专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车免充气内胎-CN201620117981.2有效
  • 杨银明 - 建泰橡胶(深圳)有限公司
  • 2016-02-06 - 2016-06-29 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说是一种电动车免充气内胎,电动车免充气内胎的强度高,弹性性能好,电动车免充气内胎不用充气,不会发生爆的现象,从而避免车辆事故的发生和人员的伤亡,避免电动车半路漏气给人们带来诸多的不便钢丝补强圈设置在体的内部,碳纤维层设置在体的内部,高密度橡胶棉垫层设置在碳纤维层的内侧,口钢圈位于体的口处。外护圈设置在高密度橡胶棉垫层的内侧,弹性橡胶圈设置在外护圈的内侧。内护圈和橡胶棉内圈均设置在体的内部,缓冲圈设置在体的内部,尼龙补强圈设置在缓冲圈的外侧,充气球设置在体的内部,耐磨条和防滑沟槽相间设置在体的外壁上。
  • 一种电动车充气内胎
  • [发明专利]充气安全轮胎-CN201480011100.2有效
  • 中里祐太;佐藤隆之 - 株式会社普利司通
  • 2014-02-28 - 2017-04-05 - B60C17/00
  • 提供通过改善体帘布层帘线的压缩疲劳性而改善了耐久性的充气安全轮胎。在充气安全轮胎中,体(2)用作骨架且侧增强橡胶(4)设置在侧部(12)的轮胎宽度方向内侧。在轮胎宽度方向截面中,侧增强橡胶的面积为S1,圈填胶(5)的面积为S2,配置在圈填胶和圈芯的轮胎宽度方向外侧的橡胶圈包布(6)的面积为S3,满足0.10≤(S2+S3)/S1≤2.50以及0≤体帘布层的增强帘线包括聚酯纤维和/或聚芳酰胺纤维,并且涂敷有粘接剂组合物,该粘接剂组合物是相对于100质量份胶乳的固成分、配混以固成分计为35质量份至100质量份的包含封端异氰酸酯的热固化性树脂而成的
  • 充气安全轮胎
  • [发明专利]用于构造车轮生的方法和由所述方法构造的轮胎-CN200880130545.7有效
  • P·米萨尼;M·纳米阿斯·南尼 - 倍耐力轮胎股份公司
  • 2008-08-11 - 2011-06-29 - B29D30/30
  • 描述了一种用于构造车辆车轮的生(1)的方法,包括以下步骤:a)在成形转鼓上构造生体结构(1a),所述体结构(1a)包括至少一个体帘布层(3)和一对环形锚定结构(5),所述至少一个体帘布层(3)通过布置周向邻接的条状元件而构造;b)使所述体结构(1a)环形地成形,以将其连接到包括至少一个带束结构(7)的冠结构;其中,构造步骤a)包括至少一个施加由用基本与所述成形转鼓的旋转轴线垂直定向的纤维增强的生弹性体材料构成的约束层(12)的步骤a1),用定向的纤维增强的所述生弹性体材料在与上述纤维的定向方向平行的方向上的20%的伸长率的情况下,呈现出通过在ISO 37标准中分类为“类型2”的试样根据ISO 9026标准和所述ISO还涉及一种通过所述方法获得的生(1)。
  • 用于构造车轮方法轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN202080066192.X有效
  • 中野敦人;新泽达朗;本间健太 - 横滨橡胶株式会社
  • 2020-09-16 - 2023-10-03 - B60C9/02
  • 体层(13)由体帘线构成,该体帘线由将有机纤维的长丝束捻合而成的有机纤维帘线构成,体层(13)具有在一对圈部(10)处端部向轮胎宽度方向外侧卷回的翻起部(131),体帘线的断裂伸长率EB满足15%的条件,在轮胎宽度方向上,从轮胎赤道线起向左右分别处于带束层(14)的第二宽的带束(142)的宽度的10%宽度的范围的带束层(14)的带束角度θc满足0.351rad≤θc≤0.56rad的条件,体帘线的断裂伸长率
  • 充气轮胎
  • [实用新型]充气子午线轮胎-CN201320338677.7有效
  • 中村裕一 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2013-06-13 - 2013-11-27 - B60C15/00
  • 本实用新型提供一种充气子午线轮胎,其不仅抑制体帘布层卷起端处的故障发生,还抑制钢保护层端部处的故障发生,且其圈部耐久性优异。该轮胎具有沿着圈部(1)的体帘布层(4)外侧配置的钢保护层(6),和沿着圈部(1)的钢保护层(6)外侧配置的有机纤维保护层(7)。钢保护层(6)的外侧端配置在比体帘布层(4)的卷起端更靠向轮胎径向外侧处;钢保护层(6)的内侧端配置在比从圈芯的上端开始向轮胎径向外侧20mm的位置P更靠向轮胎径向外侧处。有机纤维保护层(7)的外侧端配置在比钢保护层(6)的外侧端更靠向轮胎径向外侧处;有机纤维保护层(7)的内侧端配置在比钢保护层(6)的内侧端更靠向轮胎径向外侧处。
  • 充气子午线轮胎
  • [实用新型]一种加固式复合防水卷材-CN202020174087.5有效
  • 郑宽友;王昊东;李德同;李强强 - 甘肃大禹防水科技发展有限公司
  • 2020-02-17 - 2020-11-20 - B32B27/36
  • 本实用新型公开了一种加固式复合防水卷材,包括带防潮层和基层,基层下上端表面从左至右依次设有连接柱,连接柱均为一体浇筑在基层上,基层上端表面设有防潮层,防潮层通过粘黏套装在基层和连接柱上,防潮层下端表面从左至右依次开设有连接槽,连接槽内部上方均设有固定柱,固定柱为连接槽一体浇筑而成,第一沥青层上端表面设有纤维网层,纤维网层粘黏固定在第一沥青层上,纤维网层上端表面设有上外壳,基层下端设有吸热层,吸热层下端表面喷涂粘黏设有第二沥青层
  • 一种加固复合防水卷材

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