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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]车用中冷器及空-空车用中冷器-CN201520416088.5有效
发明人：张博峰;王芳兰;姜小放;何文军 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：提供一种车用中冷器及空-空车用中冷器，其在高湿度工况下工作具有排水功能，能在提高中冷器的散热效率的同时，提高发动机的可靠性。在中冷器出气气室的最底部设计排水装置，在中冷器出气气室的最底部铸造螺纹接口，接口安装O型密封圈、排水螺塞或者排水阀可以定期的对中冷器内部的积水进行排放，防止中冷器中大量积水。根据计算，中冷器的进气温升设计为18℃时，环境温度40℃，进气相对湿度90％和的情况下，12L发动机积水量大概为0.52kg/h。所以长期发动机在此工况下工作，必然会导致大量积水。这样的设计能在提高中冷器的散热效率的同时，提高发动机的可靠性。
车用中冷器空车用中冷器

[发明专利]汽车用中冷器-CN200610134987.1无效
发明人：孙涵;万国元;张淑朋 -专利权人：大连百川散热器科技有限公司
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-06-27 - 主分类号： F28D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用中冷器，括铝制散热芯体中的两侧的主片、与两主片连接的气室，其特征在于：将每一主片与气室连接处的可视平面上分别加工成一致的平面，于每一连接处分别设有坡缝，于坡缝内施以氩弧焊，使每一连接缝的焊接面与可视平面构成光滑
汽车用中冷器

[实用新型]车用中冷器-CN201420364654.8有效
发明人：程利辉;刘盈利;宋珍;高杰;孙桂仙;王帅军;刘炳寅;毛桢淼;曹郑钰;王林林 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用中冷器，包括芯体和设置在所述芯体底部的气室，在所述气室侧壁开设有气口；在所述气口上设置有带有进、出气口的弯管，所述弯管的出气口向上开设，在弯管的进气口处设置有连接板，所述连接板通过螺栓与气室侧壁相连接本实用新型优点在于可以有效减少软管长度及车用中冷器对机舱的空间要求，便于连接软管；同时避免了由于机舱空间较小而带来的软管变形，造成气流不畅，具有很高的实用性。
车用中冷器

[实用新型]车用中冷器-CN201120448042.3有效
发明人：赵永远;夏肖平;蔡舒芬;蔡舒洁;林永兴 -专利权人：瑞安市圣尼澳散热器有限公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用中冷器，包括有进气室、出气室、散热管体组件，进气室上设有进气口，出气室上设有出气口，所述的进气室、出气室设置在散热管组件的左右两侧，所述的进气室、出气室外壁上均设有若干散热筋。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种车用中冷器，散热快，散热效果好。
车用中冷器

[实用新型]汽车用中冷器-CN201721390293.4有效
发明人：缪炜;王孝红 -专利权人：无锡市冠云换热器有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F28D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的汽车用中冷器，属于冷却器领域，包括内部设置有铝制版翅式芯子的中冷器本体，所述中冷器本体包括中冷却芯体、设置于所述中冷却芯体顶部的气进封头和设置于所述中冷却芯体底部的气出封头；所述气进封头上设置有进气口部
汽车用中冷器

[实用新型]汽车用中冷器-CN200620168547.3无效
发明人：孙涵;万国元;郭鹏 -专利权人：大连百川散热器科技有限公司
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： F28D1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用中冷器，包括铝制散热芯体中的两侧的主片、与两主片连接的气室，其特征在于：将每一主片与气室连接处的可视平面上分别加工成一致的平面，于每一连接处分别设有坡缝，于坡缝内施以氩弧焊，使每一连接缝的焊接面与可视平面构成光滑
汽车用中冷器

[外观设计]车用中冷器-CN201730576071.0有效
发明人：刘俊杰;纪文勇;陈嘉斌;鲍育安 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车用中冷器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对车辆增压后的高温空气进行冷却。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
车用中冷器

[外观设计]车用中冷器-CN201930057648.6有效
发明人：王合明;沈鹏程;张冏;张佳程;陈昕翔 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车用中冷器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对车辆涡轮增压后的气体进行散热。3．本外观设计产品的设计要点：形状。
外观设计车用中冷器涡轮增压散热图片

[实用新型]一种船用发动机中冷器装配翻转吊具-CN201220604114.3有效
发明人：康玉霞;陈峰;邱永成;李壮;李文静 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用发动机中冷器装配翻转吊具，包括中冷器翻转架、中冷器翻转轴、翻转轴挡块等，其中中冷器翻转轴套在中冷器翻转架上的翻转轴安装孔内，翻转轴挡块用螺纹连接在翻转轴的一端，翻转轴上设计有通孔，使用状态下，翻转轴上的通孔与中冷器侧面的螺栓孔用螺栓连接固定，用吊车吊起翻转架上的吊环，中冷器翻转轴可沿着中冷器翻转架上的翻转轴轴线作径向转动，实现中冷器的翻转功能：左右翻转轴可沿着中冷器翻转架上的翻转轴轴线左右移动，翻转轴挡块限制翻转轴的移动量，方便中冷器装夹。
一种发动机中冷器装配翻转

