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- [实用新型]一种离合器从动盘-CN201420296062.7有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-06-05
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2014-11-05
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F16D13/60
- 本实用新型涉及一种离合器从动盘，包括同轴设置的中心盘、第一固定盘、第二固定盘，所述第二固定盘外边缘固定有若干个摩擦片；所述中心盘和第一固定盘之间设有若干个沿周向分布的缓冲器；所述第二固定盘和所述第一固定盘之间设有若干个沿周向分布的缓冲器；所述缓冲器包括相邻的盘体上开设的窗口，所述窗口内设有第一弹簧，所述第一弹簧套设有第二弹簧，所述第一弹簧的刚度大于所述第二弹簧，所述第一弹簧的长度小于所述第二弹簧。由于缓冲器设置有第一弹簧和第二弹簧，在刚度较小的第二弹簧首先吸收离合器的振动，在大扭矩的情况下，再由刚度较大的第一弹簧加入传递扭矩，从而实现在大扭矩的情况下能够降低振动的技术效果。
- 一种离合器从动
- [实用新型]一种可调式分离杆盖总成-CN201420076334.2有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-02-21
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2014-07-16
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F16D13/70
- 本实用新型公开了一种可调式分离杆盖总成，压盘设置若干调整螺栓，压盖对应调整螺栓设置螺栓孔，分离杆对应调整螺栓设有卡槽，调整螺栓穿设于螺栓孔和卡槽，并通过螺母固定，调整螺栓还套设有第一压盘弹簧，螺栓孔两侧设有固定件，固定件设有销孔，分离杆设有横向通孔，销孔和横向通孔穿设有圆柱销，分离杆的两侧分别设有一扭簧，扭簧的两端部均连接分离环，分离杆的端部抵接于分离环的底部，盘毂和压盖固接，弹簧座和凹槽形成的空腔内容置有第二压盘弹簧，压盘和压盖固接。调整螺栓方便调整指端高度，在压盘上的支承方式较为简单，具有当压盘和摩擦片磨损而离合器总成负荷特性和分离特性发生变化时，方便调整到正常工作特性状态。
- 一种调式分离总成
- [实用新型]一种外置式膜片簧盖总成-CN201420017046.X有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-01-10
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2014-07-16
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F16D13/70
- 本实用新型公开一种外置式膜片簧盖总成，包括压盘、离合器盖和膜片弹簧，压盘设置有若干垂直于压盘的固定支架，固定支架设置有安装孔，安装孔的轴线平行于压盘，离合器盖位于压盘一侧，离合器盖对应固定支架设有第一通孔，固定支架穿过第一通孔，离合器盖远离压盘的一侧设置膜片弹簧，膜片弹簧设置有中心通孔以及与中心通孔连通的放射状径向通槽，在的径向通槽的根部设置有第二通孔，离合器盖对应第二通孔设置有固定孔，第二通孔和固定孔穿设有支承铆钉，安装孔安装有分离钩，分离钩延伸钩体，钩体抵触在膜片弹簧远离压盘一侧的外圆周上，其制造成本低，通过分离钩即可实现三者的固接，安装和调试方便，可靠性好，适用于微型车。
- 一种外置膜片总成
- [实用新型]一种组合盘芯减振器-CN201420051329.6有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-01-26
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2014-07-16
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F16F15/123
- 本实用新型所述一种组合盘芯减振器，环形整体式波形片和减振盘通过铆钉铆接，减振盘的边缘设置垂直于减振盘的若干凸起，凸起远离减振盘的一端和夹持盘的边缘碰焊连接，减振盘、夹持盘和凸起部分形成容置空腔，减振盘设有三个均布的第一固定小孔，阻尼压紧片边缘设有固定突起对应减振盘的第一固定孔，空腔表面以及环形盘片对应均布设有弹簧窗口并置有第一减振弹簧，中压片设有若干第二减振弹簧，前压片和后压片通过限位销固接，中压片对应限位销设有缺口，前压片对应垫片边缘设有定位钉，后压片设有第二固定孔，尼龙压紧片对应第二固定孔设有第二固定突起，第二减振弹簧实现自动定心和缓冲怠速状态下以及制动时发动机与传动轴两方面传来的作用力。
- 一种组合减振器
- [实用新型]一种纸基材料离合器从动盘-CN201420017019.2有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-01-10
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2014-07-16
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F16D13/60
- 本实用新型所述一种纸基材料离合器从动盘，包括依次设置的减振盘、后夹持盘、盘毂、碟形弹簧和前夹持盘，后夹持盘、盘毂和前夹持盘通过限位销限位，后夹持盘和前夹持盘通过若干第一铆钉固定，减振盘和前夹持盘通过若干第二铆钉固定，盘毂包括盘毂芯和盘毂幅板，碟形弹簧套接在盘毂芯上，盘毂幅板设置若干固定孔，固定孔呈环形阵列排布于盘毂幅板上，固定孔内安装减振弹簧，前夹持盘对应减振弹簧设置第一弹簧限位孔，后夹持盘对应减振弹簧设置第二弹簧限位孔，减振盘靠近两端的两侧设置纸基摩擦片，其减振效果好，在湿状态下仍能保持良好的摩擦性能，适用于湿状态或油中工作的工程机械。
- 一种基材离合器从动
- [实用新型]一种带导流罩的离合器盖总成-CN201420066669.6有效
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段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2014-02-14
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2014-07-16
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F16D13/72
- 本实用新型所述的一种带导流罩的离合器盖总成，包括依次设置的压盘、膜片弹簧、支承环、传动片、离合器盖和导流罩，压盘设有固定孔，膜片弹簧均布有限位孔，固定孔和限位孔通过限位销钉连接，膜片弹簧和离合器盖之间设有支承环，压盘向外延伸若干凸耳，压盘通过凸耳和传动片与离合器盖固接，导流罩设有凸舌，导流罩通过凸舌和离合器盖固接，导流罩设有呈环形阵列排布的导流孔，导流孔的孔内侧边缘在导流罩的周向上的一侧设有向上翘起的上导流板，另一侧边设有向下倾斜的下导流板，导流罩将铸件压盘的热量带走，增加汽车离合器的使用寿命，尤其是向上翘起的上导流板和向下倾斜的下导流板的设计，将风引导到压盘上，降温效果更加明显。
- 一种导流离合器总成
- [实用新型]一种非线性扭转减振器-CN201120323524.6有效
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张冰;段德运
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广东亚新汽车传动有限公司
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2011-08-31
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2012-05-09
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F16F15/10
- 本实用新型属于离合器技术领域，具体涉及一种非线性扭转减振器，包括盘毂和减振盘，以及设置于盘毂和减振盘两侧的前摩擦片和后摩擦片，盘毂前后两侧还设有前夹持盘和后夹持盘，盘毂固定有橡胶减振弹簧，前夹持盘、后夹持盘、橡胶减振弹簧以及所述盘毂固定连接，采用以上技术方案，结构简单，减振效果好，橡胶减振弹簧设置在盘毂内腔里，工作状态下不易位移，在受压变形时，可兼起弹性减振和阻尼作用，具有无级非线性扭转特性，使车辆起步平稳，同时，还能补偿离合器与变速器安装时的不同轴性，而且因不使用钢材质减振弹簧，结构简化，有效地减少刚性摩擦，具有较好的缓冲效果，适应于工作环境较差的机械车辆，有效地延长离合器的使用寿命。
- 一种非线性扭转减振器
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