“船侧推”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8187262个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法和控制系统-CN202110390317.0有效
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法和控制系统，所述控制方法包括以下步骤：根据一体船外实时水流信息选择所述侧推驱动单元的开启方式，并根据实时水流信息计算抵抗横向水流力所需的侧推功率，作为的抗横流侧推功率Pc，开启所述侧推驱动单元，根据Pc实时控制所述侧推驱动单元工作功率；根据一体船的位置偏差计算纠正该位置偏差所需变化的纠偏侧推功率，在抗横流侧推功率Pc的基础上，根据纠偏侧推功率实时控制调整侧推驱动单元工作功率，至一体船实时位置符合设计要求；一体船继续自航至完成进坞。该控制系统和控制方法能够针对一体船进坞过程实现智慧化、自动化控制，并在进坞过程中对一体船的驱动机构能耗进行实时精确控制。
智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法控制系统

[实用新型]船用设备底座-CN201620219339.5有效
发明人：李亮;徐璐;朱娜娜;谭玉颖;曾晓芹 -专利权人：南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用设备底座，包括船用设备(1)和底座(2)，还包括止推块(3)，所述的止推块(3)固定在底座(2)上，并且止推块(3)位于船用设备(2)所受侧向里方向的一侧，止推块(3)靠近船用设备(2)的一侧与船用设备(2)相贴合。本实用新型在底座上固定一块止推块，阻止船用设备由于收到侧向拉力而弯曲，解决船用设备由于受侧向力而产生弯矩的技术缺陷。
设备底座

[实用新型]船用降噪侧推装置-CN201520607315.2有效
发明人：舒永东;常晓雷;王国军;史东伟;张道翔 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B63H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用降噪侧推装置，包括侧推螺旋桨，侧推螺旋桨位于侧推筒体中，其特征在于：侧推筒体两端分别设有对称的前后封盖，侧推装置安装于船体后，其前后封盖与船身的结构形面匹配；所述前后封盖的中心为通透孔
船用降噪侧推装置

[发明专利]一种海工拖船海马形球鼻艏式的船艏结构-CN201510620977.8在审
发明人：周国平;闫秋莲;赖明雁;邰宜峰;刘大勇 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B63B3/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种海工拖船海马形球鼻艏式的船艏结构，船艏结构的球鼻艏前部位于船艏的下方，且球鼻艏前部的前端位于甲板首端的后部，球鼻艏呈海马形状；船艏结构的球鼻艏后部安装至少一个侧推，每个侧推水平横向贯穿球鼻艏后部本发明充分考虑船舶的阻力、航行、布置、侧推安装和使用功能等多方面因素，相对于斜直式船艏，提高了船舶的航行经济性；能增加首侧推安装处的宽度，有利于大直径首侧推的安装，可便于将首侧推尽可能向前布置，有效加大侧推作用力矩；相对于常规的球鼻艏式船艏，在靠近FPSO、海洋平台等海洋结构物进行顶推作业时，船舶在任何纵倾浮态下都不会发生球鼻首与被顶推船舶或平台碰撞，确保了船体首部结构安全性。
一种拖船海马形球鼻艏式结构

[实用新型]一种海工拖船海马形球鼻艏式的船艏结构-CN201520751735.8有效
发明人：周国平;闫秋莲;赖明雁;邰宜峰;刘大勇 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B63B3/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种海工拖船海马形球鼻艏式的船艏结构，船艏结构的球鼻艏前部位于船艏的下方，且球鼻艏前部的前端位于甲板首端的后部，球鼻艏呈海马形状；船艏结构的球鼻艏后部安装至少一个侧推，每个侧推水平横向贯穿球鼻艏后部本实用新型充分考虑船舶的阻力、航行、布置、侧推安装和使用功能等多方面因素，相对于斜直式船艏，提高了船舶的航行经济性；能增加首侧推安装处的宽度，有利于大直径首侧推的安装，可便于将首侧推尽可能向前布置，有效加大侧推作用力矩；相对于常规的球鼻艏式船艏，在靠近FPSO、海洋平台等海洋结构物进行顶推作业时，船舶在任何纵倾浮态下都不会发生球鼻首与被顶推船舶或平台碰撞，确保了船体首部结构安全性。
一种拖船海马形球鼻艏式结构

