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[发明专利]紧急停止系统-CN201811149511.4在审
发明人：周家稳 -专利权人：上海联影医疗科技有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种紧急停止系统。本发明实施例提供的紧急停止系统中，作为紧急停止控制端的主控设备与被控设备之间通过无线方式传输紧急停止信号，这使得被控设备与控制端之间的距离不再受到有线线缆的长度限制，扩展了被控设备与控制端的距离，提高了紧急停止系统的使用便利性，在一定程度上解决了现有技术中紧急停止系统的使用便利性较差，给用户的使用带来不便的问题。
紧急停止系统被控设备使用便利性紧急停止信号无线方式传输长度限制紧急停止主控设备控制端线缆

[发明专利]停止辅助系统-CN202210163791.4在审
发明人：野口顺平;岛本岳;关野琢磨;藤原达朗;中村尧子;小林和也;相良真史;笹岛豪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供停止辅助系统。一种用于将移动体移动到停止位置并使所述移动体停止在所述停止位置的停止辅助系统包括：外部环境辨识单元，其辨识所述移动体的外部环境；以及移动体控制单元，其基于所述外部环境辨识单元的辨识结果执行驱动处理以使所述移动体行进到所述停止位置当在所述移动体正在向所述停止位置行进的同时，所述移动体控制单元基于所述辨识结果确定在所述移动体的横向外侧的规定横向阈值的范围内存在物体并且该物体在该范围内沿行进方向延伸超过规定纵向阈值或更大时，所述移动体控制单元暂停所述驱动处理
停止辅助系统

[发明专利]停止指示系统-CN202180063648.1在审
发明人：野田大辅;山下耕治;土井隆行 -专利权人：神钢建机株式会社
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：1距离(L1)从大于第1阈值(T1)的值成为等于或小于第1阈值(T1)的情况、以及第2距离(L2)从大于第2阈值(T2)的值成为等于或小于第2阈值(T2)的情况中的至少任一者的情况下，控制器(50)使停止指示输出部(47)输出停止指示。
停止指示系统

[发明专利]起动-停止系统-CN201810223546.1有效
发明人：克里斯·爱德华·派勒;大卫·赫斯科斯;加里·戴维·佩斯利;帝力·拉杰·布德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：提供了用于车辆的系统和方法，该车辆包括起动‑停止系统，该起动‑停止系统被构造为基于制动系统的制动值自动关闭和重启车辆的发动机。
起动停止系统

[发明专利]紧急停止系统-CN201910173564.8有效
发明人：野樱舞 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G05B19/406 文献下载
摘要：本发明提供一种紧急停止系统，降低由于紧急停止机械的动作的紧急停止开关的掉落的冲击而解除机械的紧急停止状态的危险性。本发明具备：掉落检测部(131)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)的掉落；冲击检测部(132)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)掉落后的冲击；开关状态检测部(134)，其检测紧急停止开关(11)的接通‑切断状态；信号输出部(135)，其在掉落检测部(131)检测出掉落后，冲击检测部(132)检测出冲击后在预定时间以内由开关状态检测部(134)检测出紧急停止开关(11)的接通‑切断状态的切换时，不管紧急停止开关(11)的接通‑切断状态而将紧急停止信号输出给机械(20)。
紧急停止系统

[发明专利]车辆起动‑停止系统-CN201710156572.2在审
发明人：哈斯迪·R·哈希姆;阿诺德·奎库·门萨-布朗;布鲁斯·卡维尔·布莱克莫尔;马克·道格拉斯·马龙 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：一种车辆起动机总成包括配置为在充电状态和放电状态下操作的开关电路，以及电连接到开关电路的第一能量存储装置和第二能量存储装置。第一能量存储装置和第二能量存储装置在充电状态下彼此并联连接并且在放电状态下彼此串联连接。处理器被编程为检测发动机起动请求并输出开关控制信号，该开关控制信号在充电状态和放电状态之间切换开关电路以起动主车辆的内燃发动机。
车辆起动停止系统

[发明专利]紧急终端停止系统-CN202011400286.4在审
发明人： P·赫克尔;J·伦克 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B66B5/06 文献下载
摘要：提供有一种用于电梯系统的紧急终端停止系统，该紧急终端停止系统包括：传感器，其配置成确定与在电梯井道内移动的电梯轿厢的运动有关的数据；至少一个电梯制动器，其配置成使电梯轿厢的运动暂停；至少一个电梯安全钳装置
紧急终端停止系统

[发明专利]电梯紧急停止系统-CN201811074952.2有效
发明人： A.A.布兰沙;E.孔瓦尔;A.卡兹 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：电梯系统和操作方法，包括：张力构件支撑件，所述张力构件支撑件定位在电梯井内；张力构件，所述张力构件从所述电梯井内的所述张力构件支撑件悬吊；以及松弛检测系统。所述松弛检测系统包括：至少一个偏置元件，所述至少一个偏置元件容置在所述张力构件支撑件内并且可操作地联接到所述张力构件，所述至少一个偏置元件被布置为接收来自所述张力构件的负载；以及开关，所述开关被布置为响应于所述至少一个偏置元件的移动而从第一位置移动到第二位置，其中当处于所述第二位置中时，所述开关触发所述电梯井内的电梯轿厢的紧急停止。
电梯紧急停止系统

