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[实用新型]一种新型焊装夹具压臂-CN201420638593.X有效
发明人：徐雪明;陈兴华;朱义闯;韦元东 -专利权人：昆山诺克科技汽车装备制造有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型焊装夹具压臂，包括手柄(1)和固定在所述手柄(1)两侧的夹板(2)，所述手柄(1)通过所述夹板(2)转动连接在焊装夹具的连接板(4)上，所述手柄(1)一端连接至气缸(3)，所述夹板(2)呈H型并具有上、下凹槽(21、22)，所述手柄(1)固定在所述上凹槽(21)内，所述下凹槽(22)转动连接在所述连接板(4)上。本实用新型提供的新型焊装夹具压臂方便手柄和夹板之间的安装固定，而且夹板下部两块侧边不易变形，保证焊装夹具的正常工作。
一种新型夹具

[发明专利]一种LTCC器件装焊方法-CN201310125006.7无效
发明人：左艳春;李志;房迅雷;孙兆鹏 -专利权人：中国电子科技集团公司第十四研究所
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B23K1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种LTCC器件装焊方法，步骤是：首先将高铅焊料制作成直径为1.2-1.8mm的焊球；在235-250℃的温度条件下，用锡银铜焊料将焊球焊接于LTCC器件；在208-225℃的温度条件下，用锡铅焊料将LTCC焊接有焊球的一面焊接于印制板。此种装焊方法可确保LTCC器件焊接于印制板后，能承受高低温试验的冲击。
一种 ltcc 器件方法

[实用新型]一种焊管输送弹性停驻装置-CN201720070441.8有效
发明人：梁德斌;边克林;任秀健 -专利权人：天津市天应泰钢管有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型属于焊管生产设备技术领域，涉及一种焊管输送弹性停驻装置，由底座、弹性挡管机构组成，底座固装于输送辊道支架上末端，弹性挡管机构挡管机构设置于底座上，所述底座，由安装板、支架板、加强筋组成，安装板水平固装于输送辊道支架上末端，支架板竖直固装于安装板上中部，加强筋对称固装于支架板后侧支架板与安装板支架之间，所述弹性挡管机构，由滑轴套、滑轴、挡环、挡管盘、拉簧组成，滑轴套固装于支架板上，滑轴滑动设置于滑轴套内，挡环固装于滑轴后端，挡管盘固装于滑轴前端，拉簧一端固装于挡管盘上，另一端固装于输送辊道支架上。本实用新型具有缓冲功能强、可防止焊管端口损伤变形、滑轴运动正直轻快等优点，具有较高创新性。
一种输送弹性停驻装置

[实用新型]用于减少焊接变形的工装夹具-CN202022638905.5有效
发明人：徐立新;陈文科;祝传钰;缪宸;陈天 -专利权人：招商局海洋装备研究院有限公司;招商局深海装备研究院（三亚）有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减少焊接变形的工装夹具，包括底座、和固定于底座上的装焊平台及夹持机构，夹持机构与底座之间通过升降杆固定连接；装焊平台的中间设有开口，装焊平台上设有多个压紧块，夹持机构分别固定于装焊平台的开口的两侧采用本实用新型的装置进行焊接时，通过调节升降杆的高度实现刚性固定法和反变形法的结合，预置反方向的变形量与焊后变形量相抵消，可以减少铝合金板的焊接变形和残余应力，提高焊接结构的性能和装配精度。
用于减少焊接变形工装夹具

[实用新型]摇臂钻镗削臂架孔坡口用镗模-CN200920187719.5有效
发明人：万维中;王志军;宋明见;马开富;周道会 -专利权人：安徽星马汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-18 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： B23B49/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种摇臂钻镗削臂架孔坡口用镗模，属镗孔模具，其特征是镗模的立板位于底板后侧的上部并与底板相垂直焊接，在立板下部的前侧面上焊装水平的工作平台，在工作平台与底板之间的左、右两侧焊装下支撑板，在立板的后侧面与水平底板的后端部之间，左右两侧分别焊装后加强筋板，在工作平台上方的立板的前侧面上，分左右两侧分别焊装呈悬臂状的主侧板，在左右主侧板上部与立板上部之间，自上至下间隔焊装平行的上封板和下封板，在上、下封板上分别开设的同中心线的中心孔中均安装镗杆套以穿装镗杆并安装镗刀
摇臂钻镗削臂架孔坡口用镗模

