“水套结构 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10829105个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]水套结构-CN201910374355.X有效
发明人：高川元 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F02F1/36 文献下载
摘要：本发明涉及水套结构。水套结构包括：下侧水套，该下侧水套被设置在气缸盖的内部，气缸盖被安装在气缸体的顶部处；以及上侧水套，该上侧水套与下侧水套连通，并且与下侧水套相比，所述上侧水套被设置在离开气缸体的一侧上；其中，对于每个气缸之间的空间，下侧水套包括：连通流动通道，该连通流动通道与上侧水套连通；以及增强柱形成部，增强柱被安装在该增强柱形成部上；其中，与连通流动通道相比，增强柱形成部沿着气缸布置方向位于冷却水的流动方向上的下游侧上。
结构

[实用新型]一种新型缸盖水道密封结构-CN201920434496.1有效
发明人：刘桂通;屈谦光 -专利权人：上海扬发动力有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：一种新型缸盖水道密封结构包括：缸盖、水道、水套结构、安装凹槽和垫圈，缸盖内部设有水道、水套结构和安装凹槽，水道设于水套结构外侧，水套结构设于缸盖中部，安装凹槽设于缸盖下方，安装凹槽上设有垫圈，安装凹槽通过垫圈与水套结构底端连接；其中，水套结构包括：第一水套、第二水套和连接部。本实用新型与传统技术相比，通过增加设计第一水套和连接部，同时设计对应的安装凹槽，将垫圈设置在安装凹槽底部，对垫圈安装位置进行固定，避免安装中垫圈出现移位现象，从而增强对水道的防护作用；同时，第一水套和安装凹槽采用过盈配合
安装凹槽水套结构缸盖水道垫圈水套本实用新型发动机寿命财产损失垫圈安装防护作用缸盖水道过盈配合密封结构移位现象中垫圈底端漏水渗水防护

[实用新型]一种发动机缸体水套结构-CN201921371762.7有效
发明人：许雄兵;李国照 -专利权人：襄阳钛虎动力工程有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸体水套结构，包括主体和支架，所述主体的顶端固定有水套板架，且水套板架的中部两侧安装有护架，所述护架的底端连接有缸护板，所述护架的内部安置有缸体卡扣栓，且护架与缸体卡扣栓之间为螺纹连接，所述支架设置于水套板架的底端两侧，所述支架的上下两侧安装有夹持板，且支架与夹持板之间为活动连接，所述主体的底端固定有冷却水道，且冷却水道的内侧安装有散热框架。该发动机缸体水套结构，对发动机缸体水套结构之间能够达到液体存放的效果，能够将液体保护在动机缸体水套结构的表面，提高动机缸体水套结构的散热效果，使得水套板架和平摊盒保护在发动机缸体水套结构之间。
一种发动机缸体结构

[发明专利]一种用于全环燃烧室点火性能试验的后测量转接段-CN201910040742.X有效
发明人：于婷婷;叶喜辉;关玉波;刘春宇;包东冉;田俊冲;王慧;杨闯 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：所述外环体上设置有第一水冷套结构，所述第一水冷套结构设置有第一冷却水进口以及冷却水出口，所述第一水冷套结构中设置有第一外环阻流件和第二外环阻流件；所述内环体通过支撑柱同轴套设在所述外环体的内侧，所述内环体上设置有第二水冷套结构，所述支撑柱上开设有与所述第二水冷套结构相连通的进水孔，在所述外环体与所述进水孔相对应的位置处开设有第二冷却水进口，所述第二水冷套结构与所述第一水冷套结构的所述冷却水出口相连通，所述第二水冷套结构中设置有内环阻流件本申请通过设计水道导流结构能够承受较高的排气温度。
一种用于燃烧室点火性能试验测量转接

