专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]行车记录装置-CN201620161248.0有效
  • 胡波 - 深圳市兴旺富通科技有限公司
  • 2016-02-24 - 2016-09-21 - G07C5/08
  • 本实用新型涉及一种行车记录装置,包括外壳、置于外壳内的行车记录模块、LED灯和显示装置,所述显示装置包括显示屏和按键模块,所述LED灯包括LED光源和聚光结构,所述按键模块与LED光源连接以控制LED光源开启和关闭,所述行车记录模块与和按键模块连接以显示行车记录影像并控制行车记录模块。上述行车记录装置中,将行车记录模块、LED灯和显示装置等部件组装在一个壳体中,使得整个装置结构紧凑,而且兼具多种功能,例如可加装GPS、蓝牙音箱、手电筒、充电宝等常用功能模块,产品多样化,使用涵盖范围广而且,行车记录装置还具有显示装置,通过按键操作,选择所需的功能,操作控制性能好,便于用户操作,使用方便。
  • 行车记录装置
  • [实用新型]一种采用单电机双动同步驱动的行车-CN202223550075.6有效
  • 顾建勇 - 数恒(苏州)新材料科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-19 - B66C9/14
  • 本实用新型公开了一种采用单电机双动同步驱动的行车,包括行车主梁和两轨道,所述行车主梁通过两端的支架分别与两所述轨道相连接,所述行车主梁上安装有同步传动结构;所述同步传动结构包括驱动结构和传动结构,所述驱动结构和所述传动结构均安装在所述行车主梁的一侧,所述驱动结构安装在所述行车主梁的一端处。通过上述方式,本实用新型一种采用单电机双动同步驱动的行车,该同步机构采用同步传动结构,能够采用单电机进行行车主梁两端同步移动,解决了使用双电机时同步性能差、噪音大和能耗损失大的问题。
  • 一种采用电机同步驱动行车
  • [实用新型]伸缩式自行车-CN200920286974.5无效
  • 陆奕超 - 上海市闸北区中小学科技指导站
  • 2009-12-30 - 2010-09-01 - B62K21/16
  • 本实用新型属于自行车技术,一种伸缩式自行车把。自行车占用空间大,保存不方便;尤其是城市中人们将其携带上楼时更不方便。本实用新型伸缩式自行车把,固定把(4)的两端分别设有弹簧(3);固定把(4)和弹簧(3)的外部设有长度、形状完全相同的外套把(2);固定把(4)中部连有转向轴(5);外套把(2)的外部设有橡胶把手(1)本实用新型的优点是:自行车把伸、缩方便,便于缩小车把长度和自行车体积;自行车把拉伸后固定性能好,不会缩进,便于骑行;自行车前轮转向自如,保证行驶方便。
  • 伸缩自行车把
  • [实用新型]一种新型自行车减震车胎-CN200620034705.6无效
  • 张平;贾文龙;苏鑫 - 西南石油大学
  • 2006-06-21 - 2007-09-19 - B60C7/10
  • 本实用新型涉及一种新型自行车减震车胎,该车胎主要由自行车外胎、弹性小球、自行车钢圈组成,其特征在于,所述弹性小球位于自行车外胎与自行车钢圈之间,所述弹性小球的直径与自行车外胎内径及车圈直径相配合,使弹性小球能够充满自行车外胎和自行车钢圈之间的空间本实用新型适用性强,减震性能良好,免充气、不怕扎、易安装,车轮回弹性、拉伸率、撕裂强度及耐老化性强,在温度等外界条件变化较大的情况下,车胎都不会出现爆胎、漏气等情况,具有安全可靠、使用寿命长、技术要求低
  • 一种新型自行车减震车胎
  • [发明专利]一种实车行走测试系统及实车行走性能测试方法-CN201811269417.2有效
  • 陈必祥;魏雷;袁良庆;涂德磊;王鹏程 - 亿科检测认证有限公司
  • 2018-10-29 - 2021-07-13 - G01M17/007
  • 本发明涉及测试技术技术领域,公开了一种实车行走测试系统及实车行走性能测试方法。该实车行走测试系统包括机架、行车轨道、行走设备和电控装置,行车轨道设置在机架下方,行走设备设置在机架上且能沿机架移动,行走设备连接待测推车,用于模拟人力推行待测推车沿行车轨道行走,电控装置与行走设备电连接在进行实车实地行走测试时,将待测推车与行走设备连接,通过电控装置控制待测推车在行车轨道上的行走状态及过程,并实现行程的自动启停、过程异常监控及测试全程记录,通过模拟人力推行待测推车行走来评估推车的整体安全性能,从而有效提高产品性能
