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[发明专利]门帘自复位机构及工业门-CN202111680180.9在审
发明人：费清川;余勇 -专利权人：上海快联门业有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E06B9/58 文献下载
摘要：门帘自复位机构及工业门，门帘的两侧在正常轨道内移动，在正常运行轨道的内部和外部的两侧分别设有内轨道和外轨道；内轨道和外轨道中分别设有传感器；传感器探知门帘受外力冲撞而进入内轨道或外轨道后，主动滚筒将门帘完全升起，再经正常轨道上端的导向块引导而重新进入正常轨道内。通过在内轨道、外轨道内设置传感器，探知门帘受到撞击而脱位，再通过机械操作实现对门帘进行自动复位，能有效防止门帘撞击后导致冷库门变形或门帘不能自动复位从而导致冷库跑冷的现象。
门帘复位机构工业门

[实用新型]门帘自复位机构及工业门-CN202123431191.1有效
发明人：费清川;余勇 -专利权人：上海快联门业有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E06B9/58 文献下载
摘要：门帘自复位机构及工业门，门帘的两侧在正常轨道内移动，在正常运行轨道的内部和外部的两侧分别设有内轨道和外轨道；内轨道和外轨道中分别设有传感器；传感器探知门帘受外力冲撞而进入内轨道或外轨道后，主动滚筒将门帘完全升起，再经正常轨道上端的导向块引导而重新进入正常轨道内。通过在内轨道、外轨道内设置传感器，探知门帘受到撞击而脱位，再通过机械操作实现对门帘进行自动复位，能有效防止门帘撞击后导致冷库门变形或门帘不能自动复位从而导致冷库跑冷的现象。
门帘复位机构工业门

[发明专利]轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统-CN202011472671.X在审
发明人：许瑾;李俊;王灿;尹欢欢;许喆;侯帅昌 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统，轨道吊装结构包括轨道和支撑装置，轨道包括多段正常轨道和多段分离轨道，分离轨道的两端与正常轨道相连接；正常轨道的内部用于容纳第一车厢的第一走行装置，正常轨道还包括用于承载第二车厢的第二走行装置的第二面；分离轨道包括相互间隔的第一轨道和第二轨道，第一轨道内用于容纳第一走行装置，第二轨道包括用于承载第二走行装置的第二承载面；支撑装置包括立柱和悬臂，立柱用于将悬臂固定在地面上，悬臂远离立柱的一端伸入第一轨道和第二轨道之间且与第一轨道和第二轨道固定连接本申请实施例只需建造一条轨道即可实现列车在不同站点之间的往复，大大降低了成本。
轨道吊装结构悬挂轨道交通系统

[发明专利]一种基于轨道轨面检测系统的轨道检测方法-CN202211464809.0在审
发明人：刘文虎;董叔壮;李严 -专利权人：合肥市轨道交通研究院有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨道轨面检测系统的轨道检测方法，所述检测方法包括：工控机建立待检轨道三维坐标，在轨道宽度方向建立轨道切面区域；工控机根据各传感器获得的轮廓数据，合成轨道建模数据并且存储正常轨面数据；工控机实时采集轨道切面区域的数据，与正常轨面数据比较，判断各切面区域是否存在异常；工控机根据轨道切面区域的高度，判定是否发生轨距变化；工控机合成异常点所在切面区域的轨道段轨面图及对应的轨道段长度；本发明的优点在于
一种基于轨道检测系统方法

[发明专利]一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统-CN201811305112.2在审
发明人：孟庆鑫;王杰;睢广坤;李壮 -专利权人：南京中人能源科技有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统，包括由日常轨道支撑部件、日常轨道和电动葫芦组成的日常维护系统以及由临时轨道支撑部件、临时轨道和行走小车组成的临时维护系统，在日常维护期间，日常轨道固定于日常轨道支撑部件上，临时维护系统存放在地面的风场仓库中；在维护距离吊装孔距离较远且重量较大的零部件期间，通过日常轨道上的电动葫芦将临时维护系统的各组件通过吊装孔吊入机舱内，并将临时轨道安装于临时轨道支撑部件上，将日常轨道从日常轨道支撑部件上拆卸分离并固定于行走小车上
临时轨道吊装孔轨道支撑部件维护系统风力发电机组电动葫芦日常维护行走小车支撑部件可拆卸悬挂式吊机机舱轨道零部件轨道固定机组成本内空间风场拆卸仓库占用维修维护

