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[发明专利]混合动力液压挖掘机系统及使用方法-CN201310375993.6有效
发明人：王庆丰;陈其怀;冯强 -专利权人：浙江大学
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力液压挖掘机系统，包括储能装置、电控装置、上车回转机构、左行走机构、右行走机构、动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置；电控装置分别与上车回转机构、左行走机构、右行走机构、动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置相连接；动臂液压驱动装置、铲斗液压驱动装置以及斗杆液压驱动装置之间相互并联；上车回转机构、左行走机构和右行走机构上分别设置有上车能量回收装置、左行走能量回收装置以及右行走能量回收装置；动臂液压驱动装置上设置有动臂能量回收装置；动臂能量回收装置、上车能量回收装置、左行走能量回收装置以及右行走能量回收装置均通过电控装置与储能装置相连接。
混合动力液压挖掘机系统使用方法

[发明专利]液压挖掘机的液压驱动装置-CN201110035750.9有效
发明人：萩原直树;冈野康雄;中村刚志;石川广二;中村和则 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2011-02-09 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种液压挖掘机的液压驱动装置，能够提高臂挖土、铲斗复合操作时的操作性。在具备与第一液压泵(11)并联串联连接的铲斗用方向控制阀(16)和第二臂用方向控制阀(18)、与第二液压泵(12)连接的第一臂用方向控制阀(21)的液压挖掘机的液压驱动装置中，具备在铲斗(6)的挖土操作时，抑制向第二臂用方向控制阀(18)供给的液压油的流量的流量抑制装置。该流量抑制装置包含设置在与第二臂用方向控制阀(18)的供给口相连的迂回旁通路(29a)上，进行控制以使开口量伴随铲斗用操作装置(28)向挖土侧的操作而变小的可变节流阀(30)。
液压挖掘机驱动装置

[发明专利]液压工程机械的液压驱动装置-CN201080039324.6有效
发明人：中村刚志;石川广二;荒井康;束田英信;神谷象平 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F04B49/00 文献下载
摘要：提供一种液压工程机械的液压驱动装置，当通过使作用在发动机上的负荷增加来使排出气体温度上升至粒子状物质燃烧所必需的温度时，能够可靠地将排出压力控制在设定值。在液压工程机械的非作业状态下，通过控制器(14)和排出压力控制用控制阀(20)控制可变节流器(19)而使可变容量型液压泵(4)的排出压力上升，由此使作用在发动机上的负荷增加并使排出气体温度上升至粒子状物质燃烧所必需的温度
液压工程机械驱动装置

[实用新型]一种液压驱动对中装置-CN202120616556.9有效
发明人：李子荣;陈静 -专利权人：上海剑峰停车设备工程有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种液压驱动对中装置，包括：液压驱动装置和推杆，推杆与液压驱动装置前侧连接，液压驱动装置与泵站连接。其中，液压驱动装置包括：第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸和第四液压油缸。本实用新型与传统技术相比，装置结构简单，油缸可安装在地面或进出口钢结构上，泵站也可放置在进出口的角落，使用方便可靠。
一种液压驱动装置

[发明专利]液压驱动装置用脉冲频率模型、控制方法及系统-CN202110563196.5有效
发明人：杨杰;倪康;陈恺;周建容;陈超 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明属于液压驱动装置控制技术领域，具体涉及一种液压驱动装置用脉冲频率模型、控制方法及系统，其中液压驱动装置的控制方法包括：液压驱动装置接收控制指令；获取液压驱动装置的参数；根据参数和控制指令构建脉冲频率模型，以周期性的获取脉冲频率；以及根据周期性获取的脉冲频率控制液压驱动装置位移，并构成位置运动曲线，实现了精确获取脉冲频率从而精确控制液压驱动装置位移。
液压驱动装置脉冲频率模型控制方法系统

[发明专利]一种橡胶履带运输机全液压驱动方式及装置-CN200610031819.X无效
发明人：喻益新 -专利权人：现代农装株洲联合收割机有限公司
申请日： 2006-06-13 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： B60K17/14 文献下载
摘要：一种橡胶履带运输机全液压驱动方式及装置，采用液压驱动方式带动履带式行走机构，发动机通过两套分置的液压驱动装置分别驱动车辆的左右履带行走机构。液压驱动装置采用的是高压柱塞变量泵；履带行走机构中包括轮边减速器，轮边减速器为变速轴承。液压驱动装置包括发动机，传动箱，驱动轮和橡胶履带，在传动箱与驱动轮之间设有两套分置的液压驱动装置，左右履带行走机构的驱动轮是通过分置的液压驱动装置驱动的，每套液压驱动装置包括高压柱塞变量泵和液压马达，高压柱塞变量泵分别与传动箱和液压马达连接，液压马达又通过轮边减速器与左右履带行走机构的驱动轮连接，并由驱动轮带动履带行走机构的橡胶履带行走。
一种橡胶履带运输机液压驱动方式装置

