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[发明专利]一种行李架胶垫安装结构-CN201911275424.8在审
发明人：詹雯;程功;曹斌 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种行李架胶垫安装结构，可以解决传统行李架胶垫与行李架本体配合不良问题，提高外观效果。该行李架胶垫安装结构包括行李架本体以及行李架本体底部设置的胶垫，所述行李架本体包括X向的行李架支座以及Y向的行李架铝杆，所述行李架支座与行李架铝杆连接，所述胶垫包括支座胶垫和铝杆胶垫，其特征在于所述行李架本体与所述胶垫通过卡接结构连接
一种行李架安装结构

[实用新型]一种汽车行李架胶垫的安装结构-CN202120882199.0有效
发明人：李集;滕强;华安柱;张磊磊 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车行李架胶垫的安装结构，包括行李架底座、行李架盖板，行李架底座安装在流水槽上；还包括行李架胶垫；行李架胶垫的后端具有开口朝前后端封闭的行李架底座卡槽，行李架底座的后端卡入行李架底座卡槽中；行李架胶垫的其余部分沿行李架的长度方向被夹装在行李架底座与车顶的流水槽之间，并通过行李架胶垫上的限位部穿过行李架底座底部的限位孔。行李架底座的后端直接卡入行李架胶垫后端的行李架底座卡槽之中，行李架底座卡槽的槽壁夹持在行李架底座与槽底之间，取消行李架胶垫的焊接柱、行李架胶垫安装支架、T型钉等简化行李架胶垫的安装结构，通过行李架底座的强度保证行李架胶垫与车身的匹配关系
一种汽车行李架安装结构

[发明专利]行李架、车厢及轨道车辆-CN202211004773.8在审
发明人：卢海超;沈体强;丁立卿;孟凡帅;武娟娟;牛江佩;邢磊;郭志远 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种行李架、车厢及轨道车辆，其中，行李架包括：行李架支座，行李架支座包括行李架支座主体和承载板安装部，行李架支座主体和承载板安装部之间的夹角方向朝下；行李架承载板，行李架承载板安装在承载板安装部上；行李架支座及行李架承载板在纵向上为敞开式结构。本申请实施例提供的行李架单元在拼接成整条行李架后，没有造成格挡的结构，方便取放较长的行李，除此以外，这种行李架更适合车顶有斜度的安装环境，占用空间小。
行李架车厢轨道车辆

[发明专利]一种汽车可变截面行李架结构-CN201910033776.6在审
发明人：龙凯;吉亮;谷春璐;李玉华;丁文杰 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车可变截面行李架结构，包括汽车行李架、行李架安装支架，其中，所述汽车行李架包括汽车行李架框架、汽车行李架置物梁，所述汽车行李架置物梁包括汽车行李架置物横梁、行李架置物纵梁。其中，汽车行李架通过汽车行李架安装支架安装在车身上。所述汽车行李架置物梁与汽车行李架框架焊接成一体，其中一部分汽车行李架置物横梁为变截面横梁。上述方案中，通过实现汽车行李架变截面，使得售制造成本降低，行李架本体质量降低，同时，通过优化设计汽车行李架置物横梁与汽车行李架置物纵梁的位置，不但没有降低行李架的结构刚度，反而使行李架刚度得到了提高，避免了行李架在使用过程中发生异响和变形过大等问题的风险
一种汽车可变截面行李架结构

[发明专利]一种汽车行李架-CN201811045297.8在审
发明人：姜志明 -专利权人：宁波舜江汽车部件制造有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60R9/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车行李架，包括呈对称结构的左行李架和右行李架，左行李架包括有行李架主体，行李架主体为铝合金材料制成的一体成型结构，行李架主体的上表面沿长度方向呈流线型结构，行李架主体的前部设置有前安装孔，行李架主体的中部设置有中安装孔，行李架主体的后部设置有后安装孔；行李架主体的截面外侧由连续弧线构成S形结构，行李架主体的截面内侧的上部向内形成凸体，行李架主体的顶面为内侧高、外侧低的斜面。本发明的优点在于：加工方便，整体强度佳，承载能力强，风阻小，其截面外侧呈S形结构使外形更为美观、大方，而内侧则形成凸体以进一步增加行李架的强度。
行李架安装孔汽车行李架凸体一体成型结构流线型结构铝合金材料承载能力对称结构加工方便连续弧线上表面顶面风阻前部向内美观

