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[实用新型]一种电动乘用车的管梁式后副车架结构-CN201920888198.X有效
发明人：梁景瑞;张文军;吴小青 -专利权人：大运汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车悬架结构领域，具体是一种电动乘用车的管梁式后副车架结构。包括呈管体结构的前横梁、后横梁、左纵梁以及右纵梁，所述左纵梁的两端分别焊接于前横梁、后横梁的左侧下方，所述右纵梁的两端分别焊接于前横梁、后横梁的右侧下方，前横梁、后横梁、左纵梁以及右纵梁共同围成框型结构；位于左纵梁和右纵梁之间且靠近左纵梁的前横梁上沿左右方向相对的焊接有前悬置安装支架；所述后横梁与左纵梁、右纵梁的交接处分别焊接有后横拉杆安装板。为后悬架为麦弗逊形式的电动乘用车提供了一种后副车架方案，可为后电机、后减速器、后电机控制器提供安装位，并可提供空间布置后驱动轴，从而实现后轮驱动。
一种电动乘用车管梁式后副车架结构

[实用新型]多功能童车车架-CN201320274445.X有效
发明人：刘志和 -专利权人：刘志和
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：一种多功能童车车架，无动力传动结构，配置脚踏前轮式车轮的车架，车梁中间断开，套管式连接与固定组合一副车梁，上下梁有同步收缩与伸长功能；套管梁中间和钢筋梁后端焊接钢板加固，钢筋梁制作若干个凹卡点，手柄式螺杆旋进卡点切合控制车梁不分解，设置车把和前车叉，在前叉上部套管上制作螺母座旋进横拉杆，以连接方向横拉杆；设置车座、货物筐、轮护盖，横车叉和斜车叉交汇点制作圆轴孔，安装两轮的长轴从圆轴孔穿过，长轴两端安制钢筋斜拉杆加固；手推方向操纵杆，以货物筐为支撑点连环式安装并与车梁同步收缩伸长，车梁上置放坐卧布艺筐，构成手推式三轮车架，卸载手推操纵杆构成脚踏前轮式三轮车架，再卸载长轴构成脚踏前轮式两轮车架。
多功能童车车架

[发明专利]带有双排座位驾驶室的消防车及其改装方法-CN200810226311.4无效
发明人：谢洪德;臧运愚 -专利权人：北京北消汽车贸易有限公司
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：带有双排座位驾驶室的消防车包括双排座位驾驶室、副梁和减震装置，双排座位驾驶室由驾驶室部分和乘员室部分组成，乘员室部分由铝合金型材拼接而成，乘员室部分包括第一顶板、第一侧板和第一底板，驾驶室部分包括第二顶板、第二侧板、第二底板和底板支撑梁，第一顶板与第二顶板相连接，第一侧板与第二侧板相连接，第一底板第一横副梁相连，减震装置位于乘员室部分后部的下方。改装方法包括将原车驾驶室的后壁沿雨槽切开；将减震装置移至乘员室部分后部的下方；将铝合金型材拼接成乘员室部分；分别将第一顶板与第二顶板、第一侧板与第二侧板、第一底板与第一横副梁连接在一起等步骤。
带有座位驾驶室消防车及其改装方法

[发明专利]一种飞机吊装索具-CN201410479386.9有效
发明人：马玉山;孟江;常东辉 -专利权人：中安（天津）航空设备有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机吊装索具，包括主梁吊带、主吊梁、机体吊带、副梁吊链和副吊梁，副吊梁设于主吊梁的两端，主吊梁与副吊梁之间通过副梁吊链连接，所述副吊梁包括副梁梁体、副梁滑轮架、副梁滑轮组、钢丝绳和平衡滑轮组，每个副梁滑轮架匹配一个副梁滑轮和一个平衡滑轮，副梁滑轮架设于副梁梁体的两侧并可调节副梁滑轮架之间的间距，副梁滑轮架的下端固定副梁滑轮组，平衡滑轮组下端设有挂钩，机体吊带可拆卸连接于两端的副吊梁的挂钩。本发明具有的优点和积极效果是副吊梁上面的连接组件采用齿形可调机构，可以方便调节吊装索具的跨度，从而达到调节飞机承压部位面积的目的，一套吊装索具即可满足多种型号机型的吊装需求。
一种飞机吊装