[实用新型]一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统-CN201821806225.6有效
发明人：孟庆鑫;王杰;睢广坤;李壮 -专利权人：南京中人能源科技有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统，包括由日常轨道支撑部件、日常轨道和电动葫芦组成的日常维护系统以及由临时轨道支撑部件、临时轨道和行走小车组成的临时维护系统，在日常维护期间，日常轨道固定于日常轨道支撑部件上，临时维护系统存放在地面的风场仓库中；在维护距离吊装孔距离较远且重量较大的零部件期间，通过日常轨道上的电动葫芦将临时维护系统的各组件通过吊装孔吊入机舱内，并将临时轨道安装于临时轨道支撑部件上，将日常轨道从日常轨道支撑部件上拆卸分离并固定于行走小车上
临时轨道吊装孔轨道支撑部件维护系统风力发电机组本实用新型电动葫芦日常维护行走小车支撑部件可拆卸悬挂式吊机机舱轨道零部件轨道固定机组成本内空间风场拆卸仓库占用维修维护

[发明专利]一种轨道结构病害的远程监控预警方法-CN201710382402.6有效
发明人：罗锟;罗晖;冯青松;张鹏飞;黄大维 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道结构病害的远程监控预警方法，所述远程监控预警方法包括以下步骤：计算不同工况条件下不同机车车辆运行时的正常轨道噪声数据，并将所述正常轨道噪声数据作为样本噪声数据；并在所述样本噪声数据的基础上生成轨道线路不同里程的标准噪声数据；利用声传感器采集所述列车运行过程中的车底噪声辐射数据；将所述车底噪声辐射数据与所述标准噪声数据进行对比分析，当所述车底噪声辐射数据与所述标准噪声数据的偏差大于病害阈值时，判定轨道结构出现病害特征。本发明的优点是，将检测装置安装在运行的列车上，可以对轨道的状况进行实时快速检测，解决了人工检测效率低下的问题。
一种轨道结构病害远程监控预警方法

[发明专利]一种磁浮列车直线电机下线装置-CN201510506005.6有效
发明人：蒋建辉;胡伟;佟来生;罗华军;毛莉;李晓春;何永川;吴志会;周鹤 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮列车直线电机下线装置，包括下线单元，所述下线单元包括与地面固定且可自由伸缩的顶升墩(5)；支撑梁(3)，一端与所述顶升墩(5)铰接，另一端连接有用于承接直线电机(13)的可移式轨道(2)，所述可移式轨道(2)可与正常轨道(1)对接；设置在所述顶升墩(5)内侧的伸缩筒(4)，一端与地面铰接，另一端与所述支撑梁(3)的梁身连接。本发明公开的磁浮列车直线电机下线装置，可移式轨道(2)可和正常轨道(1)对接，直线电机落到可移式轨道(2)上，通过伸缩筒(4)、顶升墩(5)和支撑梁(3)之间的配合作用，可方便地将直线电机进行更换，提高了更换直线电机的效率及降低了难度
一种列车直线电机下线装置

[发明专利]一种移动轨迹构建方法及装置-CN201811003361.6在审
发明人：张年德;詹向宇;王小燕 -专利权人：跨越速运集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动轨迹构建方法及装置，该方法包括：获取定位装置采集的轨迹数据，轨迹数据包括多个轨迹点；通过密度聚类算法处理多个轨迹点，得到正常轨迹点和异常轨迹点；删除异常轨迹点，并存储正常轨迹点至目标轨迹点集本发明通过采用密度聚类算法对采集的轨迹点进行处理，从而删除其中的异常轨迹点，再根据正常轨迹点来进行轨迹的构建，其降低了异常轨迹点对轨迹构建的影响，从而提升了构建的轨迹的质量，使得构建的轨迹与真实的移动轨迹更为接近
构建移动轨迹异常轨迹正常轨迹轨迹点轨迹数据密度聚类目标轨迹点集删除采集定位装置算法处理算法存储

[发明专利]一种矿用智能平板车-CN202211528067.3在审
发明人：宁永威;李明忠;侯刚;杨小勇;白彦飞;伊春;欧阳敏;杨斐文 -专利权人：陕西小保当矿业有限公司;中煤科工开采研究院有限公司;天地科技股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B61D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用智能平板车，涉及采矿运输设备技术领域，在平板车上安装轨道巡检设备，巡检设备由图像采集模块、数据处理模块和数据存储模块组成，配合安装于轨道的声光报警器、纵向爬行检测标定模块能实现智能巡检；利用采集到的纵向爬行检测标定模块的图像计算轨道纵向爬行量，利用轨道图像，识别轨道的缺陷面积，根据轨道纵向爬行量和轨道的缺陷面积判定轨道是否出现异常情况，确保了轨道巡检可靠性；在出现轨道异常情况后，及时将异常轨道信息发送至后台，控制声光报警器报警，巡检人员可及时快速的找到异常轨道段，继而及时进行维护。新增加的结构全部按照于平板下方，不影响平板车的正常运煤作业。
一种智能平板车

