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[发明专利]一种无损探伤教学用内部裂纹缺陷试板的制作方法-CN202010067750.6有效
发明人：牛靖;张恩涛;廉张剑;李盛;殷咸青;张建勋;周哲 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种无损探伤教学用内部裂纹缺陷试板的制作方法，利用焊接过程中的焊缝冷裂纹产生机理，采用高拘束试板对接方式，利用高碳当量焊材进行常温施焊，辅以焊后施加强制快冷措施，放置24小时，即可制作出满足设计裂纹位置、深度和长度的焊缝内部裂纹，然后拆卸夹具及试板点固，对非设计裂纹区域打底焊接，再对缺陷试板填充及盖面焊接，最后进行焊缝表面清理，完成试板制作；本发明所制作出的焊缝内部裂纹不同于常用的探伤标准试板中的人工缺陷，其裂纹缺陷真实，方法可行，可用于超声等无损探伤，对无损探伤人员培训及考核，增强其对裂纹缺陷探伤信号的认识具有重要意义；本发明具有定位灵活准确、契合实际教学培训的需求和应用范围广的优点。
一种无损探伤教学内部裂纹缺陷制作方法

[发明专利]一种钛合金进气机匣支板裂纹微束等离子焊修复方法-CN201510760057.6在审
发明人：黄青松;石竖鲲;高山;吕泉;公维勇 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B23K10/02 文献下载
摘要：一种钛合金进气机匣支板裂纹微束等离子焊修复方法，属于航空发动机技术领域。修复方法：步骤一：用着色检查的方法确定裂纹范围；步骤二：用开槽的方法去除裂纹；步骤三：去除裂纹附近的氧化层；步骤四：在开槽部位涂抹钛合金活性剂，并设置微束等离子焊接参数，进行微束等离子焊接；步骤五：检查焊接质量，若质量合格，则转去执行步骤七，否则执行步骤六；步骤六：进行微束等离子补焊，并返回执行步骤五；步骤七：抛修焊接处；步骤八：检查抛修后焊接质量，若质量合格，则执行步骤九，否则返回执行步骤一；步骤九：进行局部校形热处理，完成进气机匣支板裂纹的修复。采用本发明修复的进气机匣质量满足大修机修理要求，且使用灵活、焊接质量好。
一种钛合金进气机匣支板裂纹等离子修复方法

[发明专利]一种超硬材料合成模具焊接修复工艺-CN201710532056.5有效
发明人：栗元壮;张华;马雪健;张磊;鄂定涛;杨亚普 -专利权人：中南钻石有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B23P6/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种超硬材料合成模具焊接修复工艺，包括以下步骤：步骤A：判断铰链梁模具是否报废；步骤B：若铰链梁模具是未报废，则将耳片部位的裂纹用石笔标记；步骤C：对标记的裂纹处进行开坡口处理；步骤D：将坡口表面的碳层、氧化皮打磨干净；步骤E：利用加热炉窑将铰链梁模具进行焊接前预热；步骤F：手工焊接坡口；步骤G：对焊接后的铰链梁模具进行热处理；与现有技术相比，本发明所述的一种超硬材料合成模具焊接修复工艺，对铰链梁模具进行焊接前判断，防止修复报废的铰链梁模具耳朵；本发明采用了新型的开坡口方法，根据铰链梁耳朵上裂纹的不同采取“V”型坡口或者“X”型坡口，保证裂纹的修复质量，防止修复后仍有裂纹产生。
一种材料合成模具焊接修复工艺