[实用新型]一种飞机吊装索具-CN201420538962.8有效
发明人：马玉山;孟江;常东辉 -专利权人：中安（天津）航空设备有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机吊装索具，包括主梁吊带、主吊梁、机体吊带、副梁吊链和副吊梁，副吊梁设于主吊梁的两端，主吊梁与副吊梁之间通过副梁吊链连接，所述副吊梁包括副梁梁体、副梁滑轮架、副梁滑轮组、钢丝绳和平衡滑轮组，每个副梁滑轮架匹配一个副梁滑轮和一个平衡滑轮，副梁滑轮架设于副梁梁体的两侧并可调节副梁滑轮架之间的间距，副梁滑轮架的下端固定副梁滑轮组，平衡滑轮组下端设有挂钩，机体吊带可拆卸连接于两端的副吊梁的挂钩。本实用新型具有的优点和积极效果是：副吊梁上面的连接组件采用齿形可调机构，可以方便调节吊装索具的跨度，从而达到调节飞机承压部位面积的目的，一套吊装索具即可满足多种型号机型的吊装需求。
一种飞机吊装

[发明专利]一种双横臂悬架结构-CN202211303106.X在审
发明人：吕尚坤;韩恒才;王乐天 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种双横臂悬架结构，属于汽车设计及制造领域，至少包括车身纵梁；依次设置在所述车身纵梁的外侧上半部的减振支架、第一安装支架和第二安装支架，以及设置在所述车身纵梁的外侧下半部的第三安装支架和第四安装支架本申请中上摆臂和下摆臂直接和车身纵梁连接，取消了传统结构中悬臂和纵梁之间设置的副车架，从而有效解决了现有技术中利用副车架结构连接和定位悬架摆臂所带来的一系列问题。
一种双横臂悬架结构

[实用新型]一种双横臂悬架结构-CN202222799741.3有效
发明人：吕尚坤;韩恒才;王乐天 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双横臂悬架结构，属于汽车设计及制造领域，至少包括车身纵梁；依次设置在所述车身纵梁的外侧上半部的减振支架、第一安装支架和第二安装支架，以及设置在所述车身纵梁的外侧下半部的第三安装支架和第四安装支架本申请中上摆臂和下摆臂直接和车身纵梁连接，取消了传统结构中悬臂和纵梁之间设置的副车架，从而有效解决了现有技术中利用副车架结构连接和定位悬架摆臂所带来的一系列问题。
一种双横臂悬架结构

[实用新型]组合式门厅衣帽鞋架-CN94203623.9无效
发明人：朱建校;刘建升 -专利权人：朱建校
申请日： 1994-02-05 - 公布日： 1994-10-26 - 主分类号： A47G25/02 文献下载
摘要：本实用新型由两副侧立支架框以及架连在两支架框间的多层放物横撑构件组成，其中侧立支架框包括一个类“b”形底管架和一个可插装在底管架上端且顶部具有一前伸弯管的上插接管；放物横撑构件包括两副架设在底管架之下矩形框间的上、下放鞋条框、一副架设在插接管间的衣帽钩架和一根架设在插接管顶弯管间的挂梁杆。该装置中所有横撑构件都可通过螺钉装连架设在侧立架框上，具有结构简单、造型美观、安装及运输携带方便等优点。
组合式门厅鞋架

[实用新型]方便移动的组合衣帽鞋架-CN95208027.3无效
发明人：刘建升 -专利权人：刘建升
申请日： 1995-04-06 - 公布日： 1995-12-13 - 主分类号： A47G25/00 文献下载
摘要：本实用新型由两副侧立支架框以及架连在两支架框间的多层放物横撑构件组成，支架框包括一个下带有万向脚轮的类“b”型底管架和一个可插装在底管架上端且顶部具有一前伸弯管的上插接管；放物横撑构件包括两副架设在底管架下矩形框间的上、下放鞋条框、一副架设在插接管间的衣帽钩架和一根架设在插接管顶弯管间的挂梁杆。该装置中所有横撑构件都可通过螺钉装连架设在侧立架框上，具有结构简单、美观、移动、安装及运输携带方便等优点。
方便移动组合鞋架

[实用新型]用于航道软体排的土工布防滑制动压梁装置-CN201220473696.6有效
发明人：李宇萍;王勇 -专利权人：长江船舶设计院（武汉）
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： E02B3/14 文献下载
摘要：本实用新型用于航道软体排的土工布防滑制动压梁装置，属于船舶工程机械领域，本设计由压梁，液压驱动装置，液压锁定装置和齿条制动副组成，压梁是一个横截面为矩形的变截面等强度梁；液压升降油缸和液压插销锁定油缸安装在压梁的两侧，液压升降油缸的活塞杆端部通过销轴与压梁铰接，液压插销锁定油缸的插销横插在压梁的两端的插孔内，上制动齿条固接在压梁下端，下制动齿条通过其底座安装在作业船甲板支承平台上，土工布穿过上、下制动齿条之间，通过驱动液压升降油缸，调整安装于压梁上制动齿条与下制动齿条的压紧啮合，将夹持在齿条制动副中的土工布卡死，显著增强了压梁装置的结构强度和刚度有效防止压梁因重力导致的下滑，保证了施工安全。
用于航道软体土工布防制动装置

