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[发明专利]抗CD19抗体的抗体、抗CD22抗体的抗体及其应用-CN202310892855.9在审
发明人：骆雪;王瑞;李琨;石琳;王颖;刘春琴 -专利权人：合源生物科技（天津）有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： C07K16/28 文献下载
摘要：本发明提供了抗CD19抗体的抗体、抗CD22抗体的抗体及其应用，并将两种抗体应用于CD19单靶点CAR‑T细胞CAR阳性表达率的检测、CD22单靶点CAR‑T细胞CAR阳性表达率的检测和CD19‑CD22双靶点CAR‑T细胞CAR阳性表达率的检测中。
cd19 抗体 cd22 及其应用

[发明专利]融合主被动微波遥感信息的洪水淹没范围动态模拟方法-CN202010931257.4有效
发明人：曾子悦;林玉茹;许继军;王永强;熊莹;骆雪;潘登 -专利权人：长江水利委员会长江科学院
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种融合主被动微波遥感信息的洪水淹没范围动态模拟方法，包括：采用星载被动微波亮温数据提取M/C信号的时间序列，初步确定洪水事件的发生时间；基于洪水事件的发生时间，搜索洪水事件对应的星载主动微波遥感SAR影像，基于机器学习方法进行水体/陆地分类；基于SAR影像水体/陆地分类结果，提取M像元的地表水面积比率FWS，与对应的M/C信号进行相关分析，建立M/C与FWS的关系模型；利用M/C信号推求永久水体像元处FWS的时空分布，实现对永久水体处洪水淹没范围的动态模拟。本发明能基于实时或准实时的卫星微波遥感观测信息，求取洪水动态淹没范围，切实指导洪水模拟，为洪灾应急救援和防治提供重要数据支撑和决策依据。
融合被动微波遥感信息洪水淹没范围动态模拟方法

[实用新型]一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构-CN202223273746.9有效
发明人：臧大伟;刘晓龙;盛善星;许环运;张丽波;李志鹏;郭兴鹍;崔再峰;倪建伟;赵文亮;关永乐;蓝玉;骆雪;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B73/46 文献下载
摘要：一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构，有横向放置的稳压腔半圆管，稳压腔半圆管两端固定有稳压腔涂装盒，稳压腔半圆管及涂装盒焊接在船体外板及T型材上。稳压腔涂装盒盒体顶部固定有密封盖板，在密封盖板下方、盒体内壁上焊接有座圈基座，座圈固定在座圈基座上，人孔盖通过螺栓固定在座圈上，稳压腔涂装盒内部与稳压腔半圆管内部相连通。在密封盖板外部固定有圆柱形焊接座，焊接座内部设置有焊接丝堵。本发明设置有密封盖板对盒体整体进行焊接密封，并且设置有焊接座及焊接丝堵进行磅压试验，保证此处密性。有效的达到对稳压腔的涂装要求，并且进行双层保护及相关的密性试验，避免了发生焊缝腐蚀甚至船体泄漏的风险，提高了船舶的整体性能。
一种新型 vlcc 气泡稳压腔涂装结构

[发明专利]一种耐氨产甲烷菌及其冻干剂和应用-CN202210699029.8有效
发明人：傅大放;鄢一新;顾孙辰;骆雪;闵克东 -专利权人：江苏东南城市建设发展有限公司;昆山永续生态资源发展中心（有限合伙）;鄢一新
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐氨产甲烷菌，命名为甲烷囊菌(Methanoculleus sp.)SEU003，于2022年03月14日保藏于中国微生物菌种保藏管理委员会普通微生物中心，保藏地址为北京市朝阳区北辰西路1号院3号，保藏编号为CGMCC No.40092。本发明通过驯化提纯同步培养的方式，得到一株产甲烷性能良好且耐氨效果优异的耐氨产甲烷菌，并对该耐氨产甲烷菌进行冻干，首次制备产甲烷菌冻干生物制剂，可以长期保存并保持其生物活性，在有机废弃物资源化领域具有巨大的应用潜力。
一种耐氨产甲烷及其冻干剂应用

[实用新型]一种市政道路雨水回渗结构-CN202222826067.3有效
发明人：骆雪 -专利权人：眉山环天建设工程集团有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种市政道路雨水回渗结构，包括市政道路，所述市政道路包括有地基、碎石层、砂土层和道路结构层。该市政道路雨水回渗结构，当市政道路顶部积有雨水时，雨水会通过珊栏板流到连接管内部，然后通过通孔流到架体内部，通过滤网对市政道路顶部与雨水中的杂质进行过滤，最后流到集水箱内部，通过在盖板内部设置透水孔，可以使市政道路两侧的雨水流到架体内部，然后通过滤网将雨水中的杂质进行过滤，最后流到集水箱内部，通过设置集水箱，不但减轻排水压力，工作人员在不下雨时候还可以利用水泵抽取集水箱内部存储的雨水浇灌容纳槽内的绿植或者对道路结构层的表面进行降温，从而有效利用了存储的雨水，还为城市用水减轻了压力。
一种市政道路雨水结构

