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[发明专利]闭式回转回路控制系统-CN201410189443.X有效
发明人：吕晓林;李光;王柏强 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种闭式回转回路控制系统，包括先导控制油路与主压力油路，主压力油路包括液压油源、与液压油源连通的闭式回转泵、与闭式回转泵连通的左腔单向溢流阀及右腔单向溢流阀，闭式回转泵包括变量柱塞缸，变量柱塞缸具有左腔及右腔，先导控制油路包括分别与液压油源和闭式回转泵连通的左回转比例减压阀和右回转比例减压阀以及回转控制阀组，回转控制阀组分别与液压油源、左回转比例减压阀、右回转比例减压阀及闭式回转泵连通，用以控制回转气动、加速
回转回路控制系统

[实用新型]一种道路模拟试验台-CN202021587217.4有效
发明人：吴文杰;胡勇;张平;王珏;严侠;彭磊;宋琼;徐海洪;何建军 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路模拟试验台，包括作动器单元、油源单元、控制单元；伺服阀与双作用液压缸连接，双作用液压缸的动力作用端与轮胎托盘连接，伺服阀、伺服阀安装阀块、双作用液压缸、阀块底板均置于可拆卸隔音罩内，轮胎托盘置于可拆卸隔音罩外部；可拆卸隔音罩形成为封闭式结构；油源单元通过液压管路与伺服阀连接；控制单元的控制信号输出端分别与伺服阀的控制信号输入端、油源单元的控制信号输入端连接；本实用新型在作动器单元周围设置可拆卸隔音罩，减小作动器单元处的噪声；作动器单元与油源单元之间管路的转角处以及直线段每隔一段距离安装一个带有蓄能器的阀块，减缓管路中油液的压力波动，减缓油液对管路的冲击，减小管路噪声。
一种道路模拟试验台

[实用新型]液压控制系统及作业机械-CN202223206699.6有效
发明人：张宁 -专利权人：上海三一重机股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：液压控制系统包括动臂油缸、蓄能器、防爆装置、主油源、油箱、防爆控制阀、减震控制阀组及控制油源。所述动臂油缸的无杆腔经所述防爆装置与所述主油源或者所述油箱连接。所述蓄能器通过所述减震控制阀组与所述动臂油缸的无杆腔连接。所述控制油源通过所述防爆控制阀与所述防爆装置连接。所述防爆控制阀用于调节所述防爆装置的工作状态。所述减震控制阀组用于控制所述动臂油缸的无杆腔与所述蓄能器的连通状态。通过这种结构设置，通过调节防爆控制阀及减震控制阀组的工作状态，能够灵活调节防爆装置的防爆状态及动臂油缸的减震状态，以适应于不同的作业工况。
液压控制系统作业机械

[发明专利]一种液压缸内泄漏量检测装置及检测方法-CN202010701998.3在审
发明人：夏言;方庆琯;张时家 -专利权人：湖南省产商品质量监督检验研究院
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种液压缸内泄漏量检测装置，包括第二控制阀、检测装置、计量液压缸、第一液压管道、第二液压管道、第三液压管道和高压油源；计量液压缸上设有位移传感器，计量液压缸内设有并联分布的检测通道和充液补偿通道；充液补偿通道与用于与待检测液压缸油道腔连通的第三液压管道连通；检测通道通过第一液压管道连接高压油源的一个油口；第一液压管道上设有第一控制阀；充液补偿通道通过第二液压管道连接高压油源的另一个油口；第二液压管道上设有第二控制阀；检测装置分别通信连接位移传感器、第一控制阀、第二控制阀和高压油源。
一种液压缸泄漏检测装置方法

[实用新型]新型工程机械液压动力与液压机具接口箱-CN201820825765.2有效
发明人：陈学交;盛积才;张忠伟;徐和平;刁少军;辛欣;葛健;杨小龙;宋孟飞 -专利权人：张忠伟
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型工程机械液压动力与液压机具接口箱，包括箱体，箱体内布置有PLC控制系统和液压单元；液压单元包括电磁换向阀、比例溢流阀和液压锁和四个管道接口；四个管道接口分别是油源接口、回油接口，第一输出口和第二输出口；油源接口与回油接口用于连接工程机械的工作油缸，第一输出口和第二输出口用于连接液压机具的油腔；比例溢流阀一端与工程机械的油源接口连通，另一端与工程机械的回油接口连通，油源接口的出口设置有压力传感器；电磁换向阀和比例溢流阀分别与
液压机具油源接口输出口比例溢流阀工程机械回油接口本实用新型电磁换向阀管道接口机械液压新型工程液压单元接口箱连通输出端连接输入端信号压力传感器便于携带工作油缸液压泵站配套的体积小液压锁有压力传感器油腔出口

