专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]状态推断装置-CN201980082203.0有效
  • 铃木宽;川胜康弘 - 株式会社电装
  • 2019-12-04 - 2022-10-04 - F02D45/00
  • 状态推断装置(100)具备:速度计算部(110),基于流入氧吸藏催化剂(31)的废气的流量及空燃比,计算所述氧吸藏催化剂中的氧吸藏量的变化速度;极限计算部(120),计算关于所述变化速度的极限值即极限速度;以及吸藏量更新部(130),基于所述变化速度及所述极限速度,更新所述氧吸藏量的推断值。所述吸藏量更新部在所述变化速度未超过所述极限速度的情况下,基于所述变化速度更新所述推断值,在所述变化速度超过所述极限速度的情况下,基于所述极限速度更新所述推断值。
  • 状态推断装置
  • [发明专利]充电状态推断装置-CN201910771401.X在审
  • 渡边雄大;久永将人;下町孝 - 株式会社电装天
  • 2019-08-20 - 2020-04-03 - G01R31/3842
  • 本申请的课题在于,提供一种即便二次电池的放电或者充电持续,也能够使SOC的推断精度提高的充电状态推断装置及充电状态推断方法。在充电状态推断装置中,测定值取得部取得二次电池的电压测定值、二次电池的电流测定值和二次电池的温度测定值。推断值计算部基于电流测定值来计算二次电池的SOC推断值。补偿部在由电压监视部判断为二次电池的电压测定值已达到电压阈值的情况下,基于在电压测定值已达到电压阈值的补偿时刻所取得的电流测定值及温度测定值,对SOC推断值进行补偿。
  • 充电状态推断装置
  • [发明专利]产品状态推断装置-CN201980071769.3有效
  • 高桥信太郎;西泽实 - 株式会社东芝;东芝数字解决方案株式会社
  • 2019-11-01 - 2022-10-28 - B22D17/32
  • 产品状态推断装置(1)具备:检查结果取得部(13),取得与通过压铸机的各注射而得到的产品的状态相关的检查结果;时序数据取得部(11),取得各注射时的基于对压铸机的动作状态进行检测的传感器的输出的时序数据;时序数据加工部(12),进行从时序数据切取规定的时间区间的数据的加工;推断模型生成部(16),将产品的检查结果和加工后的时序数据作为学习数据,使用神经网络生成推断模型;以及推断部(18),使用推断模型基于从各注射时的多个检测信号得到的加工完成时序数据,推断与产品的品质相关的信息。
  • 产品状态推断装置
  • [发明专利]电池状态推断装置-CN201480006820.X有效
  • 石井洋平 - 三洋电机株式会社
  • 2014-01-31 - 2018-04-03 - G01R31/36
  • 本发明提供一种电池状态推断装置。电池状态推断装置(10)具备对进行了充放电的电池(3),在预定的测量期间获取随时间一起变化的电池状态的实测值的实测值获取部(20);通过实测值来决定将电池状态模型化的多个模型函数的函数形式的模型函数决定部(21);针对决定了函数形式的多个模型函数,分别预测电池状态的变化的多个预测部(22);和基于多个预测部(22)的结果,计算电池状态推断稳定值的推断部(23)。
  • 电池状态推断装置
  • [发明专利]车辆运动状态推断装置、车辆运动状态推断方法以及车辆-CN201980083321.3在审
  • 奈须真吾;濑户信治;一丸修之;平尾隆介 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2019-08-19 - 2021-08-06 - B60W40/11
  • 本发明的目的在于提供一种通过考虑作用于车轮的前后方向或横向的摩擦力因悬架的几何结构而作用于车体的上下方向的力而能够高精度地推断上下运动状态量的车辆运动状态推断装置及方法。本发明为一种车辆运动状态推断装置,它是车轮与车体通过悬架结合在一起的车辆上的车辆运动状态推断装置,其特征在于,具备:上下运动起因轮速分量推断部,其推断因车辆的上下运动而产生的轮速分量;上下力推断部,其算出因车辆的运动而产生的车轮的摩擦力因悬架的几何结构而作用于车体的上下方向的力;以及上下运动推断部,其推断车辆的上下运动的状态量,上下运动推断部根据来自上下运动起因轮速分量推断部的轮速分量和来自上下力推断部的作用于车体的上下方向的力来推断车辆的上下运动的状态量。
  • 车辆运动状态推断装置方法以及

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