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[发明专利]一种多级固体运载火箭的集中-分散式航电系统-CN202310183838.8在审
发明人：高伟熙;戎旭政;孙明伟 -专利权人：北京中科宇航技术有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F42B15/01 文献下载
摘要：本申请提供一种多级固体运载火箭的集中‑分散式航电系统，该系统包括：对应设置在多级固体运载火箭的各个舱段内的各级航电系统，各级航电系统通信连接；靠近火箭头部的舱段内设置的航电系统包括飞行控制组合和智能测控组合；飞行控制组合与各级航电系统通信连接，用于采集各级航电系统的惯性信息，并根据采集的惯性信息对各级航电系统的伺服系统进行控制；智能测控组合用于集中采集全箭测控信息；各级航电系统通过箭上电池供电，其中，至少两级航电系统共用一个箭上电池供电
一种多级固体运载火箭集中分散式航电系统

[发明专利]面向异构总线互连的航电设备的加载系统-CN202110326460.3有效
发明人：王念伟;谢建峰;王羽;周磊;李延海 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F9/4401 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向异构总线互连的航电设备的加载系统，包括航电应用服务模块、加载管理模块、加载代理模块，加载管理模块驻留于加载设备，加载代理模块驻留于各航电设备，航电应用服务模块用于托管应用文件、下发操作控制和显示加载操作；加载管理模块用于全机加载控制、各加载代理模块的加载状态收集和反馈；加载代理模块用于根据加载管理模块的加载控制完成应用文件的加载。本发明可以实现全机加载，增加了数据加载的通用性、统一性和便捷性，全面降低软件升级工作量，提升软件更新效率和维护能力。
面向总线互连设备加载系统

[发明专利]一种安装航电试验机机头加强结构的方法-CN201610782440.6有效
发明人：范欢欢;王宏旭;吕超;李永超;韩晨兴;段明;王磊 -专利权人：中国飞行试验研究院
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明属于航空飞行试验技术领域，具体涉及一种安装航电试验机机头加强结构的方法。对于已经服役多年的试验机平台来说，当前飞机状态已经偏离原始设计状态，已经没有了设计坐标基准。本发明提供一种用于四代机综合航电试验机机头结构加强改装的方案，采用了专用的工装型架，该工装型架包括定位件、上型架、加强结构定位卡板、中平台、底部调整座和基准座，基于拟合的飞机全机坐标系，实现将四代机综合航电试验机机头加强结构在现役飞机机头上的定位安装解决了全机坐标系建立的难题；可将试验机机上改装工作转化为地面改装工作；适用性强，经优化组合可推广用于其它部位结构的定位改装。
一种安装试验机头加强结构方法

[发明专利]基于正演的拖曳式航磁全张量梯度数据软补偿方法-CN201510236807.X有效
发明人：修春晓;孟小红;郭良辉;陈召曦;张盛;王俊;张兴东;姚长利;李淑玲;郑元满;刘国峰;邹韵;周俊杰;马亚伟;刘默 -专利权人：中国地质大学（北京）
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明属于航磁软补偿领域，尤其涉及一种基于正演的拖曳式航磁全张量梯度数据软补偿方法。针对航磁全张量梯度拖曳式测量方式设计了一种基于正演的拖曳式航磁全张量梯度数据软补偿方法，相对于现有技术而言，实现了对航磁梯度测量过程中直升机和吊舱姿态、相对位置以及直升机磁场均动态变化情况下的航磁全张量梯度数据软补偿
基于拖曳式航磁全张量梯度数据补偿方法

[发明专利]一种航电系统高压线目标的检测方法-CN202011317008.2有效
发明人：马金磊;何鹏;徐朝梁;刘文琦;罗雄;陈江苏;何嵘;徐振黔 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于直升机障碍检测技术领域，公开了一种航电系统高压线目标的检测方法，包括：获取航电系统中光电传感器采集到的原始图像；基于相对全变差的图像滤波去噪算法进行去躁处理；对去噪后的图像进行线增强滤波；对线目标增强后的图像进行形态学滤波，剔除细小线段；在剔除虚警后的图像中提取直线特征，作为检测出的高压线目标，本发明技术方案可将航电系统关键目标高压线稳定可靠地检测出来，可有效提高直升机的飞行安全性。
一种系统高压线目标检测方法

