专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆耐热性保护管及其制造方法-CN200310101818.4无效
  • 林仁淳;林镇先;林镇翊 - 林仁淳;林镇先;林镇翊
  • 2003-10-15 - 2005-03-23 - B29C41/20
  • 本发明涉及车辆耐热性保护管及其制造方法。具体地说,涉及通过如下步骤得到的、400~450℃高温下78小时不变形的车辆耐热性保护管及其制造方法,其中所述步骤包括:在圆筒形的金属模具中装入玻璃纤维织物后,在所述金属模具中添加成形的步骤;将含有所述成形的玻璃纤维织物在80~150℃干燥炉中干燥10~30分钟进行成形的步骤;将所述已成形的玻璃纤维织物表面涂布涂布的步骤;将所述已涂布的玻璃纤维织物在150~ 200℃干燥炉中加热固化10~30分钟的步骤;将所述已加热固化的玻璃纤维管按指定长度切断的步骤;将上述已切断的玻璃纤维管末端硅树脂涂布的步骤;以及将上述已末端处理的玻璃纤维管在200~250℃加热固化10~30分钟的步骤。
  • 车辆耐热性保护及其制造方法
  • [发明专利]医疗管夹持器-CN201780039585.X有效
  • 许世熺 - 思美贺斯株式会社
  • 2017-05-19 - 2021-04-20 - A61M31/00
  • 本发明包括:夹持器主体,其内部形成有医疗管(C)可通过的贯通空间(11);突出部件(20),其从上述夹持器主体的贯通空间(11)内周面沿上述贯通空间(11)缩小的方向突出,且由可弹性变形的材质制成;润滑(L);其保管在上述突出部件(20)内部的保管空间或突出部件(20)之间,从而将润滑(L)涂布在位于所述夹持器主体的贯通空间(11)内部的医疗管(C)的外周面。因此用户可以利用管夹持器(10)轻易地涂布润滑(L),而且,不需要用于涂布润滑(L)的额外的工作。
  • 医疗夹持
  • [发明专利]实心焊丝的生产方法-CN200410057630.9有效
  • 小西良宏;清水弘之;横田泰之 - 株式会社神户制钢所
  • 2004-08-20 - 2005-03-09 - B21C1/04
  • 一种有效生产没有电镀铜的实心焊丝的方法,所述方法由下述步骤组成:在用于拉丝的干燥固体润滑帮助下辊模拉丝,用于拉丝的干燥固体润滑至少含有硬脂酸钠或硬脂酸钾;清洗设备除去焊丝表面上的润滑;将用于焊丝进料的润滑涂布在已经用上油设备拉拔的焊丝表面上辊模高速拉丝可以将原料钢丝制成具有成品焊丝或近成品焊丝直径的实心焊丝。拉丝步骤后面是清洗步骤和润滑涂布步骤,这些步骤都是在线完成的。
  • 实心焊丝生产方法
  • [发明专利]经硬涂的树脂体的制造方法-CN202010103325.8在审
  • 手冢聪;犬冢稔;阿部功儿 - 尼德克株式会社
  • 2020-02-19 - 2020-09-08 - B29D11/00
  • 本发明能够在树脂体上容易地形成硬涂层,使硬涂的废液减少。一种经硬涂的树脂体的制造方法,其特征在于,具有:第一工序,通过在基体上涂布硬涂而获得功能附加基体;第二工序,使通过第一工序获得的功能附加基体与树脂体对置,对功能附加基体进行加热,由此使涂布于功能附加基体的硬涂蒸发,使硬涂附着到树脂体上;和第三工序,使通过第二工序而附着了硬涂的树脂体中的硬涂固化。
  • 经硬涂树脂制造方法
  • [发明专利]涂布-CN201480057920.5在审
  • 舟津良亮;川崎泰史 - 三菱树脂株式会社
  • 2014-10-20 - 2016-06-08 - C08J7/04
  • 本发明提供一种抑制静电产生、具有适宜的脱模性、透明性优异的聚酯膜,例如,适合在各种工程内使用的工程膜或保护膜中使用的脱模膜等的用途中利用。涂布膜在聚酯膜的至少一个面具有由含有脱模和抗静电、以及丙烯酸树脂或聚乙烯醇的涂布液形成的涂布层,该脱模包括含长链烷基的化合物。
  • 涂布膜
  • [发明专利]汽车挡风雨条的结构及制造方法-CN201680012211.4在审
  • 金成述;金亨峻;金东义;赵明元 - DMC股份有限公司
  • 2016-02-11 - 2017-10-20 - C08J7/04
  • 本发明的汽车挡风雨条的结构及制造方法,包括将截面形状形成为U字形状,并具有密封功能的密封部、与密封部形成为一体,并与汽车的凸缘部相结合的结合部件及插入于结合部件的内部的芯材来制造,包括步骤(a),对芯材和热塑性弹性体进行挤压成型来制造挡风雨条的挡风雨条制造步骤;步骤(b),对制造的挡风雨条的表面进行预处理的预处理步骤;步骤(c),在预处理步骤中预处理的表面涂布包含硅和聚氨酯(polyurethane)而混合的滑爽的滑爽涂布步骤;以及步骤(d),对滑爽涂布步骤中涂布滑爽的涂膜层进行固化的固化步骤如上所述的本发明的效果可提供可改善精细质量、加固性、耐磨耗性的汽车挡风雨条结构的制造方法。
  • 汽车风雨结构制造方法

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