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- [实用新型]一种能够调节分体组合式增氧舱-CN201921359292.2有效
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晁慧泉;计良;韩标
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北京新立机械有限责任公司
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2019-08-21
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2020-05-19
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B60P3/00
- 本实用新型属于高原应急救援装备领域，具体涉及一种能够调节分体组合式增氧舱，其特征在于：通过连接法兰能够将封边舱段、带窗舱段、基础舱段、封边带门舱段、过渡舱段依次拆卸连接；封边舱段、带窗舱段、基础舱段、封边带门舱段、过渡舱段侧部均由分段基体构成，封边舱段后端、封边带门舱段前端、过渡舱段前端均由封边壁板构成，封边舱段、封边带门舱段、过渡舱段的封边壁板与各自的分段基体焊接，过渡舱段前端的封边壁板上设置第一舱门，封边带门舱段前端的封边壁板上设置第二舱门；过渡舱段前端的封边壁板下部设置阀管孔，联通阀管组与阀管孔配合。本实用新型增氧舱可调节分体、机动灵活、连接简单可靠。
- 一种能够调节分体组合式增氧舱
- [发明专利]飞行器舱段对接压紧装置-CN201410753135.5有效
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韦超;邱立新;成群林;孙晓亮;毛旦平
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上海航天精密机械研究所
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2014-12-09
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2015-05-20
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B64F5/00
- 本发明提供了一种飞行器舱段对接压紧装置，包括压紧机构、底座、微调机构和搬运机构；其中，底座包括相连的舱段A放置段和舱段B放置段；所述压紧机构设置在所述舱段A放置段上；所述微调机构设置在所述舱段A放置段的内侧；所述搬运机构设置在所述舱段B放置段的内侧；压紧机构用于施加沿舱段A轴向的推力，进而将相邻的舱段A和舱段B压紧；微调机构用于调节舱段A的周向角度和高度，使舱段A的轴线与舱段B的轴线重合；所述搬运机构用于对接压完成的舱段A和舱段B的升降和前移。本发明中大型平压型快速肘节夹钳的压紧将其端部的顶板11推动两个舱段压紧，利用杠杆原理，轻松实现舱段压紧。
- 飞行器对接压紧装置
- [发明专利]一种挖泥船的泥沙输运装置-CN201610551939.6有效
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张玉莲;章海
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浙江海洋大学
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2016-07-11
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2018-08-21
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E02F7/02
- 本挖泥船的泥沙输运装置包括顶端开口底部封闭的舱体和至少两个呈锥形的舱段，舱体呈锥形且开口端的宽度大于底部的宽度，舱段两端均开口且舱段顶端的开口宽度大于底端的开口宽度，最里层舱段套接在舱体外，位于外层的舱段套设在里面一层舱段外，最里层舱段的底端开口尺寸小于舱体的顶端外径尺寸，外面一层舱段的底端开口尺寸小于里面一层舱段的顶端外径尺寸，船体上还设有能够控制舱段和舱体上下移动的牵引机构。本挖泥船的泥沙输运装置由舱体和依次套接在舱体外的数个舱段组成，通过船体上的牵引机构控制舱段和舱体上下移动，从而调节舱段的相对位置，方便对舱段泥沙的操作。
- 一种挖泥船泥沙输运装置
- [发明专利]一种薄壁舱段对接装置的进给机构-CN202110266056.1在审
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许东来;张彪;孙搏;余志超;季德生;薛彦全;郭愿东
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北京工业大学
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2021-03-11
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2021-06-01
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B23P19/10
