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- [实用新型]一种汽车前罩拉索安装结构-CN202220107094.2有效
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邓磊
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重庆长安汽车股份有限公司
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2022-01-15
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2022-07-05
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B62D25/12
- 本实用新型公开了一种汽车前罩拉索安装结构，包括塑料前端框架，所述塑料前端框架包括前端框架本体和设置在所述前端框架本体上的多个拉索卡钩，所述前端框架本体与多个所述拉索卡钩一体成型；多个所述拉索卡钩均包括连接部和用于约束汽车前罩拉索的弹片部，所述连接部与所述前端框架本体的前端面连接，所述弹片部的首端与所述连接部连接，所述弹片部的尾端与所述前端框架本体的前端面之间形成用于供汽车前罩拉索通过的安装间隙；所述前端框架本体上对应多个所述弹片部的位置分别设置有通孔本实用新型在安装汽车前罩拉索时的安装操作简便，安装效率高，能够防止汽车前罩拉索脱落，提高汽车前罩拉索的稳定性，并且生产成本低。
- 一种汽车前罩拉索安装结构
- [发明专利]一种汽车随意停放索具-CN201711129782.9在审
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魏成龙
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温州科旺机械有限公司
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2017-11-15
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2018-05-04
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E04H6/04
- 本发明设计的汽车随意停放索具包括底部支撑框架和汽车停放框面，汽车停放框面设在底部支撑框架的上方，底部支撑框架具体包括四根以上垂直支撑轴和四根水平支撑轴，水平支撑轴在底部相互连接搭成方形框架形成水平支撑面，所述垂直支撑轴和水平支撑轴均为自动伸缩机构，通过垂直支撑轴的上下伸缩可以实现对底部支撑框架及汽车停放框面高度的控制，水平支撑轴的伸缩状态的调整可以控制底部支撑框架的大小，在不工作时可以自动缩到最小状态，以方便携带，在工作状态时，将汽车顶起后，可以自锁，在没有解锁的情况下，不会自动回缩反弹，始终可以将汽车固定在某一高度、并固定索具在汽车底部的固定宽度。
- 一种汽车随意停放
- [实用新型]一种汽车天窗支架箱体结构-CN202020187783.X有效
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刘宏伟
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长春敏实汽车零部件有限公司
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2020-02-18
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2021-01-29
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B65D25/10
- 本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车天窗支架箱体结构，包括有箱体框架，箱体框架内侧的底部设置有底面支撑组件，箱体框架的底端设置有牵引机构，在箱体框架的上端设置有上悬臂支撑组件，每个汽车天窗位于底面支撑组件和上悬臂支撑组件之间并由底面支撑组件和上悬臂支撑组件支撑定位，每个汽车天窗纵向间隔排列，在箱体框架的设置有压在汽车天窗上并保证汽车天窗支撑定位位置的上端压条组件。本实用新型的优点在于结构简单，通过底面支撑组件和上悬臂支撑组件可以使得每个汽车天窗支架可以纵向的进行间隔排列，保证了箱体的汽车天窗支架容纳数量，并通过上端压条组件可以保证固定支撑的位置，避免了汽车天窗发生晃动防止划伤
- 一种汽车天窗支架箱体结构
- [实用新型]汽车电镀格栅-CN202321300579.4有效
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张贵林;刘嘉豪;季海鸟;吴海中;赵子辉
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启东汇通镀饰有限公司
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2023-05-26
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2023-08-18
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B60R19/52
- 本实用新型公开了汽车电镀格栅，包括汽车电镀格栅框架，汽车电镀格栅框架的内侧开设有格栅框架连接槽，格栅框架连接槽上分布有汽车电镀格栅网板，汽车电镀格栅网板的底部设置有格栅网板卡块，汽车电镀格栅网板顶部的外壁处开设有格栅网板连接孔，汽车电镀格栅框架底端内壁处开设有固定盒限位槽，固定盒限位槽的内部连接有格栅网板固定盒，格栅网板固定盒的内侧开设有固定盒内腔，固定盒内腔的下端设置有格栅网板卡槽；该汽车电镀格栅，通过设置格栅网板卡槽、第一格栅活动板、第二格栅活动板、第一活动板伸缩弹簧、第二活动板伸缩弹簧、格栅网板固定螺栓，实现了该汽车电镀格栅便于拆卸格栅网板的功能。
