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[发明专利]一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法-CN201510843413.0有效
发明人：邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 -专利权人：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F01K7/00 文献下载
摘要：一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法，它主要包括抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
一种联合循环机组启动旁路系统方法

[实用新型]一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统-CN201520962417.6有效
发明人：邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 -专利权人：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01K7/00 文献下载
摘要：一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统，它主要包括：抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有四个旁路，包括背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
一种联合循环机组启动旁路系统

[实用新型]燃机燃气加热的蒸汽轮机旁路系统-CN202020835435.9有效
发明人：李平;彭晓燕;袁敬清;赖晓华;胡世光;梁泳锋;陈伟驰 -专利权人：东莞市粤湾新能源有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃机燃气加热的蒸汽轮机旁路系统，包括抽凝式汽轮机组、无凝汽器背压式汽轮机组、第一燃机燃气加热系统及第二燃机燃气加热系统；所述抽凝式汽轮机组具有抽凝机余热锅炉及凝汽器，所述第一燃机燃气加热系统具有第一工质出水口，所述第一工质出水口通过阀门与所述凝汽器连接，所述第二燃机燃气加热系统具有第二工质出水口，所述第二工质出水口通过阀门与所述凝汽器连接。本实用新型既能满足节能高效供热要求，又可对燃机燃气加热的工质进行回收。
燃气加热蒸汽轮机旁路系统

[发明专利]燃机背压保护装置-CN201510353244.2有效
发明人：周聪;周军桥;隋晓峰;赵岩;贾向东;谢正和 -专利权人：北京源深节能技术有限责任公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃机背压保护装置，包括变径烟道及增压风机。变径烟道连接烟气冷凝换热器的烟气入口及与余热锅炉连接的烟囱。增压风机设于变径烟道内，变径烟道的直径从烟囱向增压风机方向渐缩变化。
燃机背压保护装置

[实用新型]燃机背压保护装置-CN201520437936.0有效
发明人：周聪;周军桥;隋晓峰;赵岩;贾向东;谢正和 -专利权人：北京源深节能技术有限责任公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃机背压保护装置，包括变径烟道及增压风机。变径烟道连接烟气冷凝换热器的烟气入口及与余热锅炉连接的烟囱。增压风机设于变径烟道内，变径烟道的直径从烟囱向增压风机方向渐缩变化。
燃机背压保护装置

[发明专利]一种用于储能调峰调频的分轴燃机系统及工作方法-CN202210756321.9在审
发明人：宋晓辉;韩伟;姬海民;付康丽;陆续 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F02C3/10 文献下载
摘要：本发明实施例提出了一种用于储能调峰调频的分轴燃机系统及工作方法，其中分轴燃机本体与空气压缩存储装置分轴布置，其中空气压缩存储装置为现有技术中燃机的空气压气机，使得该分轴燃机系统的运行方式更加灵活，不仅保证了燃机本身优越的调峰调频特性，而且兼具储能特性，极大拓展了燃机的应用场景。此外该分轴燃机系统可利用电网谷电压缩空气，有效降低了空气压缩储能的成本，使得分轴燃机本体部分热‑电转化效率大大提升，提高了系统整体的经济性。另外该分轴燃机系统中增加空气透平发电装置，利用背压式空气透平，不仅可以回收部分高压气体的能量，同时利用空气透平做功后的高压排气作为分轴燃机本体的燃烧气源，实现能量的梯级利用。
一种用于储能调峰调频分轴燃机系统工作方法

[实用新型]带空气冷却的蒸汽轮机组系统-CN202020836154.5有效
发明人：袁敬清;彭晓燕;李平;赖晓华;胡世光;梁泳锋;陈伟驰 -专利权人：东莞市粤湾新能源有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带空气冷却的蒸汽轮机组系统，包括抽凝式汽轮机组、无凝汽器背压式汽轮机组、第一燃机空气冷却系统及第二燃机空气冷却系统；所述抽凝式汽轮机组具有凝汽器，所述第一燃机空气冷却系统具有第一冷却水出口，所述第一冷却水出口通过阀门与所述凝汽器连接，所述第二燃机空气冷却系统具有第二冷却水出口，所述第二冷却水出口通过阀门与所述凝汽器连接。本实用新型既能满足节能环保要求，又可对燃机空气冷却的冷却水进行回收循环利用。
空气冷却蒸汽轮机系统

