专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]合拢高差调节装置-CN201320385083.1有效
  • 赵金鹏;祁润平;景兆德;张忠文;罗孝德;王高平;刘煜;陈瑞;杨艳;邹松柏 - 中铁一局集团有限公司
  • 2013-06-30 - 2013-12-11 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种钢合拢高差调节装置,包括布设在需合拢一上的液压支顶油缸和底部固定安装在需合拢二上的反力架,液压支顶油缸与反力架之间垫装有反力板;需合拢二为与需合拢一对接的,需合拢二的上表面高度低于需合拢一的上表面高度;需合拢二和需合拢一呈平行布设且二者布设在同一竖直面上,需合拢二和需合拢一的上表面呈平行布设,反力板与需合拢二的上表面呈平行布设,所述液压支顶油缸与需合拢一的上表面呈垂直布设。本实用新型结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅度提高合拢高差的调节效率和调节精度。
  • 钢桁梁合拢高差调节装置
  • [实用新型]合拢间隙调节装置-CN201320385081.2有效
  • 赵金鹏;祁润平;景兆德;张忠文;罗孝德;王高平;刘煜;陈瑞;杨艳;刘晓东 - 中铁一局集团有限公司
  • 2013-06-30 - 2013-12-11 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种钢合拢间隙调节装置,包括液压支顶油缸、布设在两个需合拢连接处上方的持力框和布设在持力框内部的反力座,两个需合拢一和二;液压支顶油缸和持力框均布设在持力框的中心轴线上;持力框的一端为固定端且其另一端为活动端,固定端固定安装在一上,反力座固定安装在二上;活动端上设置有顶推板一,固定端上设置有与顶推板一呈平行布设的顶推板二;顶推板一和顶推板二均与反力座呈平行布设本实用新型结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅提高合拢间隙的调节效率和调节精度。
  • 钢桁梁合拢间隙调节装置
  • [实用新型]一种高速铁路再分式钢-CN201320510955.2有效
  • 乔雷涛;陈应陶;郭波;张小坤;聂晋涛;魁兆宁;方桂芬;齐绪平;邱丽 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
  • 2013-08-21 - 2014-02-05 - E01D6/00
  • 本实用新型涉及一种高速铁路再分式钢。三角型腹体系的钢对于特大跨度的桥梁来说,如果不能采用较大的节间长度,同时还要保持斜杆适当的倾度,则高很难加高,高较低时,弦用钢量较大。本实用新型包含有上弦和下弦,上弦和下弦之间设置若干腹,将上弦和下弦之间的平面空间分成若干个全等的等腰三角形单元,等腰三角形单元中,顶角在上的等腰三角形单元的平面空间内设置有三根再分式腹,各再分式腹的端头固结在等腰三角形单元各边的中点处。本实用新型的再分式,更适用于大节间大跨度及特大跨度的钢,降低腹在桁架平面内的有效长度,从而有效的提高桥梁的刚度,降低大跨度桥梁的用钢量。
  • 一种高速铁路再分式钢桁梁
  • [实用新型]提升吊式脚手架-CN96233375.1无效
  • 姚康华 - 姚康华;重庆第三建筑工程公司外架分公司
  • 1996-07-04 - 1997-04-02 - E04G1/15
  • 本实用新型涉及一种建筑施工用的脚手架,尤其是提升吊式脚手架。其特征是在的外侧安装有提升装置,在的下方经连结连接有吊架。吊架采用直径小于钢管直径的钢筋材料,不仅可减轻重量,而且能节约50%的钢材。该实用新型的重心偏低,稳定性好,即便进行高层建筑施工,也不易倾斜倒塌。它的提升吊点设在上部梁上,提升时使脚手架呈铅垂状,不需考虑导轨导向,提升十分安全可靠。它结构简单,安装、拆卸方便,可节约人工费40%。
  • 提升桁梁吊式脚手架
  • [发明专利]一种桥梁的架设方法-CN202111342461.3在审
  • 陈建华;刘爱林;王令侠;潘博;董继红;沈大才;魏琪;顿琳 - 中铁大桥局集团有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-02-08 - E01D21/10
  • 本申请涉及斜拉桥钢架设施工领域,特别涉及一种桥梁的架设方法,其用于斜拉桥边跨和辅助跨钢整阶段全悬臂架设。包括边墩和辅助墩的施工;运栈道与横移滑道的建造;钢主节段与墩顶钢节段的运输与下放,墩前钢节段存放于横移滑道;架设钢主节段至墩前,在墩顶安装活动三角支架;下放三角支架,为墩顶钢让出上升通道;支起三角支架,墩顶钢放于活动三角支架上;下放三角支架,起吊墩前钢节段,与已架钢主节段连成整体;提升墩顶钢并安装;重复上述步骤直到钢架设完毕。本发明能够解决相关技术中在滩地上大跨度斜拉桥钢运输、架设不方便,因墩身占用引起存放空间不足,现场施工风险高的问题。
  • 一种桥梁架设方法

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