[发明专利]液压马达的故障检测装置和液压驱动车辆-CN200510078534.7无效
发明人：一村和弘 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2001-01-19 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：一种液压马达的故障检测装置，具备：由原动机驱动的液压泵；由该液压泵排出的油驱动的液压马达；检测所述液压马达的异常动作前兆的异常检测装置；在通过所述异常检测装置检测出所述液压马达的异常动作前兆时限制所述液压马达的驱动的驱动限制装置；检测是否为作业状态的作业检测装置；以及在通过所述作业检测装置检测出作业状态时使由所述驱动限制装置进行的所述液压马达的驱动限制无效的驱动限制控制装置。
液压马达故障检测装置驱动车辆

[发明专利]登机车舷梯驱动总成-CN201710417983.2有效
发明人：胡克明 -专利权人：中国民航技术装备有限责任公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：本发明公开了登机车舷梯驱动总成，该登机车舷梯驱动总成包括安装座、液压驱动装置、传动装置和制动装置。液压驱动装置设置在安装座上；传动装置与液压驱动装置相连接并可由液压驱动装置驱动而旋转；制动装置用于将传动装置减速制动。本发明中，配置了液压驱动装置来驱动传动装置转动，进而带动舷梯踏板和扶手带移动。液压驱动装置的体积和重量较小，从而降低了本发明的体积和重量，便于安装和布置；液压驱动装置的零部件数量较少，从而减少了本发明的零部件数量并简化了本发明的结构，使得本发明易于维护。
机车舷梯驱动总成

[实用新型]一种液压泵/液压马达测试的快速固定压紧装置-CN202020249320.1有效
发明人：王起新;罗深祥;杨威舜;安剑;周世平;王辉秋 -专利权人：哈工新欧（岳阳）测控装备有限公司;广州市新欧机械有限公司;新欧液压检测（广州）有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压泵/液压马达测试的快速固定压紧装置，包括液压驱动件、液压驱动件安装固定装置和快速压紧装置；液压驱动件通过快速压紧装置安装固定在液压驱动件安装固定装置上。液压驱动件安装固定装置包括液压驱动件安装固定T型板、液压驱动件安装止口环、液压驱动件安装固定定位销；快速压紧装置包括推进油缸、推进移动滑块、推进移动滑轨、移动远端接近开关、压紧油缸、压紧楔块、旋转压紧臂使液压泵/液压马的在测试安装固定过程既方便快速又省力，从而减少操作人员劳动强度，提高工作效率，尤其对于液压泵/液压马达的批量生产测试实验尤为重要。
一种液压泵液压马达测试快速固定压紧装置

[实用新型]一种橡胶履带运输机全液压驱动运输车-CN200620051315.X无效
发明人：喻益新 -专利权人：现代农装株洲联合收割机有限公司
申请日： 2006-06-13 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： B60K17/14 文献下载
摘要：一种橡胶履带运输机全液压驱动运输车，采用液压驱动方式带动履带式行走机构，发动机通过两套分置的液压驱动装置分别驱动车辆的左右履带行走机构。液压驱动装置采用的是高压柱塞变量泵；履带行走机构中包括轮边减速器，轮边减速器为变速轴承。液压驱动装置包括发动机，传动箱，驱动轮和橡胶履带，在传动箱与驱动轮之间设有两套分置的液压驱动装置，左右履带行走机构的驱动轮是通过分置的液压驱动装置驱动的，每套液压驱动装置包括高压柱塞变量泵和液压马达，高压柱塞变量泵分别与传动箱和液压马达连接，液压马达又通过轮边减速器与左右履带行走机构的驱动轮连接，并由驱动轮带动履带行走机构的橡胶履带行走。
一种橡胶履带运输机液压驱动运输车

[实用新型]一种拖拉机的液压泵驱动装置-CN201020683143.4有效
发明人：姜征明;周兴忠;孙铁玉;谭德龙;李荣;杜玉龙 -专利权人：烟台市东汽农业装备有限公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机的液压泵驱动装置，属于液压泵驱动装置技术领域。一种拖拉机的液压泵驱动装置，其特征在于包括液压泵驱动齿轮、液压泵驱动中间齿轮、液压泵驱动主动齿轮、主动齿轮花键套、动力输出传动轴，其中主动齿轮通过主动齿轮花键套安装于动力输出传动轴上，动力输出传动轴传递动力给主动齿轮，主动齿轮与上部的液压泵驱动中间齿轮啮合，液压泵驱动中间齿轮与液压泵驱动齿轮啮合，液压泵驱动齿轮连接在液压泵驱动花键套上，液压泵驱动花键套将动力传递给与其连接的液压泵。本实用新型一种拖拉机的液压泵驱动装置，从后桥右前侧取力，可驱动大功率、大排量液压泵，有效的解决了发动机液压泵输出端口强度弱的缺点。同时，液压泵位置较低，距离液压油箱较近，利于液压泵吸油，传输管路短，减少了沿途的压力损失。
一种拖拉机液压泵驱动装置

