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[发明专利]一体化动压测压阀及动压检测系统-CN201711053216.4在审
发明人：吴瑾 -专利权人：江西清华泰豪三波电机有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： G01L19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一体化动压测压阀及动压测压系统，涉及动压检测领域。本发明提供一种一体化动压测压阀，包括阀体、全压检测组件、静压检测组件和PLC控制器。其中全压检测组件和静压检测组件采用多点等面积取压方法检测阀体内的全压压力值和静压压力值，并分别将全压值和静压值发送至PLC控制器中，PLC控制器根据全压压力值和静压压力值计算出动压压力值，并且能通过PLC控制器保存以及显示动压压力值。一种动压测压系统，其采用了上述的一体化动压测压阀。本发明提供的一体化动压测压阀及动压测压系统能精确地测量阀体内的静压和全压，并提高检测的动压的精确度，操作简单，效果优异。
一体化动压测压阀检测系统

[发明专利]一种正弦压力发生方法-CN201911212906.9有效
发明人：王辰辰;李峰;蔡菁;王洪博;史博 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种正弦压力发生方法，属于试验技术领域。本发明涉及一种基于压力弹性薄膜的正弦压力发生技术，通过为压力弹性薄膜施加不同的压力脉动激励，使压力弹性薄膜按正弦方式产生形变，进而在压力室内部产生正弦变化的脉动压力，压力室初始状态可为正压或负压状态，压力介质可以为气体或液体，该方法可在不同静态压力(包括负压、正压)条件下产生正弦脉动压力；压力介质可以为任意气体或液体，而无需考虑激励压力为何种介质；激励压力介质与正弦脉动压力通过压力弹性薄膜隔离，保证了压力传感器实验介质与使用介质相同；可使用任意一种脉动压力发生装置驱动压力弹性薄膜，满足了不同条件对正弦压力脉动的需求。
一种正弦压力发生方法

[发明专利]制动下的车辆的主动装置的致动-CN201210088993.3有效
发明人：保罗·邦克 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60R22/195 文献下载
摘要：通过将制动压力的变化率应用于所监控的制动压力(52)，提供了车辆的主动装置(例如，座椅安全带张紧器)的提早致动，从而产生了在时间上提前的修改的制动压力特性(51)。在制动压力阈值处致动主动装置。
制动车辆主动装置

[发明专利]用于停止/起动车辆的起步准备的动态滤波-CN201310389290.9有效
发明人：于海;马修·艾伦·博斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：所述车辆设置有控制器，所述控制器被构造成当实际的制动压力与滤波后的制动压力之间的差异大于阈值时使发动机重启。所述滤波后的制动压力取决于实际的制动压力的大小和实际的制动压力的变化率。
用于停止起动车辆起步准备动态滤波

[发明专利]清洁制动系统的制动装置的方法和装置，以及车辆系统-CN201880088765.1在审
发明人：菲利普·瓦宁格尔;托拜厄斯·奥珀曼;克里斯蒂安·雷德利克 -专利权人：宝马股份公司;ZF主动安全有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对机动车辆中的制动系统的至少一个制动装置执行清洁操作的方法，所述方法具有以下步骤：根据预定的制动压力曲线由制动装置的部件来设定制动压力，其中，在清洁操作期间，制动压力曲线为制动装置指定随时间变化的制动压力；校正待由机动车辆的驱动电动机提供并且取决于由设定的制动压力所引起的制动作用的设定点电动机扭矩，选择预定的制动压力曲线，以使得由预定的制动压力曲线所引起的机动车辆的纵向延迟可以由相应的附加电动机扭矩来补偿
清洁制动系统装置方法以及车辆

[发明专利]为单轮速度传感器失效的两轮运载工具保持最优化制动和滑动保护的方法-CN200980127591.6有效
发明人： R·拉比;J·希尔柏林 -专利权人：海卓-艾尔公司
申请日： 2009-07-16 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：用于对机轮速度传感器失效的两轮运载工具的机轮保持最优化制动和滑动保护的方法，其包括提供脉冲制动压力至受机轮速度传感器失效影响的机轮。如果机轮速度传感器起作用的另一机轮已经发生初期或初始滑动，则对于受影响的机轮的脉冲制动压力被限制为在另一机轮上导致最终的初期或初始滑动的制动压力命令，其出于安全性通过系数改变大小。否则，受影响的机轮的脉冲制动压力被限制为不大于另一机轮的最大命令制动压力。脉冲制动压力还被限制为小于命令到受影响的机轮的制动压力。
速度传感器失效运载工具保持优化制动滑动保护方法