- 本发明是一种薄壁舱段轴向对接的进给装置，包括：舱段托架、一层组件、二层组件、开合机构。薄壁舱段在径向上有一定程度的变形，无法直接对接。需要将其中一个长舱段固定，将短舱段放在舱段托架上，通过调节本装置以外的其他机构，使两舱段同轴，关闭本装置开合机构，转动手轮实现舱段托架沿光轴方向移动，在摩擦力的作用下，舱段托架带动短舱段沿轴向移动，与长舱段接触后，两个舱段的端面在轴向上产生一定的预紧力。使用舱段校正装置，使舱段的圆度恢复到正常范围，绕轴线微转舱段，在轴向预紧力的作用下实现初步套接。然后打开开合机构，沿舱段轴线方向施加力，快速完成最后对接。该装置满足了薄壁舱段对接的要求，提高了对接的精度和效率。
- 一种薄壁对接装置进给机构
- [发明专利]舱段的加工方法-CN202111330384.X在审
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张颖;王跃强;谢萍;付忠奎
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湖北三江航天红阳机电有限公司
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2021-11-11
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2021-12-31
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B23P15/00
- 本申请实施例公开了一种舱段的加工方法，舱段包括端框和蒙皮。蒙皮包括连接口，端框嵌入连接口内。舱段的加工方法包括焊接端框和蒙皮，以形成舱段原料；粗加工舱段原料的内表面、舱段原料的外表面、蒙皮处的开口和端框处的凹槽；精加工舱段原料的内表面、舱段原料的外表面、蒙皮处的开口、端框处的凹槽和端框处的密封槽本申请实施例在焊接端框和蒙皮之后，对舱段原料进行粗加工和精加工，减小了焊接对于舱段加工过程的影响，提高舱段的精度，确保舱段的加工合格率，提高加工效率，同时通过粗加工和精加工过程，使得舱段的表面更为平整，并且能够在粗加工和精加工过程中不断找正，避免加工过程导致舱段发生变形，提高舱段的加工方法的可靠性。
- 加工方法
- [实用新型]一种轻量化飞行器机体结构-CN202320951637.3有效
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金蔚;赖谋荣;周华;姜立东;仲伟
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北京中科宇航技术有限公司
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2023-04-24
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2023-08-08
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B64C1/06
- 本申请公开了一种轻量化飞行器机体结构，包括：依次设置的第一仪器舱、第二仪器舱、载荷舱、第三仪器舱、发动机舱、第四仪器舱和尾舱；第一仪器舱的舱段、第二仪器舱的舱段、载荷舱的舱段、第三仪器舱的舱段、发动机舱的舱段、第四仪器舱的舱段和尾舱的舱段均为轻量化结构；其中，轻量化结构包括：多个整体壁板和多个C型金属梁；相邻的整体壁板相互连接，构成舱段外壳；多个C型金属梁均匀设置于舱段外壳的内侧。本申请采用整体壁板和C型金属梁构成的轻量化结构取代传统的蒙皮和框梁等主要承力元件加工机体舱段，在满足设备装载的前提下使用金属框增加横向承载，支持蒙皮维型，更大限度的实现了飞行器结构的轻量化设计。
- 一种量化飞行器机体结构
- [发明专利]一种舱段连接结构及飞行器-CN202010453116.6有效
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堵鹏;李之强;段延峰;王彬平
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宁波天擎航天科技有限公司
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2020-05-26
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2023-04-18
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B64G1/64
- 本发明适用于飞行器领域，提供了一种舱段连接结构及飞行器，舱段连接结构包括：第一舱段，第一舱段设有对接螺栓；第二舱段，第二舱段的一端设有安装腔，第二舱段的侧表面设有安装孔；转动设置于安装腔的蜗轮轴；与蜗轮轴传动连接的第一螺套；将第一螺套限位在第二舱段的第二螺套；与第二螺套连接的爆炸螺栓，第二螺套将爆炸螺栓固定于第二舱段；与蜗轮轴传动连接的第一螺套；与第一螺套固定连接的对接螺母；安装于安装孔并与蜗轮轴传动连接的蜗杆。本发明提供的舱段连接结构利用蜗杆带动蜗轮轴转动，实现第二舱段和第一舱段的对接或拆分，转动蜗杆的所需操作空间位于第二舱段的外部，无需在第二舱段上增设操作口，保证了舱段良好的结构强度。
- 一种连接结构飞行器
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