专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种膜电极热压固定装置-CN202322330068.3有效
  • 任鑫阳;陈火明;李之强 - 河南省擎动新能源科技有限公司
  • 2023-08-29 - 2023-10-03 - H01M8/1004
  • 本实用新型公开了一种膜电极热压固定装置,涉及电子设备加工相关技术领域。本实用新型包括底盒、连接框、安装板和升降板,底盒的顶部活动连接连接框,连接框内壁的两端部皆固定有底板,底板的顶部固定有海绵条,海绵条的顶部固定有支撑条,连接框的上方设置有安装板,安装板的顶部设置有升降板。本实用新型通过设置底盒、连接框、安装板和升降板,解决了膜电极在热压固定时更换加工的膜电极尺寸不够方便,且用合适的压力进行热压不够方便的问题,本实用新型的优点为:使用时更换加工的膜电极尺寸更加方便,且用合适的压力进行热压更加方便。
  • 一种电极热压固定装置
  • [实用新型]一种膜电极热处理的工装-CN202223584561.X有效
  • 朱斌;李之强;伍士中;朱威 - 苏州擎动动力科技有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-08-25 - H01M4/88
  • 本实用新型公开了一种膜电极热处理的工装,属于氢燃料电池膜技术领域,包括上盖板组件和下底板组件,所述上盖板组件包括上盖板本体和第一耐高温特氟龙布,所述上盖板本体的中间区域设置有镂空孔,外周区域设置多个均匀分布的导孔;所述下底板组件包括下底板本体、定位销、第二耐高温特氟龙布和支撑腿,所述支撑腿固定在下底板本体的下表面;所述下底板本体上表面的外周区域设置多个均匀分布的所述定位销,所述定位销的位置与上盖板本体上的所述导孔的位置相对应。该实用新型实现了通过将MEA架空放置,使得碳纸不与支撑架接触且整个加热过程可以均匀的受热。
  • 一种电极热处理工装
  • [实用新型]一种膜电极垫片贴合工装-CN202223511901.6有效
  • 李之强;吴功平;伍士中;朱威 - 苏州擎动动力科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-11 - H01M8/0202
  • 本实用新型提供一种膜电极垫片贴合工装,涉及燃料电池生产技术领域,包括底板和支撑板,所述支撑板设置在底板的上方;所述底板和支撑板之间设置有至少一个弹性部件,所述底板的顶端设置有多个定位柱和多个垫片仿形凸台;所述支撑板顶端的两侧相对应开设有取件槽,所述支撑板的底部贯穿顶端且与定位柱相对应开设有定位孔,所述支撑板上与所述垫片仿形凸台相对应位置开设有多个垫片仿形孔,所述支撑板的顶端的中间区域开设有避让槽。通过该工装的应用,可以解决垫片贴合的准确度问题,贴合精度可以控制在0.1mm以内,并且垫片贴合效率得到很大提升。
  • 一种电极垫片贴合工装
  • [实用新型]一种膜电极垫片贴合工装-CN202321037268.3有效
  • 任鑫阳;朱斌;李之强 - 河南省擎动新能源科技有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-06-02 - H01M4/88
  • 本实用新型公开了一种膜电极垫片贴合工装,涉及电子元件加工相关技术领域。本实用新型包括底板、连接板、负压壳、顶框和连接块,底板顶部的一侧固定有连接壳,连接壳内活动连接有连接板,连接板的底部等距地固定有三个连接压簧,连接压簧的底端固定在底板的顶部,底板的上方设置有顶框,顶框内远离连接壳的一侧活动连接有连接块,连接块的底部对称固定有液压升降机,液压升降机的底部共同固定有负压壳。本实用新型通过设置底板、连接板、负压壳、顶框和连接块,解决了膜电极垫片在贴合时手动对准容易贴合不够准确,且完成贴片后取下不够方便的问题,本实用新型的优点为:膜电极和垫片在贴合时对准更加精确,且完成贴片后取下方便。
  • 一种电极垫片贴合工装
  • [发明专利]一种舱段连接结构及飞行器-CN202010453116.6有效
  • 堵鹏;李之强;段延峰;王彬平 - 宁波天擎航天科技有限公司
