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[发明专利]电动移动体-CN202180064962.1在审
发明人：川津信介;中井康裕 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：驱动各输出轴(31、32)的多个电动机(71、72、73、74)和多个电池(21、22)以从各电池向由分别驱动不同输出轴的电动机构成的各电动机组供电的方式连接。电动移动体(10)在判定为异常的异常电动机处于驱动状态的情况下，将异常电动机切换为停止状态，并且将对异常电动机所驱动的输出轴进行驱动的电动机中的停止状态的电动机之一切换为驱动状态，将包含异常电动机的电动机组的电动机和包含切换电动机的电动机组的电动机分配为驱动状态和停止状态，以使至少一个电动机驱动各输出轴，并且各电池向至少一个电动机供电。
电动移动

[发明专利]含有含全氟（聚）醚基的化合物的表面处理剂-CN201880031045.1有效
发明人：三桥尚志;中井康裕;野村孝史;内藤真人 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： C09K3/18 文献下载
摘要：本发明涉及含有式(A)：Rf－(PFPE－Z1－Y－Z2)n－R所示的含全氟(聚)醚基的化合物的表面处理剂。式中，Rf表示可以被1个或1个以上氟原子取代的碳原子数1～16的烷基；PFPE在每次出现时分别独立地为－(OC6F12)a－(OC5F10)b－(OC4F8)c－(OC3F6)d－(OC2F4)e－(OCF2)f－所示的基团；Z1和Z2分别独立地为单键或2价的有机基团；Y在每次出现时分别独立地表示含有至少1个－O－的基团；其中，式(A)中2个以上氧原子连续的结构存在至少1个；n为1～400的整数；R为氢原子、氟原子、－CF2－Cl、－COF、－COOH、－PFPE－Rf'或Rf'；Rf'的含义与Rf相同。
含有含全氟化合物表面处理

[发明专利]防污性物品-CN201780076691.5有效
发明人：三桥尚志;中井康裕 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：一种防污性物品，包括基材、类金刚石碳层和由表面处理剂形成于该类金刚石碳层上的防污性被覆层。表面处理剂具有含碳－碳不饱和键的基团、含碳－氮不饱和键的基团或离去基团。
防污物品

[发明专利]交流电动机的控制装置-CN201780012997.4有效
发明人： 中井康裕 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：电流控制器(30)通过基波电流控制和高阶电流控制，对驱动逆变器(40)的驱动信号进行运算。5阶/7阶电压指令运算部(55、75)通过使从实际电流抽出的5阶、7阶分量的高阶dq转换值与5阶和7阶dq轴电流指令值Idk＊、Iqk＊一致的反馈控制，从而对5阶/7阶电压指令矢量Vdk＊、Vqk＊进行运算，k＝5、7。5阶/7阶矢量转换部(57、77)对于由5阶/7阶电压指令运算部运算出的5阶/7阶电压指令矢量Vdk＊、Vqk＊，进行包括使高阶矢量旋转的旋转转换的高阶矢量转换处理，以使高阶dq坐标上的高阶电压矢量与高阶电流矢量的相位一致。
交流电动机控制装置

[发明专利]氢化聚合物的制造方法-CN201580034291.9有效
发明人：须永修一;中井康裕;辻智启 -专利权人：株式会社可乐丽
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： C08F8/04 文献下载
摘要：[课题]提供可以在无需脱灰步骤的水平的低催化剂使用量下实现高加氢率的在工业上有利的氢化聚合物的制造方法。[解决手段]氢化聚合物的制造方法，其特征在于，在具有至少一个氢硅烷键的硅烷化合物和下述通式(I)(式中R¹~R¹⁰如说明书正文中所定义)所示的有机金属化合物的存在下，用氢分子对碳‑碳双键进行加氢，所述碳‑碳双键基于用氢分子终止活性聚合物中的至少一部分而得到的聚合物的共轭二烯结构单元，所述活性聚合物为以有机碱金属化合物作为聚合引发剂、将含有一种以上的共轭二烯的单体进行聚合而得到。
氢化聚合物制造方法

