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[发明专利]一种疲劳测试裂纹监测方法及装置-CN202011032282.5有效
发明人：陈志文;卢文丽;刘俐 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种疲劳测试裂纹监测方法及装置，包括建立裂纹评估信息库，计算出裂纹的长度、数量、位置和形态之后，根据裂纹评估信息库中的信息，综合评估裂纹的危险等级。本发明的疲劳测试裂纹监测方法及装置利用视觉处理技术实现裂纹监测，能够实现对疲劳损伤临界点的精准判断，更加完整保留试件失效信息和数据准确性；本发明还建立了裂纹评估信息库，计算出裂纹的长度、数量、位置和形态之后，根据裂纹评估信息库中的信息，综合评估裂纹的危险等级，综合评估裂纹对构件的实际危害性，满足了多种构件测试情况、应用场景下实际工程的需要。
一种疲劳测试裂纹监测方法装置

[发明专利]利用超声电磁原理评估金属裂纹走向与深度的装置及方法-CN201510084222.0有效
发明人：林俊明 -专利权人：爱德森（厦门）电子有限公司
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了利用超声电磁原理评估金属裂纹走向与深度的装置及方法，采用超声与涡流组合检测方法，设计采用一个涡流检测点探头和两个超声检测斜探头制作组合探头扫查机构，先用涡流方法定位金属材料表面裂纹开口位置及评估裂纹深度当量，而后用超声方法评估裂纹深度方向走向及裂纹深度当量，有效解决了至今无法实现的金属材料裂纹走向及裂纹深度当量快速评估难题。
利用超声电磁原理评估金属裂纹走向深度装置方法

[发明专利]一种基于等效电容的DBC基板界面裂纹发展状态评估方法-CN202110832954.9在审
发明人：龙一苇;程卓林;武康宁;李建英;汪胜和 -专利权人：西安交通大学;国网安徽省电力有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于等效电容的DBC基板界面裂纹发展状态评估方法，包括：获取待评估DBC基板的等效电容；根据待评估DBC基板的等效电容计算该待评估DBC基板的等效电容百分数；根据待评估DBC基板的等效电容百分数和已获得的DBC基板的等效电容临界百分数判断待评估DBC基板的裂纹发展阶段；当待评估DBC基板的等效电容百分数大于所述等效电容临界百分数时，表明待评估DBC基板铜‑陶瓷界面处的裂纹发展处于裂纹引发阶段；当待评估DBC基板的等效电容百分数等于或小于所述等效电容临界百分数时，表明待评估DBC基板铜‑陶瓷界面处的裂纹发展处于裂纹扩展阶段。本发明是一种准确、简单、无损的测试方法，为DBC基板界面裂纹发展状态的评估提供了新的选择。
一种基于等效电容 dbc 界面裂纹发展状态评估方法

[发明专利]一种基于Lamb波的金属板结构贯穿裂纹监测与评估方法-CN201910161930.8在审
发明人：吴斌;赵娜;刘秀成 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Lamb波的金属板结构贯穿裂纹监测与评估方法，该方法实现的步骤包括如下，传感器布置与信号采集；损伤因子的计算；贯穿裂纹可能存在区域的计算；贯穿裂纹方向识别；贯穿裂纹经过位置确定；贯穿裂纹长度评估，利用传感网络中相互垂直传感路径损伤因子差的大小关系得到裂纹方向，采取改进的概率损伤成像方法实现对贯穿裂纹的重构，从而实现贯穿裂纹的定量评估。通过传感网络中相互垂直传感路径损伤因子差的大小关系识别贯穿裂纹的方向，与理论分析和实验结果吻合较好；采用改进的概率损伤成像算法对贯穿裂纹经过的坐标点和长度进行识别，重构的图像可以很好地反应裂纹信息，实现对贯穿裂纹的定量评估
贯穿损伤金属板结构传感路径传感网络大小关系定量评估裂纹方向裂纹监测评估垂直传感器布置成像算法理论分析位置确定信号采集重构的坐标点概率重构成像改进吻合图像

[发明专利]基于图像识别的深海管道裂纹扩展监测与可靠性评估方法-CN202110243661.7有效
发明人：余杨;李昊达;余建星;王华昆;王彩妹;陈佰川 -专利权人：天津大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于图像识别的深海管道裂纹扩展监测与可靠性评估方法，先利用深海管道的历史裂纹图像样本数据，对深海管道进行实际全尺寸试验或数值仿真；再用XFEM方法建立深海管道表面裂纹对应的管道疲劳寿命的预测模型；选择监测管道上带有裂纹的管道区域图像输入预测模型中，对处理后的裂纹子单元图像进行交变载荷下的剩余寿命评估，并输出评估结果；对单个监测管道上其中一个裂纹图像进行可靠性评价，并对单个监测管道整体可靠性进行评估本发明通过图像特征识别对管道产生的裂纹建立评价模型，对管道的可靠性进行建模和评估，最终完成实际深海管道的裂纹状态识别和可靠性评估。
基于图像识别深海管道裂纹扩展监测可靠性评估方法