[发明专利]姿势变化减小结构-CN201080028298.7有效
发明人：藤原真一;小园浩平 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：一种姿势变化减小结构，其减小在制动期间由于车辆结构的已知的左右非对称性而发生的车辆的姿势变化，包括：制动压力控制机构，其将用于右侧的车轮(9)的制动器处的制动压力和用于左侧的车轮(9)的制动器处的制动压力增加到相同的目标制动压力；以及制动压力变化率差别化结构，其基于所述车辆结构的已知的左右非对称性，使得用于所述右侧的所述车轮(9)的所述制动器的制动压力关于时间的变化率不同于用于所述左侧的所述车轮(9)的所述制动器处的制动压力关于时间的变化率
姿势变化减小结构

[发明专利]一种基于启动压力梯度的水合物开采数值模型的建立方法-CN202210505553.7在审
发明人：张帅;陆程;毛文静;马超;边航;庞守吉;邢东辉;齐荣荣;肖睿 -专利权人：中国地质调查局油气资源调查中心;广州海洋地质调查局
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于启动压力梯度的水合物开采数值模型的建立方法，包括：通过南海水合物储层样品的启动压力梯度实验获取南海水合物储层启动压力梯度与储层参数的定量关系，结合南海水合物在低渗储层中的渗流过程，基于启动压力梯度完善水合物开采模拟控制模块中的质量守恒方程，根据启动压力梯度实验结果建立启动压力梯度模块；启动压力梯度模块耦合启动压力梯度测试结果，进而完善水合物开采模拟控制模块内的质量守恒方程，以南海SH2站位水合物储层的地层物性数据和水合物藏地质模型参数搭建所述水合物开采数值模型本发明解决了针对南海泥质粉砂水合物藏研究中没有考虑南海低渗水合物储层存在启动压力特点的问题。
一种基于启动压力梯度水合物开采数值模型建立方法

[发明专利]用于控制发动机的自动停止和重起的设备-CN201110141737.1有效
发明人：斎藤达弥;佐藤卓;水野觉;大森阳介;武田政义 -专利权人：株式会社电装;株式会社爱德克斯
申请日： 2011-04-15 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种用于控制发动机的自动停止/重起的设备包括：停止/重起发动机的自动停止/重起控制单元；检测制动系统中的制动压力并且控制制动压力以执行防滑控制的制动压力检测单元；确定制动压力是否不小于第一阈值的第一确定单元；确定制动压力是否不小于第二阈值的第二确定单元，其中第二阀值大于第一阈值；停止允许单元，其当第一确定单元确定制动压力不小于第一阈值且第二确定单元确定制动压力小于第二阈值时，在发动机运行时允许自动停止/重起控制单元停止发动机；和停止禁止单元，其当第一确定单元确定制动压力小于第一阈值以及第二确定单元确定制动压力不小于第二阈值时，在发动机运行时禁止自动停止/重起控制单元停止发动机。
用于控制发动机自动停止设备

[发明专利]用于车辆的制动系统的控制装置和用于运行车辆的制动系统的方法-CN201380064497.7有效
发明人： M.邦克;M.赖歇特;O.格罗蒂尔;C.科勒;C.贝茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的制动系统的控制装置（10）以及用于通过以下步骤来运行车辆的制动系统的方法：确定有待在所述制动系统的第一制动回路（16）的至少一个第一车轮制动缸（14）中设定的第一额定制动压力和有待在所述制动系统的第二制动回路（20）的至少一个第二车轮制动缸（18）中设定的第二额定制动压力；通过将主制动缸压力调节为小于-等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最小值这种方式来降低第一实际制动压力和第二实际制动压力，并且操控所述第一制动回路（16）和/或第二制动回路（20）的第一转换阀（26）；并且/或者通过将主制动缸压力调节为大于-等于所述第一额定制动压力及第二额定制动压力的最大值这种方式来提高所述第一实际制动压力和所述第二实际制动压力
用于车辆制动系统控制装置运行方法

