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[发明专利]双叉单换档轨组件-CN201010282907.3有效
发明人： B·E·图曼;D·A·威尔顿;P·S·波尔特尔;R·M·珍妮斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：多换档叉、单换档轨组件降低了手动和双离合变速器的重量和复杂性。在第一实施方式中，固定换档轨包括多个止动凹部，并且配合止动组件安装在换档叉上。相关的致动器移动换档叉和同步离合器。在第二实施方式中，止动凹部位于换档叉的外表面上并且止动组件安装在变速器壳体内。在第三实施方式中，一个换档叉以可滑动方式安装在换档轨上并且包括外部止动组件。换档轨本身移动并且包括止动凹部和连接到其上的第二换档叉。
双叉单换档组件

[发明专利]双叉单换档轨组件-CN201610342575.0有效
发明人： B.E.图曼;D.A.威尔顿;P.S.波尔特尔;R.M.珍妮斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：多换档叉、单换档轨组件降低了手动和双离合变速器的重量和复杂性。在第一实施方式中，固定换档轨包括多个止动凹部，并且配合止动组件安装在换档叉上。相关的致动器移动换档叉和同步离合器。在第二实施方式中，止动凹部位于换档叉的外表面上并且止动组件安装在变速器壳体内。在第三实施方式中，一个换档叉以可滑动方式安装在换档轨上并且包括外部止动组件。换档轨本身移动并且包括止动凹部和连接到其上的第二换档叉。
换档叉止动组件单换档轨组件止动换档轨凹部双叉双离合变速器可滑动方式同步离合器变速器壳固定换档移动换档凹部位致动器体内外部移动配合

[发明专利]混合阀的温度旋转限制器-CN200810170639.9有效
发明人：马克·艾伦·多伊奇;卡梅伦·丹蒂·马丁 -专利权人：印第安纳马斯科公司
申请日： 2008-10-24 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F16K11/074 文献下载
摘要：混合阀的温度限制器组件包括：由主干支撑的止动面；和由止动构件支撑的、可与该主干的止动面相接合以限制阀板的旋转运动的热水止动肩部。
混合温度旋转限制器

[发明专利]轴箱装置、轴承单元及密封罩-CN202110083900.7在审
发明人：蔡福强;吴丽娟;贾宪林 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种密封罩，用于密封轴箱装置的轴承，包括：密封罩本体，所述密封罩本体呈环形；止动凸出部，所述止动凸出部固定于所述密封罩本体的轴向外端面，所述止动凸出部与所述密封罩本体一体成型，且与所述轴箱装置的轴箱盖的止动凹陷部相匹配，适于设置于所述止动凹陷部。因止动冲压部与密封罩本体之间没有接口，止动凸出部的强度增加，降低了轴箱装置工作过程中因轴箱盖和轴承外圈相对转动造成止动凸出部断裂的可能性，从而可以降低传感器模块和电子处理器模块之间的电缆被拖拽，甚至触碰到轴箱装置中的零部件，导致电缆损毁以及传感器组件功能失效的问题发生的概率。
轴箱装置轴承单元密封

[实用新型]一种用于烧钝网带编码器的固定机构-CN202220516182.8有效
发明人：余志明 -专利权人：浙江川电钢板加工有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H02K11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于烧钝网带编码器的固定机构，包括联轴器和网带轴，所述联轴器的前端与编码器相连，所述联轴器的后端与网带轴相连，还包括固定套筒和止动块，所述固定套筒轴向套设于联轴器的外部，所述固定套筒的前端和后端分别与编码器和网带轴同轴相连，所述固定套筒的侧壁径向穿设有安装窗口，所述止动块包括止动块A和止动块B，所述止动块A的首端设于安装窗口的后内侧壁上，所述止动块A的末端与止动块B的首端活动连接，所述止动块B的末端固定于网带轴的外部。
一种用于烧钝网带编码器固定机构

[实用新型]新型凸轮轴相位调节器-CN201621444282.5有效
发明人：周君兆;王国华;俞海滨 -专利权人：江苏太平洋精锻科技股份有限公司;宁波太平洋电控系统有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型凸轮轴相位调节器，具有转子、定子和链轮；所述定子与链轮同轴固定；所述转子安装于定子中；其特征在于所述转子的侧面开设有与油孔相通的止动销槽；所述定子的侧边开设有止动销孔；所述止动销孔内安装有止动销；所述止动销的外端安装有卡簧；所述卡簧安装在止动销孔的内壁上开设有用于防止止动销弹出止动销孔的卡簧槽内。在加工止动销孔时，不存在止动销孔与堵头孔同心度不良的情况，止动销低油压下不存在打开不灵活或者打不开的情况。
新型凸轮轴相位调节器