[实用新型]一种塔顶有限空间大悬臂吊装膺架-CN202222068577.9有效
发明人：游威;王林成;张应红;王贵羽;贺清华;吴光明;朱能建;孟庆;罗焕宝;李少华;彭伟松;陈自东 -专利权人：中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司
申请日： 2022-08-06 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B66C23/18 文献下载
摘要：一种塔顶有限空间大悬臂吊装膺架，包括固定设置于墩塔顶部的主支撑架，所述主支撑架包括立柱框、两根横撑、副支撑架以及悬挑梁，所述立柱框竖直设置于墩塔顶部，两根所述横撑穿过所述立柱框的中部并与所述立柱框固定设置，两根所述横撑的一端伸出所述立柱框，所述悬挑梁固定设置于所述立柱框的顶部，所述悬挑梁的一端沿所述横撑伸出所述立柱框一端的长度方向伸出所述立柱框，所述悬挑梁的上方固定设置有工作平台，所述工作平台对应所述悬挑梁呈框型设置
一种塔顶有限空间悬臂吊装

[发明专利]一种种植无花果的大棚-CN201610756995.3有效
发明人：梁承丰 -专利权人：广东联合国际农林产业股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： A01G9/14 文献下载
摘要：所述的大棚包含如下部分：在水泥基础上设置主力柱和副立柱，主力柱和副立柱上横置底梁，底梁上设置单拱弯管，底梁和单拱弯管之间设置起支撑作用的拉杆，底梁和单拱弯管接触的地方设置水槽，单拱弯管上铺设薄膜，大棚四周设置防虫网
一种种植无花果大棚

[实用新型]一种浮动压片机构-CN201420513462.9有效
发明人：郑新华;李新标;刘永;张振华;李攀攀 -专利权人：深圳市吉阳自动化科技有限公司
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池制造设备技术领域，具体提出一种浮动压片机构，包括固定座、导轨副、调节块、弹簧及滑板，固定座包括横块、纵梁及底座；导轨副包括滑轨和滑块；滑板包括上横板及侧面板，其侧面板上设有一缺口；固定座与滑轨固定连接，滑块与滑板固定连接，横块穿设于穿过滑板的侧面板缺口，使上横板正常状态下卡合于横块上表面，弹簧一端固定于横块下表面，另一端固定于调节块，调节块与滑板的侧面板活动连接；固定座向下运动时，横块相对于滑板在缺口内向下运动
一种浮动压片机构

[实用新型]用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架-CN202020165207.5有效
发明人：刘祥;宋佩超;万发明;伍华刚;张智;石明忠;彭传庚;奉胜雄;周克专;朱其操 -专利权人：广西路桥工程集团有限公司
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架，包括两个主副拱交叉段、主拱非交叉段、两个第一副拱非交叉段、第二副拱非交叉段及主副拱支架横联。主副拱交叉段包括交叉段主拱临时墩支架及与其顶部固定的交叉段副拱临时墩支架；主拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间；两个第一副拱非交叉段分别位于两个主副拱交叉段背向主拱非交叉段的一侧；第二副拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间，其包括若干第二非交叉段副拱临时墩支架，第二非交叉段副拱临时墩支架的一侧支撑于主梁上，另一侧与主梁支架固定；主副拱支架横联连接第二非交叉段副拱临时墩支架与主拱非交叉段。该临时支架适用于双飞翼拱桥主副拱施工。
用于双飞拱桥主副拱施工临时支架

[实用新型]一种应用于凿岩机中的新型行走排架-CN201521016791.3有效
发明人：曾华山 -专利权人：曾华山
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： E21C29/22 文献下载
摘要：一种应用于凿岩机中的新型行走排架，上梁杆的前侧面横置有一根带齿的轨杆，上梁杆与下梁杆之间上下横向平行排列组合形成梁架，左右两根主立杆各自紧固于梁架的左右两杆端，左右两根副立杆各自紧固于梁架的背部，两根副立杆介于两根主立杆之间，两根副立杆与两根主立杆之间相互平行，梁架套接有纵向滑套板，纵向滑套板的一侧边上端紧固有一个移动马达，移动马达的轴端设置有主动齿轮，该主动齿轮朝下并且与带齿的轨杆啮合，移动马达驱动主动齿轮转动，与移动马达紧固连接的纵向滑套板同时沿着带齿的轨杆横向移动于梁架的外围
一种应用于凿岩机中的新型行走排架