“氮氧化物排放量”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1277617个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于机器学习的大气污染排放反演方法、系统和设备-CN202110606582.8在审
发明人：任歌;张亮;林鸿 -专利权人：中国计量科学研究院
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器学习的大气污染排放反演方法、系统和设备，其中方法包括：获取区域网格内的污染物浓度观测数据；获取区域网格内的影响函数和模拟浓度值；根据污染物浓度观测数据、区域网格内的模拟浓度值、区域网格的影响函数和先验排放量信息建立区域网格内的排放量反演模型；根据排放量反演模型的损失函数迭代计算区域网格内的大气污染物反演排放量。本发明提供的技术方案解决了目前大气污染物排放量清单数据准确度和分辨率低的问题。同时所用大气污染物排放量反演设备价格低廉，解决了目前反演系统及所用设备建设成本高的问题。
一种基于机器学习大气污染排放反演方法系统设备

[发明专利]交通污染排放量预测方法-CN202110323888.2在审
发明人：江帆;唐力勇;史晓丽;焦迪 -专利权人：航天科工智能运筹与信息安全研究院（武汉）有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了交通污染排放量预测方法，该方法包括：接收待预测区域当前的综合实况数据；对综合实况数据进行特征提取，获得时空张量；其中，时空张量用于表征综合实况数据对应的特征元素在待预测区域内的时空变化；利用预先创建的交通排放预测模型对时空张量在预测时间内的污染物排放量进行预测，以获得预测结果；其中，预测结果中包括至少一种污染物在预测时间的任一时间窗时的预测排放量；其中，交通排放预测模型通过至少两组样本集训练得到，每一组样本集中包括作为输入的时空张量以及作为输出的该时空张量所属区域在预测时间的污染物排放量本方案能够提高预测交通污染物排放量的准确性。
交通污染排放量预测方法

[发明专利]一种有效降低燃气炉氮氧化物排放的燃气方法-CN201610622775.1有效
发明人：赵镇南;陈件明;黄冬良;宿新天;张子禹;胡惟东;王伟 -专利权人：保定市金能换热设备有限公司;北京众诚永源节能环保技术有限公司
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F23L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种有效降低燃气炉氮氧化物排放的燃气方法，所述方法为通过升温加湿系统对进入燃烧系统前的助燃空气进行加热加湿，将燃烧温度控制在只生成极少氮氧化物的门槛值以下；将燃烧后烟气通过余热回收系统，对燃烧后烟气进行降温和洗涤本发明对燃烧系统要求较低，采用普通的耐高湿度的燃烧器结合本方法，就能达到有效降低氮氧化物排放的目的，节约了生产线改造成本；且升温加湿系统和余热回收系统的设置兼顾污染物排放控制和超高热效率两方面技术指标，因此本方法为清洁燃烧和低污染排放的综合性集成技术。
氮氧化物排放余热回收系统加湿系统燃烧系统燃气炉燃烧燃气污染物排放控制低污染排放生产线改造热效率氮氧化物集成技术技术指标清洁燃烧烟气通过助燃空气燃烧器加湿烟气加热洗涤门槛节约

[发明专利]氨气流量的控制方法、设备、存储介质及装置-CN201910601903.8有效
发明人：易小尧;吴三寅;成连杰;戴石新;李强;程康 -专利权人：华润电力湖北有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B01D53/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种氨气流量的控制方法、设备、存储介质及装置，本发明，通过获取燃煤机组中第一烟气入口的第一氮氧化物含量，获取燃煤机组中第二烟气入口的第二氮氧化物含量，并获取燃煤机组中环保排放口的第三氮氧化物含量，基于所述第一氮氧化物含量、第二氮氧化物含量和第三氮氧化物含量确定所述燃煤机组中的待调整喷氨管道以及所述待调整喷氨管道的目标氨气流量，基于两个烟气入口的氮氧化物含量及环保排放口的氮氧化物的含量，对整个系统中的氮氧化物的含量走势进行预判，从而确定待调整喷氨管道及待调整喷氨管道的目标氨气流量，使得对氨气流量的控制提前化，避免了大量氮氧化物排放到空气中所造成的空气污染。
氨气流量控制方法设备存储介质装置

