专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种排气开关阀及液力缓速器-CN202320624297.3有效
  • 韩旭;张晓丽;张鸿雁;徐国林;杨启;张欣宇;李兴启;王丽娜;张樱玮 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-09-26 - F16K17/20
  • 本实用新型涉及液力缓速器技术领域,尤其涉及一种排气开关阀及液力缓速器。排气开关阀包括阀体、阀盖和活塞柱,阀体的底部具有开口朝下的阀腔,阀腔的腔顶水平设置,阀体内开设有气道,气道的一端与阀腔的腔顶连通,气道的另一端延伸至阀体的外侧面。阀盖盖设于阀体的底部并封堵阀腔的开口,阀盖上贯穿开设有与阀腔连通的气孔。活塞柱的顶端能够密封抵紧在腔顶上,以阻断气道与气孔;或者,活塞柱的顶端脱离腔顶,以使气道与气孔相连通。液力缓速器包括上述的排气开关阀,阀腔的腔顶水平设置,使得活塞柱的顶部能够可靠地密封抵紧在腔顶上,使排气开关阀能够实现可靠开闭,以及时释放液力缓速器的油池壳体内部的残余压力。
  • 一种排气开关液力缓速器
  • [发明专利]液力缓速器-CN202310585404.0在审
  • 韩旭;张鸿雁;张晓丽;徐国林;李振国;杨保玉;张樱玮;刘娟;宫一鸣 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-08-01 - F16D57/06
  • 本发明属于液力缓速器技术领域,公开液力缓速器,该液力缓速器包括壳体和密封结构,壳体包括前壳体和后壳体,前壳体与后壳体之间设置有油道和排气道;密封结构设置于前壳体与后壳体之间,油道和排气道均贯穿密封结构,密封结构面向前壳体的一侧的周部设置有前密封环,前密封环位于油道的周部和排气道的周部,前密封环与前壳体密封抵接,密封结构面向后壳体的一侧的周部设置有后密封环,后密封环位于油道的周部和排气道的周部,后密封环与后壳体密封抵接,前密封环和后密封环均采用弹性材料制成。本发明的液力缓速器能够提高前壳体与后壳体之间的密封性能,保证密封效果。
  • 液力缓速器
  • [发明专利]一种液力缓速器-CN202310338089.1在审
  • 韩旭;徐国林;张樱玮;张鸿雁;杨启;张晓丽;李振国;杨保玉;刘娟 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-27 - F16D57/02
  • 本发明涉及缓速器技术领域,尤其涉及一种液力缓速器。液力缓速器包括壳体、转子轴、定子、转子和扰流器,壳体内具有空腔,转子轴转动穿设于空腔内且伸出空腔的一端具有驱动齿轮,转子轴位于空腔的端部具有外花键齿轮。定子固定设置于壳体上并套装于转子轴上,定子的叶片端密封伸入空腔内。转子位于空腔内并与外花键齿轮啮合传动,转子转动地套装于定子上,转子的叶片端与定子的叶片端固定间隙配合并围成工作腔。扰流器可伸缩地设置于定子与转子的固定间隙内,扰流器在液力缓速器退出工作后伸入工作腔内或者在液力缓速器进入工作时退出工作腔。使得液力缓速器缩短了进入工作和退出工作的响应时间,并通过扰流器降低了液力缓速器的空载损耗。
  • 一种液力缓速器
  • [发明专利]一种液力缓速器转子-CN202110064222.X有效
  • 张樱玮;孙国晖;徐国林;王丽娜;王琪;韩旭;李振国;惠帅平 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-01-18 - 2023-04-18 - F16D57/02