[发明专利]一种基于车载视频终端环境过滤突变GPS速度的方法-CN202011450378.3在审
发明人：王润生;黄俭 -专利权人：深圳市锐驰曼科技发展有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01S19/52 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于车载视频终端环境过滤突变GPS速度的方法，其包括持续获取车辆的GPS信息，基于所述车辆的GPS信息得到车辆的轨迹点；基于GPS信息判断所述车辆的轨迹点是否正常，若是，则将该轨迹点标记为正常轨迹点，若否，则将该轨迹点标记为异常轨迹点，并删除该轨迹点对应的GPS信息；基于正常轨迹点结合相应的GPS信息获取车辆在多个正常轨迹点上的瞬时速度。
一种基于车载视频终端环境过滤突变 gps 速度方法

[发明专利]一种基于区域划分的异常轨迹检测方法-CN201610102351.2有效
发明人：徐光侠;梁绍飞;李来军;刘宴兵;常光辉;赵璐;宋洋洋;代皓;张令浩 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于区域划分的异常轨迹检测方法，包括对移动对象的历史轨迹进行分类，然后对正常轨迹数据所在的区域进行划分；对区域划分后的轨迹进行区域单元扩展处理；对待检测的轨迹区域划分和扩展处理；查询出正常轨迹中与待检测轨迹具有相同起始区域单元和终止区域单元的轨迹集合，使用检测待检测轨迹每个组成区域单元在正常轨迹集合中的支持率，具有低支持率的区域单元进入异常区域单元集合中；比较异常区域单元集合的数量和正常轨迹集合中轨迹的组成区域单元数量的关系判断待检测轨迹的异常情况
一种基于区域划分异常轨迹检测方法

[实用新型]出风口挡板、立式空调器室内机-CN201220284217.6有效
发明人：杨本强;刘伟杰;郝本华;于际才;赵若尘 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F24F13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种出风口挡板，具有挡风板(3)、以及设置在挡风板上的枢转轴(1)，还具有：设置在挡风板(3)背风侧的多个导向轨道(2)。同时还提供一种具有本实用新型出风口挡板的立式空调室内机。本实用新型使得挡风板(3)在开合过程中按照正常轨道顺畅移动、旋转。
风口挡板立式空调器室内

[发明专利]道路故障检测方法及装置-CN201710216704.6在审
发明人：刘均;叶晓明 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种道路故障检测方法，该方法包括通过OBD接头获取预设时间内在预设道路上行驶的车辆的行车信息，并根据所述行车信息绘制各车辆的行车轨迹；将各车辆的行车轨迹与所述预设道路对应的模拟正常轨迹进行比较，判断各车辆的行车轨迹中是否存在异常轨迹；若各车辆的行车轨迹中存在异常轨迹，且异常轨迹的数量超过预设正常值，则确定所述预设道路存在故障。本发明基于实时行车轨迹和模拟正常轨迹判断车辆的行驶状况，从而确定道路状况的检测方法能更及时的发现道路故障问题，提高了检测的准确性，可有效的避免意外的发生，同时降低了检测的人力成本。
道路故障检测方法装置

[发明专利]一种面向城市交通数据的实时异常轨迹检测方法-CN202310585391.7在审
发明人：王习特;许铮;白梅;马茜 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向城市交通数据的实时异常轨迹检测方法，包括将交通轨迹数据集中的GPS点经地图匹配映射到城市交通路网中，根据SD对将交通轨迹数据集划分为不同的训练集，根据不同训练集中的轨迹构建基于SD对的时空模型，获取测试轨迹，当测试轨迹为已达轨迹时，对已达轨迹进行异常判断，当已达轨迹为正常时，测试轨迹为正常，反之为异常，当测试轨迹包括已达轨迹和未达轨迹时，对已达轨迹进行异常判断，当已达轨迹为正常时，对未达轨迹进行异常判断，当未达轨迹为异常轨迹时，测试轨迹为异常，当未达轨迹为正常轨迹时，将测试轨迹为正常，当已达轨迹为异常时，测试轨迹为异常。提高了实时异常轨迹检测的效率并提高了检测的准确性。
一种面向城市交通数据实时异常轨迹检测方法

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