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[实用新型]一种新型工艺制作的环保型筛框-CN201820263639.2有效
发明人：邵小林 -专利权人：湖北鼎恒科技有限公司
申请日： 2018-02-23 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B07B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型工艺制作的环保型筛框，包括一层筛框和次层筛框，其特征在于，所述的一层筛框由过滤栅格、左侧板结构件与之对称的右侧板结构件组焊而成，所述的左侧板结构件前后两侧分别焊接有前斜肋板和后斜肋板，所述的左侧板结构件侧面均布焊接有侧板筋板，所述的左侧板结构件底面焊接有底板。
筛框板结构件焊接本实用新型新型工艺环保型斜肋板制作底板尺寸要求过滤栅格焊接过程后续加工新工艺省略侧板次层底面筋板均布组焊对称侧面加工

[实用新型]一种飞机复合材料加筋壁板结构-CN201520429140.0有效
发明人：高伟 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：一种飞机复合材料加筋壁板结构，涉及飞机结构设计技术领域，蒙皮与长桁胶接成壁板结构，壁板与前梁、后梁、翼肋共同构成翼面盒段，翼肋平面垂直于所述长桁轴线，并与前梁和后梁连接，蒙皮和长桁均由复合材料制成，长桁平行于后梁布置，长桁端部遇前梁自然截止，长桁端部通过紧固件加固长桁与蒙皮的胶接质量，长桁与翼肋通过所述长桁的下缘条加宽进行连接，壁板根部不布置设计分离面，左右壁板贯穿，充分发挥复合材料优势形成一块整体复合材料壁板。本实用新型提供的飞机复合材料加筋壁板结构，减少翼面壁板分离面，降低结构重量，提高了翼肋对壁板支持系数，提高了壁板抗失稳能力与壁板承载能力。
一种飞机复合材料壁板结构

[发明专利]利用充气反向超压进行梁板结构加固的施工方法-CN202310081320.3在审
发明人：张中杰;刘书;陈加核;吕培林;王浩然;吴航;郑雅莉;郭振坤 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了利用充气反向超压进行梁板结构加固的施工方法；1、根据梁板结构的上方荷载的增加量和分布情况，以任意多根主梁围成的区域作为加固范围；2、在加固范围下面设置覆盖面与加固范围相匹配的封底密肋钢板；封底密肋钢板与加固范围内的每一主梁的下面均密封，使网格状结构在加固范围内的每一个网格均封闭成一个独立的气密空间作为超压空腔；封底密肋钢板对应每一超压空腔均设有充气孔；每一充气孔均设有单向阀；3、将每一充气孔均与高压气源连接，根据梁板结构上方荷载的增加量和分布情况本发明在实现梁板结构加固的同时，还具有自重轻便、工序简单、施工快捷、影响微小的优点。
利用充气反向进行板结加固施工方法

[发明专利]一种过渡段支板结构及具有其的过渡段-CN202310026512.4在审
发明人：凌季;郑献武;董奇;刘丽平;赵丹 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机技术领域，其公开了一种过渡段支板结构及具有其的过渡段。其中，通过将多个分隔件间隔设置在支板本体内部，使得进入支板内部的冷气可以经过多个冷却腔体再排出，相比于现有方案中冷气仅经过一个冷却腔体，本结构的过渡段支板结构可以增加冷气的流动行程，可以对支板本体进行充分降温；通过将斜肋组件设置在冷却腔体中，可以使得冷气主流在流经斜肋组件时附着在斜肋组件的表面并形成漩涡，可以显著的提高换热系数，并通过将导流件设置在相邻的冷却腔体的连通处，可以对冷气进行引导，消除冷气的流动盲区，降低相邻冷却腔体之间的温度梯度，进而实现过渡段支板结构对冷气的高效冷却，有效地提高了过渡段支板结构的实用性。
一种过渡板结具有

[实用新型]发光装置-CN201620119433.3有效
发明人：林文雄 -专利权人：林文雄
申请日： 2016-02-14 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F21S2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发光装置，包含：一中空板体及多条反射组件，中空板体具有夹挤一透光隔板结构的二透光板，该透光隔板结构包含排列穿设于该二透光板间的多个间隔肋，这些间隔肋系于该中空板体内部隔出多条通道。通过该多条发光组件于对应信道内的配置方式，使得入射至透光隔板结构的光线能经过多次的折射来使光分布均匀化，进而可完成一种成本较低且重量较轻的发光装置。
发光装置

