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[发明专利]基于涡流制动的列车制动系统-CN202111319257.X在审
发明人：姜岩峰;蔡田;朱灵允;王可;章阳;王立超;安志鹏;程宏明;张波;曹宏发;杨伟君;康晶辉;薛江;潘全章;赵红卫;付昱飞 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于涡流制动的列车制动系统，该系统包括：涡流切除环路以及N套涡流制动系统；所述涡流制动系统包括：制动控制装置、励磁电源、涡流制动装置以及第一断路器，励磁电源通过第一断路器与涡流制动装置连接；涡流切除环路包括：中断线和状态线，所述中断线上设置有与所述制动控制装置一一对应的N个开关，当任意一个开关处于断开状态时所述状态线处于失电状态；所述第一断路器用于当所述状态线处于失电状态时断开励磁电源与涡流制动装置之间的连接；所述制动控制装置用于在对应的车辆的速度低于预设值时控制对应的开关处于断开状态。本发明有助于提高涡流制动装置运用的安全性。
基于涡流制动列车系统

[发明专利]可缩回的涡流发生器-CN200680023730.7无效
发明人： J·C·纳拉莫尔 -专利权人：贝尔直升机特克斯特龙有限公司
申请日： 2006-06-30 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： B64C23/06 文献下载
摘要：涡流发生器(30)与流控制表面相联。各涡流发生器都具有相对于预定方向形成锐角(α)的枢轴(40)，且能够被定位在伸展状态和缩回状态，在伸展状态，单个涡流发生器的作用是形成涡流流体流，在缩回状态，各涡流发生器经由枢轴旋转以便处于靠近流控制表面的位置致动器与各涡流发生器相联，每个致动器都适合于将相联的涡流发生器定位在伸展状态和缩回状态之间。所公开的流控制装置将用于倾斜旋翼飞行器。
缩回涡流发生器

[发明专利]旋转机构、永磁涡流制动器及轨道车辆-CN202210641261.6在审
发明人：崔雷;夏志远;高学锐;王聪;王中祥;毛景禄;高琳焜 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本发明提供一种旋转机构、永磁涡流制动器及轨道车辆。其中，旋转机构包括：保护罩，其设置于永磁涡流制动器的连接梁的底部，并且包围永磁涡流制动器的磁极组件的外部以对磁极组件进行遮挡，保护罩面向轨道的一侧沿磁极组件的长度方向开设有开口；旋转动力源，其设置于磁极组件的端部，当永磁涡流制动器由缓解状态切换为制动状态时，磁极组件可在旋转动力源的驱动下旋转至工作面正对轨道，当永磁涡流制动器由制动状态切换为缓解状态时，磁极组件可在旋转动力源的驱动下旋转至工作面被遮挡于保护罩内。该旋转机构可实现永磁涡流制动器制动状态和缓解状态的切换，结构紧凑，可靠性高。
旋转机构永磁涡流制动器轨道车辆

[发明专利]一种在线监测电磁阀运行状态的装置-CN202110747267.7在审
发明人：宣伟东 -专利权人：大唐东北电力试验研究院有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在线监测电磁阀运行状态的装置，包括电涡流传感器、电涡流数据采集仪、监测终端；所述电涡流传感器设于待监测电磁阀上，用于采集待监测电磁阀工作时的电磁信号；所述电涡流数据采集仪与所述电涡流传感器连接，用于将采集的电磁信号转换成电压信号；所述监测终端与所述电涡流数据采集仪连接，用于根据所述电压信号对待监测电磁阀的工作状态进行实时监测。本发明通过电涡流传感器、电涡流数据采集仪、监测终端等设备，对电磁阀工作状态进行实时监测，方便集中控制室运行人员随时对电磁阀工作情况进行监测，并为机组的运行调整、故障处理、事故分析提供数据支持。
一种在线监测电磁阀运行状态装置

[发明专利]一种电涡流式传感装置与工程机械-CN201210140215.4无效
发明人：聂周;王汉其 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-05-08 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明提出了一种电涡流式传感装置与工程机械，其中，该电涡流式传感装置包括：一对间隔预设距离的电涡流式传感器；解算单元，用于接收一对电涡流式传感器的输出信号，并且运算确定及输出一对电涡流式传感器的输出信号对应的差模信号或/和共模信号；控制单元用于根据共模信号的幅度变化确定位于一对电涡流式传感器之间的金属导体的磨损状态，或/和，用于根据差模信号的幅度变化及频率变化确定金属导体的运动状态。本发明能自动地、有效地监控金属导体的运动状态或/和磨损状态。
一种涡流传感装置工程机械

