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[发明专利]一种液压变速驱动装置-CN202111201372.7在审
发明人：华凌峰 -专利权人：华凌峰
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压变速驱动装置，包括液力变矩器，螺杆推进装置以及油液管，油液管连接液力变矩器以及螺杆推进装置，液力变矩器包括外壳体，以及泵轮片，导流片以及涡轮片，液力变矩器还包括中轴，泵轮片，导流片以及涡轮片均与中轴相连接，液压变速驱动装置还包括花鼓以及螺杆件，油液管与花鼓相连接，花鼓通过螺杆件带动外部轮圈进行转动，本方案液压变速驱动装置的液力变矩器，螺杆推进装置通过内部连接的油液管，油液管内的油液通过泵轮片，导流片以及涡轮片后增压，使高速低压油液转化为低速高压油液，油液通过油液管到达花鼓，带动花鼓中的螺杆件旋进，并同时带动轮圈转动，本方案自动变速变矩，保养简单，干净耐用、经济、环保。
一种液压变速驱动装置

[实用新型]液力变矩器的控制油路-CN202221586341.8有效
发明人：任华林;陆江燕;王峰;高磊;俞冠豪;刘凯成;马晨启;周新良 -专利权人：浙江万里扬智能传动有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液力变矩器的控制油路，包括液力变矩器、与液力变矩器连通的第一调节阀腔和第二调节阀腔，所述液力变矩器锁止时，油液由第一调节阀腔流向并经过液力变矩器，最后流向第二调节阀腔，所述液力变矩器解锁时，油液由第二调节阀腔流向并经过液力变矩器，最后流向第一调节阀腔。
液力变矩器控制油路

[实用新型]一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置-CN201720302808.4有效
发明人：陈静良;连忠福;马航;徐凯;舒梁斌 -专利权人：宁波华盛联合制动科技有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种液力缓速器入口处油液温度监测报警装置，包括机体、端盖、进油管和控制箱，所述机体上面设置有所述端盖，所述端盖中部设置有所述进油管。有益效果在于本装置通过温度检测器能够实时检测液力缓速器油液入口处的油液温度信息，并将油液温度信息与预先设置的报警值进行比较，当油液温度信息高于预先设置的报警值时，蜂鸣器会发出警报声音，用以提醒使用者及时处理，避免了加入油液的温度过高造成粘度小而影响到液力缓速器的使用，保证了液力缓速器的正常工作。
一种液力缓速器入口处温度监测报警装置

[实用新型]石油液力流体工具测试装置-CN202220650753.7有效
发明人：艾小兰 -专利权人：深圳市美晟动力科技有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种石油液力流体工具测试装置，包括：泥浆泵、泥浆罐、垂直测试平台和水平测试平台；泥浆泵的出口处设置有流量计和压力传感器；垂直测试平台上设置有振动测量仪和扭矩测量仪；泥浆泵的入口与泥浆罐连接，泥浆泵的出口处通过第一管路与第一石油液力流体工具的入口连接，第一石油液力流体工具的出口流出的泥浆流回泥浆罐；泥浆泵的出口处通过第二管路与第二石油液力流体工具的入口连接，第二石油液力流体工具的出口流出的泥浆流回泥浆罐，水平测试平台驱动第二石油液力流体工具沿水平轴线转动。
石油流体工具测试装置

[实用新型]一种新型多功能液力偶合器-CN202023150698.5有效
发明人：吕鹏 -专利权人：大连洪熙液力偶合器成套设备有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16H41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及液力偶合器技术领域，公开了一种新型多功能液力偶合器，包括偶合器本体，所述偶合器本体右侧顶部固定安装有撑台，所述撑台顶部连通设置有罩体，所述罩体内顶部通过支架固定安装有分贝传感器。本实用新型通过设置有分贝传感器和隔音棉层，由于液力偶合器为液力传动，油液传动期间会拍打偶合器壳体，可通过分贝传感器检测经偶合器本体壳体传递的噪音，当噪音分贝达到设定值时，则偶合器内油液量相对减少，到达设定添加油液要求，处理器下达指令，警报器发出警鸣声，用于提醒工作人员前往添加油液，保证油液添加的及时，进而保证液力传动效率。
一种新型多功能力偶