[实用新型]用于多造型多曲率弧形清水墙的模板结构-CN202320613090.6有效
发明人：时红亮;张健健;詹永芳;郭迎阳;黄森;肖瑶;靳汉文;唐春旺;朱强 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04G11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于多造型多曲率弧形清水墙的模板结构，其中的弧形长肋板和弧形短肋板骨采用薄钢板按设计要求切割，顺弧性能很好，匹配性高，特别适应多曲率圆弧墙的弧度变化。本实用新型的用于多造型多曲率弧形清水墙的模板结构，短背楞采用了竖向龙骨非连续的设计，降低了模板结构的用钢量，减轻了模板结构的整体重量，施工也更为便捷，提高了施工效率。
用于造型曲率弧形清水模板结构

[实用新型]一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架-CN202120606011.X有效
发明人：邓飞;齐晓明;苏君哲;徐公文;王文明;李凯;罗百胜;付夏英杰;李海;金鹏鑫;赵磊;宫雷;孔斯洋 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节长度的侧墙背面使用的施工模架，包括模板结构、一端与所述模板结构连接、另一端延伸至所述初支结构并与所述初支结构接触的支撑结构；所述支撑结构与所述模板结构连接一端为固定端，所述支撑结构与所述初支结构接触一端为调节端；所述模板结构通过所述支撑结构调节与所述初支结构之间的相对距离。本实用新型的施工模架的纵肋采用拼接工字钢，保证模板强度的同时，可以利用分体式的纵肋完整地浇筑整个侧墙断面，减少施工缝的产生，同时也加固了整个结构，避免结构在施工过程中产生较大的变形。
一种调节长度背面使用施工

[实用新型]一种岛链式钢桥面板结构-CN202221358733.9有效
发明人：孙天明;许鑫 -专利权人：浙江中隧桥波形钢腹板有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种岛链式钢桥面板结构，解决了现有正交异性钢桥面板纵肋与顶板焊接构造抗疲劳性能不足、焊接缺陷产生的裂缝易纵向延伸等问题，其技术方案要点是一种岛链式钢桥面板结构，包括顶板(1)和纵肋(2)，所述纵肋(2)包括一体相连的肋壁(3)和上翼缘(4)；所述肋壁(3)和上翼缘(4)具有夹角α，且90°≤α≤120°，所述上翼缘(4)内沿纵肋(2)长度方向开设多个焊孔(5)；所述上翼缘(4)上表面与顶板(1)通过纵肋在上翼缘开设焊孔焊接，形成强焊岛、柔板链的间隔式焊接构造，不易开裂、灵活度更高。
一种链式桥面板结

[发明专利]一种LNG船结构关键节点的装配方法-CN202310770105.4在审
发明人：黎国龙;王永健;董佳文;刘阳;高天敏;张帆;阳泽伟;张伟;王克强 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG船结构关键节点的装配方法，包括冲压三块钢板得到第一转圆板、第二转圆板和第三转圆板；用第一转圆板连接水平内甲板、顶部内斜旁板、甲板纵桁结构和顶边舱分段的肋板结构；用第二转圆板连接顶部内斜旁板、内纵壁，纵向平台结构和舷侧分段的肋板结构；利用第三转圆板连接内纵壁、底部内斜旁板、纵向平台结构和底边舱分段的肋板结构，完成LNG船货舱区域的三个关键节点处的装配工作。本发明的一种LNG船结构关键节点的装配方法用转圆板连接LNG船结构，降低了装配过程中精度控制的难度，减少了焊接工作量。
一种 lng 结构关键节点装配方法

[发明专利]带满腹式内隔板的正交异性钢桥面板结构及其装配方法-CN201910630026.7在审
发明人：祝志文;王钦华 -专利权人：汕头大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带满腹式内隔板的正交异性钢桥面板结构，由面板、闭口纵肋、横隔板和内隔板组成，闭口纵肋顺桥向，横隔板横桥向，面板是闭口纵肋和横隔板共同的上翼缘，其中闭口纵肋与面板底面焊接形成槽状的纵肋腹腔；横隔板垂直闭口纵肋且与面板底面焊接，横隔板上留有供闭口纵肋穿过的切口；所述内隔板在横隔板平面内，焊接于纵肋腹腔内，该内隔板的形状与闭口纵肋横截面的内轮廓相适配，所述内隔板厚度与上横隔板一致，上横隔板厚度大于下横隔板上述公开的正交异性钢桥面板结构，其闭口纵肋内部设置有满腹式内隔板，且该内隔板与闭口纵肋外侧的横隔板厚度相同、位置相对应，所以能大幅降低纵肋的翘曲变形和泊松效应，明显降低闭口纵肋‑横隔板连接焊缝末端的疲劳应力幅
纵肋闭口横隔板内隔板正交异性钢桥面板结构焊接隔板面板底面腹腔上横疲劳应力幅泊松效应连接焊缝内部设置翘曲变形下横隔板内轮廓上翼缘顺桥向槽状横桥适配装配垂直穿过