  • 一种车行测试系统性能方法
  • [实用新型]一种车辆多功能制动装置-CN201721335392.2有效
  • 于瑞;王中磊;倪晋尚;周春雷;殷鹏 - 常州工程职业技术学院
  • 2017-10-17 - 2018-05-01 - B60T1/06
  • 本实用新型的多功能制动装置,包括紧急制动装置、行车制动装置、以及辅助制动装置,在不弱化制动效果的前提下,大幅降低了紧急制动过程中产生抱死状态的概率,使得车辆能在紧急制动中不因抱死而失稳的同时亦能进行车辆转向控制;并且,行车制动对刹车片和制动油的要求均降低,减缓了长期咬合磨损过程中产生的传感偏差;同时,有效抑制了车辆惯性翻车,增加车辆面对不同路况的适应性能。通过紧急制动装置、行车制动装置和辅助制动装置的有机组合,强化了车辆抓地性能,提高车辆重心稳定性,增加车辆面对不同路况的适应性能,同时通过不同制动装置的组合减少了各部分制动装置的磨损。
  • 一种车辆多功能制动装置
  • [实用新型]一种动水压力下沥青路面渗水性能试验装置-CN202122952974.8有效
  • 康小隆;王日冉;付治;赵惊梅;李晓攀;陈巍 - 郑州大学
  • 2021-11-29 - 2022-04-12 - G01N15/08
  • 本实用新型提出一种动水压力下沥青路面渗水性能试验装置,包括底座,底座上设置有试验箱,所述试验箱内分别设置有气压激发装置、渗水试验装置、模拟降雨装置、模拟行车碾压装置和集水装置,气压激发装置分别与渗水试验装置、模拟降雨装置相连接,模拟行车碾压装置位于模拟降雨装置的下方,集水装置位于模拟行车碾压装置的下方,且渗水试验装置、模拟行车碾压装置和集水装置均设置在底板上,底板的两端分别固定在两根立柱上,模拟降雨装置安装在立柱上本实用新型能够有效的测量不同温度下的动水压力作用下沥青路面的渗水性能,同时能够模拟在不同荷载与车速作用下的沥青路面的渗水性能
  • 一种水压沥青路面渗水性能试验装置
  • [实用新型]行车后视镜-CN201921560770.6有效
  • 徐旺;曹正;柯春林;谢长淮;魏胜旺 - 安徽信息工程学院
  • 2019-09-18 - 2020-04-28 - B62J29/00
  • 本实用新型公开了一种自行车后视镜,该自行车后视镜包括:竖杆和横杆,所述竖杆的上下端分别固接有上套管和下套管,所述上套管和下套管相互平行且沿水平方向延伸;所述横杆插入并定位于所述上套管内,所述横杆的两端分别设置有一个后视镜本体,所述下套管套设并紧固于自行车把手横梁上。该自行车后视镜安装在自行车把手横梁上可以辅助骑行者观察车后方路况,提高安全性能
  • 自行车后视镜
  • [实用新型]弹性自行车车座-CN93233090.8无效
  • 刘吉中 - 刘吉中
  • 1993-01-18 - 1993-12-01 - B62J1/00
  • 本实用新型是一种弹性自行车车座,由带支架的鞍座、H形管和压力弹簧组成,其优点是弹性优良、可靠、抗震性能强,可基本上消除自行车震动时对人体的不良影响,特别适合于老少病弱者,有利于人体的健康,而且结构简单合理无需改变自行车的其它结构。本实用新型将取代现行的自行车鞍座,成为保健型的、更加经济实用的新型自行车车座。
  • 弹性自行车车座
  • [实用新型]行车防盗报警器-CN89220899.6无效
  • 邹庆模 - 合肥市江源日用品经营公司
  • 1989-12-09 - 1990-08-01 - B62H5/20
  • 本实用新型是一种自行车防盗报警装置。由发声器和与其导线连接的按动开关组成。所述的按动开关安装在自行车撑杆的底部。本实用新型采用锁控电源开关。停车时,放下自行车撑杆,关闭锁控开关。此后,只要有人擅自搬动自行车,使其撑杆离地,报警装置立即发出报警声。只有打开锁控开关、关断电源,方可解除报警,本实用新型可大大提高自行车的防盗性能,为人们解除了一大烦恼。
  • 自行车防盗报警器

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