[发明专利]一种液压转向系统、高空作业设备、转向控制方法-CN202310122301.0在审
发明人：刘国良;刘枭;赵俊波 -专利权人：湖南星邦智能装备股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压转向系统、高空作业设备、转向控制方法，涉及高空作业装置技术领域，液压转向系统包括：轮轴控制阀组，用于控制转向轮转向；制动双速控制阀组，设置有用于控制转向轮制动的制动控制阀；油源动力组件；第一连接油路，其一端连接于轮轴控制阀组中与油源动力组件连接的进油端，另一端连接于制动控制阀的进油端；油源动力组件向轮轴控制阀组输送液压油时，进入轮轴控制阀组的液压油分一路至第一连接油路，以使制动控制阀控制转向轮解除制动
一种液压转向系统高空作业设备控制方法

[实用新型]一种车辆行走液压马达的自动排量切换装置-CN201521055904.0有效
发明人：程宇;陈文胜;李平川;吴楷桓 -专利权人：中船重工重庆液压机电有限公司
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆行走液压马达的自动排量切换装置，包括马达组件，平衡阀，第一油口和第二油口，第一、第二油口分别与平衡阀连通，平衡阀与马达组件之间通过第一管路连通，自动排量切换装置还包括排量控制阀，排量控制阀包括第一侧部，第二侧部和控制阀芯，第一侧部与控制油源连通，第二侧部通过第二管路与第一管路连通，控制阀芯预设控制油源压力临界值，控制阀芯在来自第一管路或者第二管路压力油和预设控制油源压力的比较作用下可左右移动。
一种车辆行走液压马达自动排量切换装置

[实用新型]一种液压转向系统和高空作业设备-CN202320228887.4有效
发明人：刘国良;刘枭;赵俊波 -专利权人：湖南星邦智能装备股份有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压转向系统和高空作业设备，涉及高空作业装置技术领域，液压转向系统包括：轮轴控制阀组，用于控制转向轮转向；制动双速控制阀组，设置有用于控制转向轮制动的制动控制阀；油源动力组件；第一连接油路，其一端连接于轮轴控制阀组中与油源动力组件连接的进油端，另一端连接于制动控制阀的进油端；油源动力组件向轮轴控制阀组输送液压油时，进入轮轴控制阀组的液压油分一路至第一连接油路，以使制动控制阀控制转向轮解除制动
一种液压转向系统高空作业设备

[发明专利]卷扬装置及其液压系统、使用方法及作业机械-CN202110204332.1有效
发明人：邹砚湖;安江胜;田敬中 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：卷扬装置的液压系统，包括第一油源，连接于先导控制阀，且第一油源适于通过先导控制阀以及第一油路和第二油路连接于卷扬马达；两个电磁比例阀，两个电磁比例阀分别与先导控制阀的先导部分连接，并用于控制先导控制阀换向；第二油源，通过第三油路连接于手动球阀的第一阀口，手动球阀的第二阀口与卷扬制动器连接；切换开关，切换开关具有两个连接触点，两个连接触点分别连接于两个电磁比例阀；第三油源，连接于两个电磁比例阀，第一油路以及第二油路适于基于两个连接触点的动作，切换与先导控制阀的先导部分的连接方式。
卷扬装置及其液压系统使用方法作业机械

[发明专利]一种卷扬制动器控制系统、方法及起重机-CN201410599190.3在审
发明人：张海燕;胡小冬;焦国旺;杜建西 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种卷扬制动器控制系统、方法及起重机，其中，卷扬制动器控制系统，包括马达、卷扬制动器、液控换向阀和梭阀，马达的第一油口连通梭阀的第一进油口，马达的第二油口连通梭阀的第二进油口，梭阀的出油口并列连通液控换向阀的液控端和液控换向阀的第一油口，液控换向阀的第二油口连通卷扬制动器，液控换向阀的第三油口连通油箱，液控换向阀通过其液控端换向后，液控换向阀的第一油口与第二油口连通，液控换向阀复位后，液控换向阀的第二油口与第三油口连通。本发明将来自马达的负载压力油源，同时用于控制液控换向阀的换向和卷扬制动器的开启，因此，无需设置稳定油源来控制卷扬制动器的启闭，结构简单，开启控制较精准，安全性较高。
一种卷扬制动器控制系统方法起重机

