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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种可调式缓冲减振器-CN201710569219.7在审
发明人：李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾 -专利权人：湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：一种可调式缓冲减振器，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外其通过两个定位锁紧螺母可以根据不同的底盘规格，调节其在贮油筒的相对距离后与底盘相固定，进而具有较高的通用性。
一种调式缓冲减振器

[实用新型]一种可调式缓冲减振器-CN201720850779.5有效
发明人：李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾 -专利权人：湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：一种可调式缓冲减振器，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外其通过两个定位锁紧螺母可以根据不同的底盘规格，调节其在贮油筒的相对距离后与底盘相固定，进而具有较高的通用性。
一种调式缓冲减振器

[实用新型]一种可拆卸式减振器-CN201720850698.5有效
发明人：李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾 -专利权人：湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种可拆卸式减振器，包括贮油筒、工作缸、导向总成、压缩阀总成、封堵头、连杆及活塞，工作缸套设在贮油筒内，导向总成与封堵头固定封堵在工作缸两端且可拆卸地固定封堵在贮油筒两端，工作缸内形成工作腔，贮油筒与工作缸内形成贮油腔，工作腔的轴向一端与贮油腔轴向对应一端连通，工作腔的一端通过压缩阀总成与贮油腔的另一端连通，活塞可轴向滑动地设置在工作缸内且将工作腔分为两部分，活塞上设有使工作腔的两部分相导通的阀片，连杆的一端固定在活塞上其通过将导向总成与封堵头可拆卸地固定封堵在贮油筒两端，方便快速地进行换油、阀片和油封组件的更换。
一种可拆卸减振器

[实用新型]一种托架组件-CN201920036749.X有效
发明人：刘新强 -专利权人：四川宁江山川机械有限责任公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种托架组件，包括托架和内村，所述内村焊接在托架内侧，所述内村内壁和托架内壁围成贮油筒焊接腔，贮油筒焊接在贮油筒焊接腔的侧壁上，所述内村的上端形成倒角，所述倒角的长度为4‑6mm，所述倒角的角度为本实用新型通过对托架、内衬及进行改进，避免了在减振器上另行焊接专用的油管支架，减轻簧下载荷和降低生产成本，以及避免了贮油筒出现弯曲、断裂的问题。
贮油筒倒角托架焊接本实用新型托架组件焊接腔托架内壁油管支架断裂的减振器专用的上端侧壁内壁内衬改进

[实用新型]一种汽车减振器压装弹簧盘-CN202021528286.8有效
发明人：何浦 -专利权人：浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种汽车减振器压装弹簧盘，包括贮油筒和弹簧盘，其特征在于:所述弹簧盘包括环形本体部和管状连接部，所述管状连接部与所述贮油筒的外壁过盈配合连接；并且所述的管状连接部还与所述贮油筒的外壁铆接本实用新型要实现弹簧盘与贮油筒之间无焊接无喷涂的连接，提高零件的强度、使用寿命及外观质量，降低制造成本，并且环保无污染，保障操作人员的人身安全和健康。
一种汽车减振器装弹

[实用新型]用于单筒式气压减振器的导向结构-CN201821397892.3有效
发明人：李宇杰 -专利权人：湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于单筒式气压减振器的导向结构，所述单筒式气压减振器包括贮油筒及浮式活塞，浮式活塞与贮油筒之间设有O形密封圈，浮式活塞周壁上开设有一凹槽，凹槽内设置有一导向环，所述导向环的外壁抵接在贮油筒内壁上本实用新型的有益技术效果是：通过设置导向环，使其在上下运动时起到导向作用时一定程度上避免浮动活塞直接与贮油筒摩擦，延长产品寿命同时起到密封作用这样就形成二道密封避免出现串气问题。
贮油筒气压减振器浮式活塞单筒式导向环本实用新型导向结构产品寿命导向作用二道密封浮动活塞技术效果密封作用上下运动串气抵接内壁外壁周壁摩擦

