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[发明专利]一种抗压路面结构-CN202310678108.5在审
发明人：王伟 -专利权人：王伟
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明属于抗压路面技术领域，提供了一种抗压路面结构。本发明的一种抗压路面结构包括路面组网，所述路面组网由两根或两根以上的钢架焊接而成，且浇筑于路面中，并通过横竖两个方向构成外形呈网状的钢架组；及浇筑层，所述浇筑层浇筑固定在所述路面组网上。综上所述，该一种抗压路面结构不仅设计合理，而且维护方便，施工容易，能够有效的提高路面的抗冲击力，减少路面变形及坑洼现象产生。
一种抗压路面结构

[发明专利]具有土工格栅和土工织物的工程构造，及其制造和提供方法与用途-CN202280011417.0在审
发明人：安德鲁·科尔森;乔·卡瓦诺;米哈尔·戈洛斯;雅塞克·卡瓦莱茨 -专利权人：坦萨技术有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种工程构造，该工程构造包括至少部分嵌入粘结骨料层的整体式多轴聚合物土工格栅，其中土工织物被附着于土工格栅；用于生产这种构造的方法，在实施例中该构造具有提高的疲劳寿命或减小的深度；以及使用多轴聚合物土工格栅来提高疲劳寿命和/或降低工程构造的深度。
具有土工格栅织物工程构造及其制造提供方法用途

[实用新型]一种复合型木质素纤维颗粒-CN202320459499.7有效
发明人：罗会清;邵剑;顾红俊;殷华;宋健 -专利权人：盐城欧路华纤维科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合型木质素纤维颗粒，包括颗粒主体，所述颗粒主体的内部均匀设置有木质素纤维主体和阻燃纤维，所述木质素纤维主体和阻燃纤维的外侧设置有拒水层。本实用新型通过设置阻燃纤维且采用玄武岩纤维，其具有强度高、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能，同时污染性小，能够有效提高颗粒主体的阻燃性能，通过在木质素纤维主体外侧设置抗压层且采用玻璃纤维粉，其能够有效提高木质素纤维主体的结构强度和抗压性能，增强其实用性，通过设置有抗疲劳层和拒水层，其分别采用热塑性橡胶和抗剥落剂，能够有效增强路面的抗形变能力、抗低温开裂能力以及抗疲劳开裂能力，并提高其抗水损害能力。
一种复合型木质素纤维颗粒

[发明专利]一种用于防治半刚性基层沥青路面反射裂缝的卷材-CN201710713066.9有效
发明人：付伟;何斌;冯振中;张晶;王云;刘星;张静波;阮艳彬 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于防治半刚性基层沥青路面反射裂缝的卷材，它由下隔离层、下粘层、抗裂土工布、碎石封层、上隔离层组成，其特征在于：下隔离层仅与下粘层相连，下粘层分别与下隔离层、抗裂土工布相连，碎石封层分别与抗裂土工布、上隔离层相连，上隔离层仅与碎石封层相连，所述的碎石封层由上粘层、碎石相互嵌固组成。实现了现场快速化施工。解决了现场分层施工受环境制约，粘结料撒布均匀性、柔性土工布易褶皱、易松拉等现场施工不易控制的技术问题；达到了减少现场施工工序、时间，实现土工布摊铺平顺无褶皱、粘结料撒布均匀性好、防治反射裂缝与防水封闭功能极大增强的技术效果。
一种用于防治刚性基层沥青路面反射裂缝卷材

[实用新型]一种市政工程抗震路面结构-CN202320017487.9有效
发明人：江新照;张德翔;黄永才;林恒;林珊 -专利权人：福建领航建设集团有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种市政工程抗震路面结构，包括基层，所述基层的上方安装有加固板，所述加固板的上方两侧均贯穿有固定螺栓，所述加固板的上方设置有沥青面层，所述基层的下方设置有混凝土层，所述混凝土层的下方设置有底层，所述基层的一侧固定有排水沟；本实用新型提供的一种市政工程抗震路面结构通过基层、加固板和固定螺栓的配合使用，市政工程路面结构，在建设时需要提高路面结构的抗震效果，通过在基层上方设置有加固板，然后将固定螺栓拧入加固板中将加固板进行固定，增加基层的稳定性，使路面内部结构更稳固，提高了路面结构的抗震效果，避免了路面内部结构不够稳固，造成路面损毁的问题。
一种市政工程抗震路面结构