[发明专利]永磁涡流制动缓解状态切换方法-CN202210640390.3在审
发明人：徐聪;陈树亮;张国立;高学锐 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本发明提供一种永磁涡流制动缓解状态切换方法，用于轨道交通永磁涡流制动系统的状态切换控制，所述永磁涡流制动系统包括永磁体、动作机构、防护板等；所述切换方法包括以下步骤：缓解状态下：调整永磁体远离轨道，削弱永磁体和轨道之间的气隙磁场至设计要求；制动状态下：调整永磁体靠近轨道至预定位置，增强永磁体和轨道之间的气隙磁场。提出自动控制、结构简单的适用于轨道交通领域永磁涡流制动、缓解的方法，为永磁涡流制动器在轨道交通领域的应用提供了技术支持。
永磁涡流制动缓解状态切换方法

[发明专利]具有环锭纺特性的涡流纺纱线纺制方法及涡流纺纱线-CN202011001192.X有效
发明人：王广武;杜立新;贾云辉;张璐璐;张守刚;徐红;傅佳佳;张凯;司志奎;赵海涛 -专利权人：鲁泰纺织股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： D01H4/02 文献下载
摘要：本发明涉及纺织技术领域，具体涉及一种具有环锭纺特性的涡流纺纱线纺制方法及涡流纺纱线。将纯棉纱线通过喷气涡流纺纱机生产出喷气涡流纺纱线，再对其进行加捻，使喷气涡流纺纱线中的芯纱纤维由无捻平行状态变为螺旋状态分布。本发明的纱型发生改变，增加了纤维之间的抱合力和摩擦力，纱线的强力得到提升，有效解决了涡流纺纱线强力低的缺陷，通过加捻使涡流纺纯棉纱线的强力达到普通环锭纺的水平，从而大幅度提高了涡流纺的应用范围。
具有环锭纺特性涡流纺纱线纺制方法

[发明专利]涡流站-CN201780046594.1有效
发明人： N·A·霍克斯 -专利权人：奥克兰联合服务有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F03D9/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于产生类似于由尘暴和水龙卷组成的群组中的一种的涡流的涡流站和方法。装置包括：形成涡流站基部的地面平台；多个叶片，以基本上旋流的方式将空气流引导到涡流站中和涡流站周围；至少一个风力涡轮机，设置在所述涡流站的中心附近，在集中的空气流的路径中，其中所述涡流站中的空气的运动使得在涡流站的中心产生大气浮力涡流，向所述涡流站中心处或中心附近的涡流站的工作流体(例如水)的供应，使得空气处于对工作流体(例如水)的饱和状态或至少部分饱和状态，以足够的量或数量供应工作流体(例如水)，以协助维持所产生的涡流的浮力和稳定性
涡流

[发明专利]一种高压电缆附件铅封状态监测方法及装置-CN202210975921.4在审
发明人：苗堃;张胜利;陈垒;赵亚军;李健;李沛东;郑城市;吴三钢;李大伟;刘向东;李殿臣;侯鹏 -专利权人：国网河南省电力公司济源供电公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01N27/9013 文献下载
摘要：本发明属于电缆附件铅封监测技术领域，具体涉及一种高压电缆附件铅封状态监测方法及装置；它包括将多个柔性涡流检测部件缠绕于待检测铅封表面；各柔性涡流检测部件与涡流探测主机相连接，涡流探测主机通过逐行扫描的方式对铅封进行涡流探测；将涡流探测主机通过各柔性涡流检测部件对待检测铅封进行检测得到的电检测信号进行数字化处理；将数字化处理后的电检测信号进行存储及数据化分析处理，确定待检测铅封状态；将分析处理后的各柔性涡流检测部件的数字化电检测信号以波形的方式进行显示，并显示待检测铅封检测结果；本发明不需手动来回多次移动探测单元，检测效率高，可实时监测铅封整体状态，隐患缺陷排查彻底，检测效果好。
一种高压电缆附件铅封状态监测方法装置

[实用新型]一种在线监测电磁阀运行状态的装置-CN202121503200.0有效
发明人：宣伟东 -专利权人：大唐东北电力试验研究院有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在线监测电磁阀运行状态的装置，包括电涡流传感器、电涡流数据采集仪、监测终端；所述电涡流传感器设于待监测电磁阀上，用于采集待监测电磁阀工作时的电磁信号；所述电涡流数据采集仪与所述电涡流传感器连接，用于将采集的电磁信号转换成电压信号；所述监测终端与所述电涡流数据采集仪连接，用于根据所述电压信号对待监测电磁阀的工作状态进行实时监测。本实用新型通过电涡流传感器、电涡流数据采集仪、监测终端等设备，对电磁阀工作状态进行实时监测，方便集中控制室运行人员随时对电磁阀工作情况进行监测，并为机组的运行调整、故障处理、事故分析提供数据支持。
一种在线监测电磁阀运行状态装置