[发明专利]一种CRH5型动车组车顶五块板组焊方法-CN201510736649.4有效
发明人：王亚男;王军田 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种CRH5型动车组车顶五块板组焊方法，其特征在于包括下列步骤：第一、在车顶中顶板处预置正装反变形支撑块，正装反变形支撑块高度为5-7mm；第二、焊接顺序为先进行反装，后进行正装组焊；反装组焊时先焊接中间两条焊缝，后焊接两侧两条焊缝；正装组焊时先焊接两侧两条焊缝，后焊接中间两条焊缝。本发明实现车顶五块板整体组对、整体焊接，使所有对接焊缝在同一工序焊接，并保证尺寸合格避免调修。实现车顶合成对接焊缝与搭接焊缝的分离，使后续整体车顶合成的组焊时间由960分钟减少至360分钟，整体车顶调修时间由180分钟减少至45分钟，员工由原来的4铆2焊减少至2铆1焊，降低了后续车顶合成的组对难度
一种 crh5 车组车顶五块板组焊方法

[实用新型]一种兼容不同尺寸晶振的PCB封装结构-CN202220900042.0有效
发明人：李犇;周伟杨;曹戎格 -专利权人：北斗星通智联科技有限责任公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H05K1/11 文献下载
摘要：本申请提供了一种兼容不同尺寸晶振的PCB封装结构，涉及PCB封装技术领域，包括：第一封装焊盘、第二封装焊盘、第三封装焊盘、第四封装焊盘、第五封装焊盘和第六封装焊盘；其中，第一封装焊盘、第二封装焊盘和第三封装焊盘通过分割第一原始封装焊盘得到，第四焊盘、第五焊盘和第六焊盘通过分割第二原始封装焊盘得到。本申请提高了晶振物料选型的灵活性，能够解决原有兼容方案在PCB贴装元器件时不易管控，容易出现假焊，上锡偏移，元器件引脚间短路，晶振信号质量变差等问题。
一种兼容不同尺寸 pcb 封装结构

[发明专利]一种BGA返修封装方法-CN201410448579.8在审
发明人：顾鸿翔 -专利权人：上海唐盛信息科技有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H05K13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种BGA返修封装方法，包括以下步骤：1)拆除印刷电路板上的待修BGA芯片；2)清洁印刷电路板上的焊盘；3)在印刷电路板上涂覆焊膏、助焊剂；4)贴装新BGA芯片，新BGA芯片上的每一个焊料球与印刷电路板上的焊盘对准；5)采用设定的返修回流焊曲线对贴装印刷电路板和新BGA芯片进行热风回流焊处理。
一种 bga 返修封装方法

[发明专利]焊球贴装工具-CN201110456804.9有效
发明人：黎英 -专利权人：三星半导体(中国)研究开发有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2011-12-27 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H01L21/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种焊球贴装工具，所述焊球贴装工具包括：上焊球贴装模具，在上焊球贴装模具中形成有具有预定图案的多个通孔；下焊球贴装模具，在下焊球贴装模具中形成有具有预定图案的多个开口，在下焊球贴装模具中形成的开口与在上焊球贴装模具中形成的通孔一一对应；顶针，形成在下焊球贴装模具中形成的开口的底部；掩模层，设置在上焊球贴装模具和下焊球贴装模具之间，在掩模层中形成有具有预定图案的通孔。
焊球贴装工具

[实用新型]自卸车后门的门中门装置-CN200920299482.X有效
发明人：段超飞;陈世周;吴晨霞;陶社俊 -专利权人：安徽星马汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-21 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型是一种自卸车后门的门中门装置，属自卸车，其特征是在自卸车的后门主框架内安装一个门中门，该门中门由矩形副框架、中横梁、短竖梁和面板组成，矩形副框架由上、下横梁和左、右竖梁组焊而成，在左右竖梁的内侧之间的中部焊装中横梁，在中横梁和上下横梁之间分别均布焊装短竖梁，在此钢结构件的后侧面上焊装钢副面板，在门中门的右竖梁与后门主框架的右边梁之间竖向均布焊装铰链以连接，在门中门的左竖梁上竖向均布焊装条形卡扣板，而在左边梁上对应于各条形卡扣板上的卡口槽部位分别开孔并在各孔中穿装可转动的且后伸段上安装螺母的弯把手柄
卸车后门门中门装置