[实用新型]一种道路防热涨结构-CN202223606170.3有效
发明人：何仕高;陈婷婷 -专利权人：广东棣业建设集团有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种道路防热涨结构，涉及道路建设技术领域，包括道路本体，道路本体的内底壁铺设有两组基底，基底与道路本体的接触位置固定安装有锚杆，基底的顶部固定连接有顶梁，道路本体的顶部活动连接有边梁，道路本体靠近边梁的一侧固定连接有预埋套管，预埋套管的内壁螺纹连接有第二螺栓，边梁的一侧和顶梁的一侧均固定连接有连接板，连接板的一侧固定连接有弹性带，顶梁的内壁开设有固定槽，顶梁位于固定槽的内壁活动卡接有固定块，固定块的外壁固定连接有止水带，顶梁的一侧活动卡接有卡块。本申请利于对顶梁因热涨产生的高度差进行距离上的缓和，作为车轮的中间承载，减少车辆在行驶过程中跳动的情况，提高车辆行驶舒适度。
一种道路防热结构

[发明专利]一种半幅施工市政道路的防裂缝施工方法-CN202310052734.3在审
发明人：金文涛;邱乾;焦凯轩;雷杰;廖程锦 -专利权人：中建四局芜湖建设投资有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种半幅施工市政道路的防裂缝施工方法，包括以下步骤：基底施工，防水土工织物及短锚杆施工，级配碎石基层施工，钢塑格栅铺设，水稳底基层施工，钢塑格栅及短锚杆施工，水稳基层施工，热沥青灌缝及钢塑格栅施工，沥青下面层及钢塑格栅施工，沥青中面层施工，钢塑格栅及沥青上面层施工，施工成阶梯结构状的路基土层、级配碎石基层、水稳底基层、水稳基层、沥青下面层、沥青中面层和沥青上面层，并在各层之间的结合面位置处固定铺设若干钢塑格栅，从而加强各层间的连接作用，以使半幅施工的市政道路整体性稳定性能提升，从而有助于提升市政道路的整体施工质量。
一种施工市政道路裂缝方法

[发明专利]一种适用于大温差环境路面反射裂缝防控结构及施工方法-CN202111552676.8有效
发明人：隆星;戴明;申艳军;刘志云;潘佳;唐华安;蒋向阳;石志波;吴剑敏;孙亮 -专利权人：中铁建新疆京新高速公路有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于大温差环境路面反射裂缝防控结构及施工方法，该结构从下往上依次包括弹性抗疲劳缓冲垫层、下基层、上基层和面层，所述上基层与面层接触部分设置榫卯式伸缩链接件，该链接件主要由榫模板和卯模板通过榫卯结构连接组成，榫卯结构连接处留有一定的闭合间隙，主要用于消散由温缩、干缩产生的附加应力，从而实现防控目标，同时榫模板和卯模板采用性能优越的工程塑料（如PE、PC、PA板等）制作，可确保其具有良好的耐热性、耐寒性、抗冲击性，使用周期长；在链接件上方布设有钢盖板，用于保护其不因路面车辙荷载而发生挤压破坏；另外还提供了相配套的施工方法，以确保标准化铺筑。本发明路面结构特别适用于极端大温差气候环境。
一种适用于温差环境路面反射裂缝结构施工方法

[发明专利]包括沥青浸渍无纺布的沥青增强材料及利用其的铺装维修方法-CN202180037391.2在审
发明人：金亨洙;南亨浩;沈成训;高铉东 -专利权人： ESG工业有限公司;ESG结构有限公司;艾文约万公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种沥青增强材料，具体地，涉及一种在不进行粘层涂敷及固化过程的情况下，可应用于沥青铺装的沥青增强材料及利用其的沥青铺装维修方法。本发明的沥青增强材料包括：增强纤维层，其形成有多个孔；薄膜层，其为透气性薄膜层或不透气性薄膜层，上述薄膜层由选自由聚丙烯、聚乙烯、乙烯醋酸乙烯酯、聚乙烯弹性体、聚丙烯弹性体、聚丁烯及热塑性聚氨酯组成的组中的一种以上的树脂构成，其熔点为90℃至130℃；以及无纺布层，其位于上述增强纤维层与上述薄膜层之间，浸渍有沥青乳液，且熔点为50℃至130℃。
包括沥青浸渍无纺布增强材料利用维修方法

[实用新型]一种大粒径透水性沥青砼柔性基层的沥青路面-CN202223103501.1有效
发明人：居建齐 -专利权人：江苏南北热再生环保材料有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及沥青路面技术领域，具体地说是一种大粒径透水性沥青砼柔性基层的沥青路面，包括：路基，所述路基的上端设有基层，所述基层的上方设有表层；定型装置，用于降低表层发生形变的所述定型装置嵌入安装于基层与表层之间；通过设置定型机构，工作人员可根据施工现场的实际需求将定型机构拼接成相应规格，无需根据施工需求进行相应的定制工作，以缩短路面施工的准备时间，在工作人员将表层浇筑到定型机构表面的过程中，由于此时相邻两个上卡板和相邻两个下卡板共同组成一个方框，这能够阻止软化的表层在外力的作用下向道路两侧延展变形，加强了表层在高温环境下的稳定性，从而达到了延长表层使用寿命的效果。
一种粒径透水性沥青柔性基层沥青路面