[发明专利]水冷式内燃机的水套结构-CN200810096064.0无效
发明人：小西幸生;丹羽洋介;饭生顺也;高德隆行;伊东真 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：一种水冷式内燃机的水套结构，该水冷式内燃机的水套结构是冷却水从在气缸体(1)的缸膛(11)周围形成的体侧水套(15)向上方的气缸盖(2)的盖侧水套(35)流通，其中，该水冷式内燃机的水套结构形成有上部连通口(18)，该上部连通口(18)在体侧水套(15)的上部开口，并与盖侧水套(35)连通，并且该水冷式内燃机的水套结构还形成有下部连通路(17)，该下部连通路(17)在体侧水套(15)的下部开口且向上方延伸，并与盖侧水套(35)连通。
水冷内燃机结构

[发明专利]气缸体水套结构-CN201510465951.0在审
发明人：余晓强;覃文;张雷;王志刚 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明公开一种气缸体水套结构，包括气缸体，所述气缸体内设有用于冷却气缸的水道腔，其特征在于所述水道腔包括气缸体水泵进水口(1)，水道(2)和气缸体机油冷却器腔(5)，所述气缸体机油冷却器腔5侧连接有气缸体的进水口(6)；所述水道腔顶部位置设有机体水套缸(b)，所述机体水套缸(b)中匹配设有气缸，所述水道腔(a)上设有与气缸盖连通的上水孔(7)；所述进水口(6)与机体水套缸(b)中的第四水套缸连接。
缸体结构

[实用新型]气缸盖水套结构-CN201821045972.2有效
发明人：向本杰;王鹏程;覃文;王志刚;余晓强;黎华文;兰棠洁;刘文元;田战胜;张通 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸盖水套结构，其包括上水套、下水套以及中间隔板。本实用新型的气缸盖水套结构可以使下水套产生的气泡顺利排出，避免下水套的冷却液的沸腾现象，大大提高了气缸盖底板的散热效率。
侧排气孔下水套气缸盖上水套进气排气中间隔板本实用新型气缸盖水套底板倾斜角度地沸腾现象缸盖水套散热效率冷却液排出下层连通上层

[实用新型]气缸体水套结构-CN201520572425.X有效
发明人：余晓强;覃文;张雷;王志刚 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气缸体水套结构，包括气缸体，所述气缸体内设有用于冷却气缸的水道腔，其特征在于：所述水道腔包括气缸体水泵进水口(1)，水道(2)和气缸体机油冷却器腔(5)，所述气缸体机油冷却器腔5侧连接有气缸体的进水口(6)；所述水道腔顶部位置设有机体水套缸(b)，所述机体水套缸(b)中匹配设有气缸，所述水道腔(a)上设有与气缸盖连通的上水孔(7)；所述进水口(6)与机体水套缸(b)中的第四水套缸连接。
缸体结构

[实用新型]发动机冷却系统结构-CN202020759303.2有效
发明人：王天禹;郜昊强;杜魏魏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发动机冷却系统结构，包括：发动机水套结构、冷却回路结构和暖风回路结构；发动机水套结构用以设于发动机上对发动机进行冷却，所述冷却回路结构与所述发动机水套结构循环连通，所述暖风回路结构与所述发动机水套结构循环连通，所述暖风回路结构包括连通所述发动机水套结构的暖风出水口和暖风回水口的暖风循环水管，以及设于所述暖风循环水管上的暖风机构，所述暖风机构用于对汽车进行除霜、以及提供暖风。本实用新型提供的所述发动机冷却系统结构，旨在解决现有技术中，传统的发动机冷却系统未设置暖风管路，使得整车暖风效果不佳，导致影响整车的暖风效果的问题。
发动机冷却系统结构

[实用新型]引擎汽缸-CN201922296446.4有效
发明人：江戸宏一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：所述引擎汽缸设置在引擎的传动侧与链壳侧之间，且包括汽缸本体与水套结构，所述汽缸本体包括并列设置的复数的汽缸孔，以及分别形成在并列的复数的所述汽缸孔的相对两侧的复数对的螺栓孔；所述水套结构环绕在复数的所述汽缸孔的周围，且自所述汽缸本体的表面向下凹设而具有深度，所述深度是自所述汽缸本体的所述表面至所述水套结构的底面的距离，所述水套结构在靠近所述链壳侧的一对所述螺栓孔之间的部分形成浅底部，所述浅底部的深度小于所述水套结构的其他部分的深度
引擎汽缸

