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[实用新型]电池铁架-CN201721053514.9有效
发明人：陈煜华 -专利权人：东莞市本铃车业科技有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了电池铁架，包括上电池安装位，所述上电池安装位的正表面固定连接有前固定安装位，所述上电池安装位的底部固定连接有下电池安装位，所述下电池安装位的背表面固定连接有后固定安装位。本实用新型通过设置上电池安装位、后固定安装位、前固定安装位和下电池安装位的配合使用，解决了现有的电池铁架不能安装较大电池容器的问题，该电池铁架，具备安装较大电池容器的优点，提高了车子的功率，使车子可以开到更高码，提高了电池铁架的实用性，给使用者的使用带来了便利。
电池铁架

[实用新型]一种头戴式耳机的电池仓结构-CN202121333504.7有效
发明人：周裕志 -专利权人：广东酷弦电声科技有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M50/267 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种头戴式耳机的电池仓结构，包括电池仓，电池仓设置于耳机壳内；电池仓包括第一电池位与第二电池位，第一电池位设置于耳机壳内，第二电池位设置于安装件上，安装件可拆卸连接于耳机壳内，第一电池位的容积与第二电池位的容积不一致，第一电池位与第二电池位分别用于安装两种不同尺寸的电池。该头戴式耳机的电池仓可安装两种不同尺寸的电池，只需改变安装件的安装方向就可得到不同的电池位，安装方便，可使用电池的选择更多，便于生产与使用。
一种头戴式耳机电池结构

[发明专利]储能电池簇系统-CN202111650924.2在审
发明人：童辉;周金亮;汤胤博;刘洪杰;陈彬彬 -专利权人：蜂巢能源科技（无锡）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能电池簇系统，包括：高压箱、多个电池插箱和安装框架。高压箱设有多个连接接口；多个电池插箱串联相连，并且通过连接接口与高压箱电连接；安装框架设有呈阵列排布的多个安装位，安装位包括高压箱安装位和多个电池插箱安装位，高压箱置于高压箱安装位，多个电池插箱分别置于多个电池插箱安装位，且电池插箱与电池插箱安装位一一对应，且高压箱安装位与电池插箱安装位尺寸相同。该储能电池簇系统内的高压箱与电池插箱能够呈阵列形状整齐排布，储能电池簇系统内线束排布整齐，以便于加工与维修。
电池系统

[实用新型]电池管理系统-CN202122601563.4有效
发明人：黄英雄 -专利权人：厦门海辰新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请提供一种电池管理系统。电池管理系统包括电池架及电池。电池架设有阻挡结构，阻挡结构包括驱动件及阻挡件，阻挡件与驱动件连接，电池架上设有用于放置电池的安装位。在电池放置于电池架的安装位时，驱动件驱动阻挡件运动并遮挡安装位，以将电池限定于安装位，在电池撤离电池架的安装位时，驱动件驱动阻挡件运动并开放安装位，以使阻挡件解除对电池的限定。本申请的电池管理系统中，通过驱动件驱动阻挡件运动以使阻挡件遮挡放置于安装位的电池，或者驱动阻挡件运动以使阻挡件开放安装位以使阻挡件解除对电池的限定，从而避免采用螺栓固定阻挡件导致阻挡件遮挡或释放电池时耗时耗力
电池管理系统

[实用新型]电池托盘及电池包-CN202320466059.4有效
发明人：强心双;莫冠铁;周晓东;华艳红 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请涉及电池包技术领域，特别是涉及一种电池托盘及电池包。该电池托盘包括箱体和加强梁，箱体设有多种安装位组，每种安装位组包括多个间隔设置的预设安装位，且同一安装位组的相邻预设安装位之间的间距相等，不同安装位组的相邻预设安装位之间的间距不相等。加强梁能够可拆卸安装于任一安装位组的部分或者全部预设安装位，以形成预设安装结构。本申请提供的电池托盘及电池包，解决了现有电池包兼容性较差的问题。
电池托盘

