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- [发明专利]预混合直接喷射喷嘴-CN200910164171.7有效
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左柏芳;T·E·约翰逊;B·P·莱西;W·S·齐明斯基
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通用电气公司
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2009-08-03
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2010-05-26
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F23D14/48
- 本发明涉及预混合直接喷射喷嘴。公开了一种具有带有外周边壁(112)的主要主体部分(111)的喷射喷嘴(110)。喷嘴(110)包括设置在主要主体部分(111)内的多个燃料/空气混合管(130)和以流体的方式连接到该多个燃料/空气混合管(130)上的燃料流道(114)。燃料和空气在该多个管(130)内部分地预混合。具有在第一端(154)和相对的第二端(155)之间延伸的外周边壁(152)的第二主体部分(151)连接到主要主体部分(111)上。来自主要主体部分(111)的部分地预混合的燃料和空气混合物在第二主体部分(151)内得到进一步的混合。第二主体部分(151)自第一端(154)朝所述第二端(155)会聚。
- 混合直接喷射喷嘴
- [实用新型]直接混合动力驱动装置-CN99241094.0无效
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曾筱瑚;古汉斯
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曾筱瑚
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1999-12-17
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2000-11-08
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B60K6/02
- 直接混合动力驱动装置,由发动机、齿轮箱及控制器、蓄电池构成,发动机的输出轴通过电子离合器与齿轮箱的连接轴相连,连接轴侧边固定一个以上低压直流电动发电机,电动发电机通过皮带轮或齿轮与连接轴相连。所述的装置较之先有的混合动力驱动装置,将单独的发电机和电动机改用为电动发电机,从而大大减少了产品结构,减少了能量的传递损失,降低了成本,提高了效率,降低了排气污染。
- 直接混合动力驱动装置
- [发明专利]传导阻障直接混合型接合-CN202210544308.7在审
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保罗·M·恩奎斯特
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英帆萨斯邦德科技有限公司
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2016-08-25
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2022-08-26
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H01L23/498
- 本发明提供一种传导阻障直接混合型接合,接合结构包括第一组件,第一组件包括:具有第一抛光接触面的第一介电层;形成于第一介电层的一部分中的第一传导接触结构;第二组件,直接接合到第一组件而没有插入黏着剂,包括:第二介电层,具有与第一抛光接触面接触且直接接合的第二抛光接触面;第二传导接触结构;传导阻障材料层,具有第一部分,第一部分至少设置在第一传导接触结构和第二传导接触结构之间,第一部分接触第一介电层和第二介电层,该第一部分直接接触第一传导接触结构的上表面和/或第二传导接触结构的上表面,第一介电层、第二介电层、第一传导接触结构、第二传导接触结构以及传导阻障材料层形成直接混合型接合件的部分。
- 传导阻障直接混合接合
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