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[实用新型]一种发动机冷却系统-CN200920319263.3无效
发明人：易小峰;梁丽;陈杰;李慧军;由毅;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、散热器、制热芯体、节温器壳体及节温器；所述节温器包括节温器主阀弹簧、节温器副阀弹簧、节温器主阀和节温器副阀；所述节温器壳体上设有一个发动机进水口和一个旁通口，所述节温器设在节温器壳体内所述发动机进水口和旁通口之间；在冷起动时，所述节温器主阀通过所述节温器主阀弹簧贴合地盖在所述发动机进水口上；所述节温器副阀通过所述节温器副阀弹簧贴合地盖在所述旁通口上，关闭了冷却液由旁通口返回水泵
一种发动机冷却系统

[实用新型]节温器总成-CN201420127836.3有效
发明人：贾金山;代寿权;田明 -专利权人：内蒙古欧意德发动机有限公司
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种节温器总成，包括节温器座和设在所述节温器座上的主出水管，所述节温器座内壁上设有限位槽，所述主出水管内部设有与所述限位槽配合并用于限定所述主出水管与所述节温器座周向相对转动的限位块，所述限位块插入所述限位槽中本实用新型提供的节温器总成，在节温器座内部设计有限位槽，在主出水管上设有限位块，安装主出水管时，只需要将限位块沿轴向插入限位槽中即可定位准确，保证主出水口朝向准确，避免与外部件干涉；无需通过多组螺栓固定，节温器总成拆装方便，同时也方便了节温器的安装。
节温器总成

[发明专利]一种智能电控化电子节温器-CN201810606842.X在审
发明人：夏万伟 -专利权人：瑞安市万泰汽车电器有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能电控化电子节温器，包括温控装置、阀体、上支架、推杆、主阀门、下支架、节温器、石蜡、胶管和副阀门，所述阀体顶部设有温控装置，所述阀体内部顶侧设有上支架，所述上支架底部设有主阀门，所述上支架与主阀门之间设有推杆，所述主阀门底部设有下支架，下支架与主阀门通过螺纹连接，所述下支架内部设有节温器，所述节温器内部设有表面设有胶管，所述胶管内侧设有石蜡，所述节温器底部设有副阀门，副阀门与节温器通过管道连接，该一种智能电控化电子节温器，通过在设备上设有智能芯片与弹簧和电磁阀，节温器能实现智能电控化节温，且车辆颠簸不会导致节温器损坏，节温器耐用性较高，本新型结构成本低，易于推广使用。
节温器主阀门智能电控上支架下支架电子节温器副阀门胶管推杆石蜡温控装置阀体顶部管道连接螺纹连接智能芯片电磁阀耐用性体内部弹簧顶侧阀体颠簸

[实用新型]一种双节温器的发动机-CN201721888149.3有效
发明人：吴春荣;陈建伟;何一太;饶译鹏;张宝秀 -专利权人：江西腾勒动力有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双节温器的发动机，包括安装在发动机上主节温器和次节温器，主节温器安装在发动机的进水口，次节温器安装在发动机的出水口。发动机的缸盖上设有出水口Ⅰ和出水口Ⅱ，次节温器安装在出水口Ⅱ处。主节温器只有主阀，仅控制出水口Ⅰ到散热器循环回路的通断。次节温器包括主阀和副阀，该主阀与大循环回路连通，副阀与小循环回路连通，次节温器用于调整小循环回路的通断。将主节温器与次节温器的开启温度设置成不同的值，使整机的暖机时间变短，以达到改善排放的目的。
次节温器发动机出水口主节温器主阀小循环回路双节温器副阀通断连通散热器发动机小循环缸盖本实用新型大循环回路发动机纵向布置方式旁通回路完全开启温度设置循环回路大循环进水口暖机紧凑整机排放发动

[实用新型]一种智能电控化电子节温器-CN201820913272.4有效
发明人：夏万伟 -专利权人：瑞安市万泰汽车电器有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能电控化电子节温器，包括温控装置、阀体、上支架、推杆、主阀门、下支架、节温器、石蜡、胶管和副阀门，所述阀体顶部设有温控装置，所述阀体内部顶侧设有上支架，所述上支架底部设有主阀门，所述上支架与主阀门之间设有推杆，所述主阀门底部设有下支架，下支架与主阀门通过螺纹连接，所述下支架内部设有节温器，所述节温器内部设有表面设有胶管，所述胶管内侧设有石蜡，所述节温器底部设有副阀门，副阀门与节温器通过管道连接，该一种智能电控化电子节温器，通过在设备上设有智能芯片与弹簧和电磁阀，节温器能实现智能电控化节温，且车辆颠簸不会导致节温器损坏，节温器耐用性较高，本新型结构成本低，易于推广使用。
节温器主阀门智能电控上支架下支架电子节温器副阀门胶管推杆石蜡温控装置本实用新型阀体顶部管道连接螺纹连接智能芯片电磁阀耐用性体内部弹簧顶侧阀体颠簸