[实用新型]一种液力缓速器的检测装置-CN202220149322.2有效
发明人：韩旭;徐国林;杨启;张鸿雁;李兴启;张欣宇;张樱玮;王丽娜 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01F23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于液面高度检测技术领域，公开了一种液力缓速器的检测装置，该液力缓速器的检测装置用于检测液力缓速器的油池内部的油液的液面高度，液力缓速器的检测装置包括绕设于油池外部的管道，管道由透明材料制成，本实用新型通过绕设于油池外部并由油池内部的腔体的顶部连通至油池内部的腔体的底部的管道与液力缓速器的油池形成连通器，管道内油液的液面高度等于油池内部的油液的液面高度，由于本实用新型中管道由透明材料制成，使得工作人员能够通过直接观测管道内油液的液面高度进而判断出油池内部的油液的液面高度
一种液力缓速器检测装置

[实用新型]一种独立油源式液力机械传动箱-CN202221834460.0有效
发明人：黄龙;邢红亮;颜燕琼;李静;苏周鹏;周密;王刚;鲍锐;罄强 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种独立油源式液力机械传动箱，解决传统的机械式变速器与液力变矩器总成共用油液容易造成液力变矩器总成功能丧失的技术问题。包括液力变矩器总成、与液力变矩器总成连接的机械式变速器；还包括独立油箱、回油管、进油管与溢油管以及油箱支架；液力变矩器总成上设置有变矩器总成回油接口、变矩器总成进油接口与变矩器总成溢油接口；独立油箱包括箱体本实用新型可实现液力变矩器总成采用独立油结构，使机械式变速器的润滑油液与液力变矩器总成的工作油液分开循环。
一种独立油源式液力机械传动

[实用新型]多用途液力扭转减振器、动力连接装置和机械设备-CN201620067435.2有效
发明人：李江磊;李前进;余卫珍;段德运 -专利权人：广东亚新汽车传动有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F16F15/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多用途液力扭转减振器、动力连接装置和机械设备，其中，所述多用途液力扭转减振器一种多用途液力扭转减振器，包括同轴设置的主动盘和从动盘，以及若干第一弹性装置，所述主动盘和从动盘之间设有第一安装位，所述第一弹性装置设于所述第一安装位内，还包括若干油液室，所述油液室内设有流体物质。本实用新型实施方式提供的多用途液力扭转减振器、动力连接装置和机械设备通过在油液室内设有流体物质，利用流体物质在密闭的油液室内的旋转运动进行减振，吸收振动能量。
多用途扭转减振器动力连接装置机械设备

[发明专利]一种新型低温工作液力变速器-CN201910663320.8在审
发明人：覃红;罗静;龙运祥 -专利权人：贵州凯星液力传动机械有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型低温工作液力变速器及其控制实现的方法，通过制动液力变速器的液力变矩器涡轮输出轴，强制控制液力变速器在零速变矩工况下运行，这时液力变速器吸收发动机传来的功率，全部传化成热能，对工作油液进行快速加热，很容易实现100KW级大功率加热，通过工作油液的正常流动对整个液力变速器均匀快速加热，从而大幅缩短液力变速器在低温环境工作的启动时间，从而提高工作效率，大幅提升安全性。
液力变速器变速器工作油液快速加热工作液大功率加热涡轮输出轴液力变矩器低温环境工作效率强制控制制动液变矩化成零速发动机流动吸收

[发明专利]油泵控制的液力缓速器-CN202210621009.9在审
发明人：李文亮;王忠伟;徐小东;肖遥;李思;吴超;马明鑫;张春雨;房思奇;赵娥;张蕾;王旭 -专利权人：阜新德尔汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本发明提供一种油泵控制的液力缓速器，包括控制单元及液力缓速器，控制单元包含控制器及电磁阀，电磁阀包含入油口、第一出油口及第二出油口，控制器控制电磁阀切换入油口与第一出油口及第二出油口的连通；液力缓速器的第一油泵与驱动轴连接，通过驱动轴驱动第一油泵运转将油液由油箱泵入第一进油管路，第一进油管路与电磁阀的入油口连接，电磁阀的第一出油口与油液工作腔连通，电磁阀的第二出油口通过卸油管路与油箱连通；在液力缓速器工作状态下，入油口与第一出油口连通，使油液进入油液工作腔，在液力缓速器非工作状态下，入油口与第二出油口连通，使油液通过卸油管路回到油箱，藉此可以达到更好的液力缓速器效能。
油泵控制液力缓速器