[实用新型]一种接驳船压载舱透气系统-CN202220043231.0有效
发明人：臧大伟;杨述闯;郭兴鹍;李志鹏;王昆;刘小鹏;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;王丽娜;臧岩;李中华;骆雪;于光超;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种接驳船压载舱透气系统，涉及船舶建造领域，包括直角形的透气管，透气管包括位于左下方的水平管，以及位于右上方的竖直管；水平管左端连接于三通接头的右端开口，三通接头的上端透气，三通接头的下端开口连接于透气止回阀；竖直管的顶端连接于透气鹅颈头；水平管左端设置于浮箱压载舱内；竖直管设置于L型压载舱且竖直管顶端穿出于L型压载舱顶甲板上方。本发明有效解决了浮箱压载舱在压载过程中可能导致的内较多空气无法排出从而可能产生较大背压的问题，避免了压载舱结构破损，进而避免了发生船舶破损沉船事故。
一种接驳船压载舱透气系统

[实用新型]一种船舶室外应急洗眼淋雨系统-CN202220045055.4有效
发明人：石云胜;臧大伟;孙德壮;李志鹏;崔再峰;骆雪;张振柱;蓝玉;崔晓敏;王吉祥;刘宏伟;王丽娜;臧岩;李中华;郭成宇;黄军 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： A61H35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶室外应急洗眼淋雨系统，涉及船舶设计领域，包括电加热温水柜，电加热温水柜的入水口通过第一截止止回阀连通于机舱的淡水供给管路；电加热温水柜的出水口通过第一截止阀连通于出水管路；电加热温水柜的回水口通过第二截止止回阀连接于循环泵的输出口，循环泵的输入口通过第二截止阀连通于回水管路；出水管路连通于多个洗眼淋雨器的入水口；多个洗眼淋雨器的出水口均连通于回水管路；回水管路与出水管路上均设置有泄水阀。本发明可以在低温天气下立即操作使用，简单方便，提高了船舶在任何天气下的装卸作业的安全度。
一种船舶室外应急淋雨系统

[实用新型]一种FPSO管路法兰支架结构-CN202122738999.8有效
发明人：臧大伟;孙德壮;郭兴鹍;李志鹏;骆雪;张新胜;张振柱;崔晓敏;王吉祥;郭成宇;黄军;蓝玉;刘宏伟;缪纪;李洋洋 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种FPSO管路法兰支架结构，涉及船舶建造领域，包括工字钢支撑基座，工字钢支撑基座上通过支架支撑聚乙烯垫支撑设置有支架底板，支架底板上竖直固定有加强横向肘板；加强横向肘板后侧面垂直固定有法兰支撑圆弧底板，法兰支撑圆弧底板的上表面贴附有法兰支撑聚乙烯垫；加强横向肘板上开设有呈圆弧线排列的多个螺栓孔；加强横向肘板的后侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向大肘板，加强纵向大肘板支撑于法兰支撑圆弧底板下方；加强横向肘板的前侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向小肘板。本发明解决了传统管支架使用时容易破坏管路涂层及支架涂层的问题。
一种 fpso 管路法兰支架结构

[实用新型]一种下水工作船环型压载系统-CN202220043566.2有效
发明人：臧大伟;郭兴鹍;孙德壮;李志鹏;王昆;刘小鹏;翁晗;翁戍生;蓝玉;刘春;张振柱;李嘉源;崔晓敏;王吉祥;骆雪;于光超 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种下水工作船环型压载系统，涉及船舶建造领域，包括环型压载主管，环型压载主管通过环型压载主管上的首部连通遥控阀、右舷连通遥控阀，左舷连通遥控阀、尾部连通遥控阀分割成四个区域，每个区域连通于一个位于压载泵舱内的压载装置；环型压载主管还通过多个支管分别连通于多个压载舱；压载装置包括压载泵，压载泵还通过阀门连通于海底阀箱、舷外。本发明设置4台压载泵，通过环型压载主管及尾部连通遥控阀、首部连通遥控阀、右舷连通遥控阀、左舷连通遥控阀实现4台压载泵互为备用，提高了接驳状态的安全性。
一种下水工作船环型压载系统

[实用新型]一种船舶燃油舱防溢流透气系统-CN202220043567.7有效
发明人：石云胜;臧大伟;孙德壮;李志鹏;崔再峰;骆雪;张振柱;蓝玉;崔晓敏;王吉祥;刘宏伟;王丽娜;臧岩;李中华;郭成宇;黄军 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶燃油舱防溢流透气系统，涉及，包括位于货舱区的燃油深舱，燃油深舱的侧壁穿设有溢流管；溢流管的上端管口竖直朝上位于燃油深舱内且位于燃油深舱顶面下方；溢流管底端通过溢流报警箱连通于机舱内底燃油溢流柜，机舱内底燃油溢流柜的顶部连通于透气管，透气管顶部分支出第一分管和第二分管，第一分管连通至机舱顶部烟囱围壁，第二分管穿过主甲板后连通至安全释放阀。本发明一方面可以避免特殊海况下产生燃油污染海洋的隐患，另一方面可以节省成本，提高船舶在任何海况下的航行安全。
一种船舶燃油溢流透气系统