[实用新型]带满腹式内隔板的正交异性钢桥面板结构-CN201921099253.3有效
发明人：祝志文;王钦华 -专利权人：汕头大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带满腹式内隔板的正交异性钢桥面板结构，由面板、闭口纵肋、横隔板和内隔板组成，闭口纵肋顺桥向，横隔板横桥向，面板是闭口纵肋和横隔板共同的上翼缘，其中闭口纵肋与面板底面焊接形成槽状的纵肋腹腔；横隔板垂直闭口纵肋且与面板底面焊接，横隔板上留有供闭口纵肋穿过的切口；所述内隔板在横隔板平面内，焊接于纵肋腹腔内，该内隔板的形状与闭口纵肋横截面的内轮廓相适配，所述内隔板厚度与上横隔板一致，上横隔板厚度大于下横隔板上述公开的正交异性钢桥面板结构，其闭口纵肋内部设置有满腹式内隔板，且该内隔板与闭口纵肋外侧的横隔板厚度相同、位置相对应，所以能大幅降低纵肋的翘曲变形和泊松效应，明显降低闭口纵肋‑横隔板连接焊缝末端的疲劳应力幅
满腹隔板正交异性桥面板结

[实用新型]一种桥梁拉索锚管封板结构-CN201920693232.8有效
发明人：王玉杰;何勇杰;田涛 -专利权人：湖北辉创重型工程有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁拉索锚管封板结构，包括锚管和拱肋，所述锚管插入拱肋的相贯线孔内，在锚管与拱肋的连接处设有封板，所述封板与锚管和拱肋之间通过焊接固定。本实用新型通过在锚管与拱肋的连接处加装封板，并将封板与锚管和拱肋焊接固定，从而保证了锚管与拱肋之间的连接结构强度。
一种桥梁拉索锚管封板结

[实用新型]一种新型建筑用模板结构-CN201620450133.3有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型建筑用模板结构，其包括一模板本体，所述模板本体的左侧设有一对凸肋，右侧对应位置设有一对凹槽；所述凸肋能收容于相邻模板结构的凹槽内；所述模板本体的上端两侧分别设有一尖角，下端对应位置分别设有一缺口；所述尖角能插入相邻模板结构的缺口内；所述模板本体包括木板层以及覆盖于木板层上的不锈钢铁皮层；所述不锈钢铁皮层通过若干铆钉铆接于木板层上。本实用新型的新型建筑用模板结构具有结构强度高，质量轻，使用寿命长，装配方便，且能循环使用等诸多优点。
一种新型建筑模板结构

[发明专利]一种轻质高强复合材料机翼-CN202211678903.6在审
发明人：康彦龙;龙国荣;王婧;郝朝帅;段富伟;宋鹏;李蒙蒙;韩超晨;梁妹;路强 -专利权人：安徽佳力奇先进复合材料科技股份公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：发明公开了一种轻质高强复合材料机翼，发明涉及机翼技术领域，包括主梁、后梁、机翼翼盒、小翼、口盖和副翼，主梁的表面设置有第一肋前段，主梁的表面且位于第一肋前段一侧固定连接有第二肋前段，主梁的表面且位于第二肋前段一侧固定连接有第三肋前段，主梁的表面且位于第三肋前段一侧固定连接有第四肋前段。本发明，机翼翼盒为机翼总成的主体部分，除为整机提供升力外还起到连接机身、小翼、口盖和副翼的作用，机翼翼盒、小翼、口盖和副翼的零件均为玻璃布层压板结构，玻璃布层压板结构的成型方式为真空袋‑固化炉成型，较好的耐热性和耐潮性并有良好的机械加工性，结构简单，且整体重量较低。
一种高强复合材料机翼

[实用新型]一种装配式烟道板-CN201820821303.3有效
发明人：刘佳颖;秦廉;邓平;钱君;林佳伟;吴姝娴;季斌;马瑛;鲍军 -专利权人：上海住总工程材料有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E04F17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式烟道板，它包括烟道板基体、安装孔和通风口，所述烟道板基体的正中央设有通风口，所述烟道板基体为平板结构，所述烟道板基体上有加强肋，加强肋为平板结构，与烟道板基体一体成型，加强肋对称分布于通风口的两侧UHPC材料的使用以及加强肋、加强筋的使用，在大幅降低烟道板厚度和自重的同时，还提高了烟道板的强度和韧性，增强了烟道板的抗风压的能力，使得烟道板足以承受一定频率的瞬间风压和疲劳荷载，大大提高了烟道板结构的安全性和耐用性
烟道板加强肋通风口平板结构安装孔加强筋装配式本实用新型抗风压能力对称分布疲劳荷载一体成型抗风压耐用性正中央烟道风压施工改造