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- [实用新型]转向节减磨销座总成-CN98218581.2无效
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李德海;阎荣
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李德海
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1998-08-26
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1999-12-01
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B62D7/18
- 本实用新型涉及一种转向节减磨销座总成,属汽车零部件。它主要由转向节主销(1)、滚珠轴承(2)、粉末合金套(3)、转向节主销座(4)等部件组成,其特征在于转向节主销座(4)上设有轴承槽(5),轴承槽(5)上设有滚珠轴承(2),转向节主销座(4)内固接有粉末合金套(3),转向节主销(1)插入粉末合金套(3)内,转向节主销(1)的下部设有油道(6)。它设计合理,变滑动摩擦方式为滚动摩擦方式,较大程度地减少了摩擦阻力,使得转向顺利灵活。
- 转向节减磨销座总成
- [发明专利]一种轮毂电机独立驱动电动汽车的前悬架装置-CN201410187680.2有效
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殷国栋;刘江华
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东南大学
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2014-05-06
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2014-08-13
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B60G15/00
- 本发明公开了一种轮毂电机独立驱动电动汽车的前悬架装置，包括转向系统总成、液压调节装置、副车架总成、下摆臂、转向节、车轮系统总成、减震器总成和液压缸，转向系统总成与转向节的转向梯形臂相连，副车架总成通过下摆臂与转向节下端相连，转向节上端的支架连接减震器总成，转向节固定在轮毂电机的电机轴上，前悬架装置还包括液压缸和液压调节装置，液压缸缸体固定在电动汽车上，两端各有一个通油口通过油管连接液压调节装置，液压缸内的活塞通过活塞杆和减震器总成固定连接本发明能够综合根据汽车转速信号和转角信号平顺地自动调节汽车的主销后倾角，保证了电动汽车直线行驶的稳定性和转向时的灵活性，同时充分利用了电动汽车的底盘空间。
- 一种轮毂电机独立驱动电动汽车悬架装置
- [实用新型]一种汽车转向球头销-CN201120042004.8无效
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任卫东;周颖
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奇瑞汽车股份有限公司
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2011-02-18
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2011-11-16
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F16C11/06
- 本实用新型公开了一种汽车转向球头销，包括球头销本体，所述球头销本体的球头端与转向横拉杆连接，另一端穿过转向节并与其形成锥度配合，在所述球头销本体与所述转向节的配合端上设有限制其沿所述转向节径向移动的限位销，所述转向节上设有与所述限位销配合的限位槽；在所述球头销本体中部位置加工螺纹段，在所述球头销本体上设有与所述螺纹配合的压紧螺母。本实用新型能有效解决球头销与转向节装配时的跟转问题，能够满足装配工艺及安全性要求；解决球头销与转向节的拆装难问题，有利于降低汽车维护成本。本实用新型通过简单的工艺改进即可生产，其结构简单，成本低。
- 一种汽车转向球头销
- [实用新型]一种汽车转向节-CN202020410131.8有效
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张年;刘东东;何俊呈
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浙江万向系统有限公司;万向集团公司
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2020-03-26
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2020-12-15
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B62D7/18
- 本实用新型公开了一种汽车转向节，涉及汽车零部件领域，主要包括转向节本体，转向节本体一侧开设沉槽，沉槽内开有轮速传感器安装孔，在转向节本体四周分别设置有转向节节臂、多曲边连接臂和支架连接臂；转向节节臂和多曲边连接臂上开设转向节连接孔，转向节连接孔上开设有销孔；在多曲边连接臂的顶部设置减重槽；支架连接臂侧边向转向节本体中心凹陷形成减重凹。本实用新型的有益效果为：降低了轮速传感器失效的风险，延长使用寿命，降低安全隐患；仅通过改变右转向节轮速传感器安装孔加工位置，使左/右制动器能使用同一型号的轮速传感器，降低了轮速传感器的设计、维修成本，提高零部件通用性；保证强度足够的同时，减轻了转向节重量。
- 一种汽车转向
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