[实用新型]一种电池模组及汽车-CN202121351878.1有效
发明人：陈斌;罗莎 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种电池模组及汽车，涉及汽车装配领域。该电池模组包括电池安装框、电池、横梁和锁紧机构，电池安装框设有上盖；电池放置在电池安装框中；横梁设置在电池安装框内，且上盖覆盖在横梁顶部；锁紧机构包括横向止位件和竖向止位件，横向止位件沿横向可滑动地设置于横梁；竖向止位件沿竖向可滑动地设置于横梁，在初始状态下，横向止位件位于横梁内，竖向止位件用于部分伸出横梁；在上盖闭合于电池安装框的情况下，上盖抵持于竖向止位件用于使横向止位件部分伸出横梁，以对电池进行锁止。该电池模组能够快速安装或更换电池，提高安装电池或更换电池的效率。
一种电池模组汽车

[发明专利]一种电池包及车辆-CN202310536608.5在审
发明人：刘文峰;刘亚洲;荆俊雅;李启东 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明涉及电池和新能源汽车技术领域，具体涉及一种电池包及车辆。该电池包包括有容纳腔，容纳腔内设置有至少两个供电池模组置入的安装位，至少一个安装位为未安装电池模组的空安装位，在至少一个空安装位上设有热容补偿体。通过该设置，无需更改电池包的尺寸外形以及内部容纳腔的腔形尺寸设计，电池包内设置有容纳腔，容纳腔设置有安装位用于安装标准化电池模组，使得同型号电池包的电量大小由电池模组的数量决定，电池包的容纳腔空出来的空安装位填入热容补偿体，提升了电池包的保温性能。
一种电池车辆

[实用新型]电池支架结构以及电池模块-CN202120582442.7有效
发明人：林鸿贵 -专利权人：林鸿贵
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开电池支架结构，包括第一框架和第二框架；其中，第一框架和第二框架间隔相对设置，以在第一框架和第二框架之间形成有电池安装空间；第一框架上设有多个第一电池安装位，第二框架上设有与多个第一电池安装位一一对应的多个第二电池安装位，以使得电池的两端能够分别安装在第一电池安装位和第二电池安装位。在机械手或者工装夹具的辅助下，将多个电池的第一端按照预设顺序分别安装到第一框架上的多个第一电池安装位上，然后再将第二框架朝第一框架移动，使得多个电池的第二端被安装到第二框架上的多个第二电池安装位上，实现了电池模块的自动化组装
电池支架结构以及模块

[实用新型]一种电池定位机构及铲运车-CN202121053671.6有效
发明人：封文华 -专利权人：安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池定位机构及铲运车，属于工程机械电池安装技术领域，本实用新型的电池定位机构包括电池放置位，所述电池放置位的侧面包括左侧和右侧；电池放置位的底部设置有底部定位面，所述底部定位面朝向左侧和/或右侧，底部定位面与水平面的夹角为γ，所述15°≤γ≤80°；所述电池放置位左侧和/或右侧设置有安装件，所述安装件用于固定电池放置位中的电池，通过所述底部定位面的设置，可以有效避免电池向侧面滑动，进而保证电池安装的稳定性，弥补左侧和/或右侧上安装件的设置导致电池放置位侧部强度的缺失。
一种电池定位机构铲运车

[实用新型]一种电池放置机构及铲运车-CN202121055968.6有效
发明人：封文华 -专利权人：安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池放置机构及铲运车，属于工程机械电池安装技术领域，本实用新型的电池放置机构包括电池放置位，所述电池放置位的四个侧面包括前侧、后侧、左侧和右侧；所述前侧和后侧设置有导向件，用于电池在电池放置位上方下降过程中进行导向；所述左侧和/或右侧设置有安装件，所述安装件用于固定电池放置位中的电池；电池放置位的左侧和/或右侧通过安装件便于对电池进行有效地固定，并且前侧和后侧的导向件的设置，在电池从上到下吊挂安装的过程中，导向件便于将电池导向至电池放置位内，在保证电池安装稳定性的同时，提高了电池安装过程的便捷性。
一种电池放置机构铲运车

[实用新型]电池安装结构及具有其的车辆-CN202220245940.7有效
发明人：张文亮;段兴中;李云端 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池安装结构及具有其的车辆，安装支架，所述安装支架包括用于与车身相连的第一安装位和与动力电池相连的第二安装位；所述第二安装位包括连接件和连接件安装位，所述连接件安装于所述连接件安装位且与所述连接件安装位间隙配合，所述动力电池与所述连接件相连。根据本实用新型的电池安装结构，结构简单，便于将动力电池安装在车身上，且安装支架与动力电池的连接结构便于装配和拆卸维修，且可以吸收装配公差。
电池安装结构具有车辆