[发明专利]一种基于航电光纤网络的多源高精度同步装置-CN201910077515.4有效
发明人：张隐逊;陈栋;吴捷;屈国栋 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： H04J3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于航电光纤网络的多源高精度同步装置，其特征在于：所述同步装置为时钟服务器，所述时钟服务器接收不同时钟源的数据并进行对准后，再将对准的时间统一广播给航电网络中的其它设备，实现系统中的时间同步本发明基于目前国内第四代航电系统中广泛使用的光纤网络为基础进行设计，利用现有机载卫星信号接收设备的秒脉冲信号进行持续精准的时间校正，通过全固件操作消除软件操作的延时，以较小的代价实现了航电系统内部的高精度时间对准和同步
一种基于光纤网络高精度同步装置

[发明专利]一种面向航电系统的能力仓库-CN201910318741.7有效
发明人：王硕;周庆 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向航电系统的能力仓库。该能力仓库包含能力仓库管理模块、用户角色管理模块、应用分类管理模块与应用管理模块。本发明以能力仓库管理模块、用户角色管理模块、应用分类管理模块与应用管理模块设计，形成了支撑航电系统应用软件的能力仓库，构建了应用app库，供使用者按需获取、灵活配置加载，提高了应用的全生命周期管理效率。
一种面向系统能力仓库

[发明专利]一种强实时混合任务调度方法-CN201210524335.4有效
发明人：胡宁;周霆;郝继锋;张灯;杨琼;张勇;虞保忠;何翔;尹超 -专利权人：中国航空工业集团公司第六三一研究所
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G06F9/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种强实时混合任务调度方法，包括以下步骤：1】创建若干个分区；2】根据用户需求针对多个普通分区创建静态时间调度表；3】调度分区中的任务链表；本发明解决了现有的调度方法无法同时满足航电系统与飞控、机电系统对时间的响应要求，本发明能够适应现有机载电子系统的综合化程度越来越高的情形，能够同时满足航电、飞控、机电系统全综合的要求。
一种实时混合任务调度方法

[发明专利]一种多角色全生命周期航材管理方法及系统-CN202111468188.9在审
发明人：鲍梦瑶;唐浩然;张帆;孔玉杰 -专利权人：中国民航管理干部学院
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种多角色全生命周期航材管理方法及系统。该方法包括如下步骤：对制造出来的航材设置射频标签，将基本属性信息写入射频标签，并写入统一航材数据集；第一用户从射频标签读取基本属性信息，并向统一航材数据集读取或写入第一信息，并写入射频标签；第二用户从射频标签读取基本属性信息，并从统一航材数据集读取或写入第二信息，并写入射频标签；统一航材数据集，涵盖了涉及航材全生命周期的所有用户的主要信息；第一用户和第二用户之间通过射频标签交互信息。利用本发明，可以提高航材的全生命周期的管理效率，确保航材稳定供应、安全运行。
一种角色生命周期管理方法系统

[发明专利]基于全局和多尺度全卷积网络的航拍图像分割方法-CN201911087534.1有效
发明人：马晶晶;吴琳琳;唐旭;焦李成 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G06T7/11 文献下载
摘要：本发明公开一种基于全局和多尺度全卷积网络的航拍图像分割方法，其步骤为：构建全局和多尺度全卷积网络；生成训练集；训练全局和多尺度全卷积网络；将待分割的航拍图像输入到训练好的全局和多尺度全卷积网络进行二值分割本发明利用全局和多尺度全卷积网络对航拍图像进行分割，并在全局和多尺度全卷积网络中嵌入全局模块和多尺度模块，提取更加精细的分割掩码，鲁棒性强，分割精度高。
基于全局尺度卷积网络航拍图像分割方法

[发明专利]航电系统环境仿真测试系统-CN202310346400.7在审
发明人：侯学晖;欧阳玉玲;赵秀锦;闫娜;赵子清;宋丽君;董宁 -专利权人：上海前瞻创新研究院有限公司;上海卡索航空科技有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本申请提供一种航电系统环境仿真测试系统，所述系统包括：航电仿真装置和航电测试装置；所述航电仿真装置用于模拟真实飞机航电系统物理结构及布局；所述航电测试系统与所述航电仿真装置相连接，用于测试所述航电仿真装置在飞行状态下的功能本申请从研发的角度提供了航电系统的环境模拟功能，使研发人员将自己的设计在仿真环境中进行验证及修改，反复迭代，完成飞机航电系统人机功效设计的验证功能，可以快递并准备地制定航电系统的人机功效策略。
系统环境仿真测试