[实用新型]一种汽车行李架-CN201821465930.4有效
发明人：姜志明 -专利权人：宁波舜江汽车部件制造有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60R9/052 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李架，包括呈对称结构的左行李架和右行李架，左行李架包括有行李架主体，行李架主体为铝合金材料制成的一体成型结构，行李架主体的上表面沿长度方向呈流线型结构，行李架主体的前部设置有前安装孔，行李架主体的中部设置有中安装孔，行李架主体的后部设置有后安装孔；行李架主体的截面外侧由连续弧线构成S形结构，行李架主体的截面内侧的上部向内形成凸体，行李架主体的顶面为内侧高、外侧低的斜面。本实用新型的优点在于：加工方便，整体强度佳，承载能力强，风阻小，其截面外侧呈S形结构使外形更为美观、大方，而内侧则形成凸体以进一步增加行李架的强度。
行李架安装孔本实用新型汽车行李架凸体一体成型结构流线型结构铝合金材料承载能力对称结构加工方便连续弧线上表面顶面风阻前部向内美观

[发明专利]一种汽车行李架-CN201610759150.X有效
发明人：姜志明 -专利权人：宁波舜江汽车部件制造有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车行李架，包括呈对称结构的左行李架和右行李架，左行李架包括行李架主体、前端装饰盖以及后端装饰盖，前端装饰盖和后端装饰盖与行李架主体拆卸配合，前端装饰盖和后端装饰盖对应安装于行李架主体的前端和后端时，三者的上表面形成一平滑的曲面；行李架主体的下表面制有能够与顶盖总成相贴合的曲面，行李架主体的前端的曲率半径小于行李架主体的后端的曲率半径，行李架主体的前端向外侧弯曲。本发明的优点在于结构合理，前端装饰盖、行李架主体以及后端装饰盖三者的上表面形成一平滑的曲面，且行李架主体的前端的曲率半径小于行李架主体的后端的曲率半径，从而使整个汽车行李架构成流线型结构，外形美观，风阻小
一种汽车行李架

[实用新型]一种新型汽车行李架-CN201920988088.0有效
发明人：崔盈利;刘万通;王嘉琦;闫旭阳 -专利权人：邢台职业技术学院
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60R9/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型汽车行李架以解决现有技术中行李架高度较大的技术问题。使用时，根据需要装运的行李大小移动行李架横梁使两组行李架横梁之间位置合适位置后，使用锁定结构将行李架横梁位置固定。在两组行李架横梁长度变化的同时，可伸缩行李架的长度随之同步伸长。待装运的行李放置在可伸缩行李架的主承托结构上，行李架纵轨与行李架横梁来实现四周的行李固定。之后将行李架横梁中的防水固定布抽出，并通过横梁连接结构将防水固定布的一端固定在另一根行李架横梁上，用防水固定布来实现上方空间固定的同时也可起防雨防尘效果。可伸缩行李架吊挂在行李架横梁下方，有效地降低了主承托部分的高度，使行李架载物后高度满足国标要求。
一种新型汽车行李架

[实用新型]行李架安装结构及汽车-CN202221139237.4有效
发明人：朱成科 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本申请提供一种行李架安装结构及汽车。行李架安装结构包括：行李架支架、行李架、螺栓和螺母。行李架支架，用于固定于车顶。行李架包括连接孔。螺栓的一端与行李架支架可拆卸连接，另一端穿出连接孔，螺栓穿出连接孔的一端与螺母连接。该方案可以提高行李架连接于车顶的可靠性，提高行李架的载重能力。
行李架安装结构汽车

[实用新型]一种行李架支撑结构-CN201120075974.8有效
发明人：陈见敏;马显刚;范学斌;李国林;李宏华;吴成明;丁勇;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李架支撑结构，包括汽车顶盖外板、汽车侧围、行李架和行李架支架，行李架支架的两座脚处设有点焊点，行李架支架焊接于汽车顶盖外板和汽车侧围搭接处，行李架支架中部设有螺栓孔，螺栓孔处焊接有焊接螺栓，焊接螺栓穿过螺栓孔通过螺栓头底部与行李架支架焊接，焊接螺栓的螺杆处设有钎焊点，行李架连接端设有行李架连接孔，焊接螺栓的螺杆穿过行李架连接孔与行李架焊接。该行李架支撑结构避免了行李架安装位置渗漏水的风险，保证了行李架的强度，解决了汽车顶盖与侧围的搭接处开孔使汽车存在渗漏水的风险，且搭接处为多层钣金叠加区域，开孔结构复杂的问题。
一种行李架支撑结构