  • 2020-05-26 - 2023-04-18 - B64G1/64
  • 本发明适用于飞行器领域,提供了一种舱段连接结构及飞行器,舱段连接结构包括:第一舱段,第一舱段设有对接螺栓;第二舱段,第二舱段的一端设有安装腔,第二舱段的侧表面设有安装孔;转动设置于安装腔的蜗轮轴;与蜗轮轴传动连接的第一螺套;将第一螺套限位在第二舱段的第二螺套;与第二螺套连接的爆炸螺栓,第二螺套将爆炸螺栓固定于第二舱段;与蜗轮轴传动连接的第一螺套;与第一螺套固定连接的对接螺母;安装于安装孔并与蜗轮轴传动连接的蜗杆。本发明提供的舱段连接结构利用蜗杆带动蜗轮轴转动,实现第二舱段和第一舱段的对接或拆分,转动蜗杆的所需操作空间位于第二舱段的外部,无需在第二舱段上增设操作口,保证了舱段良好的结构强度。
  • 一种连接结构飞行器
  • [发明专利]一种钢结构房屋框架-CN202110628410.0有效
  • 赵红运;李之强;黎洪 - 浙江高盛钢结构有限公司
  • 2021-06-07 - 2022-11-18 - E04B1/24
  • 本申请涉及一种钢结构房屋框架,包括多个支撑柱和多个横杆,所述横杆的两端分别可拆卸连接在相邻两个支撑柱上,多个横杆将多个支撑柱连接在一起,多个支撑柱共同将多个横杆支撑在地面上,还包括多个驱动件,所述支撑柱底面上设有底座,所述底座放置在地面上,所述底座上滑动连接有滑座,所述滑座上连接有若干抓地杆,多个驱动件与多个滑座一一对应,所述驱动件驱动对应滑座滑动使抓地杆伸入地面。操作人员将底座放置在松软地面上,底座相比于支撑柱与松软地面的接触面积变大,能够将底座相对稳定的放置在松软地面上,然后使用驱动件驱动滑座向下运动使抓地杆插入地面,抓地杆外壁与地面之间产生摩擦力,能够使底座比较稳定的固定在松软地面上。
  • 一种钢结构房屋框架
  • [发明专利]一种固液混合发动机及飞行器-CN202111581353.1有效
  • 杨威;李海涛;邓哲;李之强;杨文俊;安海军;吴佳益;王彬平;赵航;王栋 - 宁波天擎航天科技有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-07-12 - F02K9/72
  • 本发明适用飞行器动力技术领域,提供了一种固液混合发动机及飞行器,该固液混合发动机包括:燃烧室;设于燃烧室一侧、且内部设有固态燃料的燃料储箱;设于燃料储箱的靠近燃烧室一侧的多个燃料喷嘴,多个燃料喷嘴分别与燃料储箱内部连通;与燃料储箱连接的气体储箱;设于燃烧室内、并分别与对应燃料喷嘴连接的多个热反馈件;设于燃烧室的多个氧化剂喷嘴;与多个氧化剂喷嘴连通的氧化剂储箱。本发明提供的固液混合发动机利用燃烧室内燃烧产生的热量对燃料喷嘴进行热反馈,同时利用热反馈件吸收燃烧室中火焰温度后传递给燃料喷嘴,可以提升燃烧室燃烧热量对固体燃料的热反馈速率,从而有效提升固液混合发动机产生的推力。
  • 一种混合发动机飞行器
  • [发明专利]一种CAN总线双通路备份中冗余消息处理方法-CN202210437984.4在审
  • 代希杰;杨威;杨文俊;陈明欣;李之强;刘进;张骞;丁攀 - 宁波天擎航天科技有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-07-08 - H04L12/40
  • 一种CAN总线双通路备份中冗余消息处理方法,通过在CAN消息的发送端增加缓存机制和进行冗余备份,在接收端采用查重过滤机制来完成对数据信息处理,以保证CAN总线组网通信中数据传输无缺损或者缺损率极低,过程包括:设备节点发送CAN信息过程:某节点需要向外发送CAN消息时,将发送的CAN消息先存入CAN1和CAN2消息FI FO队列中,通过主循环不间断查询方式,将CAN消息发送到CAN1和CAN2总线上;设备节点接收CAN信息过程:通过对各节点设备I D分配采用互斥性设计,保持其唯一性,为避免无关信息对各执行节点产生干扰,各节点单机对CAN总线节点信息进行过滤处理,只响应与本节点相关信息;单机节点在收到控制信息后,首先确认是否为重复信息,如果不是重复信息则执行动作。
  • 一种can总线通路备份冗余消息处理方法