[发明专利]一种森林火灾预警系统-CN201910579813.3在审
发明人：侯永飞;李保平 -专利权人：山西砺剑无人机科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G08B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了预警装置技术领域的一种森林火灾预警系统，包括航拍系统、数据存储系统，数据传输系统、控制器、地面监测系统和配套人员及设施，所述航拍系统无线连接信号塔，所述数据存储系统为数据库，所述数据库与控制器电性输出连接，所述数据传输系统与控制器电性输出连接，所述地面监测系统包括信号塔和基站，所述信号塔电性输出连接基站，所述基站电性连接输出数据传输系统，所述配套人员及设施连接控制器,通过航拍系统、数据存储系统，数据传输系统、控制器、地面监测系统，实现对监测地区的智能化全时段自动监测的目的，减少人工操作，提高预警性能，减少财产损失，经济实用性较强。
地面监测系统数据传输系统数据存储系统航拍系统输出连接控制器信号塔基站控制器电性数据库森林火灾预警系统经济实用性财产损失传输系统电性连接人工操作设施连接输出数据无线连接预警装置自动监测智能化电性配套预警监测

[发明专利]一种基于射频标签的全生命周期航材管理方法及系统-CN202111458788.7在审
发明人：鲍梦瑶;唐浩然;张帆;孔玉杰 -专利权人：中国民航管理干部学院
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于射频标签的全生命周期航材管理方法及系统。该方法包括以下步骤：当航材从生产线下线封存时，生成标签基本元素和信息安全码，并写入射频标签；激活射频标签的射频通信链路；读取并解码航材全生命周期跟踪管理数据集；读取并校验航材射频标签信息的安全码；操作航材全生命周期跟踪管理数据集并完成编码写入
一种基于射频标签生命周期管理方法系统

[发明专利]一种轻小型飞机航电系统构型-CN201510613823.6在审
发明人：王庆伟;余奎;赵平均;文斌;滕建方;陈晓冬;李维;王俊;颜伟平;欧韬;占攀;曾庆云;陈仙菊 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻小型飞机航电系统构型，它包括主显控计算机、备份显控计算机、显示器、全静压系统、燃油计算机、GPS天线、无线电导航设备和各类传感器，主显控计算机和备份显控计算机相互传输数据，主显控计算机和备份显控计算机分别通过数据总线与前舱、后舱内的显示器连接，主显控计算机和备份显控计算机分别通过气压信号管路与全静压系统连接，主显控计算机和备份显控计算机分别通过数据总线与GPS天线、磁航向传感器、燃油计算机、无线电导航设备连接，主显控计算机和备份显控计算机还分别与发动机传感器该构型降低了航电系统构型的复杂程度，降低了系统重量，提高了系统的可靠性，降低了航电系统成本，提高了飞机的市场竞争力。
一种小型飞机系统构型

[实用新型]基于北斗的航材全寿命管理系统-CN202021348274.7有效
发明人：洪晓峰;罗九林;全洪飞 -专利权人：湖南科华军融民科技研究院有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于北斗的航材全寿命管理系统，包括承修工厂，所述承修工厂的输出端与北斗/5G基站的输入端通过承修数据模块相连接，所述北斗/5G基站的输出端与航材数据库的输入端相连接，所述航材数据库与航材部门为双向连接，所述航材部门与承修工厂通过物流过程模块为双向连接。该基于北斗的航材全寿命管理系统，运输航材能够根据航材业务电脑内置的多个配件和定位系统，通过卫星导航的方式，实时解算得到位置路程信息，数据传输模块利用北斗卫星/5G基站进行加密的数据传输，在航材数据库存储航材位置信息模块与维修信息，利用BDS定位模块对航材在物流中的运输进行实时定位，保障航材业务人员对航材状态的掌握。
基于北斗航材全寿命管理系统

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