[发明专利]一种大型球磨机筒体裂纹的在线焊接装置及修复工艺-CN202310512364.7在审
发明人：范兴海;王锐;章锐;杨西;王岿;陶俊;朱荣;吴国斌;尹祥平 -专利权人：安徽马钢设备检修有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型球磨机筒体裂纹的在线焊接装置及修复工艺，球磨机包括筒体，筒体裂纹在筒体上，筒体裂纹左右侧分别形成裂纹左、右侧弧形板，所述在线焊接装置包括焊机和筒体内侧矫正变形装置，筒体内侧矫正变形装置包括设在筒体内侧的筒体半径隔板，筒体半径隔板上下表面分别设有顶升装置和支撑装置，顶升装置顶部设有上内侧圆弧板，上内侧圆弧板外侧抵住筒体裂纹左右侧的裂纹左、右侧弧形板。本发明通过设置筒体内侧矫正变形装置，内外加工X型坡口，采用二氧化碳气体保护焊和手工焊条电弧焊组合焊接方法，通过焊前预热，锤击焊缝区、控制层间温度及表面跟踪退火热处理等来消除焊接应力，有效解决球磨机筒体裂纹修复的问题
一种大型球磨机裂纹在线焊接装置修复工艺

[实用新型]一种大型球磨机筒体裂纹的在线焊接装置-CN202321089483.8有效
发明人：范兴海;王锐;章锐;杨西;王岿;陶俊;朱荣;吴国斌;尹祥平 -专利权人：安徽马钢设备检修有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23K9/235 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型球磨机筒体裂纹的在线焊接装置及修复工艺，球磨机包括筒体，筒体裂纹在筒体上，筒体裂纹左右侧分别形成裂纹左、右侧弧形板，所述在线焊接装置包括焊机和筒体内侧矫正变形装置，筒体内侧矫正变形装置包括设在筒体内侧的筒体半径隔板，筒体半径隔板上下表面分别设有顶升装置和支撑装置，顶升装置顶部设有上内侧圆弧板，上内侧圆弧板外侧抵住筒体裂纹左右侧的裂纹左、右侧弧形板。本实用新型通过设置筒体内侧矫正变形装置，内外加工X型坡口，采用二氧化碳气体保护焊和手工焊条电弧焊组合焊接方法，通过焊前预热，锤击焊缝区、控制层间温度及表面跟踪退火热处理等来消除焊接应力，有效解决球磨机筒体裂纹修复的问题
一种大型球磨机裂纹在线焊接装置

[发明专利]一种激光再制造金属薄板焊接件的方法和装置-CN201210391178.4有效
发明人：罗开玉;鲁金忠;殷劲松;罗密;张磊;齐晗;陈彦珑;刘娟 -专利权人：江苏大学
申请日： 2012-10-16 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B23K26/34 文献下载
摘要：一种激光再制造金属薄板焊接件的方法和装置，涉及特种加工领域。本发明首先采用连续激光重熔裂纹及附近区域将裂纹封闭，然后将薄板焊接件接头处表面加热升温到动态应变时效温度区域，采用激光双面冲击的方法对薄板焊接件接头处表面进行激光冲击强化。本发明能够复合强化和再制造薄板焊接件，闭合焊缝表面的裂纹和清除焊缝内部气孔，提高薄板焊接件接头的抗拉强度，增加其使用寿命。
一种激光制造金属薄板焊接方法装置

[发明专利]一种用于模拟试块焊缝中制作纵向裂纹的方法-CN201510117666.X有效
发明人：田国良 -专利权人：田国良
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明提出的是一种用于模拟试块焊缝中制作纵向裂纹的方法。由预制焊接、机械加工、机械方法断裂、机械加工方法修整、组队要求及组队部位焊接方法选择工序完成。本发明与目前在模拟试块中制作纵向裂纹的方法相比，具有如下优点不采用添加物，用焊缝本身的金属材料制成。操作方法简单实用、容易掌握、适用范围广。制作的裂纹成功率高，成本很低。制作的裂纹形貌特征与真实裂纹基本相当，甚至与真实裂纹形貌一致，能体现出真正裂纹的特征。容易控制裂纹的尺寸，即自身高度和长度及产生的位置，精度高，产生的裂纹尺寸容易满足误差范围内的要求。适宜作为试件无损检测的模拟试块裂纹加工方法应用。
一种用于模拟焊缝制作纵向裂纹方法