[实用新型]气缸盖水套结构和发动机气缸盖以及发动机-CN201920623195.3有效
发明人：杨力镔;李米龙;刘欢;李亮;黄浩然;刘鑫;高鹏鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气缸盖水套结构和发动机气缸盖以及发动机，所述的气缸盖水套结构布置于发动机气缸盖上，且于所述发动机气缸盖上集成有排气歧管，所述气缸盖水套结构包括可构成对发动机气缸盖主体冷却的主体水套，以及可构成对排气歧管冷却的歧管水套，且于所述主体水套的最高点和歧管水套之间设置有连通通路，并于所述歧管水套的最高点设有溢气口。本实用新型所述的气缸盖水套结构，可方便的构成歧管水套以及主体水套内气体的排出，并可简化车辆上的管路布置，降低车辆成本。
发动机气缸盖歧管水套气缸盖水套主体水套本实用新型排气歧管冷却车辆成本缸盖水套管路布置结构布置连通通路溢气口排出发动机

[实用新型]用于电机的水套结构及电机-CN202023165129.8有效
发明人：胡如现;王东剑;宋祥峰;刘剑;方传传;刘强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电机的水套结构及电机，所述水套结构包括：外水套，外水套内设置有容纳空间；内水套，内水套设置于容纳空间内且与外水套之间限定出流道腔；密封带，密封带设置于内水套与外水套之间，密封带具有与外水套面面接触的第一密封面以及与内水套面面接触的第二密封面，其中，密封带设置于内水套的端部与外水套之间。根据本实用新型的用于电机的水套结构，通过在内水套的端部与外水套之间设置密封带，密封带分别与内水套和外水套面面接触，提高了水套结构的密封性。
用于电机结构

[实用新型]发动机的排气歧管与冷却水套结构及排气与冷却系统-CN201520092997.8有效
发明人：李炳男;于洪鑫;何永超;李鹏亮 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机的排气歧管与冷却水套结构及排气与冷却系统，包括排气歧管和冷却水套，所述冷却水套上设置有进水口和出水口，其中，所述冷却水套设置在所述排气歧管外表面，所述排气歧管与所述冷却水套分别可拆卸地设置在所述发动机的排气歧管与冷却水套结构中，或者所述排气歧管与所述冷却水套为可拆卸地设置在所述发动机的排气歧管与冷却水套结构中的一体式部件。该发动机的排气歧管与冷却水套结构中的排气歧管与冷却水套更换方便，经济性好。
发动机排气歧管冷却水结构冷却系统

[实用新型]一种定子水套结构-CN202320648043.5有效
发明人：林世清;王征;冯芳勇;沈超威;陈思祺;李丹 -专利权人：浙江轩孚科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定子水套结构，属于机械技术领域。它解决了如何提高定子与水套的安装便捷性的问题。本定子水套结构包括套设在定子外的内壳，定子的外侧壁与内壳的内侧壁过盈配合，定子的一端设有定位板，定位板通过紧固件与内壳连接使定子被周向定位在内壳内。本定子水套结构能够提高定子与水套的安装便捷性。
一种定子结构

[实用新型]一种发动机缸盖冷却水套结构及车辆-CN201920201812.0有效
发明人：刘玉铭;侯丽;孟庆宇;姚君韦;刘东;赵福成;王瑞平 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸盖冷却水套结构及车辆，涉及车辆技术领域。所述发动机缸盖包括集成排气歧管，所述发动机缸盖冷却水套结构包括水套上水道；和水套下水道；其中，所述水套上水道和所述水套下水道相互连通并围绕所述集成排气歧管的排气道布置；且所述发动机缸盖的冷却液从所述水套上水道的入液口流进，流经所述水套上水道和所述水套下水道，最后从所述水套下水道的出液口流出。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述发动机缸盖冷却水套结构。本实用新型的发动机缸盖冷却水套结构能够显著减小发动机缸盖热负荷。
发动机缸盖水套冷却水套结构上水道下水道本实用新型集成排气歧管车辆技术领域出液口冷却液排气道热负荷入液口减小连通流出

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条