[发明专利]用于电力逆变器的控制装置-CN201610187696.2有效
发明人： 中井康裕 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：公开了一种用于电力逆变器的控制装置。逆变器控制装置通过操作对应于各相的开关设备来执行连接至旋转机的3相逆变器的PWM控制。在连续处理周期的每一个中，应用PWM控制以满足第一和第二条件。第一条件是对应于处理周期期间的逆变器的最高电压相的开关设备的状态在整个处理周期中保持固定。第二条件是对应于该逆变器的最低电压相的开关设备在处理周期期间比对应于逆变器的中间电压相的开关设备经历更多次开关操作。流入旋转机的AC电流中的谐波分量的频率由此可上升到可听范围以上，从而抑制可听机械噪声，而不显著增加开关损耗量。
用于电力逆变器控制装置

[发明专利]用于控制旋转机的装置-CN201510442687.9有效
发明人： 中井康裕;上松初 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：公开了一种用于控制旋转机的装置。在控制装置中，目标谐波电流获取器根据流过定子的至少一个相绕组，获得在旋转机中流动的目标谐波电流分量。该目标谐波电流分量被包括在该相电流的基础电流分量中。感应单元在相位信息上叠加以与该目标谐波电流分量的角速度相同的角速度变化的波动信号，以在该至少一个相绕组中感应抵消谐波电流分量。该抵消谐波电流分量抵消了该目标谐波电流分量。
谐波电流分量控制旋转相绕组抵消角速度变化波动信号感应单元感应抵消基础电流控制装置相位信息谐波电流获取器相电流旋转机流动

[发明专利]用于控制旋转机的装置-CN201510442946.8有效
发明人： 中井康裕;上松初 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：公开了一种用于控制旋转机的装置。在控制装置中，目标谐波电流获取器根据流过旋转机的定子的至少一个相绕组的相电流，获得在该旋转机中流动的目标谐波电流分量。该目标谐波电流分量与相电流的基础电流分量相关联。感应单元在开关单元所使用的功率转换器的输出电压向量的幅度和相位中的至少一个上叠加以与该目标谐波电流分量的角速度相同的角速度变化的波动信号。这在该至少一个相绕组中感应抵消谐波电流分量。该抵消谐波电流分量抵消了该目标谐波电流分量。
用于控制旋转装置

[发明专利]制造具有含氟硅烷类涂层的物品的方法-CN201380011189.8无效
发明人：本多义昭;福田晃之;中井康裕 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C09D183/12 文献下载
摘要：本发明提供制造物品的方法，该物品包括基材和涂布该基材表面的含全氟聚醚基团的硅烷类涂层，其中该方法可形成具有增强的磨擦耐久性的含全氟聚醚基团的硅烷类涂层。该方法包括以下步骤：(a)在基材表面上形成包括具有键合至Si的可水解基团的含全氟聚醚基团的硅烷化合物的前体涂层；(b)供给水分至该前体涂层；然后(c)在超过60℃的干燥氛围下加热基材表面上的前体涂层，以在基材表面上形成衍生自该前体涂层的含全氟聚醚基团的硅烷类涂层。
制造具有硅烷涂层物品方法

[发明专利]电动机控制系统-CN201280042935.5有效
发明人：山田坚滋;中井康裕 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：一种电动机控制系统包括：转换器；两个逆变器；两个交流电动机；以及控制单元。所述控制单元被配置为通过所述电动机中每一者的电动机电流在d-q坐标平面上的电流矢量的电流相位的反馈来控制所述系统电压，使得所述第一和第二电动机中至少一者的所述矩形波控制在所述电流相位为最佳电流相位的状态下被执行，其中所述控制单元选择所述电动机中的一个电动机的电流相位作为所述反馈的对象，该一个电动机在基于所述电流矢量获得的系统电压偏差上大于另一个电动机（S20至S28）。
电动机控制系统