[实用新型]具双导燃器双阀及双回路控制的煤气热水器安全装置-CN94243300.9无效
发明人：庄加嵩 -专利权人：庄加嵩
申请日： 1994-10-21 - 公布日： 1995-09-27 - 主分类号： F24H9/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种煤气热水器安全装置，尤指具有双导燃器双阀及双回路控制的煤气热水器安全装置，该煤气热水器于煤气主通道上具备以压差启闭的压差阀，其特征在于该热水器还设有控制阀及入口连通于主阀门出口或压差阀的正压室的常闭电磁阀，令该控制阀的背压室除连通于导燃器外还与常闭电磁阀的出口连通，正压室则除连通于辅助导燃器外，还经由一可借其膜片的动作而开启的启闭阀连通于压差阀的背压室。
具双导燃器双阀回路控制煤气热水器安全装置

[发明专利]带同步自动换挡离合器的燃机热电联产供热系统及方法-CN202310646581.5在审
发明人：苏伟;宗秋冬;张涛;祁金胜;苗井泉;姬锋军;曹洪振;韩露;杜燕;刘振华 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明属于燃机热电联产供热技术领域，提供了一种带同步自动换挡离合器的燃机热电联产供热系统及方法。其中，带同步自动换挡离合器的燃机热电联产供热系统，包括高压缸、中压缸、低压缸、高温再热蒸汽管道、低压主蒸汽管道、中低压联通管供热管道和抽汽供热管道，所述中压缸和低压缸之间设置有同步自动换挡离合器；同步自动换挡离合器用于控制机组在凝汽运行模式和背压供热运行模式之间切换；所述高温再热蒸汽管道还与中压旁路供热管道的一端相连通，所述中压旁路供热管道的出口与抽汽供热管道相连通；所述低压主蒸汽管道还与低压旁路供热管道的一端相连通，低压旁路供热管道的另一端与抽汽供热管道相连通。
同步自动换挡离合器热电联产供热系统方法

[发明专利]闭燃转叶发动机的背压叶片机构-CN200510057101.3无效
发明人：梁锡昌;潘继生 -专利权人：重庆大学
申请日： 2005-06-02 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： F02B55/00 文献下载
摘要：一种闭燃转叶发动机的背压叶片机构，包括燃烧室和位于燃烧室内的旋转叶片4；其特征为：燃烧室内设置有两工位旋转的背压叶片2及设置在缸体上的背压叶片室，所述背压叶片包括背压面板和控制爪，当背压叶片在燃烧余气的推动下，绕顺时针方向转动时，背压面板转入左气缸体壁内，让旋转叶片通过，当旋转叶片推动控制爪使背压叶片逆时针转动时，背压面板与旋转叶片之间形成密闭的燃烧室。上述结构能由燃烧气体余压，打开背压叶片，让旋转叶片顺利通过，再由旋转叶片带动控制爪自动关闭燃烧室。
闭燃转叶发动机叶片机构

[发明专利]借助扫气空气含量确定增压的内燃机的实际空燃比-CN201410497843.7有效
发明人： S.霍斯特 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于降低机动车的内燃机燃料消耗和/或提高机动车的内燃机的功率的方法，该方法包括的步骤是：a)检测曲轴的曲轴转角，在该角度时气缸燃烧的废气从气缸出来、在空燃比传感器上能够被典型地测量，b)在空燃比传感器上测量废气流，c)并且在检测曲轴转角的时间点上探测空燃比传感器的信号,d)向计算器发送被检测和/或探测的值，e)根据在计算器中存储的废气压力或废气背压模型修正被探测的值，和f)基于被发送的值和存储在计算器中的全局空燃比值计算气缸的实际的燃烧空燃比
借助空气含量确定增压内燃机实际

