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- [发明专利]一种场地面运行保障能力评估方法-CN202011295460.3在审
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杨媛媛
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杨媛媛
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2020-11-18
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2021-02-05
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G06Q10/06
- 本发明涉及一种场地面运行保障能力评估方法，其特征在于：包括S1、以机场地面保障过程为基础，构建机场地面保障的数学模型；S2、由关键流程时间段和节点的变尺度方法确定和处理效能评价指标，设计基于历史数据的动态先验权重更新方法和基于面积法的动态效能评估方法；S3、建立机场地面保障运行指标体系，设计指标动态权重更新方法和机场地面运行保障的运行效能评估方法；S4、将S2、S3整合，得到单航班条件下的机场运行地面保障效能评估方法；S5、经过叠加和优化得到多航班条件下的机场运行地面保障效能评估方法本发明设计科学合理，该方法在某种程度上能够反映机场的运行态势，并为航班推出控制和机场运行提供有效的决策依据，具有实际应用意义。
- 一种地面运行保障能力评估方法
- [发明专利]一种机场除冰坪的动态分配方法-CN201910324179.9有效
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周洪涛;余明晖;曾伟;潘林强;江耀东;段连浪;袁成斌
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华中科技大学
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2019-04-22
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2021-06-29
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G06Q10/06
- 本发明公开了一种机场除冰坪的动态分配方法，包括：(1)根据硬性业务约束，筛选待分配航班可选择的除冰坪集合Q0；(2)通过计算待分配航班的预计进坪时间和预计出坪时间；(3)若除冰坪集合Q1为非空集合，在除冰坪集合Q1中筛选预计出坪时间最早的除冰坪，转至步骤(4)；否则，延迟待分配航班的预计进坪时间，在除冰坪集合Q0中筛选预计出坪时间最早的除冰坪，转至步骤(4)；(4)在航班进坪之前，实时判断当前时刻航班状态是否改变，若改变，转至步骤S2，否则，维持现有分配结果本发明考虑硬性业务约束和时间约束，同时根据实时监控待分配航班状态对分配方案进行及时调整，既提高了分配员的工作效率，也提高了分配的准确性。
- 一种机场除冰动态分配方法
- [发明专利]一种民航座位控制方法及系统-CN202111550974.3在审
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祝晓红;刘炜;王彬;钱斌;胡蓉
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昆明理工大学
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2021-12-17
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2022-08-30
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G06Q10/06
- 本发明公开了一种民航座位控制方法及系统，本发明能实现自动座控；应用本方法，座位控制，这一航空公司的核心业务工作，可由人工转为自动，大幅提高效率；自动反应市场情况；利用动态修正模型机制，将对多种复杂市场影响因素的关注要求转化为据收入、上客速度，动态对大数据模型的偏离度的监控，更敏锐、快速，更符合市场要求；提高座位控制效果的稳定性；依赖市场当前情况和统计趋势，对航空公司的座位资源进行布局、规划、投放，减少人为原因造成的舱位贱卖或虚耗通过对航班最终收入进行较为可信的预测，可及时进行航班计划的优化，在需求快速增长的市场增加投入，在需求萎缩的市场减少或合并航班，提高航空公司的运营效率。
- 一种民航座位控制方法系统
- [发明专利]飞行流量调控方法及系统-CN201410446844.9有效
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张学军;管祥民;雷佳兴
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北京航空航天大学
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2014-09-03
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2018-01-12
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G08G5/00
- 本发明实施例提供一种飞行流量调控方法及系统，包括生成包括多条染色体的N个种群，每条染色体包括每个航班的起飞时刻和飞行路径，然后将每条染色体分解为多条子染色体并进行种群内的交叉、变异处理，再将每个种群中的进化后的多条子染色体合并为进化后的多条染色体，最后根据进化后的多条染色体以及空域容量信息求得每个种群的空中交通拥挤度目标函数和航班延误时间目标函数的解集，通过该解集对目标解集进行更新，当进化结束后在目标解集中选取目标解，并按照目标解所对应的染色体中的起飞时刻和飞行路径对航班进行调控从而实现了根据空域容量的动态变化对飞行流量进行动态调整的目标。
- 飞行流量调控方法系统
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