[实用新型]一种汽车行李架锯铣设备-CN201921203857.8有效
发明人：殷晓波;赵其仁 -专利权人：无锡威卡威汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B23D47/04 文献下载
摘要：一种汽车行李架锯铣设备：包括有行李架固定结构，所述行李架固定结构包括有卡紧结构和定位结构，所述卡紧结构分别卡设在行李架本体的前、后端处；所述定位结构设置在两卡紧结构之间；所述定位结构上设置有定位杆，所述定位杆与行李架本体的定位孔同轴设置本实用新型通过卡紧结构对行李架本体进行卡紧固定，再通过定位结构对行李架本体进行定位，使得对行李架本体的固定与定位分离设置，这样使得对行李架本体的固定更加牢固，同时也对行李架本体的定位更准确。
一种汽车行李架设备

[实用新型]行李架载荷采集结构及装置-CN202120329498.1有效
发明人：韦仲宁 -专利权人：肇庆小鹏新能源投资有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01L5/16 文献下载
摘要：本申请是关于一种行李架载荷采集结构及装置。该行李架载荷采集结构包括行李架以及装设于所述行李架的载荷测试组件；所述载荷测试组件用于承载所述行李架，采集所述行李架的载荷值。这样设置后，车身在移动或者晃动时，能够准确采集行李架的载荷值，进而提高了行李架强度耐久试验检测结果的准确性。
行李架载荷采集结构装置

[实用新型]一种汽车两用行李架-CN201720524531.X有效
发明人：熊京 -专利权人：浙江阜康机械有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车携带设备领域，公开了一种汽车两用行李架。包括行李架主体(1)，行李架主体(1)包括行李架一(11)、行李架二(12)和用于连接行李架一(11)和行李架二(12)的连接件(2)，行李架一(11)和行李架二(12)上开设有连接孔一(13)，连接件(2)通过连接孔一(13)使行李架一(11)和行李架二(12)固连。本实用新型所述的汽车行李架通过不同的连接件不仅能够实现其安装在车顶，同样行李架能够实现安装在车尾位置。而且行李架功能转换时组装简单方便，同时行李架结构强度高，稳定性好。
一种汽车两用行李架

[实用新型]一种汽车行李架结构-CN201720130543.4有效
发明人：吴建中;李家宝;朱琛琦 -专利权人：江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60R9/048 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车车身附带零部件技术领域的汽车行李架结构，所述的汽车行李架结构包括行李架本体(1)，所述的行李架本体(1)固定安装在汽车车顶(2)上，行李架本体(1)设置多个，每个行李架本体(1)上设置多个按间隙布置的把手(3)，把手(3)与行李架本体(1)之间的空腔(8)设置为能够穿过绳子(9)的结构，本实用新型的汽车行李架结构，结构简单，在通过汽车行李架携带各种行李时，能够对行李进行可靠限位固定，避免行李出现松脱、偏移固定位置等情形，防止行李掉落风险，提高行李携带可靠性。
一种汽车行李架结构

[实用新型]一种汽车行李支架-CN201922269055.3有效
发明人：吴华中;胡殿柱;赵明;王虎生;朱启维;杨晓伟 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60R7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车行李支架，包括行李架以及固定支架，所述行李架与汽车车顶钣金相连接；所述行李架上设置有倒钩结构，所述固定支架通过所述倒钩结构与所述行李架相连接，所述固定支架用于将所述行李架固定在所述汽车车顶钣金上，区别于现有技术，上述技术方案通过固定支架连接汽车车顶的钣金和行李架上的倒钩结构，将行李架固定在汽车车顶上，汽车在行李架上放置行李后的行驶过程中，通过固定支架固定行李架，加强了行李架的稳定性。
一种汽车行李支架

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