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- [发明专利]一种海洋装备用无人船-CN202310472808.9有效
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乜云利;周兴华;王胜利;龙淼;姜迁里;刘霞
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山东科技大学
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2023-04-28
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2023-08-04
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B63B35/00
- 本发明公开一种海洋装备用无人船，属于海洋装备技术领域，该无人船包括船体侧舷和压载舱，船体侧舷设置在压载舱的上部，在船体侧舷和压载舱的前端设置有前挡部，船体侧舷、压载舱和前挡部围拢形成用于放置海上无人系统的U型空间，在船体侧舷和压载舱的尾端留设有用于海上无人系统进出U型空间的敞口；该无人船包括两个半船体；相应地，所述压载舱包括第一舱体和第二舱体；在第一舱体和第二舱体之间设置有连接件；在第一舱体和第二舱体的底部均设置有用于推动其自主移动的全回转推进器本发明无人船具有自主航行接驳能力，可自主实现动力定位，姿态控制稳定，可快速高效回收海上无人系统，机动性强、自主化程度高、无需操作人员的介入。
- 一种海洋装备无人
- [发明专利]无压载水船自底向上型线分层设计方法-CN202010515088.6有效
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王运龙;管官;陈明;金朝光;纪卓尚;闫博
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大连理工大学
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2020-06-08
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2022-03-04
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B63B71/00
- 一种无压载水船自底向上型线分层设计方法，属于无压载水船舶设计技术领域。该设计方法在设计过程中充分考虑船舶的各种典型装载情况，以设计船零压载水为前提，在型线设计全过程中，使其在不加压载水的情况下，满足营运中各种载况下都能满足所要求的浮态及其他性能要求。在确定出排水体积及浮心坐标随水线高度的变化规律之后，自底向上逐个工况设计型线，直到型线设计到主船体最高点为止，并对各种载况下的浮态进行控制，使其满足规范对稳性、浮态、螺旋桨浸深等各项要求，实现真正的无压载水船型线设计解决了现有的无压载水船型设计方法分别存在空载航行稳性不足、需要少量压载水调整、船舶阻力增加等不足之处，以及很难做到完全无压载水航行的问题。
- 无压载水船向上分层设计方法
- [实用新型]一种由运输型船舶改装成的半潜船-CN201120153384.2有效
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宗智;林哲;陈志强
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大连理工大学
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2011-05-13
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2012-02-08
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B63B35/44
- 本实用新型公开了一种由运输型船舶改装成的半潜船，运输型船舶是液化石油气船，且所述液化石油气船的压载水舱和舱室共同作为改装后的所述半潜船的压载水舱，半潜船不包括液化石油气罐，还包括：第一双层底，第一双层底与液化石油气船舱室的双层底的上表面之间通过由肘板和加强筋构成的支撑骨架实现连接该种改装方式解决了其它类型的运输船改装成的半潜船需要装载大量压载物来保证装货甲板能够下潜到必要深度的问题；且应用该方式改装后的半潜船的甲板为双层加强甲板，解决了将大型油轮改装成半潜船的方式破坏了原船结构强度和稳定性的问题
- 一种运输船舶改装半潜船
- [实用新型]一种电动船船载控制器-CN202222778102.9有效
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张隆全;周江;范强;许孟珂
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武汉智能控制工业技术研究院有限公司
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2022-10-20
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2023-05-09
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H05K5/02
- 本实用新型公开了一种电动船船载控制器，包括控制箱和电器箱，所述控制箱的内部安装有电器箱，所述电器箱的内部安装有电路板，所述控制箱的顶端安装有环型罩，所述环型罩的顶端设有密封盖，所述密封盖的底端设有密封垫，所述环型罩的外壁上安装有卡座，所述密封盖的顶端设有锁紧臂，且锁紧臂的底端与卡座活动连接，所述环型罩外壁上远离卡座的一侧设有铰接座，所述锁紧臂远离卡座的一端设有支套，所述铰接座的内部设有T型螺栓，且T型螺栓的顶端延伸至支套的外部本实用新型不仅实现了电动船船载控制器便捷的密封式开启和关闭，方便了设备进行接线和检修维护，而且加快了设备模块冷却的速度。
- 一种电动船船控制器
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