  • [发明专利]一种可更换芯垫密封结构-CN202210278290.0在审
  • 魏明;杨威;李之强;谌忠庭 - 宁波天擎航天科技有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-06-28 - F16J15/10
  • 本发明适用于芯垫密封技术领域,提供了一种可更换芯垫密封结构,包括:本体、芯垫、芯壳及弹簧,所述本体上设有唇口,所述芯垫对应设置在所述唇口处,所述芯垫可拆卸设置在所述芯壳内,所述弹簧套设在所述芯壳上,通过所述弹簧压紧所述芯壳以使所述芯垫对应所述唇口压紧实现密封;通过将所述芯垫对应设置在本体的唇口处,所述芯垫可拆卸设置在所述芯壳内,所述弹簧套设在所述芯壳上,通过所述弹簧压紧所述芯壳以使所述芯垫对应所述唇口压紧实现密封;这样能够提高本体的唇口处进行弹性密封,芯垫和芯壳组装方便,在处理磨损时,便于进行更换。本发明实施例整体组装方便,密封效果好,更换方便,保证产品的可靠性。
  • 一种更换密封结构
  • [发明专利]一种箭用单机的减振器-CN202210309286.6在审
  • 苏劼;段延峰;杨威;李之强;堵鹏 - 宁波天擎航天科技有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-06-28 - F16F15/08
  • 本发明适用于火箭单机减振器技术领域,提供了一种箭用单机的减振器,包括:单机安装支耳与配合设置在所述单机安装支耳上的减振器;所述减振器包括减振内衬、与所述减振内衬相对设置的减振螺母、设置在所述减振内衬内的第一减振垫、设置在所述减振螺母内的第二减振垫、以及设置在所述第一减振垫与所述第二减振垫内的减振衬套,所述减振内衬的末端与所述减振螺母螺纹连接,所述减振内衬的内部设置有第一通孔,所述第一减振垫、所述第二减振垫的一端设置于所述单机安装支耳内;这样可以使得减振器在单机设备上安装方便,从而使得减振器的减振效果更好。本发明实施例能提高减振器和单机设备的安装效率,减振效果好,成本低,使用广泛。
  • 一种单机减振器
  • [发明专利]一种防渗透混凝土墙板-CN202110681668.7有效
  • 赵红运;李之强;汤洪斌 - 浙江高盛钢结构有限公司
  • 2021-06-19 - 2022-06-03 - E04B2/00
  • 本申请涉及一种防渗透混凝土墙板,涉及混凝土墙板的领域,其包括墙板本体,墙板本体包括板体和盖板,板体和盖板拼接形成有用于混凝土灌注的灌注腔,板体上开设有第一灌注口和第二灌注口。通过设置板体、盖板、灌注腔、第一灌注口和第二灌注口,降低了混凝土墙板整体的重量,使得运输车在其有效承重内每次能运送更多的混凝土墙板,减少了运输车运完混凝土墙板的次数,另一方面,使得运输车每次在有限空间内运送的混凝土墙板的总重量降低,减少了运输车运送的能耗,从而降低了混凝土墙板的运输成本;本申请还通过设置防水层、嵌块和导向斜面,对雨水进行阻挡和导向,减少了雨水渗透混凝土墙板的情况,提高了混凝土墙板的防渗透效果。
  • 一种渗透混凝土
  • [实用新型]一种停车场用基于云平台的无人值守设备-CN202122726722.3有效
  • 李之强 - 深圳市盛福网络技术有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-04-26 - G08G1/14
  • 一种停车场用基于云平台的无人值守设备,包括第一底板和第二底板,第一底板顶部固定安装有第一立柱,第一立柱侧端活动安装有第一栏板,第一栏板一侧表面固定安装有第一连接板,第一栏板一端设置有第二栏板,第二栏板一侧固定安装有第二连接板,第一连接板和第二连接板侧端表面均开设有固定孔,第一连接板和第二连接板之间的固定孔之间螺纹连接有固定螺栓,本实用新型具有以下优点:通过设置第一栏板和第二栏板,第一栏板和第二栏板之间通过第二对接槽和第二对接头进行对接后,在通过第一连接板和第二连接板进行连接,并通过固定螺栓进行固定,第一栏板和第二栏板之间拆装方便,便于运输和回收。
  • 一种停车场基于平台无人值守设备

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