[发明专利]智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法和控制系统-CN202110390480.7在审
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法和控制系统，所述控制方法包括以下步骤：确认管船连接状态满足设计要求后，拆除锚系装置，完成一体船的出坞准备；比较一体船实时位置与出坞设计航线的横向位置偏差，若是，则控制降低主推驱动单元功率，并开启侧推驱动单元，计算侧推驱动单元抵抗横向水流力所需的抗横流侧推功率Pc，根据Pc实时控制所述侧推驱动单元工作功率；计算纠正位置偏差所需变化的纠偏侧推功率，根据纠偏侧推功率实时控制调整侧推驱动单元工作功率，完成位置纠偏后一体船继续自航至完成出坞。该控制系统和控制方法能够针对一体船出坞过程实现智慧化、自动化控制，并在出坞过程中对一体船的驱动机构能耗进行实时精确控制。
智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法控制系统

[实用新型]单桨单舵耙吸挖泥船-CN02218087.7无效
发明人：沈志平;柴重豪;王忠贤;樊祥生;周健;徐大路;朱永海;何国忠 -专利权人：中国船舶工业第708研究所;上海航道局
申请日： 2002-06-11 - 公布日： 2003-05-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：单桨单舵耙吸挖泥船，本实用新型涉及单桨单舵耙吸挖泥船，主要解决其操纵性能与耙吸作业要求不适应的问题，本实用新型的技术方案是在单桨单舵耙吸挖泥船艏部水线下设有横向隧洞，隧洞中设置侧推器，侧推器上方设置侧推器的驱动装置，本实用新型适用于单桨单舵貨船改装的耙吸挖泥船。
单桨单舵耙吸挖泥船

[发明专利]一种通过升船机对船舶进行牵引的系统及方法-CN202211377877.3在审
发明人：齐俊麟;闫晓青;郑卫力;王向东;金锋;李然;汤伟毕;张银婷;李明;王婷婷 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明属于船舶牵引技术领域，并具体公开了一种通过升船机对船舶进行牵引的系统及方法。电动推轮、升船机模块、上下游两侧导航墙、电动推轮与船舶快速连接装置以及远程集中控制系统，电动推轮设置有两个，包括推轮以及集成于所述推轮上的推进系统；升船机模块上设有第一导向装置和制动系统；上下游两侧导航墙上设有第二导向装置以及升降系统；电动推轮与船舶快速连接装置包括匹配设置的连接公头和连接母头。本发明能够很大程度上提高升船机运行安全性和效率，通过电动推轮的牵引，船舶通过升船机时不但可以减少尾气、噪声污染，还可以节省船方运营成本，牵引系统运行维护简单，提高了升船机通航运行保证率。
一种通过升船机船舶进行牵引系统方法

[实用新型]一种船长55米的多功能平台守护船-CN201120076079.8有效
发明人：江浩;罗成;周峰;陈运广;柳万华 -专利权人：广州市亚旗船舶技术开发有限公司;广州市番禺粤新造船有限公司
申请日： 2011-03-12 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型一种船长55米的多功能平台守护船属于船舶运输领域，多功能平台守护船包括船体、泥浆舱、机舱、水泥罐舱、艏部侧推器舱室、舵机舱室组成，机舱前部设水泥罐舱，艉部设泥浆舱，在船体艉部设置艉侧推，艉侧推是由船用舵、螺旋桨和分水锺组成，艉侧推设置在艉部外壳内，船用舵连接螺旋桨，分水锺设置船用舵上。
一种船长 55 多功能平台守护

[发明专利]一种小型工程船-CN201310433130.X有效
发明人：李广年 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种小型工程船，属于海洋工程船技术领域，包括船体、艉滚轮、鲨鱼钳、大拖、甲板吊、小艇吊、外消防喷头、上层建筑、锚绞机、艏楼甲板、小艇、左推、中推、右推、艏侧推、锚、缓冲轮胎、压载舱、淡水舱、货油舱、泥浆舱和灰罐，船体为钢板焊接而成，船体的内部布置了多种舱室，船体艉部装有艉滚轮，船体的主甲板上焊有锚绞机、大拖和鲨鱼钳，船艏底部装有艏侧推，船艉底部装有左推、中推和右推，艏楼甲板上装有甲板吊、小艇吊和小艇，上层建筑最顶部设有外消防喷头因此该多功能工程船解决了普通概念上用于海洋施工的船舶已经无法满足海上施工需求，很多船功能过于单一，只能满足极小部分施工环节等问题。
一种小型工程船