[发明专利]一种动脉斑块破裂评估方法、装置及存储介质-CN202110695784.4有效
发明人：何家胜;钟伟健;周洋;陈俊峰 -专利权人：武汉工程大学
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种动脉斑块破裂评估方法、装置及存储介质，方法包括：利用CT电子计算机断层扫描机对待评估患者动脉粥样硬化部位进行拍照成像，得到裂纹斑块图像，对裂纹斑块图像进行几何模型的重建，得到裂纹斑块几何模型和血液几何模型，对裂纹斑块几何模型和血液几何模型进行模型分析，得到待评估患者斑块破裂的评估结果。本发明完善了斑块破裂风险评估机制，为含裂纹斑块患者的诊断治疗提供有效的数据支撑，也为临床个性化医疗提供指导。
一种动脉破裂评估方法装置存储介质

[发明专利]一种基于压电阵列的轨底横向裂纹深度监测和评估方法-CN202210992630.6在审
发明人：江奕;杨元;韩雷;沈忠文 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压电阵列的轨底横向裂纹深度监测和评估方法，涉及无损检测技术领域，包括基于钢轨轨底导波群速度频散特性，得到激励频率与监测损伤尺寸关系图，选择最佳导波激励频率；设计压电传感阵列多路径监测方法，仿真分析轨底横向裂纹深度与导波的关系特点，验证阵列的有效性；建立实验系统，采集不同深度裂纹的多路径信号；提取实验信号的特征信息，通过BP神经网络建立轨底横向裂纹深度评估模型，再对模型优化，实现轨底横向裂纹深度评估，本发明可实现钢轨轨底横向裂纹的全面监测，且结合信号处理方法可以对横向裂纹深度进行有效评估，克服了轨底毫米级横向裂纹的在线监测和评估难的问题，为钢轨轨底横向裂纹的在线监测提供参考。
一种基于压电阵列横向裂纹深度监测评估方法

[发明专利]适用于反应堆结构部件材料长期服役后的环境断裂评估方法-CN202011500508.X有效
发明人：武焕春;遆文新;薛飞;张国栋;方可伟;彭群家;刘向兵;任戌秋 -专利权人：苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于反应堆结构部件材料长期服役后的环境断裂评估方法，包括如下步骤：1)对样品进行加速老化试验，获得不同老化程度的老化样品；2)测定老化样品的应力腐蚀裂纹扩展速率方程和腐蚀疲劳裂纹扩展速率方程；3)测定老化样品在耦合应力下的裂纹扩展速率方程；4)将步骤2)中得到的应力腐蚀裂纹扩展速率方程和腐蚀疲劳裂纹扩展速率方程代入步骤3)中得到的耦合应力下的裂纹扩展速率方程中进行拟合，获得加速因子，并得到组合裂纹扩展方程；5)通过步骤4)中得到的组合裂纹扩展方程对实际服役的部件进行裂纹扩展速率评估，并结合部件的服役现状和尺寸进行环境断裂评估。本申请的环境断裂评估方法，评估结果更加准确有效。
适用于反应堆结构部件材料长期服役环境断裂评估方法

[发明专利]一种高温管道中表面多裂纹合并方法-CN201710574812.0有效
发明人：赵雷;徐连勇;韩永典;荆洪阳 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温管道中含表面多裂纹干涉程度分析和合并方法，本发明提出高温下多裂纹干涉程度取决于裂纹深度和相邻裂纹之间的距离，采用有限元计算的方法获得干涉程度计算公式的参数。在实际管道评估中根据服役温度下多裂纹干涉程度计算公式，评估多裂纹干涉程度，并根据干涉程度进行多裂纹复合。本发明的有益效果是：提出了高温管道含表面裂纹的多裂纹干涉程度计算公式、裂纹合并方法，本方法完善了现有评估标准的不足，可以提高预测的精度。
一种高温管道表面裂纹合并方法

[发明专利]发动机剩余寿命预测系统-CN201610621816.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：董超超
申请日： 2016-07-30 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了发动机剩余寿命预测系统，包括采集模块、检测模块、疲劳试验模块、分析模块、寿命评估模块和显示模块，其中所述分析模块：用于对实测典型载荷谱、各实际裂纹的裂纹位置、尺寸以及各种裂纹的疲劳裂纹扩展速率曲线进行裂纹扩展分析，确定对应于各种裂纹的裂纹扩展寿命循环数。本发明上述实施例考虑到了可能实际已经存在裂纹情况，根据对发动机构件的各实际裂纹的疲劳寿命进行评估，从而确定发动机构件的剩余疲劳寿命，具有针对性，提高了发动机构件的剩余疲劳寿命评估的准确性。
发动机剩余寿命预测系统