[发明专利]基于神经网络的涡轮排气背压估计方法-CN201810818717.5有效
发明人：周鑫;李家玲;张慧峰;欣白宇;龙立;高天宇;孙鹏远 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于神经网络的涡轮排气背压估计方法，其包括：采集加速踏板开度和发动机转速，并作为输入激励数据；根据加速踏板开度和发动机转速进行发动机台架实验，采集和记录负荷、空燃比和涡轮排气背压数据；对转速、负荷、空燃比和涡轮排气背压数据进行归一化处理；构建神经网络模型；根据实际车辆的加速踏板开度、发动机转速和上述神经网络模型预估涡轮排气背压。本发明的方法不增加额外的系统零部件和传感器，只需设计一组包含工况全面且易于实验操作的转速和加速踏板开度数据，通过一次发动机台架实验，并构建神经网络模型，运用该神经网络模型能够对汽油机排气背压进行准确的实时估计
基于神经网络涡轮排气估计方法

[实用新型]一种燃气电厂燃机压缩空气优化控制系统-CN201822012966.3有效
发明人：陈模嘉;陆仁琪;陆云峰;王宇明;金冬杰 -专利权人：上海申能崇明发电有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F02C9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气电厂燃机压缩空气优化控制系统，涉及燃气电厂燃机压缩空气控制领域，包括燃机空压系统，燃机空压系统的一端与防喘放气阀连接，给防喘放气阀供气；燃机空压系统的另一端接入仪用气；燃机空压系统包括储气罐、第一燃机空气压缩机与干燥机和第二燃机空气压缩机与干燥机；仪用气与储气罐连接，为储气罐提供补充压缩空气，第一燃机空气压缩机与干燥机和第二燃机空气压缩机与干燥机并行设置，位于储气罐与所述防喘放气阀之间，将储气罐中的气体输送给防喘放气阀本实用新型将仪用气接入到燃机空压系统，增加燃机空压系统的稳定性，保障设备正常运行，增加燃机空压机的寿命。
燃机空压系统储气罐空气压缩机放气阀干燥机压缩空气优化控制系统本实用新型燃气电厂压缩空气控制保障设备并行设置气体输送空压机供气补充

[实用新型]一种提高汽动热网循环水泵经济灵活运行的系统-CN202321029513.6有效
发明人：原树峰;王晋权;石晶晶;杜鹏;宋上;董珍柱;樊琦明 -专利权人：山西格盟安全生产咨询有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于火力发电机组技术领域，具体涉及一种提高汽动热网循环水泵经济灵活运行的系统，包括蒸汽母管、热网加热器和汽动循环水泵，汽动循环水泵连接有背压小汽轮机，通过背压小汽轮机驱动汽动循环水泵；蒸汽母管通过抽汽调整蝶阀与热网加热器连通，背压小汽轮机通过汽动循环泵小机蒸汽母管与抽汽调整蝶阀连通，汽动循环泵小机蒸汽母管与蒸汽母管之间通过供汽母管阀门连通；所述汽动循环泵小机蒸汽母管上设有隔离阀。在机组深度调峰时，热网循环泵汽轮机供汽压力可以通过蒸汽喷射器的引射作用提高入口蒸汽压力，在满足锅炉最低稳燃负荷的情况下，进一步降低机组电负荷。
一种提高汽动热网循环水泵经济灵活运行系统

[实用新型]三回程湿背式热水锅炉-CN201420856281.6有效
发明人：毕圣钧 -专利权人：德州锅炉有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F24H1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及三回程湿背式热水锅炉，其特征在于波形炉胆和平炉胆组成炉胆本体，炉胆本体沿胆体外设置有内螺纹烟管和外螺纹烟管，内螺纹烟管和外螺纹烟管成环形结构环绕炉胆本体，炉胆本体设置有回燃室筒体，回燃室筒体由回燃室前管板和回燃室后管板组成，回燃室筒体一侧设置有泄压门接管，泄压门接管上安装有泄压计，该泄压计通过弹簧压住固定。本实用新型的有益效果是，可燃油燃气燃粗醇，三回程结构，比常规锅炉缩短了35%，极大地节省空间，结构简单，易于维护，节约成本，烟气阻力小，节约运行费用，热效率高，散热减少，烟气排放低于国家环保要求，环保性比好
回程湿背式热水锅炉

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