[发明专利]一种适用于沙漠地区路基路面加筋结构组合及施工方法-CN202211254107.X在审
发明人：王云飞;刘杰;张天意;井文云;范杰林;王斌;翟永杰;王兵;王乾坤;蔡欣越;张晨文;崔鸿;未华良 -专利权人：中交三公局第三工程有限公司;新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于沙漠地区路基路面加筋结构组合及施工方法，属于道路施工技术领域。适用于沙漠地区路基路面加筋结构组合，包括：水泥稳定风积沙层，由以下材质重量百分比的组分组成：水泥4％‑8％、风积沙34％‑66％和粉煤灰12％‑24％；第一加筋层，所述第一加筋层为双向塑料土工格栅，其设置在路基上、中、下部；第二加筋层，所述第二加筋层为双绞合钢丝加筋网，其设置在所述水泥稳定风积沙层的底部。有益效果：该道路结构能够帮助路基分担由路面传递而来的应力应变从而提高路基的承载能力，扩散局部荷载、增强路面结构的弯拉强度，抗裂性能，减少由于荷载过大以及温度差异较大而产生的路面反射裂缝、结构内部微裂缝，并且具有很好的抗车辙性能。
一种适用于沙漠地区路基路面结构组合施工方法

[实用新型]一种防裂沥青道路结构-CN202222281008.2有效
发明人：刘元林;蒋万震;李庆总 -专利权人：中核华辰工程管理有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种防裂沥青道路结构，其包括道路本体，所述道路本体的底侧固定安装有多个第一加强板，所述第一加强板远离道路本体的一侧固定安装有第一加强管，所述第一加强管远离第一加强板的一端固定安装有第二加强板。本申请具有降低道路本体不均匀沉降幅度大而使道路本体开裂的情况出现的效果。
一种沥青道路结构

[实用新型]一种用于配筋混凝土施工道路的钢筋网固定装置-CN202222391120.1有效
发明人：张新东;韩文武 -专利权人：安徽省凯祥建筑工程有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于配筋混凝土施工道路的钢筋网固定装置，涉及道路工程技术领域，包括混凝土道路和钢筋网体，钢筋网体固定穿插设置在混凝土道路的中部，混凝土道路的两侧均固定设有L型支撑板，两个L型支撑板顶部的两侧均设有竖板，本实用新型的有益效果是：控制四个横电动液压缸的输出端伸缩调节分别带动相对应的矩形框进行横向位移，四个矩形框通过四个倒置电动液压缸和四个固定块分别带动相对应的校正固定绳进行横向位移，控制六个倒置电动液压缸的输出端伸缩调节带动相对应的固定块上下移动，四个固定块分别带动相对应的校正固定绳进行上下移动，便于根据不同宽度的道路和不同深度的钢筋网提供可调节固定功能。
一种用于混凝土施工道路钢筋固定装置

[实用新型]一种抗车辙道路路面面层结构-CN202222911526.8有效
发明人：曾晔 -专利权人：上海仁路科技有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种抗车辙道路路面面层结构，包括：下基层，下基层的顶面铺设有碎石垫层；碎石垫层上设置有上基层；加固层，加固层设置在粘接层的顶面；上层；上层设置在加固层的顶面。横向加强筋、纵向加强筋之间呈网状的设计，提高了路面的路面受压时的承重力，并且在空腔中填充混凝土，混凝土在硬化后产生体积收缩，给加固架、横向加强筋一定的压力并紧紧地裹住加固架、横向加强筋，产生很强的握裹力。
一种车辙道路路面面层结构

[实用新型]一种铺设结构-CN202222448222.2有效
发明人：徐龙飞;邓慧娟;何雅婷 -专利权人：兴物城建集团有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E01C11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路铺设技术领域，尤其为一种铺设结构，包括网格板和基层，所述网格板的上端面设有纤维网层，所述纤维网层的上端固定连接有防水层，所述防水层的上端固定连接有应力层，所述应力层的上端固定连接有基层，所述基层和应力层的连接处设有加强筋，所述基层的上端面固定连接有防滑铺层，所述应力层与防水层之间设有排水管，本实用新型中，通过设置的纤维网层、应力层和防滑铺层，利用纤维网层的作用能够提升道路铺设底面的抗拉伸性，并利用应力层的作用能够上下端面所受作用力能够得到削减，以使道路铺设具有抗拉伸性，并通过设置的防滑铺层的作用能够使道路铺设具有防滑性，进而能够有效的提升道路铺设后的使用寿命。
一种铺设结构

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