[实用新型]一种油船免维护阻油货舱透气装置-CN202220045011.1有效
发明人：臧大伟;郭兴鹍;孙德壮;李志鹏;王昆;刘小鹏;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;王丽娜;臧岩;李中华;骆雪;于光超;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种油船免维护阻油货舱透气装置，涉及船舶建造领域，包括开设于主甲板并与油舱连通的第一连通口和第二连通口，第一连通口顶端连接于第一套管，第二连通口顶端连接于第二套管；第一套管和第二套管顶部共同连通于一个阻油桶，阻油桶内侧壁中部在第一套管的正上方水平连接有阻油档板；阻油桶在阻油档板的正上方开设有气体出口，气体出口通过气体输出管道连通于透气阀。本发明有效阻止了溢油通过透气阀喷出，降低污染油船甲板或发生燃爆事故的风险。
一种油船维护货舱透气装置

[实用新型]一种船舶舱注入管路防水锤结构-CN202220045953.X有效
发明人：臧大伟;郭兴鹍;孙德壮;李志鹏;王昆;刘小鹏;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;王丽娜;臧岩;李中华;骆雪;于光超;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶舱注入管路防水锤结构，涉及船舶建造领域，包括连接于水源且支撑于主甲板上的吸入管路，所述吸入管路上串联有泵，所述吸入管路背离所述水源的一端通过甲板止回阀连接于倒U型弯管，所述倒U型弯管的顶端连通于透气阀；所述倒U型弯管还通过法兰连接于舱内注入管，所述舱内注入管竖直向下伸入于液舱内部。本发明解决了液舱注入管注入液舱时可能发生的水锤现象。
一种船舶注入管路防水结构

[实用新型]一种新型甲板排水装置结构-CN202220045969.0有效
发明人：臧大伟;孙德壮;张新胜;郭兴鹍;李志鹏;骆雪;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;郭成宇;黄军;赵锐;于光超;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型甲板排水装置结构，涉及船舶建造领域，包括开设于甲板上的通水口，通水口上设置有可开启的堵水板，通水口上方设置有用于升降堵水板的甲板排水封堵装置，通水口下方连通于甲板排水管，甲板排水管连通于船舶舷侧结构；甲板排水管内顶部还设置有甲板排水过滤装置。本发明当需要排放甲板积水时，通过旋转旋杆，就可将污水通过甲板排水管排至舷外，而甲板排水过滤装置又可以在此过程中起到过滤甲板积水杂质的作用，防止杂质排放至大海中；由于并且甲板排水过滤装置为嵌入式，可防止杂质在甲板附近堆积，可见本发明可同时适用堵水和通水状态，使用方便，过滤效果好。
一种新型甲板排水装置结构

[实用新型]一种油船惰气系统甲板注入结构-CN202220046019.X有效
发明人：臧大伟;孙德壮;张新胜;郭兴鹍;李志鹏;骆雪;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;郭成宇;黄军;赵锐;于光超;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油船惰气系统甲板注入结构，涉及船舶建造领域，包括甲板惰气主管，甲板惰气主管通过倒n型的向上支管连接于水平支管；水平支管依次通过带锁及限位开关蝶阀、双眼镜法兰式可拆短管连通于进舱支管，进舱支管通过通舱件连通于货舱内；带锁及限位开关蝶阀通过电信号线连接于进舱蝶阀开关显示面板。本发明可以有效防止惰气主管内不同舱的介质排至其他货舱内造成混舱；本发明还可有效防止人员误吸惰气，保障安全。
一种油船系统甲板注入结构

[实用新型]一种FPSO填料型钛钢管通舱件结构-CN202122739082.X有效
发明人：臧大伟;孙德壮;郭兴鹍;李志鹏;骆雪;张新胜;张振柱;王志勇;刘春;崔晓敏;王吉祥;郭成宇;黄军;刘宏伟 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种FPSO填料型钛钢管通舱件结构，涉及船舶建造领域，包括腹板，腹板中心开设有直径为D1的第一圆口，腹板上表面通过螺栓固定有底板，底板中心开设有直径为D2的第二圆口；底板上方竖直固定有直径为D3的限位圆筒；穿过第一圆口、第二圆口和限位圆筒设置有直径为D4的钛钢管；第一圆口的中轴线、第二圆口的中轴线、限位圆筒的中轴线以及钛钢管的中轴线均重合，且有D3＞D1＝D2＞D4；限位圆筒内壁与钛钢管外壁之间填充有密封填料；钛钢管的两端均设置有钛钢法兰；限位圆筒外侧壁与底板上表面的夹角处固定有至少两个肘板。本发明解决了通舱件中钛钢管与其他材质钢管相接触从而可能产生电化学腐蚀的问题。
一种 fpso 填料钢管通舱件结构

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