- 汽车电镀格栅
- [实用新型]一种装配便捷的汽车雾灯-CN202320996786.1有效
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方书胜;郑春芳;于传想
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深圳市正德良品科技有限公司
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2023-04-27
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2023-09-19
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F21S41/00
- 本实用新型公开了一种装配便捷的汽车雾灯，涉及汽车雾灯领域，包括汽车框架和雾灯本体，雾灯本体的外壁固定连接有安装块，汽车框架的内壁开设有供安装块插接的安装槽，安装块的内壁滑动连接有卡块，汽车框架的内壁转动连接有用于阻挡卡块滑动的阻挡板，汽车框架的内壁滑动连接有用于推动卡块滑动的推杆，推杆的一端延伸出汽车框架的外壁，卡块远离阻挡板的一端设置为斜面，卡块靠近安装块的一端固定连接有复位弹簧，复位弹簧的另一端与安装块的内壁固定连接，阻挡板的内壁固定连接有转动轴，通过以上各装置之间的配合使用，可以快速安装拆卸汽车雾灯，并且在较小的空间也可以快速对汽车雾灯进行拆卸。
- 一种装配便捷汽车雾灯
- [实用新型]一种带有保护结构的汽车冷却器-CN202121315890.7有效
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陈凯龙
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江西五十铃汽车有限公司
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2021-12-06
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2022-01-25
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B60H1/00
- 本实用新型公开了一种带有保护结构的汽车冷却器，涉及汽车冷却器技术领域，其包括用于套接在所述冷却器上的框架，所述冷却器固定于所述框架内，其中，所述框架一端开口，其内壁至少一面设有与所述冷却器贴合的弹性防护层，还包括减震部件，所述减震部件安装在汽车上，一端与所述框架固定用于吸收汽车移动时框架产生的震动；由于在现有的冷却器主体的外部增设一个框架，并对框架的结构以及外部连接的设备进行改进，从而满足固定形状的冷却器主体与框架连接，仅仅通过改变框架的外部结构即可满足连接在汽车的不同地方机动性更好，通过在框架外部增设减震部件，从而实现对冷却器主体的产生的震动进行吸收，避免内部零件损坏。
- 一种带有保护结构汽车冷却器
- [实用新型]一种汽车水箱框架-CN202021572645.X有效
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王广西
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丹阳市广新汽车配件有限公司
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2020-07-31
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2021-05-07
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F01P11/00
- 本实用新型属于汽车配件安装技术领域，尤其为一种汽车水箱框架，包括框架底座，框架底座的上表面固定连接有框架支腿，框架支腿的内壁通过伸缩杆固定连接有支撑柱，支撑柱的上部通过连接块转动连接有盖板，支撑柱的下表面固定连接有支撑座，框架底座的上表面固定连接有伸缩杆。本实用新型通过设置支撑柱和支撑座，使用伸缩杆分别将支撑座与框架底座和框架支腿与支撑柱固定连接，并在伸缩杆的外侧套装弹簧，在汽车运行发生颠簸时，支撑座和框架底座之间的弹簧受到挤压发生形变，减小水箱上下运动幅度，汽车运行产生的震动使得框架支腿和支撑柱对弹簧发生挤压，弹簧发生形变减小框架支腿发生的位移量，同时避免水箱与框架直接碰撞造成损伤。
- 一种汽车水箱框架
- [发明专利]一种新能源电池保护设备-CN202111373692.0在审
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王晓果
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王晓果
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2021-11-19
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2022-01-18
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H01M50/242
- 本发明属于新能源汽车电池保护领域，尤其涉及一种新能源电池保护设备，它包括框架、电池模块、导套、齿条、伺服电机、弹簧A、传感器A、伸缩杆、弹簧B、勾套、传感器B、传感器C，其中长宽相等的框架的水平对角线与汽车行驶方向呈45度夹角；本发明通过电池在汽车直线变速或变向时沿与汽车行驶方向呈45度角的单线运动，使得安装电池的框架承受的来自电池的缓冲力与框架内壁平行，框架内壁的垂直方向不受到缓冲力作用，从而降低框架材料的强度要求，有效降低框架质量。
- 一种新能源电池保护设备
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