[发明专利]电磁热效应焊缝裂纹止裂及焊接结构强化装置-CN200710185705.5无效
发明人：付宇明;吴杰;郑丽娟;白象忠 -专利权人：燕山大学
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： C21D10/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电磁热效应焊缝裂纹止裂及焊接结构强化装置，所述装置包括升压整流单元、高压储能单元和脉冲放电单元，其中，脉冲放电单元输出的两个端子通过卡具连接焊接结构件。采用瞬间高压脉冲放电的办法实现焊接结构焊缝裂纹止裂及结构强化，通过卡具将电极固定在焊接结构件上，使电极表面与焊接结构表面紧密贴合，并且使正负电极对焊缝形成跨越式，应用数值模拟或理论分析确定放电电压及放电时间等基本参数电磁热效应焊缝微裂纹止裂及强化，遏制了微裂纹的发展，实现了焊缝附近组织的超细化，去除了焊缝内的残余应力，进而达到焊接结构强化增韧的目的。同时不改变不含裂纹焊接结构基体的组织和性能，具有实施方法简单、瞬间完成、成本低廉和在线强化修复等优点。
电磁热效应焊缝裂纹焊接结构强化装置

[发明专利]航空发动机火焰分流器裂纹缺陷焊接修复方法-CN202010807265.8在审
发明人：窦磊;高明;刘启文;陈海生;刘维;李发 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对航空发动机火焰分流器基体裂纹缺陷进行焊接修复的方法，涉及航空发动机维修领域，解决常规氩弧焊修复，容易出现基体开裂，造成报废的问题。本发明采用的技术方案是：航空发动机火焰分流器裂纹缺陷焊接修复方法，首先，对火焰分流器进行故检，标识出裂纹位置，并彻底打磨排除裂纹；其次，对打磨处进行清洗，去除表面脏污；再次，对对火焰分流器进行焊接修复，采用低热量输入、基体变形小的焊接方式进行修复，选用塑性好、抗裂性好的焊材；再次，对将火焰分流器进行缓冷，再进行打磨；最后，对修复区进行着色探伤，若不存在裂纹缺陷，则修复完成，否则重新进行修复。本发明适用于对K25高温合金铸造件的裂纹缺陷进行修复。
航空发动机火焰分流器裂纹缺陷焊接修复方法

[发明专利]船体典型焊接结构表面裂纹应力强度因子的估算方法-CN201410200496.7无效
发明人：陈景杰;黄一;刘刚;张崎;李红霞;王文华;董磊磊;李玉刚 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了船体典型焊接结构表面裂纹应力强度因子的估算方法。根据一定的测量方法确定裂纹表面最大张口位移和相应的模型尺寸，再通过已建立的修正系数表达式和平板构件应力强度因子表达式，估算出板板焊接构件和管节点结构裂纹深度方向应力强度因子值。本发明的提供的计算焊接构件应力强度因子的方法，将弥补无法时时掌握裂纹尖端应力强度因子的缺陷，并为应力强度因子值的测量提供新的思路，使处于实验室阶段的应力强度因子测量方法进一步接近实际工程，为时时掌握含裂纹损伤实际工程结构的裂纹尖端应力强度因子状态奠定基础
船体典型焊接结构表面裂纹应力强度因子估算方法

[发明专利]多层基板、使用多层基板的电子装置、多层基板的制造方法、基板以及使用基板的电子装置-CN201480023607.X在审
发明人：中村俊浩;内堀慎也;沼崎浩二;柏崎笃志;今田真嗣;薮田英二 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： H05K3/46 文献下载
摘要：在多层基板中，在焊接区(61)的下方使增强层(30)内的玻璃布(30b)向焊接区(61)侧变形。并且，使得增强层的树脂层(30c)中的从玻璃布(30b)到焊接区(61)侧的表面为止的厚度(S1)比从玻璃布(30b)到芯层(20)的表面(20a)为止的尺寸(T1)小。由此，能够从裂纹更小的阶段抑制裂纹的发展、扩大。因而，能够使裂纹的发展及扩大变慢。结果，即使产生裂纹，也确保焊接区与内层布线之间的绝缘性，能够抑制它们之间短路。
多层使用电子装置制造方法以及