[发明专利]一种低温脉动压力校准装置-CN202011029332.4在审
发明人：王洪博;李天然;李峰;史博;蔡菁;王辰辰 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种低温脉动压力校准装置，属于动态压力测试校准技术领域。本发明包括脉动压力发生器、低温校准装置和压力转力装置。所述的脉动压力发生器，包括基座、振动台、活塞、气缸。脉动压力发生器能生成频率、平均值、幅值均可调的正弦脉动压力，然后将脉动压力供给至压力室内。所述的低温校准装置，包括压力室、低温腔、被校压力传感器。所述的压力转力装置，包括外壳、力传感器工装、力传感器、传力杆、隔离膜片。本发明通过隔离膜片、传力杆将力传感器与低温被测流体隔离，进而通过常温力传感器测量低温流体介质的动态压力变化，最终在低温环境下完成被校压力传感器的动态校准。本发明具有溯源关系明确的优点。
一种低温脉动压力校准装置

[发明专利]一种消音器消音特性测试系统-CN201710157043.4有效
发明人：唐豪杰;朱鼎;江维;陶舒畅;王毅 -专利权人：中国东方电气集团有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种消音器消音特性测试系统，包括测试装置、压力波动发生系统、压力波动测量系统和空气系统。测试装置包括声波管；压力波动发生系统包括信号发生器、功率放大器和扬声器；压力波动测量系统包括压力波动传感器、动态信号采集器、动态信号处理和分析器；待测消音器与声波管连接，声波管连接扬声器，扬声器与功率放大器连接，功率放大器与信号发生器连接；声波管上连接至少两个压力波动传感器，压力波动传感器均连接至动态信号采集器，动态信号采集器与动态信号处理和分析器连接；声波管连接空气系统。
一种消音器消音特性测试系统

[实用新型]一种消音器消音特性测试系统-CN201720257758.2有效
发明人：唐豪杰;朱鼎;江维;陶舒畅;王毅 -专利权人：中国东方电气集团有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消音器消音特性测试系统，包括测试装置、压力波动发生系统、压力波动测量系统和空气系统。测试装置包括声波管；压力波动发生系统包括信号发生器、功率放大器和扬声器；压力波动测量系统包括压力波动传感器、动态信号采集器、动态信号处理和分析器；待测消音器与声波管连接，声波管连接扬声器，扬声器与功率放大器连接，功率放大器与信号发生器连接；声波管上连接至少两个压力波动传感器，压力波动传感器均连接至动态信号采集器，动态信号采集器与动态信号处理和分析器连接；声波管连接空气系统。
一种消音器消音特性测试系统

[发明专利]一种基于压力波动快速调节流量控制器阀门的控制方法-CN202111427658.7有效
发明人：王涛;尤鑫业;焦文斌;方童童;顾守东 -专利权人：常州高凯电子有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：本发明涉及CMAC神经网络技术领域，尤其涉及一种基于压力波动快速调节流量控制器阀门的控制方法，包括以下步骤：S1：启动流量控制器，采集上、下游压力、阀控电压和流量设定值；S2、建立以上下游压力差、流量设定值和阀控电压为参数的模型；S3：利用CMAC神经网络模型得到预测的上下游压力差；S4：当上游压力波动超过阈值时，结合S3预测的上下游压力差生成新的上下游压力差，代入S2的模型预测出上游压力波动后的阀控电压给到阀门开度控制模块，通过流量控制器内的压力检测模块检测上游压力，根据压力波动进行流量控制，以补偿压力波动对流量的影响，有效地防止流量失控。
一种基于压力波动快速调节流量控制器阀门控制方法

[发明专利]一种计算储层启动压力的方法-CN201710891935.7在审
发明人：田巍;李中超;邓瑞健;许寻;赵磊;徐先华;王瑞华;原俊峰 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司中原油田分公司勘探开发研究院
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明涉及储层启动压力领域，具体涉及一种计算储层启动压力的方法。本发明的方案是通过曲线拟合得到岩石启动压力梯度和净围压的关系式，把计算得到的储层净应力代入所述关系式，得到储层净应力与储层启动压力梯度的关系表达式，并将得到的关系表达式沿着渗流距离进行积分运算，从而得到储层启动压力，该方案对储层启动压力的计算更加精确，计算结果更接近实际值。
启动压力关系表达式计算储层积分运算曲线拟合渗流距离围压岩石