前起升油缸有效工作面积等于左后起升油缸和右后起升油缸的有效面积之和的2倍，左后起升油缸的有效面积和右后起升油缸的有效面积相等。本实用新型通过增加两位两通电磁阀，且前起升油缸是在普通两节全自由门架前起升油缸的基础上减小的缸径，这样就可以保证门架在整个起升过程中速度一致，并减小液压系统的压力波动，提高驾驶者的舒适感，增加门架视野。
叉车两节全自由门架用液压管路系统

[发明专利]电动叉车的具有双前缸的起重系统-CN201410556143.0有效
发明人：白迎春;钟继萍;张丽;吴信丽;袁正;章文誉;王茂兵;张征 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：该系统包括三级全自由门架、两只后起升油缸、前起升油缸、起升管路机构和属具管路机构，三级全自由门架包括外门架、中门架和内门架；两只后起升油缸分别设于外门架内的两侧，且位于外门架的后部，两只起升油缸均为柱塞油缸；前起升油缸为两只结构相同的柱塞油缸，工作时，同时起升或同时回落；两只前起升油缸分别固定设于内门架内的下横梁的左侧和右侧，且均位于内门架的后部，使三级全自由门架的中上部形成视野开阔的空间。两只前起升油缸和后起升油缸均采用柱塞式油缸，减少了液压管路的数量；通过优化液压管路及起升链条的布置，尽量使管路隐藏在结构件的后面，使驾驶员具有良好的操作视野。
电动叉车具有双前缸起重系统

[实用新型]起升油缸安装机构及叉车-CN202223224103.5有效
发明人：葛庆勋;庄钦河;唐新军 -专利权人：三一机器人科技有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及叉车设备技术领域，提供一种起升油缸安装机构及叉车，所述的起升油缸安装机构，包括起升油缸、第一门架连接梁、支撑座和偏心垫板，起升油缸沿竖向设置，第一门架连接梁设置有与起升油缸的中轴线平行的连接面；支撑座的一端与连接面连接，支撑座设置有用于对起升油缸定位的限位结构；偏心垫板设置在支撑座上，偏心垫板上表面与起升油缸的底端端面连接且相互平行，用于支撑起升油缸，以使起升油缸对支撑座的作用力集中在偏心垫板上；且偏心垫板位于起升油缸的中轴线所在的分割面与连接面之间，分割面平行于连接面。
起升油缸安装机构叉车

[实用新型]一种叉车起升油缸控制装置-CN201721877272.5有效
发明人：王佳丽 -专利权人：韶关比亚迪实业有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型属于工业车辆技术领域，涉及一种叉车起升油缸控制装置，包括油箱、油泵、动力源、多路阀、第一起升油缸、第二起升油缸及稳压阀，所述动力源用于驱动所述油泵，所述油泵的进油口与所述油箱连接，所述油泵的出油口与所述多路阀的进油口连接，所述多路阀的出油口通过第一支路与所述第一起升油缸连接，所述多路阀的出油口通过第二支路与所述第二起升油缸连接，所述稳压阀连接在所述第一支路及所述第二支路之间，所述稳压阀用于平衡所述第一起升油缸及所述第二起升油缸的油压此叉车起升油缸控制装置，由第一起升油缸及第二起升油缸带动的货叉座能够平稳的上升或者下降，以避免放置在货叉座上的货物滑落。
起升油缸油泵支路多路阀控制装置出油口稳压阀叉车动力源进油口货叉油压本实用新型工业车辆货物滑落油箱连接油箱驱动平衡

[实用新型]叉车门架起升同步快捷调整装置-CN202121224756.6有效
发明人：孙江淮;刘开登;马乙;张晨飞;韩珍珍 -专利权人：龙工（上海）叉车有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种叉车门架起升同步快捷调整装置，包括一左起升油缸、一左调整螺母、一内门架上横梁焊合、一左锁紧螺母、一右锁紧螺母、一右调整螺母和一右起升油缸；左起升油缸和右起升油缸的活塞杆形成外螺纹；左调整螺母和左锁紧螺母螺接于左起升油缸的外螺纹上；右调整螺母和右锁紧螺母螺接于右起升油缸的外螺纹上；内门架上横梁焊合的两端形成通孔，内门架上横梁焊合通过通孔套设于左起升油缸和右起升油缸的活塞杆外并一端通过左调整螺母和左锁紧螺母锁紧，另一端通过右调整螺母和右锁紧螺母锁紧本实用新型的一种叉车门架起升同步快捷调整装置，可提高门架起升油缸起升同步调节效率。
叉车架起同步快捷调整装置

[发明专利]无视野障碍的叉车二节全自由门架-CN201310325613.8有效
发明人：张德进;张丽;孙庆宁;杨雪松;李道亮;吴猛 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：该门架包括内门架、外门架、两只后起升油缸、货叉架和前起升油缸总成。前起升油缸总成包括两只自由起升油缸和两只安装支架，两只自由起升油缸通过安装支架分别设于内门架左门柱的前面外侧和右门柱的前面外侧，使两只自由起升油缸分别位于外门架的两侧；每只自由起升油缸的活塞杆上端部固定设有链轮本发明将用于货叉架起升的自由起升油缸改进为两只，且分别固定在内门架的外侧，不仅实现门架内无视野障碍，而且在对自由起升油缸进行维护时不需拆卸货叉架，且降低了成本，提高了整车的经济效益。
视野障碍叉车二节全自由