[实用新型]一种柴油机多功能支架-CN201420857981.7有效
发明人：杨占林;李伟;林时高;毛平安;罗蔼杰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F02B67/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机多功能支架，特征是中冷器支架有座板和支板结构，中冷器安装在中冷器支架支板上，滤清器、调温器安装在中冷器支架的座板上，中冷器通过用中冷器螺栓连接在中冷器支架的支板上，滤清器通过用滤清器螺栓连接在中冷器支架座板下方，调温器通过用滤清器螺栓连接在中冷器支架上方。中冷器螺栓是垂直向上安装在中冷器支架上。滤清器螺栓是水平方向上安装在中冷器支架上，调温器螺栓是水平方向上安装在中冷器支架上。
一种柴油机多功能支架

[发明专利]一种车用双级中冷装置-CN201010273256.1有效
发明人：曲栋良;宋述岗;张朝阳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用双级中冷装置，属于汽车领域。一种车用双级中冷装置设于发动机增压器与发动机的进气歧管之间，所述发动机的电控单元控制所述增压器动作，所述中冷装置为两级中冷器，包括通过管路顺次串联的第一级中冷器和第二级中冷器。本发明实施例所述车用双级中冷装置，采用包括通过管路顺次串联的第一级中冷器和第二级中冷器，能够在充分利用整车布置空间的情况下，满足汽车冷却效率的需求。
一种车用双级中冷装置

[发明专利]发动机性能测试系统及其中冷器装置-CN201210545022.7有效
发明人：王威;刘如娟 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机性能测试系统及其中冷器装置，该装置包括安装在发动机试验台架（100）上的喷淋机构（1）、车用中冷器（2）和水箱（3），该喷淋机构（1）设在车用中冷器（2）上方以对该车用中冷器（2）喷淋冷却液，水箱（3）安装在车用中冷器（2）下方以收集冷却液。该系统包括发动机试验台架（100）和安装在该发动机试验台架（100）上的发动机总成和中冷器装置，车用中冷器（2）的进气口和出气口分别与发动机总成的压气机口和进气歧管相连。本发明的中冷器装置结构简单、成本低、方便控制，适用于各种发动机的测试实验中以完全模拟实际使用状况。
发动机性能测试系统其中装置

[实用新型]车用中冷器总成-CN201520194664.6有效
发明人：谭地金;江发林 -专利权人：十堰市倍佳热管理系统科技有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用中冷器总成，包括上气室、下气室，和连通上气室和下气室的散热管芯体及堵头所组成；所述上气室内设有中间阻隔板，沿气流流向延伸的气流通道，所述气流通道形成于所述散热管的内壁，采用此技术方案高性能的铝制车用中冷器总成，即减小散热管内部的气阻，同时满足散热量充足的要求。所述散热管芯体气流通道由多个散热管带组成，通风冷却散热则由散热铝箔翅片带和相紧密贴合的散热管带外表面实现。
车用中冷器总成

[实用新型]新型车用中冷器-CN200820239004.5无效
发明人：沈键;武斌 -专利权人：山东同创汽车散热装置股份有限公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： F28D1/04 文献下载
摘要：一种新型车用中冷器，包含有上边板(6)、散热板(3)和下边板(2)；散热板(3)设置有在两端的通腔(31)和在中部的连接两端的通槽(32)，两件散热板(3)设置为其通槽(32)相对联接并组成一条通槽(32多个散热板组连接在一起并上端设置为与上边板(6)联接且下端设置为与下边板(2)联接，上边板(6)的两端设置有与散热板(3)相对应的通腔，散热板(3)外侧设置有凹槽(33)并内翅片(5)的端面设置在其凹槽(33)中。
新型车用中冷器

[发明专利]车用冷却模块及车辆-CN202011612699.9在审
发明人：洪婷婷;陈刚群;万文明;胡慧武;李永亮;王雅微 -专利权人：芜湖佳景科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车用冷却模块及车辆，车用冷却模块包括护风圈、冷却风扇、冷却散热单元以及油冷器；冷却散热单元布置在冷却风扇的一侧，冷却散热单元的中冷器与散热器并列布置；油冷器位于容置空间中，油冷器固定在冷却散热单元背离冷却风扇的表面车用冷却模块集成有中冷器、散热器以及油冷器，整体结构设计紧凑，便于检修，在保证车辆各功能部件有效散热的同时，能够减小车辆发动机舱空间的占用，提高车辆内部空间的利用率。同时护风圈将中冷器、散热器以及油冷器集成封闭在容置空间中，减少形成热风回流的情况，提高散热效率。此外，布置在外侧的冷却风扇能够将中冷器、散热器以及油冷器产生的热量有效地散出，保证车用冷却模块工作的高效性。
冷却模块车辆

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