[实用新型]一种电磁阀驱动的可调式涡流管-CN202320820747.6有效
发明人：于洋;徐越;刘凤霞;胡大鹏;李彬;蒋旨杭;杨东楠 -专利权人：大连理工大学;中国昆仑工程有限公司大连分公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F25B9/06 文献下载
摘要：一种电磁阀驱动的可调式涡流管，其属于多种流体及压力气体膨胀制冷应用技术领域。该涡流管包括依次连接的冷端出口、冷端管、涡流室、热端管和热端出口，涡流室内设有圆形进气管，进气管均匀设有多个进气喷嘴，涡流室外部设置有电磁阀，阀杆的一端伸出涡流室与电磁阀相连，另一端为堵塞头，以控制阀体来调节喷嘴口地开闭状态，可以实现涡流管在封闭状态下的进入涡流管喷嘴流体流量的调节，喷嘴数量的调节，实现在不拆卸涡流管时的内部结构调整。该涡流管加工和制造成本低廉，制造工艺简单，特别适合于在本领域中推广应用。
一种电磁阀驱动调式涡流

[发明专利]车辆涡流制动实验装置-CN03129355.7无效
发明人：郭其一;朱龙驹;朱仙福;刘进华;应之丁;艾正武 -专利权人：同济大学;株洲九方制动设备有限公司
申请日： 2003-06-19 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本发明涉及磁悬浮列车和轮轨系统高速列车的安全控制技术，具体涉及高速轨道交通系统的涡流制动实验装置。在旋转轨道高速旋转时，通过励磁电源的作用，由多点分布的测量传感器检测涡流制动与电磁吸力的作用状态，获取涡流制动的工作状态。本发明功能完善，可以模拟和验证涡流制动完整的工作过程与状态，以及验证涡流制动各个功能部件的工作过程，实现特性验证。
车辆涡流制动实验装置

[发明专利]一种低压耗井下振动提速工具-CN201810393611.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：乌鲁木齐九品芝麻信息科技有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：技术方案是：该低压耗井下振动提速工具由压力脉冲发生工具和振幅放大工具组成；压力脉冲发生工具内设有由涡轮驱动旋转的动阀片，并通过减速涡轮调节动阀片转速，动定阀组下部设有成U型的涡流振动装置，通过动阀片不断切换流道，使圆形涡腔内的流体在涡流状态和非涡流状态之间切换，当涡腔内流体处于涡流状态时，工具上部处于高压状态，当涡腔内流体处于非涡流状态时，工具上部压力处于低压状态，因此工具内产生周期性的压力脉冲；压力脉冲发生工具上部或者下部连接振幅放大工具
涡流状态压力脉冲动阀片井下流体提速涡腔振幅放大底部钻具组合低压状态高压状态减速涡轮摩擦阻力涡流振动涡轮驱动轴向振动井壁流道钻柱钻井

[发明专利]一种低压耗井下振动提速工具-CN201810395762.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：乌鲁木齐九品芝麻信息科技有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：技术方案是：该低压耗井下振动提速工具由压力脉冲发生工具和振幅放大工具组成；压力脉冲发生工具内设有由涡轮驱动旋转的动阀片，并通过减速涡轮调节动阀片转速，动定阀组下部设有成U型的涡流振动装置，通过动阀片不断切换流道，使圆形涡腔内的流体在涡流状态和非涡流状态之间切换，当涡腔内流体处于涡流状态时，工具上部处于高压状态，当涡腔内流体处于非涡流状态时，工具上部压力处于低压状态，因此工具内产生周期性的压力脉冲；压力脉冲发生工具上部或者下部连接振幅放大工具
涡流状态压力脉冲动阀片井下流体提速涡腔振幅放大底部钻具组合低压状态高压状态减速涡轮摩擦阻力涡流振动涡轮驱动轴向振动井壁流道钻柱钻井

[发明专利]一种低压耗井下振动提速工具-CN201610550616.5有效
发明人：张静 -专利权人：杭州富阳富宝仪表机床厂
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：技术方案是：该低压耗井下振动提速工具由压力脉冲发生工具和振幅放大工具组成；压力脉冲发生工具内设有由涡轮驱动旋转的动阀片，并通过减速涡轮调节动阀片转速，动定阀组下部设有成U型的涡流振动装置，通过动阀片不断切换流道，使圆形涡腔内的流体在涡流状态和非涡流状态之间切换，当涡腔内流体处于涡流状态时，工具上部处于高压状态，当涡腔内流体处于非涡流状态时，工具上部压力处于低压状态，因此工具内产生周期性的压力脉冲；压力脉冲发生工具上部或者下部连接振幅放大工具
一种低压井下振动提速工具

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