[实用新型]一种节温器装置及汽车-CN202021098739.8有效
发明人：关帅;张琪;李建通 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种节温器装置及汽车。该节温器装置包括：节温器壳体，顶部设有工艺孔；主阀门，上部外缘与所述节温器壳体的内壁相接；支架，顶部外缘卡接在所述节温器壳体的下部内侧，底部设有通孔；主阀门弹簧，一端与所述主阀门的上部外缘相连，另一端与所述支架的底部连接；副阀门，与所述主阀门的下部套接；副阀门弹簧，一端与所述副阀门的顶部连接，另一端与所述副阀门的底部连接；磁铁，设置在所述主阀门的腔体底部；胶圈，设置在所述磁铁上方；导线柱，顶部与所述节温器壳体工艺孔相接所述节温器装置可精准地对节温器的开启、开度及关闭进行控制，因而可解决现有技术中节温器开度控制不精准的问题。
一种节温器装置汽车

[实用新型]一种汽车发动机轻量型节温器支架-CN202122278573.9有效
发明人：孙福珍;刘波安;郑显伟 -专利权人：潍坊玉泉机械有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机轻量型节温器支架，涉及节温器支架轻量稳定技术领域，包括节温器主阀体、设置于节温器主阀体下部的固定支座和设置于节温器主阀体中部的阀座，阀座顶部设有上支座，上支座顶部设有上支架，且上支架顶部套设在节温器主阀体顶部的阀杆上，固定支座与阀座之间设有用于节温器主阀体开合的支撑组件；本实用新型结构简单，通过支撑组件中的下支架与上支架的配合，便于在保证节温器支架强度和稳定性的基础上，尽量减少支架的重量以便于达到节温器减重轻量化的要求
一种汽车发动机轻量型节温器支架

[实用新型]双层节温器座-CN201821229560.4有效
发明人：王洋;尹玉龙;陈倩倩 -专利权人：安徽全柴动力股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层节温器座，涉及发动机冷却循环系统领域，包括节温器座，所述节温器座包括小循环回水口、节温器安装孔、主水腔、小循环水腔；所述节温器座的内腔分隔成两层，分别为主水腔和小循环水腔；所述主水腔的一侧开口连接气缸盖，另一侧设有节温器安装孔；所述小循环水腔的一侧开口连接节温器，所述节温器控制所述主水腔与所述小循环水腔是否联通；所述小循环水腔的另一侧设有小循环回水口。本实用新型的优点在于：采用双层结构设计，扩展了节温器座体积，加大了循环水流量。
节温器座水腔小循环节温器主水腔小循环回水口本实用新型安装孔开口缸盖发动机冷却循环水流量内腔分隔双层结构循环系统连接节联通两层温器

[实用新型]节温器总成-CN202021242081.3有效
发明人：孙传利;王泽刚;李钢;房佳威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种节温器总成，涉及发动机冷却技术领域，用于解决节温器总成中节温器的主阀门开启滞后的技术问题，该节温器总成包括节温器座和节温器，节温器座内部形成容纳节温器的容纳空间，节温器座的第一进液口与散热器的出水口连接，节温器座的第二进液口与发动机出水口连接，节温器座的出液口与水泵进水口连接，节温器座上靠近出液口的一侧设置有副阀门整流罩，将自第二进液口流入的冷却液导向节温器，使得节温器可以测量自第二进液口流入的冷却液的温度，提高节温器测量冷却液的温度的准确性，及时打开节温器的主阀门，从而防止冷却液的温度过高。
节温器总成

[实用新型]一种发动机冷却系统-CN200920205319.2无效
发明人：胡崇波 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：一种发动机冷却系统，包括发动机本体、水泵、节温器、散热器和暖风机；所述的节温器是有主阀门、副阀门的节温器；所述的发动机本体内的冷却水一路是通过散热器、节温器主阀门、水泵的大循环，另一路是通过节温器副阀门所述的暖风机与所述的小循环并联设置，所述节温器是副阀门开度随着温度变化而变化的节温器；初始装配时节温器主、副阀门均处于关闭状态。由于采用一种副阀门开度随着温度变化而变化的节温器，初始装配时主副阀门关闭，暖风机与小循环并联；大循环状态时，主阀门开启，副阀门关闭的结构形式。解决小循环与暖风机机合理流量分配、控制不够精确问题。
一种发动机冷却系统