[发明专利]一种装焊工装以及装焊定位方法-CN202211314274.9在审
发明人：杨永林;武建勇;姚泽功;刘丹;杨楠;彭三;袁建国;刘迅;安凤培;陈小国 -专利权人：中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种装焊工装以及装焊定位方法，装焊工装用于对开口箱体的合箱装焊定位，其中，箱体包括上板以及下板，装焊工装包括：支撑样板，所述支撑样板的顶部可拆卸连接有第一限位装置，所述支撑样板的底部可拆卸连接有第二限位装置；其中，所述第一限位装置设有第一安装面，所述第一安装面用于贴合于上板的底面，所述第二限位装置设有第二安装面，所述第二安装面用于贴合于下板的顶面；当所述第一限位装置与所述第二限位装置同时连接于所述支撑样板时，第一安装面与第二安装面之间的间距等于上板与下板之间的设计间隙。可以实现箱体高度方向的定位，并对上板提供支撑，提高开口箱体装焊的效率。
一种焊工以及定位方法

[实用新型]法兰盘与短轴焊接用简易转动工作台-CN201120250882.9有效
发明人：庞遵富;桂光红 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2011-07-16 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种法兰盘与短轴焊接用简易转动工作台，属焊接工作台，其特征是该简易转动工作台主要由固定盘、转动支承和支架组成，该固定盘为圆盘形钢板并在底面的中部焊装衬板，在此圆盘形钢板上圆周均布地开设径向长圆形孔，该转动支承是上段部安装轴承的上段直径小而下段直径大的台阶轴，支架是在呈矩形设置的四条支腿上焊装矩形钢平台板并在支腿的下部之间焊装横杆的钢结构件，在此支架钢平台板的中部焊装转动支承的台阶轴，在台阶轴的轴承上焊装固定盘，使用时，穿装螺栓将法兰盘固定在固定盘上，短轴与法兰盘焊接时，用手轻转固定盘，即可改变焊接部位，使用方便，适用于不同直径的法兰盘与短轴的焊接作业，有效控制法兰盘的焊接变形。
法兰盘焊接简易转动工作台

[发明专利]可调式双钩轨道连接装置-CN201711152915.4在审
发明人：郭永萍 -专利权人：黄石市华天自动化设备有限公司
申请日： 2017-11-19 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调式双钩轨道连接装置，它包括辅梁、吊具、轨道、垫板、若干个压板和若干个轨道连接螺钉，所述吊具包括上连接板、内弯板、外连接板、扣板和两个钩形侧板，所述上连接板焊装于两个钩形侧板的上部，所述两个钩形侧板对称焊装于外连接板的两边，所述内弯板焊装于两个钩形侧板的内钩侧，所述扣板焊装于两个钩形侧板的右下部，其特征在于还包括调节板、线槽支架、若干个吊具调节连接螺栓和若干个线槽支架连接螺栓，所述每个吊具调节连接螺栓包括螺杆、压紧螺母和两个调节螺母
调式双钩轨道连接装置

[实用新型]可调式双钩轨道连接装置-CN201721546616.4有效
发明人：郭永萍 -专利权人：黄石市华天自动化设备有限公司
申请日： 2017-11-19 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式双钩轨道连接装置，它包括辅梁、吊具、轨道、垫板、若干个压板和若干个轨道连接螺钉，所述吊具包括上连接板、内弯板、外连接板、扣板和两个钩形侧板，所述上连接板焊装于两个钩形侧板的上部，所述两个钩形侧板对称焊装于外连接板的两边，所述内弯板焊装于两个钩形侧板的内钩侧，所述扣板焊装于两个钩形侧板的右下部，其特征在于：还包括调节板、线槽支架、若干个吊具调节连接螺栓和若干个线槽支架连接螺栓，
侧板钩形吊具连接螺栓焊装双钩轨道连接装置上连接板外连接板线槽支架可调式内弯板扣板螺母本实用新型调节方便轨道连接使用寿命压紧螺母螺钉调节板对称焊垫板辅梁螺杆内钩压板两边轨道

[实用新型]一种船舶加工用船舶尾柱装焊装置-CN202220391903.7有效
发明人：王巧红;王普;许军辉 -专利权人：上海镤钰科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B63B73/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶加工用船舶尾柱装焊装置，包括底板，所述底板的顶部焊接安装有安装板，安装板的数量为两组且呈平行对应设置，安装板的对应侧壁正中处转动安装有第二螺纹杆，安装板的对应侧壁位于第二螺纹杆的前后侧焊接安装有滑杆该船舶加工用船舶尾柱装焊装置，通过设置第二螺纹杆、活动板、第一螺纹杆和滑块的配合使用，使得装置能够依据所要进行焊转的船舶尾柱的型号进行自由调节，有效的满足了使用者的使用需求，同时也大大提高了焊装的便捷性，进而提高了工作效率，同时装置添加有电动推杆对其第一限位块和第二限位块进行高度的调整，提高了焊装的精度，大大提高了装置的实用性。
一种船舶工用尾柱装焊装置