[发明专利]基于车辆轨迹数据的机动车尾气污染物排放量计算方法-CN201710952074.9在审
发明人：徐铖铖;屠雨;刘攀;王炜 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆轨迹数据的机动车尾气污染物排放量计算方法，包括以下步骤步骤10)获取检测时间内路段所有行驶车辆的轨迹数据；步骤20)提取出建立计算关系式需要的交通数据；步骤30)通过回归分析建立多个机动车尾气污染物排放量计算关系式，根据计算关系式的拟合优度选取最优的计算关系式；步骤40)获取待测路段的轨迹数据，得到交通数据并带入最优计算关系式中，计算检测时段内通过路段车辆的尾气污染物排放总量。该车辆尾气污染物排放量计算方法利用视频检测设备获取实时交通数据，实时计算道路路段车辆尾气污染物排放量，对交通的环境影响进行评价。
基于车辆轨迹数据机动车尾气污染物排放量计算方法

[实用新型]能降低氮氧化物排放的垃圾焚烧炉-CN202023201626.9有效
发明人：王勇;郭朝阳;李东旭 -专利权人：中瓴埃斯科（重庆）环保产业有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F23G5/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种能降低氮氧化物排放的垃圾焚烧炉，所述垃圾焚烧炉包括炉膛、烟道、尾气处理装置、烟囱、供药装置、输药风机和三台引风机；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种能降低氮氧化物排放的垃圾焚烧炉
降低氧化物排放垃圾焚烧

[发明专利]一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用-CN202011018188.4有效
发明人：张海涛;关巍;卢丙川;张之敏;张爱国 -专利权人：中惠利邦环境技术有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F02M27/02 文献下载
摘要：一种可实现燃油机动车节油并协同降低尾气污染物排放的多孔球形体及其制备方法和应用，它涉及汽车领域，本发明目的是为了解决燃油机动车节省燃油同时降低氮氧化物排放高和林格曼黑度高的问题。本发明多孔球形体由铁矿石(含赤铁矿、黄铁矿和菱铁矿)和四氧化三铁制成，本发明可节油并大大降低氮氧化物排放和降低林格曼黑度的目的。本发明适用于燃油机动车。
一种实现燃油机动车节油协同降低尾气污染物排放多孔球形及其制备方法应用

[实用新型]一种分级燃烧低排式燃烧器-CN202021061023.0有效
发明人：刘迁;晁在功 -专利权人：洛阳盛鑫工矿设备有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F23D14/22 文献下载
摘要：一次进风管内设置燃气管，燃气管的前端设置燃气进口，燃气管的前端露出一次进风管的前端，一次进风管的内壁与燃气管的外周之间构成一次风通道，二次进风管的内壁与一次进风管的外周之间构成二次风通道；本实用新型采用分级燃烧，降低了氮氧化物排放量，降低空气过剩系数，减少助燃空气用量，减少废烟气排放量，降低燃气消耗量，能够使燃气完全燃烧，极大的降低了企业的生产成本。
一种分级燃烧低排式

[发明专利]火排片、燃烧室组件和热水器-CN202011062934.X在审
发明人：陆旭;梁国荣;王治安 -专利权人：芜湖美的厨卫电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：本发明所提供的燃烧室组件，由于降低了火排片的火焰温度，所以减少了火排片燃烧产生的氮氧化物(即NOX)，进而减少了燃烧室组件的氮氧化物的排放量，以减少氮氧化物对环境的污染
火排片燃烧室组件热水器

[实用新型]生物质工业锅炉炉内脱氮系统-CN201721018678.8有效
发明人：程静;李家骥;吴继权 -专利权人：深圳市特种设备安全检验研究院
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B01D53/79 文献下载
摘要：运用本实用新型的脱氮系统，采用质量浓度为40‑50％的尿素水溶液为还原剂，将所述尿素水溶液喷洒在所述生物质工业锅炉稳定燃烧时炉膛温度为800‑1000℃的区域，可以最大限度地还原炉膛内生成的氮氧化物，将氮氧化物还原为氮气，达到降低氮氧化物最终排放量的目的。
生物工业锅炉炉内脱氮系统