[发明专利]串联式内燃机节温装置-CN201811098308.9在审
发明人：陈俊含 -专利权人：陈俊含
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种串联式内燃机节温装置，包括回水管节温器和出水管节温器。在冷车阶段，两个节温器主阀门都呈关闭状态，将冷却液牢牢地锁定在内燃机有限空间内快速加热；当内燃机内冷却液迅速达到一定温度时，出水管节温器的主阀门开启，内燃机和散热器里的冷却液进行微量热交换；随着出水管节温器主阀门的开闭，散热器内的冷却液被交替逐渐加热，当上升到一定温度时，回水管节温器主阀门开启，冷却系统贯通，已达到热平衡的冷却液回流到内燃机。这种串联式节温器的设计，可以使内燃机热车速度更快，工作温度更平稳，能效更高，对环境更友好。
内燃机节温器冷却液主阀门出水管节温器散热器串联式内燃机节温装置回水管热交换冷却液回流快速加热冷却系统串联式热平衡开闭冷车能效热车加热锁定贯通

[实用新型]串联式内燃机节温装置-CN201821538179.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈俊含
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种串联式内燃机节温装置，包括回水管节温器和出水管节温器。在冷车阶段，两个节温器主阀门都呈关闭状态，将冷却液牢牢地锁定在内燃机有限空间内快速加热；当内燃机内冷却液迅速达到一定温度时，出水管节温器的主阀门开启，内燃机和散热器里的冷却液进行微量热交换；随着出水管节温器主阀门的开闭，散热器内的冷却液被交替逐渐加热，当上升到一定温度时，回水管节温器主阀门开启，冷却系统贯通，已达到热平衡的冷却液回流到内燃机。这种串联式节温器的设计，可以使内燃机热车速度更快，工作温度更平稳，能效更高，对环境更友好。
内燃机节温器冷却液主阀门出水管节温器散热器串联式内燃机节温装置回水管热交换本实用新型冷却液回流快速加热冷却系统串联式热平衡开闭冷车能效热车加热锁定贯通

[实用新型]一种汽车节温器检测装置-CN202022535062.6有效
发明人：熊春来 -专利权人：江西万通汽车技工学校
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车节温器检测装置，具体涉及一种检测装置，包括节温器本体，还包括加热容器，所述加热容器内设置有用于固定节温器本体且不限制节温器本体上主副阀门自由运动的安装架，所述安装架上还安装有可对节温器本体主副阀门开启程度进行检测的检测装置，所述加热容器内还设置有温度检测装置；本实用新型可有效检测节温器的变换程度和温度。
一种汽车节温器检测装置

[实用新型]一种节温器罩盖-CN201420265658.0有效
发明人：刘同硕;温雨;孙田 -专利权人：青岛海力威新材料科技股份有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种节温器罩盖，其包括主壳体、循环水隔板和节温器台面，所述主壳体中开设有内腔，所述主壳体上还设置有与所述内腔连通的进水口、出水口以及连接端口，所述循环水隔板安装在所述内腔中，所述循环水隔板在与所述连接端口相对应的位置上开设有第一通孔，所述节温器台面安装在所述主壳体上，并位于所述循环水隔板的外侧，所述节温器台面在与所述连接端口、第一通孔相对应的位置上开设有第二通孔。本实用新型实施例提供的节温器罩盖是由主壳体、循环水隔板和节温器台面构成的分体式结构，其制造难度较铸铝成型的节温器罩盖要大为降低，生产效率将大大提高，而且降低了污染。
一种节温器罩盖

[发明专利]一种设置有节温器室的发动机水泵-CN201711171922.9在审
发明人：韩勇 -专利权人：四川省雅安市羌江机械有限责任公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种设置有节温器室的发动机水泵，包括水泵本体、节温器室，所述水泵本体包括节温器室、节温器室入水口、水泵入水通道、水泵出水口、小循环入水口、小循环通道和小循环出水口；所述节温器安装在节温器室内，节温器包括主阀门和旁通阀，所述主阀门阀座安装在节温器室入水口处。本发明的一种入水口设置节温器室的发动机水泵，处于冷热水交界处，它的开启温度是发动机里进行小循环的冷却水温度，而它的关闭温度却是由散热器流经节温器与小循环水进行混合后的温度，其调节的水量和范围都比较小，使它的调节精细度比较好
节温器入水口小循环发动机水泵水泵本体主阀门发动机散热器内部冷却系统发动机运行水泵出水口小循环通道入水通道出水口交界处精细度冷却水冷热水旁通阀阀座水泵室内

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