专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种叉车用滑板可留式推拉器-CN201320501050.9有效
  • 时修亮;檀友苗;阚农生 - 安庆联动属具股份有限公司
  • 2013-08-16 - 2014-03-05 - B66F9/12
  • 本实用新型涉及一种工业车辆叉车专用属具,尤其涉及一种叉车用滑板可留式推拉器,包括后挂架、后托板、架、后压板、油缸、推拉装置和前推板,所述后挂架与架相滑动配合,且后挂架与架之间连接有油缸,后挂架下端设置有后托板,架下端设置有后压板以使货物与滑托板之间分离,且后托板位于后压板下方且相互平行以压持滑托板;所述前推板的下端设置有前压板装置;所述的推拉装置连接在前推板与架之间可以驱动前推板与前压板装置的运动
  • 一种叉车滑板可留式推拉
  • [实用新型]一种新型液缸底座-CN201922242828.9有效
  • 陈洪光;郝学文;王嘉铭;王增军;朱祥冰 - 山东科瑞机械制造有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-09-25 - E21B15/00
  • 本实用新型公开了一种新型液缸底座,包括第一底座和第二底座,所述第一底座和所述第二底座之间设置有中间支撑梁和架,所述架用于推动所述第一底座上升和下降,所述架一端与所述第一底座铰接,另一端与所述第二底座铰接,所述架铰接有为架提供动力的油缸,所述架还设置有斜支撑梁,所述斜支撑梁一端与所述架铰接,另一端与所述第二底座铰接,分为上层和下层底座,并且在两层底座之间,通过起架实现上层的第一底座和回收,可对位于下层的第二底座的斜支撑梁的拆卸,即可实现上层底座的回收,油缸位于下层的底座位置,操作简单方便,而且回收快速。
  • 一种新型液缸起升底座
  • [实用新型]25吨叉车两节全自由门架的液压系统-CN201220140760.9有效
  • 吴猛;孙庆宁;杨雪松;方庆;张昊 - 安徽合力股份有限公司
  • 2012-04-06 - 2012-11-21 - B66F9/22
  • 该系统包括多路阀、左后起油缸、右后起油缸、左前油缸、右前油缸和液压油箱;多路阀包括阀片和安全阀;还包括左后限速阀、右后限速阀、左前限速阀和右前限速阀;改进在于:左后限速阀的进油口和左前限速阀的进油口并联后连通着左主限速阀的出油口;右后限速阀的进油口和右前限速阀的进油口并联后连通着右主限速阀的出油口;左主限速阀的进油口和右主限速阀的进油口并联后连通着阀片的出油口A。通过增设左、右主限速阀,门架满载下降时,前后起油缸按先后顺序下降;本实用新型使门架下降平稳可靠,无高压油液节流啸叫声音,提高了驾驶人员操纵准确性。
  • 25叉车两节全自由液压系统
  • [发明专利]一种装置及用于薄膜卷筒的搬运叉车-CN202211654382.0在审
  • 潘鹏程;张翔龙;李起涛;陈吉;冯春松 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-05-02 - B66F9/24
  • 本发明公开了一种装置及用于薄膜卷筒的搬运叉车,包括:可沿高度方向滑动的架,架上可滑动的设有第一支架和第二支架,第一支架与第二支架分别用以支撑工件的两端;第一支撑油缸和第二支撑油缸,第一支撑油缸一端与架连接,另一端与第一支架连接,第二支撑油缸的一端与架连接,另一端与第二支架连接;第一支撑油缸的有杆腔可与第二支撑油缸的有杆腔连通,和/或第一支撑油缸的无杆腔可与第二支撑油缸的无杆腔连通。本发明中,第一支撑油缸和第二支撑油缸既能够联动控制,使第一支架和第二支架同时支撑工件的两端,又能够单独控制,使工件的中心孔对准杆件。
  • 一种装置用于薄膜卷筒搬运叉车
  • [实用新型]一种装置及用于薄膜卷筒的搬运叉车-CN202223449050.7有效
  • 潘鹏程;张翔龙;李起涛;陈吉;冯春松 - 宁波如意股份有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-06-20 - B66F9/24
  • 本实用新型公开了一种装置及用于薄膜卷筒的搬运叉车,包括:可沿高度方向滑动的架,架上可滑动的设有第一支架和第二支架,第一支架与第二支架分别用以支撑工件的两端;第一支撑油缸和第二支撑油缸,第一支撑油缸一端与架连接,另一端与第一支架连接,第二支撑油缸的一端与架连接,另一端与第二支架连接;第一支撑油缸的有杆腔可与第二支撑油缸的有杆腔连通,和/或第一支撑油缸的无杆腔可与第二支撑油缸的无杆腔连通。本实用新型中,第一支撑油缸和第二支撑油缸既能够联动控制,使第一支架和第二支架同时支撑工件的两端,又能够单独控制,使工件的中心孔对准杆件。
  • 一种装置用于薄膜卷筒搬运叉车
  • [发明专利]可吊双40英尺箱的集装箱起重机-CN200610172842.0有效
  • 山建国 - 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
  • 2003-07-30 - 2007-06-13 - B66C19/00
  • 本发明涉及一种可吊双40英尺箱的集装箱起重机,它包括二套独立的吊具主机构和钢丝绳缠绕系统,以及二个吊具连同驱动油缸,在吊具上架配置有滑轮,在小车上配置二套滑轮组。第一吊具主机构和第二吊具主机构分别装有卷筒、吊具机构电机、制动器和吊具减速器,二套吊具主机构同步运行,第一吊具与第二吊具通过连接油缸实现二个吊具的收拢与分离。本发明采用二个独立吊具,用油缸实现二个吊具的分离、高低差、平移、夹角和脱离的功能,可以吊起二个40英尺集装箱,也可使油缸脱开,实现二个吊具的独立操作。
  • 可吊双40英尺集装箱起重机
  • [发明专利]可吊双40英尺箱的集装箱起重机-CN03141943.7无效
  • 田洪 - 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
  • 2003-07-30 - 2005-02-16 - B66B19/00
  • 本发明涉及一种可吊双40英尺箱的集装箱起重机,它包括二套独立的吊具主机构和钢丝绳缠绕系统,以及二个吊具连同驱动油缸,在吊具上架配置有滑轮,在小车上配置二套滑轮组。第一吊具主机构和第二吊具主机构分别装有卷筒、吊具机构电机、制动器和吊具减速器,二套吊具主机构同步运行,第一吊具与第二吊具通过连接油缸实现二个吊具的收拢与分离。本发明采用二个独立吊具,用油缸实现二个吊具的分离、高低差、平移、夹角和脱离的功能,可以吊起二个40英尺集装箱,也可使油缸脱开,实现二个吊具的独立操作。
  • 可吊双40英尺集装箱起重机

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