[发明专利]汽轮机叶片裂纹评估系统及汽轮机叶片裂纹预警方法-CN201810840201.0有效
发明人：张宏涛;李宇峰;翁振宇;马义良;关淳;初世明;薛海亮;李央;梁天赋;郭魁俊;马小乐 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01H11/06 文献下载
摘要：汽轮机叶片裂纹评估系统及汽轮机叶片裂纹预警方法，属于汽轮机叶片振动参数监测技术领域。解决了现有汽轮机叶片振裂事故发生率高，叶片振动频率与幅值参数监测准确率低，无法准确评估叶片裂纹风险的问题。本发明采用传感器直接采集到汽轮机围带连接整圈叶片的振动数据，通过对汽轮机叶片的振动在线监测，基于振动信号实现收集叶片振动数据，进行实时的叶片的疲劳风险估计、裂纹识别和裂纹风险评估，避免叶片断裂事故的发生本发明适用于汽轮机叶片裂纹评估与预警。
汽轮机叶片裂纹评估系统预警方法

[发明专利]基于Lamb波非线性混频和LT网络的微裂纹定位与评估方法-CN202310237524.1在审
发明人：李义丰;徐旭;艾星 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Lamb波非线性混频和LT网络的微裂纹定位与评估方法，主要包括微裂纹损伤信号采集、微裂纹损伤信号预处理、微裂纹定位与评估等步骤。方法首先选择并调制适合的Lamb波激励信号，在铝板上布置传感器阵列并采集微裂纹损伤信号；之后从Lamb波响应信号中提取传感器阵列频谱数据并转换得到堆叠频谱图；模型训练阶段将堆叠频谱图输入到LT网络中进行训练，采用梯度下降算法优化获得最优模型，并利用此最优模型对微裂纹进行定位和评估，生成微裂纹位置、方向以及长度等信息。本发明在传统Lamb波非线性混频技术的基础上引入神经网络技术训练定位与评估算法，弥补了传统检测方法在定位和评估方面的局限性，简单高效、成本低廉且应用范围广。
基于 lamb 非线性混频 lt 网络裂纹定位评估方法

[发明专利]曲轴再制造寿命评估系统及方法-CN201510142241.4有效
发明人：董丽虹;徐滨士;薛楠;郭伟;王海斗;王慧鹏 -专利权人：中国人民解放军装甲兵工程学院
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G01N3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲轴再制造寿命评估系统及方法。根据本发明的曲轴再制造寿命评估系统，包括疲劳载荷加载系统，用于根据设定试验参数对退役曲轴加载疲劳载荷；机器视觉检测系统，用于检测退役曲轴的危险部位的表面裂纹萌生和裂纹长度，并得到裂纹长度随疲劳周次的裂纹长度扩展规律；金属磁记忆检测系统，用于检测退役曲轴的裂纹深度，并得到裂纹深度随疲劳周次的裂纹深度扩展规律；处理系统，用于根据裂纹长度扩展规律和裂纹深度扩展规律计算退役曲轴的裂纹面积随疲劳周次的裂纹面积扩展规律。本发明根据所述裂纹面积与剩余疲劳寿命的对应关系，确定所述退役曲轴的剩余疲劳寿命，相比现有技术，能够更可靠地评估曲轴再制造寿命。
曲轴制造寿命评估系统方法

[发明专利]一种SysML驱动焊缝热影响区疲劳裂纹评估分析方法-CN201711334197.2在审
发明人：黎业飞;司超杰;章桀;柳秋敏 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种SysML驱动焊缝热影响区疲劳裂纹评估分析方法，用于焊接时焊缝热影响区疲劳裂纹集成建模和自动分析评估。该方法包括基于SysML的焊缝本体建模、基于SysMl的焊缝热影响区建模与分析、基于SysML的焊缝热影响区裂纹评估；焊缝使用本体论建模、焊缝本体参数以SysML参数图描述、以SysML状态机图和序列图描述焊接焊缝、焊缝热影响区、焊缝热影响区裂纹的焊接过程行为。该方法完整描述了焊接过程行为，实现了从系统的角度对焊缝热影响区疲劳裂纹评估，具有缩短评估时间、规范高效可重用的优点。
焊缝热影响区疲劳裂纹焊缝建模焊接过程评估分析焊接评估驱动集成建模裂纹评估完整描述状态机图自动分析可重用序列图分析

[发明专利]一种轨道车辆的结构完整性评估方法、装置及设备-CN202110528017.4有效
发明人：刘韶庆;梁建英;彭畅;李一哲;马龙 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01N21/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆的结构完整性评估方法、装置及设备，该方案中，根据对目标监测区域的监测数据实时判断目标是否有裂纹以及在有裂纹时确定裂纹参数，并根据裂纹参数确定当前评定点坐标，然后基于当前评定点坐标落在目标监测区域的FAD图中的区域判定裂纹是否可接受。可见，本申请能够对轨道车辆上是否有裂纹进行持续的监测，且在有裂纹时能够基于FAD图对裂纹是否可接受进行评估，实现对车辆关键部位的损伤进行结构完整性的评估，结果更精确，实时性和可靠性高。
一种轨道车辆结构完整性评估方法装置设备

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