专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种棚车车门系统及铁路货车-CN202310825727.2在审
  • 孟宪玖;李亚琦;魏明强;王海静 - 中车山东机车车辆有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-10-24 - B61D19/00
  • 本发明公开了一种棚车车门系统及铁路货车,涉及铁路货车技术领域,解决了现有棚车三开门结构不便于运输散装货物的问题,提高了防雨能力及行车安全性,具体方案如下:所述左开门和右开门的正上方设有用于挡雨的门檐,所述左开门、右开门、下翻门均与侧墙板搭接,左开门与右开门之间以及左开门、右开门与下翻门之间均搭接,所述左开门与右开门之间通过门锁机构和门鼻的配合实现锁闭,所述左开门、右开门与下翻门之间通过插销与插销座的配合实现锁闭,所述下翻门的两侧与侧墙板之间还通过侧挡与门挡的配合实现锁闭。
  • 一种棚车车门系统铁路货车
  • [实用新型]一种轨道车辆用耐磨橡胶密封条-CN202320021047.0有效
  • 殷朝擎;聂士伟;吴锦荣;周朝信 - 扬州华通橡塑有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-10-20 - B61D19/00
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆用耐磨橡胶密封条,其包括:密封条本体,所述密封条本体上端且位于左右两部均开设有滑槽,所述密封条本体的中部设置有安装条,所述密封条本体和安装条的横截面呈山字形,所述密封条本体和安装条相互朝向的一侧且位于下端均设置有拆装耐磨机构。本实用新型中,将延伸条和延伸块按压至密封条本体和安装条对应的槽内,弧形块通过双面胶与弧形槽的内侧壁粘合,实现对拆装耐磨机构的安装,拆卸时用手朝外拉动橡胶块,抠出后朝外拉动延伸块和延伸条,从而将弧形块从弧形块内拉出,完成对拆装耐磨机构的拆卸,即可实现对磨损的部位进行拆换,增加密封条本体的使用次数,减少成本。
  • 一种轨道车辆耐磨橡胶密封条
  • [发明专利]铁路新造敞车车门整体密封结构及其制作方法-CN202310830188.1在审
  • 李喆;王明雪;王焱 - 陕西华铁氟橡塑制品有限公司
  • 2023-07-07 - 2023-10-10 - B61D19/00
  • 本发明公开了铁路新造敞车车门整体密封结构及其制作方法,其技术方案要点是:铁路新造敞车车门整体密封结构,包括:车门门板,所述车门门板具有凸出部与延伸部;密封件,设于所述延伸部上,所述密封件的一部分位于所述凸出部上;本发明可有效防止散装货物的撒漏,减少运输过程中货物损耗,安装方便、牢固,随着铁路车速的不断提高,对行车安全更具有积极意义。本密封结构经反复试验验证,可有效防止货物撒漏。本产品使用环保无毒材料,不会对煤炭、矿石等散装货物的品质产生影响。综上所述,本密封结构是一种能对铁路新造敞车车门与车体之间进行有效密封,防止货物撒漏且易安装的理想密封结构。
  • 铁路新造敞车车门整体密封结构及其制作方法
  • [发明专利]一种直线电机塞拉门及轨道车辆-CN202310790608.8在审
  • 丁栋;白璐;陈曦;杨爱莲;崔志国 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-03 - B61D19/00
  • 本发明公开了一种直线电机塞拉门及轨道车辆,所述直线电机塞拉门包括包括塞拉门门体、第一滑轨、第二滑轨以及直线电机;所述塞拉门门体通过携门架安装于所述第一滑轨,所述直线电机包括直线电机定子和直线电机动子;所述携门架包括摆动臂和外延臂,所述摆动臂与所述第一滑轨滑动连接;所述摆动臂与所述直线电机动子通过传动连接件相连接,所述传动连接件的一端与所述摆动臂形成第一转动副,另一端与所述直线电机动子形成第二转动副;所述外延臂与第二滑轨滑动配合,所述第二滑轨包括直线轨道和弯曲的弧形轨道。该塞拉门可提高传动效率,减少部件损耗与必换件数量,降低故障率,并且能精确定位车门位置。
  • 一种直线电机拉门轨道车辆
  • [实用新型]一种具有加固支撑结构的端门立柱-CN202321090557.X有效
  • 张勇 - 来安县山关轨道装备有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-19 - B61D19/00
  • 本实用新型公开了一种具有加固支撑结构的端门立柱,包括门板、加强柱、遮挡板,门板表面安装有若干组钢柱,钢柱表面具有加固口,加强柱固定连接在加固口内部,加强柱表面插入有通风管,通风管呈L形设置,通风管内壁安装有支撑轴,支撑轴表面套接有封盖,遮挡板插进加强柱内部,加强柱表面设有通风口,通过可以转动的封盖控制通风管是否通风,其进风口朝下设置,可以防止雨水进入通风管中,也可以阻挡顺着加强柱流动的雨水穿过插孔,通过弯折处理的钢提高门板的刚性,确保门板竖向的强度,横梁提高门板横向的强度,通过加强柱提高钢柱的抗变形能力,使得门板在使用过程中不易变形。
  • 一种具有加固支撑结构立柱