[实用新型]海上漂浮垃圾回收船-CN201020103193.0无效
发明人：李振国;永翁聪 -专利权人：李振国;永翁聪
申请日： 2010-01-21 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：一种海上漂浮垃圾回收船，其特点是所说的回收船是双船身设计。该回收船的中央垃圾回收船后方两舷配备顶推拖曳船。上述顶推拖曳船拖曳的网为油栅垃圾回收网，能够同时回收漂浮垃圾和浮油。所说的回收船到达现场海域后，分离顶推拖曳船，绕到前方拖出装在中央垃圾回收船两舷的油栅垃圾回收网，将垃圾包围回收。这时垃圾被围在中间，两艘顶推拖曳船在左右两侧灵活行驶，随着两船间距的宽窄变化垃圾被赶到中间。被赶到中间的垃圾进入油栅垃圾回收网底部的底网，被底网上的底网刷一步一步向上推，然后由垃圾回收装置捞起，去水后收入载货驳船。垃圾很多时，分离载货驳船，连接上另一艘载货驳船继续回收。
海上漂浮垃圾回收

[实用新型]排水调整一体型顶推船驳船-CN200420069863.6无效
发明人：李振国;永翁聪 -专利权人：李振国;永翁聪
申请日： 2004-07-13 - 公布日： 2005-10-19 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种排水调整一体型顶推船驳船，顶推船从驳船的后侧嵌入连接成一体组成连接船，其连接构造特征为顶推船上设有凸齿型，驳船上设有凹齿型，顶推船上的凸齿型与驳船上的凹齿型对应相互嵌合连成一体。上述顶推船上设有与驳船相连接的固定装置，用于连接和固定驳船，防止凸凹齿型滑动。本实用新型解决了现有在大风浪中顶推船与驳船不能连接同时航行问题，有利于提高顶推船与驳船的航行次数，实现长距离安全航行。同时，将顶推船与驳船的凸凹齿型的长度设置从上甲板一直到船底，缩小纵向的错位，使得顶推船与驳船之间摇动小，振动少，可提高船速15－20％。
排水调整体型顶推船驳船

[发明专利]一种测试智能船舶上侧推器及侧推控制器的方法-CN202010055744.9有效
发明人：王晓原;夏媛媛;姜雨函;朱慎超;崔永久;邴绍金;郝伦 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种测试智能船舶上侧推器及侧推控制器的方法，方法包括：S1：获取智能船舶上侧推器的侧推器模型和侧推控制器的控制器模型，并对侧推器模型和控制器模型进行仿真测试得到仿真数据；S2：根据仿真数据，判断智能船舶上的侧推器及侧推控制器能否通过仿真测试，若通过仿真测试则进行步骤S3，对智能船舶上的侧推器及侧推控制器先进行仿真测试，避免了直接实船测试可能出现的危险，保证了后续实船测试的安全性；S3：进行实船测试，得到测试数据；S4：根据测试数据判断智能船舶上的侧推器及侧推控制器是否达到测试要求
一种测试智能船舶上侧推器控制器方法

[发明专利]顶推船-CN202010445767.0在审
发明人：田彧;陈斌;谢群;顾艳 -专利权人：上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B63B35/70 文献下载
摘要：本发明提供了一种顶推船，涉及顶推船技术领域，所述顶推船包括：船体和踏板，所述踏板的一端与所述船体连接，另一端位于所述船体边沿的外侧，所述踏板用于弥补顶推船与凹坑踏步之间的间隙。这样，在顶推船与被顶推船连接时，向船体外侧延伸的踏板可以弥补顶推船与被顶推船之间的间隙，踏板供工作人员通行及站立使用，尤其是恶劣环境下，可以降低工作人员由顶推船攀登上被顶推船时的风险。
顶推船

[实用新型]顶推船-CN202020883333.4有效
发明人：田彧;陈斌;谢群;顾艳 -专利权人：上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B63B35/70 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种顶推船，涉及顶推船技术领域，所述顶推船包括：船体和踏板，所述踏板的一端与所述船体连接，另一端位于所述船体边沿的外侧，所述踏板用于弥补顶推船与凹坑踏步之间的间隙。这样，在顶推船与被顶推船连接时，向船体外侧延伸的踏板可以弥补顶推船与被顶推船之间的间隙，踏板供工作人员通行及站立使用，尤其是恶劣环境下，可以降低工作人员由顶推船攀登上被顶推船时的风险。
顶推船

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条