[实用新型]无视野障碍的叉车二节全自由门架-CN201320460058.5有效
发明人：张德进;张丽;孙庆宁;杨雪松;李道亮;吴猛 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：该门架包括内门架、外门架、两只后起升油缸、货叉架和前起升油缸总成。前起升油缸总成包括两只自由起升油缸和两只安装支架，两只自由起升油缸通过安装支架分别设于内门架左门柱的前面外侧和右门柱的前面外侧，使两只自由起升油缸分别位于外门架的两侧；每只自由起升油缸的活塞杆上端部固定设有链轮本实用新型将用于货叉架起升的自由起升油缸改进为两只，且分别固定在内门架的外侧，不仅实现门架内无视野障碍，而且在对自由起升油缸进行维护时不需拆卸货叉架，且降低了成本，提高了整车的经济效益。
视野障碍叉车二节全自由

[实用新型]小型餐饮业专用压缩打包机-CN201320366968.7有效
发明人：孙晓东 -专利权人：杰维美亚机电设备（淮北）有限公司
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B65F1/00 文献下载
摘要：包括框体（1）、储料桶（2）、底板（3）、液压系统（4）、压缩油缸（5）、右起升油缸（6）、左起升油缸（7）和滑道（8），右起升油缸和左起升油缸的活塞杆头部固定在底板两侧，储料桶固定在右起升油缸和左起升油缸中间，液压系统固定在底板上，框体固定在右起升油缸和左起升油缸的上部，框体两侧内平面布置有滑道；本实用新型能在餐饮行业现场即时对回收垃圾、泔水等废弃物进行压缩后打包、装袋，便于以后的储存、运输和最终处理（掩埋
小型餐饮业专用压缩打包机

[实用新型]具有方便装卸起升油缸固定机构的叉车外门架-CN201220404244.2有效
发明人：杨雪松;孙庆宁;吴猛;方庆;张昊 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有方便装卸起升油缸固定机构的叉车外门架。包括外门架和两只起升油缸，外门架的两侧下部分别设有固定块，两只起升油缸分别设于外门架两侧的固定块上；外门架的两侧上部分别设有分体式的起升油缸固定机构，起升油缸固定机构由油缸固定座、固定板和螺纹连接件组成，油缸固定座和固定板配合形成环状固定结构，所述起升油缸的上部位于环状固定结构内，油缸固定座和固定板通过螺纹连接件连接。起升油缸固定机构采用分体式，油缸可以直接进行拆装；本实用新型的安装时间缩至5分钟以内；大大提高了油缸拆装的效率；同时，降低了加工制造难度。
具有方便装卸起升油缸固定机构叉车外门

[发明专利]一种隧道衬砌台车起升及横向调节总成机构-CN201510776423.7在审
发明人：司尚荣;邓洪亮;陈志强;陈金芳 -专利权人：贵阳鼎辉科技有限公司
申请日： 2015-11-15 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种隧道衬砌台车起升及横向调节总成机构，该机构包括起升方管、导向横移滑移座、横移固定支座、油缸、轮轴行走总成机构、门架起升导向管、起升油缸、三角形门架片。导向横移滑移座安装在横移固定支座上，横移固定支座安装在轮轴行走总成机构顶部，导向横移滑移座与起升方管的底部相连；门架起升导向管套在起升方管的外部，门架起升导向管其导向作用；起升油缸的底部安装在起升方管顶部，起升油缸的伸缩杆与三角形门架片连接。所述油缸杆铰接耳与导向横移滑移座油缸铰接耳连接，油缸筒铰接耳与横移固定支座油缸铰接耳连接。使每段浇筑的隧道接缝平滑，保证了施工质量和施工安全，降低劳动强度，提高工作效率。
一种隧道衬砌台车横向调节总成机构

[实用新型]一种防喷管安装装置-CN201420648630.5有效
发明人：宋祖厂;盖旭波;刘扬;赖学明;窦守进;刘保佑;张乐 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E21B23/00 文献下载
摘要：所述装置包括：安装在防喷管一端的举升机构、供油机构、油壬结构、起升支架和固定在起升支架上的第一、二起升油缸，起升支架与油壬结构铰接，举升机构包括举升固定套，举升固定套套装在防喷管上，且举升固定套固定在起升支架上，第一、二起升油缸的伸缩端分别与油壬结构铰接，第一、二起升油缸的伸缩端对称分布于防喷管两侧，第一、二起升油缸分别与供油机构连接。本实用新型通过举升机构带动防喷管由倾斜转为直立，避免了工人攀爬防喷管装测调仪器，降低了操作危险性以及施工成本，采用位于油壬结构两侧的第一起升油缸和第二起升油缸起升防喷管，降低了防喷管在起升过程中侧翻的风险
一种喷管安装装置

[实用新型]一种搬运车起升装置-CN201320043548.5有效
发明人：任仕藩;陈晓宇 -专利权人：奇瑞重工股份有限公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种搬运车起升装置，包括起升油缸、驱动起升油缸的液压泵站，以及固定在起升油缸上的货叉，在靠近所述的起升油缸行程末端位置设有控制液压泵站停止供油的行程开关。本实用新型起升装置的操纵系统中增加了行程开关，由行程开关上的滚轮位置（滚轮位置可调）高度来控制货叉的起升高度，解决了货叉的起升高度不能自由控制，并且解决了起升油缸升至最大位置会产生冲击载荷问题，提高了整车档次
一种搬运车装置