[发明专利]一种三维线性摩擦焊接头CT试样疲劳裂纹扩展模拟方法-CN202110056421.6有效
发明人：杨夏炜;彭冲;柴小霞;马铁军;王艳莹;徐雅欣;李文亚 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明一种三维线性摩擦焊接头CT试样疲劳裂纹扩展模拟方法，属于固相焊接与断裂力学领域；建立三维线性摩擦焊模型；首先，有限元模拟软件ABAQUS中建立三维线性摩擦焊模型后在job模块提交作业模拟焊接，得到线性摩擦焊接头；然后，选取微区紧凑拉伸试样区域，并绘制应力云图草图；最后，建立线性摩擦焊接头微区裂纹扩展紧凑拉伸试样模型，将所述步骤二获得的三个方向的iges文件分别导入三个紧凑拉伸试样模型的草图模块中；得到三个方向裂纹扩展结果，从而预估三维线性摩擦焊接头裂纹扩展趋势。该模拟方法为焊接接头的断裂行为的研究提供了一种新思路，且可以减少大量的预处理和计算时间。
一种三维线性摩擦焊接 ct 试样疲劳裂纹扩展模拟方法

[实用新型]一种高温合金焊接裂纹试验试样-CN202320167969.2有效
发明人：张玮;钟正彬;王林森;张明海;李苗;梁八林 -专利权人：东方电气集团东方锅炉股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温合金焊接裂纹试验试样，包括弧形板及管座，弧形板的中部设有坡口；所述坡口内中心设有定位凹槽，管座的焊接端置于定位凹槽中；所述坡口包括依次位于定位凹槽径向外侧的坡口平台、过渡圆角及斜坡口，管座的焊接端与弧形板通过坡口内及管座根部的焊缝固联。本实用新型既能反应材料制成特定产品结构时焊接裂纹特性，并具有加工简便、易于实施的优点，判定焊接裂纹敏感性不需要特定的试验装置，且可准确反映其焊接裂纹敏感性，有效判断该材质制造锅炉产品的可行性。
一种高温合金焊接裂纹试验试样

[发明专利]一种降低奥氏体不锈钢焊缝凝固裂纹的激光填丝焊接工艺-CN201710407796.6有效
发明人：方超;信纪军;卫靖 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2017-10-17 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低奥氏体不锈钢焊缝凝固裂纹的激光填丝焊接工艺，属于激光焊接技术领域，通过分层分道焊接的手段改变焊接接头的应力分布，减小激光填丝焊接过程中窄间隙坡口对焊接接头的约束，从而降低凝固裂纹的形成率本发明中首先采用激光自熔焊接钝边，然后采用激光填丝焊接工艺配合单层双道焊接方法进行窄间隙坡口内的焊接，分层、自下而上直至完成盖面焊接。在相同的焊接材料、拘束条件下采用本发明的焊接方法比普通的激光单层单道焊接工艺时的裂纹发生率低。
一种降低奥氏体不锈钢焊缝凝固裂纹激光焊接工艺

[发明专利]一种钛合金进气机匣的机匣壳体裂纹修理方法-CN201711184655.9有效
发明人：黄青松;高献娟;公维勇;葛沁;李舒婷 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明属于机械加工领域，具体涉及一种钛合金进气机匣的机匣壳体裂纹修理方法。本发明的技术方案为：利用电子束焊接换段和机械补加工方法修复钛合金进气机匣的机匣壳体裂纹故障。本发明提供钛合金进气机匣的机匣壳体裂纹修理方法，排除机匣壳体的裂纹故障，解决焊接修理过程中的焊接质量和变形问题，使修复后的钛合金进气机匣满足航空发动机装配使用及寿命要求。
一种钛合金进气机匣壳体裂纹修理方法