[实用新型]车辆管理设备-CN201520167697.1有效
发明人：陈章华;黄冠明 -专利权人：深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆管理设备，包括壳体、主板及电池组件。主板设置在壳体内侧；壳体外侧设有安装位，安装位包括供电池组件插入/脱出的安装口，以及对电池组件的插入/脱出进行导向的导向机构；电池组件可拆卸地安装在安装位上，电池组件包括与主板电性连接的电源。本实用新型通过在壳体外侧设置供电池组件可拆卸安装的安装位，并使电池组件可由安装口插入/脱出安装到安装位上，让电池组件拆装方便，容易更换或维护，不会对主板造成影响，降低了安全隐患。
车辆管理设备

[实用新型]一种电池用卡槽-CN201920078605.0有效
发明人：保罗.林奇;徐丹 -专利权人：常州帕沃新能源科技有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池用卡槽，包括卡槽基板，所述卡槽基板横向一端设有凹槽，所述卡槽基板另一端设有至少两个卡扣槽，所述卡槽基板上下面的一端设有等距分布的复数个纵向凹槽，所述卡槽基板上设有复数个安装位，所述安装位为通孔，所述安装位设有安装位一和安装位二，所述安装位一和所述安装位二为紧凑或间隔设置；所述安装位的横向设有至少三行，所述安装位的纵向设有至少三列。本实用新型提供的一种电池用卡槽，结构简单，通过设置与正负极电池匹配的专用卡槽，在电池组装的第一道措施就增加保护，同时设置与电池匹配的卡槽，便于安装，提升电池使用的安全性。
安装位卡槽基板电池用本实用新型复数匹配电池便于安装等距分布电池使用电池组装基板横向间隔设置专用卡槽纵向凹槽卡扣槽正负极通孔紧凑

[实用新型]一种电池箱及其箱体-CN201822263217.8有效
发明人：胡学军;闫凯;古伟鹏;常乐;牛晓钦;秦哲;张泽工 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池箱及其箱体，箱体内间隔布置有至少两排电池模组安装位以及对应于各电池模组安装位设置的多个热管，热管包括蒸发段和冷凝段，蒸发段用于靠近或贴合在对应电池模组安装位上的电池模组，相邻两排电池模组安装位的热管的冷凝段分别延伸至两排电池模组安装位形成的间隔中，箱体内还设有位于该间隔中并与各热管的冷凝段接触或靠近以进行换热的液冷件，液冷件上设有供冷却液流过的流道，通过液冷件内的冷却液与热管的冷凝段进行换热，实现了对热管冷凝段更好地冷却；利用两排电池模组安装位的间隔布置液冷件，两排电池模组安装位的热管均对应一个液冷件，有效地利用了电池箱箱体内的空间，电池箱箱体的整体结构更加紧凑。
电池模组安装位热管两排液冷电池箱冷凝段间隔布置冷却液蒸发段换热本实用新型热管冷凝段有效地流道贴合紧凑冷却延伸

[发明专利]电动汽车-CN201711449855.2在审
发明人：翁志福;兰志波;徐永军;吴伟明;李攀;周军桥;蒋超;应闻祥;林彦之;林昉达;张建平 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司;上海电巴新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车，其包括至少一个第一电池仓位、至少一个第一电池包和至少一个第二电池仓位，所述第一电池包与所述第一电池仓位一一相对应并相匹配，且所述第一电池包固设于所述第一电池仓位内，所述第二电池仓位用于快换式地安装第二电池包，所述第二电池包为快换电池包。本发明的电动汽车，第一电池包安装在第一电池仓位内，可根据空间自行设计第一电池包和第一电池仓位，从而可满足整车厂的个性化设计。同时，通过快换电池包实现快速且可拆卸地安装在第二电池仓位内，且不同品牌和型号的电动汽车相应地设置相同的第二电池仓位，使得换电站能够对第二电池包进行更换，从而保证换电站能够对不同品牌和型号的汽车实现换电的需求
电池包仓位电池电动汽车换电站快换品牌个性化设计自行设计可拆卸快换式整车厂固设匹配汽车保证

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