[发明专利]测算待测储罐的污染物排放量的测算方法及系统-CN201910894314.3在审
发明人：王国龙;高少华;朱亮;贾润中 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01N21/3504 文献下载
摘要：本发明涉及污染物监测领域，公开了一种测算待测储罐的污染物排放量的测算方法及系统，所述测算方法包括：获取所述待测储罐所在位置的气象参数；获取所述待测储罐的罐体参数；获取所述待测储罐的下风向监测光路污染物积分浓度和上风向背景监测光路污染物积分浓度；以及将所述气象参数、所述罐体参数、所述下风向监测光路污染物积分浓度和所述上风向背景监测光路污染物积分浓度输入预先建立的待测储罐的污染物排放量计算模型，以测算出所述待测储罐的污染物排放量，通过上述技术方案，排除待测储罐位置处环境中原有污染物对待测储罐污染物排放量测算过程的影响，并实现了对待测储罐污染物排放量的实时监测和计算，并提高测算精确度。
测算待测储罐污染物排放量方法系统

[发明专利]污染物排放量的监测与防控系统、方法、装置及介质-CN202010103064.X在审
发明人：王永斌;张忠平;刘廉如;肖益珊;温振山 -专利权人：宜通世纪物联网研究院（广州）有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型车污染物排放量的监测与防控系统、方法、装置及存储介质。所述系统包括边缘车载终端模块、边缘计算节点模块和防控云计算服务器模块；防控云计算服务器模块用于训练重型车污染物排放量预测模型，并将训练好的预测模型发送至所述边缘计算节点模块中的各个路旁单元，以使边缘计算节点模块的各个路旁单元可独立完成重型车污染物排放量的预测任务，能够有效降低计算时延，提高系统运行效率；且在兼顾污染物排放量监测准确性的同时，仅使用重型车安装的车载OBD设备数据，便可完成对重型车污染物排放量的监测与防控，减少了施行过程中的人力物力成本，避免了资源浪费
污染物排放量监测系统方法装置介质

[发明专利]一种分级燃烧加热炉及用其实现炉内脱硝的方法-CN201710424264.3有效
发明人：刘同仁;徐茂强;齐宝发;王泮飞;程福强;高继富;刘克宁;侯文军;冯建波;王绍波;李广廷 -专利权人：龙口矿业集团有限公司;山东龙福油页岩综合利用有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F23C3/00 文献下载
摘要：本发明的有益效果是：采用竖式燃烧炉设计，炉体有足够的空间使得各燃烧区域划分明确，各区域燃烧氛围可控，燃烧温度低于1100℃，氮氧化物的生成量少，此外，增设药剂喷孔，可进一步还原已经生成的氮氧化物。本发明从燃烧时和燃烧后两个阶段脱硝，脱硝效果明显，尾气中氮氧化物含量低于150mg/m3，大幅度减少了氮氧化物的排放量。
一种分级燃烧加热炉实现炉内脱硝方法

[实用新型]一种分级燃烧加热炉-CN201720658342.1有效
发明人：刘同仁;徐茂强;齐宝发;王泮飞;程福强;高继富;刘克宁;侯文军;冯建波;王绍波;李广廷 -专利权人：龙口矿业集团有限公司;山东龙福油页岩综合利用有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： F23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型的有益效果是采用竖式燃烧炉设计，炉体有足够的空间使得各燃烧区域划分明确，各区域燃烧氛围可控，燃烧温度低于1100℃，氮氧化物的生成量少，此外，增设药剂喷孔，可进一步还原已经生成的氮氧化物。本实用新型从燃烧时和燃烧后两个阶段脱硝，脱硝效果明显，尾气中氮氧化物含量低于150mg/m3，大幅度减少了氮氧化物的排放量。
一种分级燃烧加热炉

[发明专利]发动机纳米无水冷却油-CN201210020748.9有效
发明人：何秋生;罗逸 -专利权人：何秋生;罗逸
申请日： 2012-01-30 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： C09K5/20 文献下载
摘要：本发明的发动机纳米无水冷却油由丙二醇，纳米氧化物，甲酸铯，三甲基甘氨酸，柠檬酸及柠檬酸铵组成。它可保证发动机在高温低压条件下工作，具有节油，减少尾气中有害污染物排放量，以及延长发动机及冷却系统使用寿命的效果。
发动机纳米无水冷却