[实用新型]一种回油结构、油封结构及液力缓速器-CN202022770640.4有效
发明人：张樱玮;韩旭;徐国林;赫建勇;袁欣 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及液力缓速器领域，公开一种回油结构、油封结构及液力缓速器。所述回油结构包括回油槽和回油孔，回油槽设置于液力缓速器的转子壳体上，并位于变速器和转子壳体的油封本体之间；回油孔倾斜设置于转子壳体上，回油孔的一端与回油槽连通，回油孔的另一端与变速器的油池连通。在变速器工作时，液力缓速器驱动齿轮旋转，将变速器的油液甩起，转子壳体上的接油槽将油液接住，油液顺势流下，对变速器侧的油封本体进行润滑，多余的油液流入回油槽，并通过回油孔回流至变速器的油池中，能够将转子壳体中多余的油液回流至变速器油池中，避免液力缓速器油量过量后消音器处喷油，解决了油封处存油问题，提高了变速器侧的油封本体使用寿命。
一种结构液力缓速器

[发明专利]集成式液力缓速器系统和控制方法-CN202211115320.2在审
发明人：韩旭;张晓丽;陈强;徐国林;张鸿雁;杨启;张樱玮;王丽娜;孙丽强 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16D57/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种集成式液力缓速器控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，此集成式液力缓速器的产品结构与变速器高度集成，通过两路油路回路，实现集成式液力缓速器与变速器油液共用，可有效降低内部油液温度以保护液力缓速器，通过油温和水温对集成式液力缓速器的工作状态进行监测并切换，保护集成式缓速器的，通过识别集成式液力缓速器的控制手柄信号，快速识别驾驶意图，具有大致懂功率、快速启动响应、低空载损耗等优点。
集成式液力缓速器系统控制方法

[实用新型]动力总成和工程机械-CN202120966352.8有效
发明人：唐让祥;章勇华;鄢万斌;邹玉会 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力装置，为解决现有动力总成中因液力变矩器泄漏油液而可能导致变速箱少油的问题，本实用新型构造一种动力总成和工程机械，其中动力总成，包括连接在一起的发动机、液力变矩器和变速箱，在发动机与变速箱之间设置有由发动机向变速箱方向单向导通的回油管路；所述回油管路的第一端连接于发动机与液力变矩器之间连接腔的底部与连接腔内部相通，第二端连接于变速箱上与变速箱内部相通，第一端的位置高度高于第二端的位置高度。在本实用新型中，从液力变矩器中泄漏至发动机与液力变矩器之间连接腔中的油液经回油管路流回变速箱，从而避免变速箱中油液量减少而带来的不利影响，也使得连接腔中的油液不会越积越多而影响发动机性能。
动力总成工程机械

[实用新型]一种一体降速调速液力耦合器-CN201920496802.4有效
发明人：王谦 -专利权人：大连创思福液力偶合器成套设备有限公司
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体降速调速液力耦合器，包括液力耦合器，所述液力耦合器的两端分别插设有输入轴和输出轴，所述液力耦合器两端的内侧壁上均固定安装有密封轴承，且输入轴和输出轴分别插设在两个密封轴承内，所述输入轴和输出轴分别贯穿液力耦合器一端的外侧壁并延伸至液力耦合器内，所述输入轴和输出轴靠近液力耦合器内侧壁的一端均设有辅助密封装置。本实用新型中在输入轴和输出轴位于液力耦合器内侧的一端均安装有辅助密封装置，可以避免工作油液大面积、长时间的与密封轴承相互接触，从而能防止工作油液从液力耦合器内向外泄漏，不仅改善了液力耦合器的使用效果，也延长了液力耦合器的使用寿命
液力耦合器输出轴输入轴密封轴承辅助密封装置本实用新型工作油液内侧壁调速液力耦合器使用寿命外侧壁降速泄漏贯穿延伸

[实用新型]一种用于油泵的防泄漏机构-CN202021533707.6有效
发明人：姚栓;安元卜;张以升;苏皎;王凯峰;双斌斌;杨海军 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16J15/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于油泵的防泄漏机构，由油泵壳体、衬套、垫片、油封、油泵齿轮和液力变矩器泵轮轴组成。在自动变速器工作时，油泵中油液会沿着泵轮轴与油泵壳体之间的间隙泄漏。液力变矩器泵轮轴与油泵壳体之间存在间隙，工作时油泵中油液会从此间隙泄漏。所述油泵壳体有阶梯形状内孔，内孔处依次安装衬套、垫片和油封。第一层衬套起减压节流作用，防止油液大量泄漏，并且减小泄漏到垫片与油封处的油液压力，利于垫片与油封防泄漏；第二层外方形环垫片阻挡油液外流，使油液流入回流孔，并且在摆动时缓冲油液的波动；当油液从衬套与垫片处泄漏后，此部分油液泄漏量小，第三层油封起阻止此部分油液外泄。
一种用于油泵泄漏机构

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