[发明专利]作业执行机构的液压控制系统及其控制方法和作业机械-CN201811183491.2在审
发明人：赵斌;庄裕锋;刘洋 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种作业执行机构的液压控制系统及其控制方法和作业机械。液压控制系统包括：与作业执行机构的多个执行件对应设置的多个液压驱动装置；液压泵；连接于液压泵与多个液压驱动装置之间的液压阀组；用于测量作业执行机构的姿态的测量装置；与测量装置和液压阀组信号连接的控制装置，控制装置被配置为：在液压泵提供液压油的流量小于多个液压驱动装置的工作需求流量总和，且多个液压驱动装置中两个以上液压驱动装置处于工作状态时，控制装置根据测量装置的测量结果选择和调整液压泵的液压油分配到多个液压驱动装置的流量分配模式并相应地控制液压阀组该液压控制系统能够根据作业执行机构的姿态选择合适的流量分配模式。
液压驱动装置液压控制系统作业执行机构液压泵测量装置控制装置流量分配模式液压阀组作业机械液压油控制液压阀组测量作业工作需求信号连接分配配置

[实用新型]作业执行机构的液压控制系统和作业机械-CN201821648278.X有效
发明人：赵斌;庄裕锋;刘洋 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种作业执行机构的液压控制系统和作业机械。液压控制系统包括：与作业执行机构的多个执行件对应设置的多个液压驱动装置；液压泵；连接于液压泵与多个液压驱动装置之间的液压阀组；用于测量作业执行机构的姿态的测量装置；与测量装置和液压阀组信号连接的控制装置，控制装置被配置为：在液压泵提供液压油的流量小于多个液压驱动装置的工作需求流量总和，且多个液压驱动装置中两个以上液压驱动装置处于工作状态时，控制装置根据测量装置的测量结果选择和调整液压泵的液压油分配到多个液压驱动装置的流量分配模式并相应地控制液压阀组该液压控制系统能够根据作业执行机构的姿态选择合适的流量分配模式。
液压驱动装置液压控制系统作业执行机构液压泵测量装置控制装置流量分配模式液压阀组作业机械液压油控制液压阀组本实用新型测量作业工作需求信号连接分配配置

[发明专利]一种同步调节的液压升降控制装置-CN202110432085.0在审
发明人：刘榛;田海弘;王彦库;冯海峰;郑方球;贾壮志 -专利权人：浙江大丰实业股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明提供一种同步调节的液压升降控制装置，包括一个液压动力装置、多个液压驱动装置、多个升降驱动装置和多个升降台液压驱动装置的输入端与液压动力装置连通；液压驱动装置的输出端与升降驱动装置连通；升降台位于升降驱动装置上部，随升降驱动装置同步运动；升降台上安装有位置传感器，位置传感器与液压驱动装置连通。本发明一种同步调节的液压升降控制装置，通过变频器与电动机对液压泵的控制，使其无需改变原系统液压元件即可实现升降设备缓起缓停的功能，使表演过程中舞台更加平稳，同时通过下降节流阀和上升节流阀的精密调节，可以实现各个液压缸的同步调节
一种同步调节液压升降控制装置

[发明专利]子母式排水车管线同步回收系统、方法及子母式排水车-CN202310406248.7在审
发明人：刘振;陈帆;林敏;黄磊 -专利权人：长沙中联重科环境产业有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B65H75/48 文献下载
摘要：本发明公开一种子母式排水车管线同步回收系统、方法及子母式排水车，系统包括液压绞盘装置、液压驱动装置和控制装置，液压绞盘装置的绞盘驱动机构设于母车上并绕设有液压管线，液压驱动装置的母车液压阀组可驱动绞盘驱动机构对液压管线进行放卷或收卷，子车液压阀组连接子车驱动机构和液压管线并驱动子车前进或后退，在确认接收到同步回收确定指令的情况下，控制装置控制母车液压阀组驱动绞盘驱动机构对液压管线进行收卷以及控制子车液压阀组驱动子车进行后退，液压管线的收卷速度大于子车的后退速度，使得液压管线在同步回收过程中始终处于拉紧状态，明显提升了液压管线的回收效率以及避免了出现液压管线被子车压损的现象。
子母水车管线同步回收系统方法