[发明专利]自动列车停止系统-CN03158788.7有效
发明人：田冈浩志;渡部悌;綱谷宪晴 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2003-09-24 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：一种自动列车停止系统，将使用不同频率的载波而使数字化的列车控制信息电文(ATS电文)(8)在分成多个的轨道回路(3)的邻接轨道回路(1T、2T、3T)中传输；其中：由搭载于车上(5)的载波传感器(12)
自动列车停止系统

[发明专利]列车停止检测系统-CN200910166255.4无效
发明人：小川岳;石田诚司;永次由英 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B61L23/12 文献下载
摘要：在现有的连动装置和站台门的控制中，实际上即使在列车停止的情况下，在经过规定的宽余时间之前不能检测列车的停止，不管先行列车是否停止，都不能确保后续列车的行进道路，而使后续列车延迟到必需时间以上。本发明提供一种列车停止检测系统，具有：轨道电路(20)，其检测确定的区间内列车存在的情况；非接触式的传感器(3)，其检测列车的速度；停止检测装置，其根据从轨道电路输出的在线信号和用传感器检测出的列车速度来检测列车的停止，并生成停止检测信号；连动装置，其基于停止检测信号来控制地面设备，其中，传感器配置在相对于列车行进方向比预先规定的列车停止位置靠跟前侧，且相对于列车接近配置。
列车停止检测系统

[实用新型]无线紧急停止系统-CN201821006888.X有效
发明人： D·斯塔格 -专利权人：莱尔德技术股份有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：无线紧急停止系统。提供了无线紧急停止系统的示例性实施方式。在示例性实施方式中，一种无线紧急停止系统包括机器安全装置，该机器安全装置用导线连接到机器停止电路，用于在机器停止电路启动时停止机器的操作。该系统还包括多个个人安全装置。各个人安全装置包括：用于与机器安全装置无线通信的无线通信接口；和紧急停止开关。紧急停止开关被构造成在启动时向机器安全装置发送紧急停止信号，以触发机器的紧急停止。
机器安全紧急停止系统安全装置紧急停止开关无线通信接口机器停止个人安全装置紧急停止信号装置无线通信导线连接电路启动紧急停止停止机器无线连接启动时触发电路发送

[发明专利]无线紧急停止系统以及操作无线紧急停止系统的方法-CN201810678150.6有效
发明人： D·斯塔格 -专利权人：控制解决方案企业股份有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：无线紧急停止系统以及操作无线紧急停止系统的方法。提供了无线紧急停止系统的示例性实施方式。在示例性实施方式中，一种无线紧急停止系统包括机器安全装置，该机器安全装置用导线连接到机器停止电路，用于在机器停止电路启动时停止机器的操作。机器安全装置包括无线通信接口。该系统还包括多个个人安全装置。各个人安全装置包括：用于与机器安全装置无线通信的无线通信接口；和紧急停止开关。紧急停止开关被构造成在启动时向机器安全装置发送紧急停止信号，以触发机器的紧急停止。还公开了操作无线紧急停止系统的示例方法。
无线紧急停止系统以及操作方法

[实用新型]主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统-CN201220520626.1有效
发明人：张文武;朱江宁 -专利权人：中芯国际集成电路制造（北京）有限公司
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制还公开了一种主紧急停止系统，包括主紧急停止线路单元和可编程逻辑控制器，所述主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点
紧急停止线路单元以及系统

[发明专利]怠速停止起动系统-CN202210326068.3在审
发明人： R·V·V·贾纳特;S·普什帕拉杰;A·V·巴拉格 -专利权人： TVS电机有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种怠速停止起动系统。用于怠速停止起动系统(300)的控制器(109)通信地联接到多个传感器，以用于控制车辆(100)的IC发动机(102)的停止和起动。
停止起动系统

[发明专利]交通停止提前响应系统-CN202211220964.8在审
发明人： M·丹宁格;A·安塔克利 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本公开提供“交通停止提前响应系统”。一种交通停止提前响应系统包括分布式计算系统控制器，其被编程和/或配置为减少由与公共运载工具交通相关联的交通停止的可预测实例引起的行驶时间延迟。交通停止提前响应系统可以获得与第一交叉点或交叉路口相关联的公共运载工具时间表和路线，预测公共运载交通工具在交叉路口处的估计到达时间，并且基于在交叉路口处的估计到达时间来确定与穿过交叉路口的公共运载交通工具相关联的时间延迟交通停止提前响应系统可以生成导航计划，其通过预测公共运载工具到达时间来在延迟的交通工具到达交叉路口之前使其改变路线。预测分析可以使用公共运载工具数据库和/或经由基础设施计算系统网络、交通工具对交通工具(V2V)和/或交通工具对基础设施(V2I)网络以及其他来源接收的观察到的实时信息来确定到达时间。
交通停止提前响应系统

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