[发明专利]液压控制回路-CN201110455261.9有效
发明人：居梦雄;王雪刚;江文渊 -专利权人：常德中联重科液压有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压控制回路，该液压控制回路包括蓄能器(10)，该蓄能器(10)连接有输出口(C)，所述液压控制回路还包括第一方向控制阀(20)，该第一方向控制阀(20)具有与系统油源(P)连通的进油口(201)、与回油路(T)连通的回油口(202)和通过充油路(a1)连接于所述蓄能器(10)的工作油口(203)，所述进油口(201)能够选择性地与所述回油口(202)或所述工作油口(203)连通。通过上述技术方案，能够将来自于系统油源的系统液压油选择性地供应给蓄能器或者供应到回油路，从而当蓄能器中液压油的压力达到溢流阀的设定压力后，则由系统油源供应的系统液压油将全部以溢流阀的设定压力流向回油路，
液压控制回路

[实用新型]液压控制回路-CN201120569606.9有效
发明人：居梦雄;王雪刚;江文渊 -专利权人：常德中联重科液压有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压控制回路，该液压控制回路包括蓄能器(10)，该蓄能器(10)连接有输出口(C)，所述液压控制回路还包括第一方向控制阀(20)，该第一方向控制阀(20)具有与系统油源(P)连通的进油口(201)、与回油路(T)连通的回油口(202)和通过充油路(a1)连接于所述蓄能器(10)的工作油口(203)，所述进油口(201)能够选择性地与所述回油口(202)或所述工作油口(203)连通。通过上述技术方案，能够将来自于系统油源的系统液压油选择性地供应给蓄能器或者供应到回油路，从而当蓄能器中液压油的压力达到溢流阀的设定压力后，则由系统油源供应的系统液压油将全部以溢流阀的设定压力流向回油路，
液压控制回路

[发明专利]钻装机液压防卡钎控制系统-CN201210455289.7有效
发明人：谭正生;肖高雄;杨林;孙章虎;阳廷军;朱利民;任晓华;郭向勇;郝少楠;余民姚;杨洋 -专利权人：中煤科工集团重庆研究院
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钻装机液压防卡钎控制系统，包括柱塞泵、多路换向阀、先导油源阀组、先导油控制阀组、防卡钎阀组、推进油缸、冲击器和钎转马达；所述柱塞泵的出油口分别与多路换向阀和先导油源阀组连接，多路换向阀和先导油源阀组的回油口经冷却器和油箱连接；所述多路换向阀第一联与防卡钎阀组连接，防卡钎阀组经平衡阀组与推进油缸连接；所述多路换向阀第二联与冲击器连接；多路换向阀的第三联与钎转马达连接。
装机液压防卡钎控制系统

[实用新型]钻装机液压防卡钎控制系统-CN201220599332.2有效
发明人：谭正生;肖高雄;杨林;孙章虎;阳廷军;朱利民;任晓华;郭向勇;郝少楠;余民姚;杨洋 -专利权人：中煤科工集团重庆研究院
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻装机液压防卡钎控制系统，包括柱塞泵、多路换向阀、先导油源阀组、先导油控制阀组、防卡钎阀组、推进油缸、冲击器和钎转马达；所述柱塞泵的出油口分别与多路换向阀和先导油源阀组连接，多路换向阀和先导油源阀组的回油口经冷却器和油箱连接；所述多路换向阀第一联与防卡钎阀组连接，防卡钎阀组经平衡阀组与推进油缸连接；所述多路换向阀第二联与冲击器连接；多路换向阀的第三联与钎转马达连接。
装机液压防卡钎控制系统

[发明专利]一种带锁定功能的连续输送钻杆液压系统-CN202110761723.3有效
发明人：刘小华;辛德忠;唐敏;万军;陈航;王清峰;张始斋;吕晋军;马振纲;蒲剑;雷万年;万园;周富佳;鲁石平;王兴;肖玉清 -专利权人：中煤科工集团重庆研究院有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种带锁定功能的连续输送钻杆液压系统，属于液压控制技术领域，包括油箱、手动换向阀、液控换向阀、液压锁、油缸、托架、下行程阀和上行程阀；手动换向阀、液控换向阀、液压锁、油缸依次连通，手动换向阀的进油口P外接高压油源P1，回油口T外接油箱，油缸的活塞杆朝上与托架相连；下行程阀的进油口外接低压控制油源P2，其出油口分别与上行程阀的进油口和液控换向阀的控制油口连接，上行程阀的出油口与油箱相连。
一种锁定功能连续输送钻杆液压系统