[发明专利]双缓冲气囊减震器-CN201310266770.6无效
发明人：丁小双 -专利权人：丁小双
申请日： 2013-06-29 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F16F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缓冲气囊减震器，包括减震器主体、活塞杆、导油器、活塞组件和贮油筒，所述减震器主体工作缸内设置有贮油筒，所述活塞杆插装在贮油筒内，所述活塞组件设置在活塞杆尾端，所述贮油筒上端设置有导油器，所述的工作缸体由直径不同的第一缸体和第二缸体组成，第一缸体与第二缸体之间设有过渡段，所述活塞杆本体的管身表面设有螺旋线排列的油槽，所述贮油筒的底部设置一圆筒形气囊，气囊内装满惰性气体，所述圆筒形气囊上设有高压气囊调节装置
缓冲气囊减震器

[实用新型]一种立式电动润滑泵-CN201720061398.9有效
发明人：吕开湘 -专利权人：东莞德洋机电科技有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F16N13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立式电动润滑泵，包括贮油筒和泵体基座，贮油筒和泵体基座均呈同一直径的圆柱状，贮油筒的下端外壁与泵体基座的上端外壁通过螺栓连接，泵体基座的内部底端通过弹簧连接有电机底座，电机底座通过螺栓连接有驱动电机，驱动电机的外侧安装有若干个散热器，泵体基座外壁靠近散热器的水平位置处设置有若干个散热口，驱动电机的上端设置有减速器，减速器的外壁分别与贮油筒和泵体基座螺栓连接，驱动电机的输出轴通过减速器与贮油筒内部中心轴承连接的转轴传动连接本实用新型整体立式结构，减少了机身的占用空间，便于安装维修，具有稳定性，能有效减震和散热，油筒便于排油，可实现智能自动化。
一种立式电动润滑

[实用新型]一种单线干油润滑装置-CN201921695076.5有效
发明人：沈忠兵 -专利权人：启东市申海润滑设备有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单线干油润滑装置，包括润滑泵本体与固定在润滑泵本体上的贮油筒，所述贮油筒的内部设置有盖板，所述盖板上设置有透气机构，且盖板上焊接连接有把手，所述盖板的外侧固定连接有外环，且外环的外侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有密封垫圈，所述透气机构包括透气座与顶盖，所述透气座的上端外表面开设有第一孔槽，且透气座的下端外表面开设有第二孔槽，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置的密封垫圈使得盖板与贮油筒的内壁面密封连接，随着贮油筒内润滑油的减少，盖板就会在大气压强的作用下下滑，从而有效避免了贮油筒内壁粘附大量润滑油的情况，方便清理，同时盖板的启闭操作简单，实用性强。
一种单线润滑装置

[实用新型]一种用于减震器的防尘盖-CN200620107404.1无效
发明人：杨梅 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2006-08-31 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： F16F9/38 文献下载
摘要：本实用新型是涉及一种用于减震器的防尘盖，主要包括防尘盖，防尘盖上开有防尘盖内孔，在防尘盖的圆周侧设有一组第二凸起，用于与贮油筒外圆周的定位；在防尘盖的上平面设有一组第一凸起，用于与贮油筒外端面的定位。在防尘盖的圆周侧设有6条均布的第二凸起，形成与贮油筒外圆周的六点定位。在防尘盖的上平面设有三个呈120°分布的第一凸起，形成与贮油筒外端面的三点定位。本实用新型有益的效果是：1.提高了生产效率，节约了生产成本，直接冲压成型即可；2.圆周侧有第二凸起，形成与贮油筒外圆周的定位，减少了制造误差的影响；3.上平面冲压出第一凸起，形成与贮油筒外圆周的定位，避免压迫油封
一种用于减震器防尘盖

