专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]气动部件安装结构-CN201720086102.9有效
  • 李亮;汤琮然;陶通涓;钟泳;李东阳;陈雪峰;余建辉;唐严清;何强锋 - 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司
  • 2017-01-20 - 2017-09-29 - B25J9/00
  • 本实用新型公开了一种气动部件安装结构,所述气动部件安装结构包括气动部件连接结构和供气连接结构,所述供气连接结构内设置有第一供气通路,所述气动部件连接结构内设置有第二供气通路,所述供气连接结构能够相对于所述气动部件连接结构转动,还包括用于连通第一供气通路和第二供气通路的连接通路,所述连接通路沿所述供气连接结构与所述气动部件连接结构发生相对运动的方向延伸。本实用新型提供的气动部件安装结构,通过设置能够与气动部件安装结构相对移动的供气连接结构,保证气动部件工作时不会带动供气管路一起移动,既可以保证供气管路对气动部件的供气顺畅,又能避免供气管路由于移动造成的损坏
  • 气动部件安装结构
  • [发明专利]一种扣合式气动机械刹车装置-CN202110444371.9在审
  • 张奇 - 新昌县益旭龙机械科技有限公司
  • 2021-04-23 - 2021-07-20 - F16D49/00
  • 本发明公开了一种扣合式气动机械刹车装置,包括推动刹车结构,所述推动刹车结构的顶端位置套接有稳固结构,所述推动刹车结构包括气动部件和带动部件,所述带动部件设在推动刹车结构的内端底部位置,所述带动部件的上端位置转动连接有气动部件,所述气动部件包括气动刹车件和驱动连接件,所述气动刹车件设在气动部件的内端顶部位置,所述气动刹车件的下端位置套接有驱动连接件,所述气动刹车件包括气动泵、伸缩管、推导架和限位支撑杆,所述气动泵安装在气动刹车件的内端中心位置处,所述气动泵的侧端位置与伸缩管相弹性连接。本发明为扣合式气动机械刹车装置,通过推动刹车结构的设置,实现内端推动刹车的目的。
  • 一种合式气动机械刹车装置
  • [实用新型]一种下置式胎面供料装置-CN202120164327.8有效
  • 王锋;甘小梅;孙基元 - 山东玲珑机电有限公司
  • 2021-01-21 - 2021-10-22 - B29D30/16
  • 本实用新型公开了一种下置式胎面供料装置,包括底座、料架升降部件、供料架、和塑料剥离部件,所述供料架靠近塑料剥离部件输出端的一端固定安装有压料部件,所述压料部件的输出端固定安装有气动定中部件,所述气动定中部件的输出端固定安装有胎面前端加热部件,所述胎面前端加热部件远离气动定中部件的一端固定安装有气动贴合部件,所述胎面前端加热部件远离气动定中部件的一端固定安装有气动定位部件,本实用新型利用塑料剥离部件、压料部件气动定中部件气动贴合部件能够控制胎面输送
  • 一种下置式胎面供料装置
  • [发明专利]气动夹持部件-CN201710608745.X有效
  • 龚永生;胡建;龚剑伟 - 得意精密电子(苏州)有限公司
  • 2017-07-18 - 2019-04-09 - F16B2/06
  • 本发明公开了一种气动夹持部件,用以供空气进入使得待夹持物件被夹持,包括具有主体部、抵接部和夹臂的夹持件,每一夹臂具有连接部和夹持部;底座具有与通气口贯通的收容腔,抵接部、夹臂和收容腔的内壁共同形成与通气口贯通的气室通气口用以供气体进入并使得气体位于气室,夹持部位于气室外;间隙位于两个夹臂之间,气体未进入气室时,待夹持物件用以位于间隙,且两个夹持部与待夹持物件不接触,气体进入气室时,待夹持物件位于间隙,且两个夹持部夹持待夹持物件,整个气动夹持部件不需要机械辅助机构
  • 气动夹持部件
  • [实用新型]自动车钩缓冲装置-CN201020301563.1有效
  • 王立航;高军;朱炜 - 唐山轨道客车有限责任公司
  • 2010-01-26 - 2010-11-24 - B61G9/04
  • 本实用新型自动车钩缓冲装置涉及一种改进车钩牵引杆气动控制机构的自动车钩缓冲装置。其目的是为了提供一种可在正常操作、手动操作或紧急操作任一种模式下工作的自动车钩缓冲装置。本实用新型包括机械部件、电气部件气动部件,所述机械部分、电气部件气动部件与相同动车组的机械部分、电气部件气动部件联挂并实现动车组重联操作和控制;所述机械部件包括车钩头、车钩牵引杆;所述电气部件包括电动车钩、电动车钩控制机构;所述气动部件包括解钩气缸、制动风管连接器和主风管连接器;其中所述气动部件还包括手动阀装置,所述手动阀装置与所述气动部件的气路相通。
  • 自动车钩缓冲装置

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