[发明专利]换档控制系统和换档控制方法-CN200410031032.4有效
发明人：雨宫纯子;尾关龙哉;神尾茂;中井康裕;河口一夫;清水泰生 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-04-07 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：该换档控制系统转动致动器(42)，使得止动板(100)的一壁与止动弹片(110)的滚子(112)互相接触，然后检测该接触位置，以检测该止动板(100)的该壁的位置。确定该壁位置后，沿与该壁相反的方向驱动致动器(42)，直到致动器(42)达到该壁位置前距离该壁位置有一预定量的位置，以便解除止动弹片(110)推靠止动板(100)的该壁时发生的止动弹片(110)的弯曲或伸长因此，可防止止动弹片(110)的复原力移动该换档位置的情况的发生。
换档控制系统控制方法

[发明专利]一种飞行器挂架载荷设计方法-CN201310526789.X有效
发明人：张华山;何咏梅;张家雄;张辉;张世军;曹晓瑞;陈洪波;杨勇;朱永贵;张旭辉 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种飞行器挂架载荷设计方法（1）确定挂架典型载荷工况，计算各工况下飞行器的气动载荷，以及根据直升机的飞行特性获取各工况下飞行器的惯性载荷；（2）计算稳定装置及其连接部件的使用载荷；（3）建立挂架整体有限元分析模型，计算挂架各组成部分的使用载荷；（4）计算防摆止动器和吊耳的使用载荷；（5）分别取步骤（3）、（4）中防摆止动器和吊耳的较大使用载荷作为防摆止动器和吊耳的使用载荷；（6）将上步确定的防摆止动器使用载荷的0.1-0.3倍作为防摆止动器的预载荷；该预载荷与防摆止动器使用载荷之和作为防摆止动器的总载荷；（7）将确定吊耳使用载荷中的拉力作为爆炸螺栓的使用载荷，剩余载荷作为吊耳盒的使用载荷。
一种飞行器挂架载荷设计方法

[实用新型]喷出泵装置、喷出阀装置及触发式喷出器-CN201520196339.3有效
发明人：岡田英雄;大岛保夫 -专利权人：三谷阀门有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： B65D47/34 文献下载
摘要：本实用新型提供喷出泵装置、喷出阀装置及触发式喷出器。该喷出泵装置包括：止动盖，安装在活塞周围；触发杆，以自由转动的方式安装在止动盖上；压下部件，能够通过触发杆而被下压；以及止动部件，嵌装在止动盖上，压下部件介于止动部件与触发杆之间，止动部件以围绕活塞的往复运动方向在锁定位置和解锁位置之间自由转动方式设置，当处于锁定位置时，止动部件自身的肩部与压下部件的碰撞凸部碰撞，阻止触发杆的转动，当处于解锁位置时，压下部件的碰撞凸部进入止动部件自身的切口凹部中，触发杆能够被转动。本实用新型增加触发式喷出器的美感，消除阻止触发杆转动的止动部件丢失的风险，且提高操作性以使得可以单手简单地操作止动部件。
喷出装置触发

[实用新型]列车敞车小门加固器-CN200820077948.7无效
发明人：张根源 -专利权人：张根源
申请日： 2008-07-16 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：一种列车敞车小门加固器，它包括长条钢丝，其特征是：所说的长条钢丝是麻花状多股钢丝，在多股钢丝的一端紧固着锁体，多股钢丝的另一端为磨尖的钢丝尖头。在锁体有纵向的两端相通的锁孔与倾斜的止动销孔，止动销孔与锁孔的夹角为20°-36°，在止动销孔内依次安装着止动销和螺旋压缩弹簧与紧定铆钉，止动销安装在止动销孔与锁孔相交的一端，止动销的一端顶在锁孔，螺旋压缩弹簧的两端分别顶在止动销的另一端与紧定铆钉的一端，紧定铆钉紧固在止动销孔的另一端。止动销可用钢珠也可用半圆头销或圆柱销。本列车敞车小门加固器操作方便，结实牢固。
列车敞车小门加固