[发明专利]电动机控制系统-CN201280044114.5有效
发明人：山田坚滋;中井康裕 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60L15/02 文献下载
摘要：一种电动机控制系统包括：电源；转换器；逆变器；交流电动机；以及控制单元，所述控制单元通过执行所述转换器和所述逆变器的操作控制，以正弦PWM控制、过调制控制和矩形波控制中的任一种控制方式驱动所述电动机。所述控制单元在所述控制单元不通过所述转换器升高直流电压而将从所述电源提供的直流电压提供给所述逆变器，并且在电流相位为最佳电流相位的状态下执行所述电动机的所述矩形波控制之时，当所述电动机的电动机电流在d-q坐标平面上的电流矢量变为对应于一电动机转矩（T2）的电流相位时，开始所述转换器的升压操作，在该电动机转矩上，系统损耗在开始所述升压操作之前和之后相等。
电动机控制系统

[发明专利]用于控制电动机的设备和方法-CN201110203562.2有效
发明人：山田坚滋;中井康裕;加藤晓;社本佳大;相马贵也 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制电动机的设备和方法。控制装置将与解算器角度的一个周期对应的360°划分为Z个区域，并判断当前周期中的解算器角度θ是否越过划分边界。当判断为当前周期中的解算器角度θ越过划分边界时，控制装置计算刚好前一个解算器周期中的计算时刻T[n]与当前周期中的计算时刻T之间的时间差ΔT[n]。通过将360°加到在当前周期中获得的解算器角度θ和在刚好前一个解算器周期中获得的解算器角度θ[n]之间的差，控制装置还计算在时间差ΔT[n]的情况下的解算器角度变化Δθ[n]。于是，通过用系数K乘以将Δθ[n]除以ΔT[n]获得的值，控制装置计算旋转速度NM。
用于控制电动机设备方法

[发明专利]发动机停止控制设备-CN200980102255.6有效
发明人： 中井康裕 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-07-29 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：对设定于略先于发动机旋转的目标停止位置的上止点(TDC)处的基准点处的目标转速进行设定。基于基准点处的目标转速和发动机摩擦力来计算从启动发动机停止特性直至达到基准点处的目标转速为止的发动机旋转特性的目标轨迹。另外，在发动机开始停止旋转时，控制交流发电机的扭矩使得发动机旋转特性与目标轨迹相符。此时，考虑到交流发电机的扭矩的生成在基准点和预定曲柄角之前的位置之间停止，因此，对交流发电机的扭矩进行控制使得目标轨迹与发动机旋转特性之间的能量偏差在先于基准点预定曲柄角的位置处变为零。
发动机停止控制设备

[发明专利]发动机自动停止及起动控制装置-CN200910164447.1无效
发明人： 中井康裕 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F02D17/00 文献下载
摘要：一种发动机自动停止及起动控制装置，在自动起动时根据发动机旋转停止位置设定最先点火的气缸(以下称为“第1点火气缸”)，根据该第1点火气缸的点火之前或点火之后的规定曲轴转角(例如第1点火气缸的TDC)的发动机转速、与第2个点火气缸(以下称作“第2点气缸”)的点火前的规定曲轴转角(例如第2点火气缸的TDC)的发动机转速的差(ΔNe)是否为规定的不发火判断阈值(Nef)以下，来判断该第1点火气缸有无不发火。并且，在第1点火气缸的不发火次数超过了规定值时，禁止向该第1点火气缸的燃料供给，而从第2点火气缸开始自动起动。
发动机自动停止起动控制装置

[发明专利]车辆速度控制装置及方法-CN200810126889.2有效
发明人：时政光宏;隈部肇;福田正太郎;中井康裕;丹羽贤;儿玉博之;武田政义;大崎慎太郎;门胁和德 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2008-07-10 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆速度控制装置(20)，其计算用于将车辆速度保持为设定速度的理想轴扭矩，并进行巡航控制。具体地，该车辆速度控制装置(20)计算包括前馈分量和反馈分量的驱动力来作为理想轴扭矩，所述前馈分量对应于设定速度和阻碍车辆行驶的行驶阻力，所述反馈分量对应于设定速度和车辆的实际速度之间的偏差。当在巡航控制期间加速器操作所要求的需求驱动轴扭矩超过理想轴扭矩时，该车辆速度控制装置(20)中断巡航控制，并且当需求驱动轴扭矩变为低于理想轴扭矩时重新启动巡航控制。
车辆速度控制装置方法

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