  • [发明专利]轨道车辆用端门立柱及其加工方法-CN202310981075.1在审
  • 张勇 - 来安县山关轨道装备有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-09-15 - B61D19/00
  • 本发明公开了一种轨道车辆用端门立柱及其加工方法,竖直方管的内部固定有用于增加其结构强度的加强机构,竖直方管内侧边设有若干组开槽,支撑座用于活动连接门体侧边的铰接转轴,螺栓锁紧,使得锁紧座后端与定位座卡紧固定,同时支撑座前端的卡爪机构与竖直方管内侧壁卡紧固定,实现竖直方管、加强机构和支撑座牢固连接为一体。本发明通过螺栓的锁紧,可实现锁紧座与加强机构上的定位座进行自动卡扣固定,同时使得支撑座前端与竖直方管卡扣固定,最终实现竖直方管、加强机构和支撑座牢固连接为一体,这样操作简单,快捷,增强了支撑座安装固定后的支撑性,在门体侧边的铰接转轴插入至支撑座上的轴套筒后,可以对门体形成稳定的支撑。
  • 轨道车辆用端门立柱及其加工方法
  • [发明专利]一种安全门以及车辆-CN202310554715.0在审
  • 李俐;解鹏程;石守东;刘有 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-08 - B61D19/00
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种安全门以及车辆,包括门框、折页、门板、折叠防风布;所述门框包括第一连接侧面,所述门板包括第二连接侧面;所述第一连接侧面具有第一内沿和第一外沿,所述第二连接侧面具有第二内沿和第二外沿;所述第二连接侧面的通过折页转动连接在第一连接侧上且靠近第一内沿和第二内沿设置;所述折叠防风布的一侧边可拆卸连接在第一外沿,另一侧边可拆卸连接在第二外沿;本发明通过折叠的防风布,将设置在第一内沿和第二内沿的折页进行包覆,实现防夹的同时也能够起到一个的隔离效果;并且折叠防风布收缩后占用空间小,结构简单,维护方便;提升了主动防护的安全设计理念,提高了产品的客户满意水平。
  • 一种安全门以及车辆
  • [实用新型]棚车敞门防脱器-CN202321041566.X有效
  • 丁宁 - 蚌埠市瑞隆五金有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-08 - B61D19/00
  • 本实用新型给出了一种棚车敞门防脱器;包括固定板和若干锁止组件,锁止组件包括钩状螺杆和螺母,钩状螺杆前部设有与车厢轨道配合的钩连部,钩状螺杆后端水平伸出且钩状螺杆后部外壁设有螺纹,螺母内部设有螺纹孔,锁止组件的钩状螺杆后部贯穿固定板与螺母配合。两组锁止组件的钩状螺杆前部设有与车厢轨道配合的钩连部,两组锁止组件的钩状螺杆分别处于棚车门滑轮两侧,每组锁止组件中空心螺母的管体部贯穿固定板的对应通孔且与钩状螺杆后部螺纹配合,直至固定板抵靠在棚车门滑轮的侧壁上,棚车门滑轮相对车厢轨道位置固定。本棚车敞门防脱器可以承受巨大车厢震动或惯性的冲击,避免敞门挣脱限制,防止敞门相对棚车车厢打开,不会造成安全隐患。
  • 棚车敞门防脱器
  • [实用新型]高速动车组车顶设备检查门结构-CN202321185719.8有效
  • 王蕾;李树鹏;李刚;张艳杰 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-08 - B61D19/00
  • 本实用新型提供一种高速动车组车顶设备检查门结构,包括安装框结构,检查门和密封结构,高速动车组车顶实用新型的检查门结构较现有车顶设备检查装置具有以下优点:检查门安装后整体构成车体断面的曲面结构,为车辆的空气动力学性能提供结构条件;采用铝板+补强筋的结构形式,对整车的轻量化有积极作用;检查门与焊接在车顶上的安装框采用螺栓连接,方便检修时进行拆卸;检查门内部增加防寒材、隔音材,使检查门结构具有保温、降噪功能;检查门安装后在与车顶的安装接口处使用密封条及密封胶进行密封处理,保证了高压箱内部的气密性;检查门结构具备一定的强度,可以满足检修人员站立的需求。
  • 高速车组车顶设备检查结构
  • [发明专利]一种用于铁路货车下侧门关闭的安全装置-CN201811038831.2有效
  • 姚红祥;王小成;王君贵;谭云阳 - 中车贵阳车辆有限公司
  • 2018-09-06 - 2023-08-29 - B61D19/00
  • 本发明公开了一种用于铁路货车下侧门关闭的安全装置。包括有压铁,压铁的上端经固定在下侧门折页上的固定销轴活动连接在下侧门折页上,压铁上竖直设有滑槽,滑槽下端的下侧门折页上设有T型槽,滑槽内活动设有滑动销,滑动销靠近下侧门折页的一端设有滑块,滑槽一侧的压铁上设有插销固定孔,滑槽另一侧的压铁上设有插销长孔,插销长孔内活动设有L型插销,插销长孔下端靠近滑槽一侧的压铁上设有关闭槽,插销长孔下端远离滑槽一侧的压铁上设有打开槽。本发明具有使铁路货车的下侧门打开和关闭方便,且下侧门关闭时牢固,可确保了铁路货车的运输安全,并提高铁路货车装卸人员工的作效率。
  • 一种用于铁路货车侧门关闭安全装置

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