[发明专利]调风器组件-CN201810733935.9在审
发明人：库马尔·安姆然拉;史蒂文·尼古拉斯·费德;维卡斯·赛加尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本文描述了用于暖通空调(HVAC)系统的调风器组件的示例。调风器组件包括在壳体中沿大致垂直方向对齐的第一组叶片和第二组叶片。第二组叶片包括具有止动部件的止动控制叶片，该止动部件可以形成为止动控制叶片上的突起。调风器组件还包括具有弹性构件的叶片控制器，该弹性构件能够在止动部件上滑动以控制第一组叶片的移动。弹性构件在止动部件上滑动时能够被压缩以控制第一组叶片的移动。
叶片止动部件调风器弹性构件控制叶片滑动叶片控制器暖通空调组件包括对齐突起移动壳体止动压缩

[实用新型]一种可以防止扭矩转动的止动环-CN202120690991.6有效
发明人：曹晓丽 -专利权人：山东优图机械制造有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21B17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可以防止扭矩转动的止动环，包括套管，所述套管的外壁安装有止动环本体,所述止动环本体远离套管的外壁设有多个凹槽，所述止动环本体的内壁连接有环形气囊，所述套管的外壁安装有扶正器；多个所述凹槽内均设有压缩机构该止动环本体在使用过程中，能够与套管的外表面紧密贴合，同时对个凸块和摩擦层会加大止动环本体与套管之间的摩擦力，进而放置止动环本体上下移动，且止动环本体上的凹槽能够对扶正器进行限位，避免扶正器扭曲的情况发生，提升扶正器的使用寿命。
一种可以防止扭矩转动止动环

[发明专利]一种抗逆动冲击的解锁锁定装置-CN201310080013.X无效
发明人：孟岩;李峰;严开森 -专利权人：宁波双林汽车部件股份有限公司
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗逆动冲击的解锁锁定装置，包括双止面止动齿板(3)、双止面拨动轮(4)。本发明采用由设有二个分立的左止面和右止面的双止面止动齿板和对应设有二个分立的爪止面和辅止面的双止面拨动轮构成的装置，工作时，双止面止动齿板与双止面拨动轮之间通过左止面和右止面分别与爪止面和辅止面相互抵触形成双止面支撑，利用双止面的受力平衡的特性抵抗座椅的逆动冲击，消除拨动轮解锁趋动的技术方案，克服了现有技术存在抗逆动冲击差、锁定不可靠的问题与不足，通过双止面支撑，使汽车椅背手动调角器达到了提高抗逆动冲击性能、锁定可靠的目的
一种抗逆动冲击解锁锁定装置

[发明专利]用于封闭注射器主体的装置和方法-CN202080064520.2在审
发明人：斯蒂芬·布鲁格;玛吉特·克洛茨 -专利权人：斯蒂芬·布鲁格;玛吉特·克洛茨
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B65B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将柱塞式止动器手动插入注射器筒体的装置(10)，包括设计用于保持注射器筒体的接收器(18)；设计成在其内部容纳柱塞式止动器的管状的筒(30)；设计为保持桶的保持装置(28)；以及设计为移动柱塞式止动器的移位装置(40、42、44、46、48)；保持装置(28)具有用于使筒(30)相对于柱塞型止动器移动的致动部分(34)。
用于封闭注射器主体装置方法

[发明专利]电动清洁器-CN201710170659.5有效
发明人：华守贤 -专利权人：苏州立喆电器有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： A46B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动清洁器，包括本体以及通过转轴可转动的连接在本体端部的清洁头，所述的本体和清洁头之间设置有角度调整机构，所述的角度调整机构包括绕所述的转轴间隔设置的多个止动槽以及与所述的止动槽配合的止动部件，当所述的清洁头通过转轴绕本体转动预定角度时，所述的止动部件插入对应的止动槽内以使所述的本体和清洁头被相对锁定至预定夹角。止动槽的截面呈梯形，止动部件的截面与止动槽的形状相吻合，采用梯形结构止动效果较好。由于采用了上述技术方案，本发明电动清洁器可以便捷的调整清洁头的角度，从而使得清洁过程更加方便简单，进而也提升了清洁效果。
电动清洁