[实用新型]一种三筒自适应式减震器-CN201420014489.3有效
发明人：杨怀友;李宏;田鹤军 -专利权人：浙江德鹏机械有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F16F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三筒自适应式减震器，包括工作缸（2）和工作缸（2）内依次套接有贮油筒（3）和外缸（4），工作缸（2）和贮油筒（3）之间设有导油通道（11），贮油筒（3）与外缸（4）之间设有贮油腔（10），与外缸（4）内壁紧密连接的活塞将外缸（4）分为上腔（9）和下腔（12），活塞上设有单向的流通阀（5），上腔（9）通过导向器（1）内的流通孔与导油通道（11）的一端相连，导油通道（11）的另一端与贮油腔（10）和下腔（12）相连，导油通道（11）与下腔（12）之间依次设置有阻尼阀（7）和单向的补偿阀（6）。
一种自适应减震器

[实用新型]一种新型减振器-CN202222370103.X有效
发明人：施晓玮;倪旦平 -专利权人：无锡琼琚机械科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型减振器，属于减振器技术领域，包括阻尼器与液压升降油缸，所述阻尼器包括上吊环、防尘罩和贮油筒，所述上吊环与所述防尘罩通过连接杆固定连接并且所述防尘罩中固定有连杆，所述贮油筒一端位于所述防尘罩中，内部设有工作缸，所述工作缸一端固定有导向器，另一端固定有压缩阀，所述连杆另一端穿过所述贮油筒位于所述工作缸中并固定有复原阀；所述液压升降油缸包括下吊环与缸筒，两者固定连接，所述贮油筒另一端位于所述缸筒中并固定有底座活塞，所述贮油筒与所述缸筒之间还设有导向套；使用所述新型减振器，能够自由所述阻尼器高度并且减振效果较好，满足了用户多样化减振需求。
一种新型减振器

[发明专利]一种用于贮油筒焊接的防变形装置-CN201611167536.8在审
发明人：冯和永;张宝东;孙虎;高金良;张瑜;袁野;祝国荣;曹智博;沈小红;牛纪更;李国强 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于贮油筒焊接的防变形装置，属于装甲车辆技术领域，该装置能够保证其贮油筒在与其他部件焊接过程中的焊接质量，该装置由第一圆柱，第二圆柱和第三圆柱组成的阶梯形圆柱体；阶梯形圆柱体内部具有中心孔，第三圆柱与贮油筒间采用小间隙配合；此装置降低焊接过程中产品温度，减小贮油筒焊接过程中变形，通用性较强。
一种用于贮油筒焊接变形装置

[实用新型]一种用于贮油筒焊接的防变形装置-CN201621385932.3有效
发明人：冯和永;张宝东;孙虎;高金良;张瑜;袁野;祝国荣;曹智博;沈小红;牛纪更;李国强 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于贮油筒焊接的防变形装置，属于装甲车辆技术领域，该装置能够保证其贮油筒在与其他部件焊接过程中的焊接质量，该装置由第一圆柱，第二圆柱和第三圆柱组成的阶梯形圆柱体；阶梯形圆柱体内部具有中心孔，第三圆柱与贮油筒间采用小间隙配合；此装置降低焊接过程中产品温度，减小贮油筒焊接过程中变形，通用性较强。
一种用于贮油筒焊接变形装置

[实用新型]改进的干油泵-CN201420403106.1有效
发明人：钱卫 -专利权人：南通市喜利得润滑设备有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16N13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的干油泵，包括泵体、贮油筒、设于贮油筒顶部的封盖、电动机、平衡机构、测位机构和滤网，平衡机构为中心对称的多个，测位机构也为中心对称的多个，封盖的两侧分别设有抓耳，贮油筒的内壁设有聚四氟乙烯涂料层，贮油筒靠近其顶部的位置处设有滤网。本实用新型的优点是：本实用新型的干油泵结构简单合理，操作方便，聚四氟乙烯涂料层能有效避免干油的粘附情况，测位机构能精确测量贮油筒内干油的液位，同时又控制平衡机构对干油泵整体进行平衡度的调节，以适应各种地势环境
改进油泵

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