  • 本发明属于缓速器技术领域,公开了一种液力缓速器转子,其包括转子盘和多个叶片,转子盘包括盘体和连接于盘体的中轴;多个叶片绕着中轴圆周均布设置,叶片包括固定片部和转动片部,固定片部固定连接于盘体,且沿着盘体的径向延伸,转动片部转动设置于盘体,叶片具有工作状态和减损状态,在工作状态下,转动片部与固定片部相抵靠且共平面,在减损状态下,转动片部与固定片部呈夹角。在工作状态下,固定片部和转动片部形成展开的叶片,此时压力油对叶片的作用面积达到最大,对叶片产生较大的制动力矩;在空载时,将叶片调节为减损状态,转动片部与固定片部呈夹角,形成弯折的叶片,减小了压力油对叶片的作用面积,从而起到了减少空载损失的作用。
  • 一种液力缓速器转子
  • [发明专利]液力缓速器及车辆-CN202110168785.3有效
  • 韩旭;徐国林;肇润东;杨启;张晓丽;张樱玮;王丽娜 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-02-07 - 2022-11-15 - F16D57/02
  • 本发明涉及一种液力缓速器及车辆,液力缓速器包括壳体,具有一工作腔;变速箱输出轴,轴向穿设于所述壳体内;转子,设置于工作腔内并与变速箱输出轴联接;定子,固定于壳体上并位于所述工作腔内;以及扰流结构,安装于壳体上且并相对壳体可伸缩地设置于工作腔内;其中,扰流片在液力缓速器处于工作状态时移出工作腔,且在液力缓速器处于非工作状态时回位工作腔内;位于工作腔内的所述扰流片阻挡于所述转子与所述定子之间,且所述扰流片在径向上仅覆盖所述转子与所述定子两者远离中心点的外缘。本申请中液力缓速器有利于降低非工作状态由于转子搅动空气而产生的空载制动力矩,达到降低液力缓速器空载损耗。
  • 液力缓速器车辆
  • [实用新型]一种保压密封环、液力缓速器及车辆-CN202221686794.8有效
  • 韩旭;徐国林;张晓丽;杨启;张鸿雁;张樱玮;王丽娜;惠帅平;刘娟;李振国;孙丽强 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-21 - F16J15/3248
  • 本实用新型涉及液力缓速器技术领域,尤其涉及一种保压密封环、液力缓速器及车辆。保压密封环的内圈和外圈内凹设置,以使其径向截面呈工字型,保压密封环具有开口,保压密封环的两个开口端中的一个沿其周向向外延伸有第一接头并形成第一阶梯结构,另一个开口端沿其周向向外延伸有第二接头并形成第二阶梯结构,第一阶梯结构与第二阶梯结构搭接配合,以使保压密封环的两个开口端相连;保压密封环的两个开口端的间距占保压密封环内径的1%~1.5%。液力缓速器包括上述的保压密封环。车辆包括上述的液力缓速器。保压密封环的径向截面呈工字型,增强了结构强度,提高了密封效果和耐压性能,改善了液力缓速器内部工作腔的密封效果。
  • 一种密封液力缓速器车辆
  • [实用新型]一种液力缓速器及车辆-CN202220488379.5有效
  • 王丽娜;徐国林;张樱玮;韩旭;赫建勇;张洪霞 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-03-08 - 2022-06-28 - F16D57/02
  • 本实用新型属于液力缓速器技术领域,公开了一种液力缓速器及车辆。该液力缓速器包括转轴、转子壳体、变速器壳体以及轴承,转子壳体具有油槽,变速器壳体具有用于容纳润滑油的容纳腔,转子壳体、轴承以及转轴三者围设成密封腔,容纳腔内的润滑油可以通过油槽流入至密封腔内。回油油路的两端分别连通容纳腔和密封腔,变速器与液力缓速器机械啮合传动,容纳腔内的润滑油被甩至密封腔内,润滑油通过油槽流入至密封腔,以此能够对轴承的一头进行润滑,进入密封腔的润滑油从回油油路回流至容纳腔,不会导致润滑油在密封腔内积聚,避免液力缓速器因润滑油的堆积而出现窜油的现象。
  • 一种液力缓速器车辆

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